Cross Tourer DCT e antisaltellamento

[tonigno]

Mi è sorta una curiosità che giro ai CrossToureristi convinti .... (Paciiiiiii .... dove sei???) :lol::lol::lol:
Vorrei capire se il modello con il cambio DCT abbia o meno la frizione antisaltellamento e, nel caso non l'avesse, capire se, con un cambio automatico/sequenziale ce ne bisogno oppure è lo stesso sistema ad evitare guai in scalata!! ;)
Grazie! :!::!:

[panzer]

Tonigno.
Nel modello DCT non é previsto antisaltellamento.

[tonigno]

Grazie della risposta! :!:
Mi interesserebbe anche sapere se il DCT ha in qualche modo una sua gestione della scalata in grado di evitare ad esempio il bloccaggio della ruota posteriore!
;)

[nico62]

Si certo, sul modello manuale é previsto l antisaltellamento, mentre per il DCT é gestito dall elettronica abbinata alle frizioni....in certe situazioni di scalate avviene un leggero ritardo d innesto proprio per evitare il bloccaggio, altre volte da una leggera sgasata per lo piu tra la seconda e la prima...sta di fatto che anche nelle situazioni più estreme non si arriva mai al bloccaggio.

[brontolo]

Macchè antisaltellamento vuoi che serva a quel catafalco .....

[nico62]

Perché i catafalchi non saltellano?

[bobo1978]

I quattro cilindri no


There's only one way to soothe my soul

[nico62]

Quelli a V si comportano a metà strada rispetto i bici..,

[brontolo]

Perché i catafalchi non saltellano?

Ecchè son? Canguri?

[bigzana]

I quattro cilindri no


There's only one way to soothe my soul

ah no?
toh, si impara sempre qualcosa di nuovo...:cool:

[bobo1978]

Perché tu scali 4ª-1ª di botto e a gas totalmente chiuso???
Perché se è così ci vuole qualcos'altro al posto dell'antisaltellamento


There's only one way to soothe my soul

[nico62]

Vedrai che la Honda sul CT e VFR manuale ha messo l anisaltellamento per far un dispetto a Bobo....

[bobo1978]

Intanto col DCT,pure in manuale fare 4ª-1ª un se pole


There's only one way to soothe my soul

[Pacifico]

Mi è sorta una curiosità che giro ai CrossToureristi convinti .... (Paciiiiiii .... dove sei???) :lol::lol::lol:


Scusa ma ero a 2.600 metri di quota, non c'era linea... :lol::lol:

http://img839.imageshack.us/img839/5320/7cgb.jpg

Ti hanno risposto, Il V4 con il DCT va oltre ogni immaginazione... funziona veramente bene e sembra non avere il cardano, oltre ad avere una gestione elettronica incredibile. Potresti anche scalare per sbaglio e la moto non si scompone di un millimetro...

Brontolo.... hai una moto del dopoguerra... la tua sezione è quella delle obso... :)

[tonigno]

Scusa ma ero a 2.600 metri .....

:rolleyes: :blob:
Mi consenti una puntina di sana invidia? ?
:lol::lol:
Grazie! :!: