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grattaballe
03-05-2013, 19:13
Carini questi. Spostando anche il manubrio verso il pilota, consentono di avere una posizione più eretta. In effetti su questa moto, forse perchè sono "corto", adesso mi ritrovo con la schiena più incurvata in avanti.
http://i43.tinypic.com/22ge4h.jpg
Alessandro63
03-05-2013, 22:36
Belli...!!! di chi sono?
Scusa grattaballe, quanto sei alto ?
NOn per farmi gli affari tuoi, ma per regolare i miei.... raiser.... ;)
Ciao a tutti, premetto che sono un felice possessore della fantastica 1200 gs 2013, ma, poiché le percezioni di guida sono alla fine spesso soggettive, sto cercando dei riser per il manubrio che mi consentano non tanto di alzare il manubrio (cosa che immagino scontata in un riser ma che mi interessa relativamente) quanto di avvicinare il manubrio alla mia seduta, qualcosa insomma che mi consenta di stare più comodo nella guida senza tenere continuamente le braccia tese (sono alto 1,72 e forse ho i braccini corti, inoltre non posso più abbassare/avvcinare il manubrio). Poichè non sono riuscito a trovare in internet e nel forum nulla che mi aiutasse.....qualcuno ha suggerimenti o informazioni utili? Grazie e ciao
Presso i QdE Point trovi questi: http://www.wunderlich.de/shop/lenkererhohung-6094.html.
Ottimi, grazie, quello che cercavo! Solo una cosa, scusa l'ignoranza, cosa sono i QdE Point?
Sono i negozi di Quellidellelica: http://www.qdepoint.com/network.asp.
nautilus
03-07-2013, 21:08
Certo che cento euro 2 pezzi di metallo......:(
Oggi mi sono arrivati e in 15 minuti erano già su. Non ho ancora provato la moto ma la posizione mi pare più rilassante per la cervicale. In ogni caso sono ben fatti con un accoppiamento perfetto. In foto viene accentuato un po il differente trattamento superficiale ma in realtà si nota poco. I cavi sono ok, al pelo il tubo freni girando il manubrio a sc anche se volendo si potrebbe tagliare la fascetta in zona serbatoio x remderlo un pò piu lasco.
http://img.tapatalk.com/d/14/10/12/jy6yqu5a.jpg
http://img.tapatalk.com/d/14/10/12/ty7eme4a.jpg
http://img.tapatalk.com/d/14/10/12/yje5y6an.jpg
tapatalkato
StefanoN
11-10-2014, 19:12
Quelli da 40 mm li avevi valutatati?
Mi parevano troppo invasivi e bruttini ... domani se c'è un pò di sole li provo. Certo che se fossero stati un pò opachi.... vabbe' magari si ossisano... questi sono gli unici che seguono la circonferenza e che mantengono i supporti superiori originali bmw. Pagato circa 60 euro.
Ma la scritta 0 a + 10 stampigliata sul manubrio serve da riferimento. .. ok... ma in quali occasioni conviene ruotarlo? Guida sulle pedane?
tapatalkato
Grazie delle foto. Stavo valutando anch'io di prenderli.
Oltre all'effetto innalzamento, hai notato anche un avvicinamento?
Nel senso che i riser spostano il manubrio lungo un asse inclinato.....
Prezzo? Da chi li hai presi?
Provati oggi per una 15ina di km ed effettivamente sento il manubrio più comodo, Si anche più vicino...x rispondere alla domanda. scaricano un pò di tensione dal collo. Saranno da provare per bene su viaggi lunghi autostradali dove la posizione obbligatoriamente fissa a lungo prima mi stancava un po. Li ho presi online da mrboxer... ci son voluti una decina di giorni x averli a casa.. xo' tutto ok
tapatalkato
...... (Ma la scritta 0 a + 10 stampigliata sul manubrio serve da riferimento. .. ok... ma in quali occasioni conviene ruotarlo? Guida sulle pedane?)
Si serve se fai fuori strada con guida in piedi sulle pedane
ciao.
Si Stone54 ho appena letto sul manuale d'officina bmw proprio quello che scrivi. Tutto chiaro!
tapatalkato
Presi appena comprata la moto e confermo: molto più rilassante la posizione di guida, per spalle e cervicale, e nei lunghi trasferimenti autostradali si sente eccome !
Quelli da 15mm quindi dite che non servono a una cippa ??
secondo me ci fai veramente poco....rischi di non accorgertene nemmeno.
in fin dei conti i più estesi arrivano a 40 mm i riser e 25 mi pare un buon compromesso.
ok grazie Murdoch , prossimo acquisto in fiera allora i 25mm .-)
veladoctor
07-03-2015, 14:43
Dopo la prima uscita con 1200 lc 2015 mi sono posto il problema del rialzo manubrio. Sono alto 173. Esistono alternativa, a distanza di qualche mese, al rialzo di 40 mm Wunderlich?
veladoctor
07-03-2015, 14:46
Quindi meglio questi da 25 che quelli da 40?
Grazie
Vento notturno
07-03-2015, 16:10
Guarda i riser della sw motech
veladoctor
07-03-2015, 19:26
Visti...ora il dubbio: alzo solo o arretro anche? Sarei più indirizzato ad alzare 25-30 mm senza arretrare il manubrio.
Ma come si fa a rispondere ad una domanda così legata a gusti/caratteristiche personali? E' un problema di ergonomia o di postura alla guida, solo tu ti puoi rispondere.:)
veladoctor
07-03-2015, 19:42
Era per avere qualche impressione da chi avesse adottato una delle due soluzioni tipo sensibilità sul manubrio, scarico tronco e arti superiori... certo non mi aspetto che qualcuno mi dica come mi sentirei io dopo una delle due modifiche. :) Al momento avverto solo la necessità d'avere il manubrio un po' più vicino.
lacammellona
07-03-2015, 20:33
È un po' come andare dal sarto per farsi fare un abito su misura ma considerando anche le dimensioni dei vestiti di altre persone ...non ha molto senso...
veladoctor
07-03-2015, 20:47
Ordinato il vestito! :D Presi rialzi da 25 mm. Grazie a tutti
lacammellona
07-03-2015, 21:16
;) e ora fare prove...buon divertimento!
veladoctor
07-03-2015, 21:33
:D Infatti...grazie!
paolopoio
08-03-2015, 08:18
Già presi per il "vecchio adv" non ne posso fare più a meno!
adesso ho messo questi.....
http://shop.sw-motech.com/cgi-bin/cosmoshop/lshop.cgi?action=showdetail&wkid=142579889317915&ls=en&nc=1425798943-18541&rubnum=brands.bmw.r1200gslca&artnum=LEH.07.039.12601/S&id=43&gesamt_zeilen=Tshowrub--brands.bmw.r1200gslca&typid=169687077
veladoctor
08-03-2015, 08:24
Grazie. Ho ordinato, per iniziare, quelli da 25 mm. :arrow:
http://i.imgur.com/PfOHi0T.jpg?1
se può esserti utile, io ho installato questi della SW Motech,
alzano 32mm. e avvicinano 25mm. migliorano la postura durante la guida.
veladoctor
09-03-2015, 17:57
Grazie. Proverò con il semplice rialzo poi eventualmente proverò a ravvicinare...
Max-lupo
10-03-2015, 19:29
Montati anch'io i 25 wunderilch,perfetti e comodi
Io sono 1,86......
ciauzzzz
Cinghio81
10-03-2015, 19:47
Ma con i raiser si va a caricare di più l'anteriore in curva o si alleggerisce?
Kaisersoza
11-03-2015, 14:00
In teoria si dovrebbe alleggerire visto che le moto sportive hanno il manubrio basso proprio per caricare l'avantreno. Io sto pensando di montarli perché per la guida in piedi ho dovuto ruotare il manubrio verso l'alto perché senno mi rimaneva troppo basso, però facendo questo il manubrio se ne va troppo in avanti e nella guida seduto ho le braccia troppo tese e la schiena troppo inclinata in avanti. non so se mi spiego..
Bulldozer
12-03-2015, 13:38
Ti sei spiegato benissimo. in effetti la rotazione del manubrio in avanti comporta la soluzione in un senso (in piedi) ma crea un problema nell'altro (seduto). Si dovrebbe stare lì a ruotarlo a seconda dei casi :)
Kaisersoza
12-03-2015, 19:46
Infatti lo sospettavo che fosse così :)… Con i riser si potrebbe risolvere il problema? Ho paura che l'unica soluzione sia provarli! :arrow:
Bulldozer
13-03-2015, 08:16
Lo penso anch'io. Non li ho mai provati ma visto del gran bene che si dice ...
BalduinaGS
12-04-2015, 17:51
Montati i 25 mm, wunderlich, manubrio ruotato di mezzo giro verso pilota,
conclusioni, avantreno più leggero, soprattutto in velocità oltre codice.., più rilassante in città con scomparsa dolore al palmo delle mani ( ma mi dicono che si può girare verso il pilota anche il manubrio senza riser), sul misto stretto in collina non ho notato grandi differenze. ho la sella imbottita di memoriy ( dunque più alta di circa 1 cm) - in posizione alta -bassa - e sono alto 1, 81/2;
per la sella credo che cambierrò ancora non essendo soddisfatto, e in quel frangente da valutare smontaggio riser.
Lamps
Gs my2015
roma
Maverick202147
12-04-2015, 19:03
Ma con questa modifica tu hai notato se è scomparso anche il fomicolio alle mani dopo un po che guidi.... A me quando faccio viaggi lunghi certe volte mi si addormentano le mani ed è una sensazione bruttissima
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Dado0327
12-04-2015, 19:55
Ho notato che avete quasi tutti montato i wunderlich... I touratech secondo voi sono migliori o peggiori?
Maverick202147
12-04-2015, 21:35
Nn saprei proprio dirti anche perché vorrei prima capire se risolvono un po il problema delle mani che si addormentano
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lacammellona
13-04-2015, 07:51
Anche io che sono 1.83 sento dopo un po formicolio alle mani e polsi indolensiti. Effettivamente le mie braccia sono un po troppo stese sul manubrio. Sella in posizione HH. Stavo pensando a questi risers che alzano di 38mm e avvicinano di 27mm. 100 euro + sped . http://images.tapatalk-cdn.com/15/04/12/62ac9450081e53a801f919fef442cbd6.jpgChe ne dite? Un po carucci ma se risolvessero il problema sarebbe una bella cosa...
Maverick202147
13-04-2015, 07:54
Anche quelli della swmotech avvicinano il manubrio ma il problema è capire se giovano a questo problema visto che il costo è elevato....
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
c'e anche un alternativa low cost:
http://www.ebay.it/itm/131383184149?var=430719881330&ssPageName=STRK:MEWAX:IT&_trksid=p3984.m1423.l2649
si possono montare anche con i morsetti originali
http://i59.tinypic.com/jb23q9.jpg
http://www.r1200gs.info/forum/2-general-chatter/16618-new-2015-r1200gs-me-3.html
gianfrynco
13-04-2015, 12:10
Mi parevano troppo invasivi e bruttini ... domani se c'è un pò di sole li provo. Certo che se fossero stati un pò opachi.... vabbe' magari si ossisano... questi sono gli unici che seguono la circonferenza e che mantengono i supporti superiori originali bmw. Pagato circa 60 euro.
Ma la scritta 0 a + 10 stampigliata sul manubrio serve da riferimento. .. ok... ma in quali occasioni conviene ruotarlo? Guida sulle pedane?
tapatalkato
Io appunto ho montato i Touratech da 25 mm, ed il metallo è pressochè identico a quello del manubrio, la qualità è ottima.
MagnaAole
13-04-2015, 13:52
mio modestissimo pensiero:
partendo dal presupposto che pochissimi hanno la necessità di guidare in piedi sulle pedane, i riser ha senso metterli non tanto per alzare il manubrio ma unicamente per avvicinare il manubrio al pilota, in modo che le braccia siano meno tese ma leggermente flesse in una posizione più rilassata, spalle e busto meno piegati in avanti (cioè spalle indietro e busto eretto e non ingobbito) e collo ben allungato e non retratto tra le spalle.
Però capisco anche che a qualcuno possa piacere un manubrio come quello sotto :lol:
http://i.imgur.com/WFNMXLw.jpg
sempre secondo mio modestissimo pensiero:
alla fine che siano Touratech, Wunderlich o SwMotech... :confused: ....
l'importante è correggere la postura per chi è costretto a guidare con le braccia troppo tese perchè il manubrio è lontano e si guida un po' "protèsi":)
BalduinaGS
14-04-2015, 14:33
Per fare questo devi contestualmente girare verso il pilota il manubrio, per adesso il mio tentativo è mezzo giro, e il formicolio alle mani ( palmo) si è attenuato, girando di più forse scompare, ma è una modifica seria da far fare in officina, ci sono dei parametri con linee da osservare e le viti non essendo originale devono essere strette al giusto.
Comunque in città vado meglio, in velocità la trovo meno precisa.
Fletcher
14-04-2015, 23:04
Io ho montato i Touratech da 2,5 cm., mantenendo il manubrio nella posizione originale.
Sono alto 1,90 m., la posizione sembrava perfetta, seduto come in poltrona e con le braccia flesse, nessuna pressione sui polsi e sul palmo della mano, proprio da relax autostradale, ma mi dava la sensazione di poco controllo della moto nel traffico, ho ruotato un po il manubrio verso di me, avvicinandolo e mi trovo benissimo, un po di pressione sulle mani, ma controllo perfetto e posizione decisamente migliorata.
L'unica nota negativa sono le viti che si stringono con chiavini esagonali e non con i torx, ma è solo un vezzo estetico.
lacammellona
24-04-2015, 21:10
Ma a montarmi i risers da solo dite che potrei avere problemi con la garanzia? Vi brucio la battuta di perculamento...."dipende da dove li metti!" ;)
potrei avere problemi con la garanzia?
montati mezzora fà gli SW MOTECH versione alza/arretra.......
prima della garanzia viene il mio benessere e la mia comodità :lol:
lacammellona
25-04-2015, 21:37
Ruopo, provata? Come ti trovi? Io ordinati i Wund, alza e avvicina...
Li sto testando per bene... da stamattina sono 400 km....
Domani altri 400 per il ritorno e finora posso dire che sono stati i soldi che ho speso meglio!!!!!!;)
gigione59
26-04-2015, 21:00
Ciao Ruopo, stai parlando dei barback da 119 etc etc?
@gigione59
......si proprio quelli!!!!!! (vedi foto post n° 15 )
sono eccezionali direi perfetti!!!! alzano 32mm e arretrano 25mm che sono ne poco ne troppo,ripeto sono misure a mio dire perfette!!!
i wunderlich,per esempio alzano 38mm e portano indietro di 27mm,sembra poca cosa la differenza con gli SW-MOTECH ma invece è parecchia,tanto che con i wunderlich si rende necessario
staccare alcune fascette che tengono i tubi e i cavi.
montando gli SW-MOTECH non bisogna toccare niente, rimane tuttoquanto originale e al suo posto!!!
li ho trovati ottimi sia per la guida in autostrada che per le strade di montagna fatte anche in maniera "molto allegra"
lacammellona
27-04-2015, 09:49
Serraggio a quanti NM?
MagnaAole
27-04-2015, 10:55
io con i riser da 25 della wunderlich non ho dovuto staccare alcuna fascetta e spostare nientissimo;
a meno che non parliate di riser wunderlich di altre misure;
ma il titolo del thread è Riser Wunderlich 25 mm, per cui credo vi riferite a quelli
lacammellona
27-04-2015, 11:14
MagnaAole, come scritto da Ruopo lui fa specifico riferimento ai risers Wunderlich che alzano 38 e indietreggiano 27mm. Nelle istruzioni di montaggio suggeriscono di staccare una fascetta...
Montati i 25 mm e non ho staccato nessuna fascetta. Peccato che la scritta sia sempre a sx.... Per meglio averla verso l'esterno.
Montati i 25 mm e non ho staccato nessuna fascetta.
la fascetta va staccata nel caso in cui si montano questi :
http://www.wunderlich.de/shop/de/lenkererhohung-6093.html
gianfrynco
28-04-2015, 20:34
Questi vanno bene per chi è molto "braccino"...... :lol:
Bryzzo850
28-04-2015, 21:47
Montati oggi i Wunderlick 25 mm:
Le istruzioni di montaggio consigliano di avvitare prima le 2 viti anteriori e poi le posteriori e inoltre consigliano di utilizzare il frena filetto:
Risultato: la parte anteriore combacia perfettamente, mentre la posteriore lascia uno spazio di un mm ca.
È normale o devo preoccuparmi per non sapere avvitare 4 viti esagonali?:mad:
la parte anteriore combacia perfettamente, mentre la posteriore lascia uno spazio di un mm ca.
è giusto così !
anche gli originali vanno serrati a contatto dalla parte anteriore e larghi dietro,ma se osservi bene 9 moto su dieci escono dalla concessionaria con lo spazio diviso equamente tra anteriore e posteriore (sbagliato) ciò fa pensare che nessuno ha mai spiegato ai meccanici come assemblare una moto in preconsegna.....
quindi non ti preoccupare di non saper avvitare 4 viti esagonali.......ne sai sicuramente più di loro ;)
Bryzzo850
28-04-2015, 22:06
E il frena filetto serve per evitare che le vibrazioni allentino le viti o è un di più?
bmw sui riser non lo mette e nemmeno io l'ho mai messo......inoltre ho sempre sostituito i perni con altri in acciaio inox che notoriamente sono più soggetti a svitarsi, ma non è mai successo!
inoltre ho sempre sostituito i perni con altri in acciaio inox che notoriamente sono più soggetti a svitarsi, ma non è mai successo!
Attenzione: l'acciaio inox ha caratteristiche meccaniche nettamente inferiori all'acciaio al carbonio, per accoppiamenti strutturali o di parti soggette a trazione/taglio ecc non è una buona idea sostituire le viti originali con inox.
Attenzione: l'acciaio inox ha caratteristiche meccaniche nettamente inferiori ...............
lo so...lo so....ma mi riferivo ai soli perni dei riser.....
inoltre,quelli che ti danno nel kit dei riser sono di ferrovecchio zincato, altro che acciaio al carbonio........
lacammellona
29-04-2015, 10:26
Montati i wunderlich... gran comodità ! Consigliato a chi è costretto a guidare con braccia quasi completamente distese...http://images.tapatalk-cdn.com/15/04/29/c33399f65304f13f9217ea1555d443c5.jpg
Fabio1975adventure
07-05-2015, 10:54
Ciao lacammellona mi potresti indicare se hai stretto le viti con chiave dinamometrica e se si a che coppia di serraggio?
Grazie in anticipo
lacammellona
08-05-2015, 22:37
Si, a 19 NM, è indicato nelle istruzioni Wund. che trovi nella scatola.
Boxerfabio
23-06-2015, 16:41
letta tutta la discussione per bene e ora vi chiedo:
sono alto 1.78-1.80 e peso 76Kg (questo per dire che non ho la panza appoggiata sul serbatoio che mi costringe ad arretrare il sedere:lol:).
Guido stando col sedere in mezzo alla sella o più verso il serbatoio. manubrio regolato a 0° e quindi in posizione più bassa e verso di me. sella adv montata in posizione bassa-bassa.
Mi ritrovo con le braccia distese, il corpo leggermente troppo inclinato in avanti. Posizione che dopo un po mi tende a far stare gobbo per avere le braccia leggermente flesse e dopo un po di km mi viene dolore dietro, alle scapole. fino ad ora ho sempre resistito perché i riser sul precedente gs ad aria non mi avevano convinto del tutto (erano i touratech da 25mm a memoria, la moto era diventata ancora più bicicletta nelle manovre ma avevo perso feeling nella guida). ora dato lo scarso utilizzo del'adv causa motivi vari sono meno "allenato" e accuso di più. inoltre sto facendo enduro con moto specifica e quindi sento ancora di più la differenza di postura più infossata. Voglio riprovare i riser, confidando sul fatto che il nuovo gs ha una ciclistica meno ballerina e più piantata e che quindi mi faccia perdere meno feeling col davanti. escludendo i 15mm e i 40mm che li reputo rispettivamente il poco e il troppo rimangono i 25mm. faranno a caso mio o devo prendere in considerazione quelli che arretrano? questi ultimi non mi fanno impazzire per l'estetica e non VOGLIO assolutamente avere il minimo filo o cavo in tensione (sul vecchio gs coi risere da 25mm si era costretti a ruotare il manubrio in avanti allontanandolo proprio per il fatto che il filo freno ant divenatava troppo tirato, di fatto perdendo il beneficio di far avvicinare un pochino il manubrio al pilota), nonché andare a spostare i vari cablaggi.
C'è qualcuno di voi con la mia statura e problema che ha risolto coi 25mm? col fatto che la piastra di sterzo è inclinata verso il pilota mettendo i riser dritti alti 25mm sicuramente di qualcosina il manubrio arretrerà, ma non mi immagino se è sufficiente......
Fabio1975adventure
23-06-2015, 19:50
Io più o meno ho le tue dimensioni e dopo il rodaggio ho provato a mettere la sella in posizione più alta risultato che ci tocco un pò meno ma sono meno impacciato nella guida..
Boxerfabio
23-06-2015, 20:50
Grazie del consiglio. Provare non mi costa nulla ma sedendo più in alto in teoria dovrei allontanarmi ancora dal manubrio e stare più gobbo...
http://i61.tinypic.com/6ntjk2.jpg
Io ho montato questi, una figata, mi sembra che li ho presi da mr boxer
MagnaAole
23-06-2015, 21:10
complimenti per la penna, te la sei messa per cappello?!!! :lol::rolleyes::lol:
Boxerfabio
23-06-2015, 21:14
Ilmezza: sembrano i wunderlich. Hai dovuto "spostare" la fascetta di fissaggio dei cavi quindi?? Quanto sei alto?
BalduinaGS
24-06-2015, 14:07
certo
formicolio alle mani non c'è
dolori alla palma mano scomparsi, appena;
contro: moto meno centrata in avanti
Gambiarrra
24-06-2015, 14:32
[QUOTE=Boxerfabio;8589444]letta tutta la discussione per bene e ora vi chiedo:
sono alto 1.78-1.80
*
Waw :eek:
Non sapevo che si poteva essere alti a misure pari di due in due centimetri.
Dipende dai tacchi degli stivali, o hai il telecomando ? :lol:
Del tipo:
Oggi voglio essere grande 178 cm, cliccare bottone a destra.
:D
Hai anche il telecomando per ingrassare e dimagrire ?
:love3:
BalduinaGS
29-06-2015, 18:18
ciao,
ho visto solo adesso;
il formicolio si è abbassato sulla mano destra ma permane pur non in maniera eccessiva;
quello che ho notato che ho un dolore alla scapola sinistra.
in città in uso non dà fastidio.
Tuttavia adesso al tagliando i riser da 25 saranno smontati per il viaggio estivo ruotando il manubrio verso il conduttore.
La moto senza riser come era la mia ex my 2014 in posizione standard faceva male alle palme delle mani il controllo del mezzo perfetto, migliore che con i riser soprattutto in velocità e nel misto stretto tipo collina e montagne.
Per il viaggio estivo provo a tornare alla configurazione originale con grande gioia del collaudatore che ha criticato questa mia scelta. Ma in città il riser;) è più pratico.
Ma con questa modifica tu hai notato se è scomparso anche il fomicolio alle mani dopo un po che guidi.... A me quando faccio viaggi lunghi certe volte mi si addormentano le mani ed è una sensazione bruttissima
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Skipper65
07-09-2015, 22:04
Avete notato quelli che ha messo da poco in commercio la gsemotios? A quanto pare con questi non bisogna rimuovere alcuna fascetta e sembrano di ottima fattura ecco la descrizione:
Riser compatibili con R 1200 GS/ADV LC 2013 e successivi.
Realizzati in alluminio anodizzato.
Ricavati dal pieno. Avvicinano il manubrio al pilota di mm 27 e lo alzano di mm. 38. Permettono una guida più confortevole sia seduti che in piedi con un notevole beneficio per le braccia e la schiena. Sono di facile montaggio e non necessitano di alcuna modifica alla moto. Tutte le viti in accianio inox per il montaggio sono incluse.
C'e' qualcuno che ha montato i riser da 40mm della touratech?
Qualcuno parla che su GSA non si debbano far rigirare i cavi, mentre su GS normale si.
piegopocopoco
28-06-2016, 01:26
Presi da MR BOXER, venerdì in occasione della sostituzione del manubrio in garanzia li faccio mettere dal conce, sono quelli che alzano e avvicinano.
@piegopocopoco....ma dalla foto si vede un notevole stacco cromatico....sbaglio?
piegopocopoco
28-06-2016, 10:36
@beppo79....i miei sono ancora nella scatola, l'ho aperta per vedere se c'era tutto, ma francamente non ho guardato se il colore era esattamente come quello del manubrio, sarò più preciso venerdì, una volta montati.
PS ho approfittato di un'offerta per acquistarli, mi sono venuti 95 euro al posto di 112....sono wunderlich
Appena finito di montare i touratech da 40mm, davvero un'altra guida... e poi si sta in piedi sulle pedane che e' una meraviglia...
Ecco le foto dei Touratech da 40mm:
http://i.imgur.com/pamv7QJ.jpg
http://i.imgur.com/67dINwM.jpg
piegopocopoco
03-07-2016, 00:45
Montati ieri, adesso devo abituarmi. Il manubrio si è alzato ed avvicinato, la pressione sulle mani svanita, la schiena sta eretta... vedremo in qualche lungo viaggio se ci sono miglioramenti.
PS, il colore è leggermente diverso, ma non si nota più di tanto
piegopocopoco
03-07-2016, 13:01
...a proposito, non occorre modificare nulla nei cavi e fili, sopporterebbero ancora qualche centimetro.....
Skipper65
18-09-2016, 14:58
Buona domenica a tutti. Una domanda forse stupida...mettendo i riser della Gsemotion ho notato che le leve frizione/freno si sono spostate ed escono sostanzialmente dal paramani ( verso il basso) Sono sempre state in quella posizione o ho ruotato troppo il manubrio? In ultimo gli specchietti devono essere posizionati all'altezza delel tacche che sono presenti sul manubrio?
Grazie a tutti per le delucidazioni...
Skipper65
18-09-2016, 15:00
Dimenticavo una precisazione...provando a spostare il blocco leva frizione per farla rientrare nel paramani risulta impossibile perché quando la tiro mi tocca il pulsante dell'abbagliante...
Secondo voi anche per chi è alto solo 1,73 può valer la pena mettere i Riser? Sto pensando di passare al GS, ora ho un R1200R.
Sinceramente provandola con sella standard in posizione bassa non ne ho ravvisato la necessità. Che dite?
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Montati anche io i Wunderlich, più costosi ma esteticamente più belli. E' solo una questione estetica, a parità di altezza non cambia nulla. Non ricordo se i Touratech sono 30 o 25.
Io ho montato i Touratech da 4cm e mi son trovato bene. Ma è successa una cosa che me li ha fatti smontare subito. Quando ho fatto il tagliando dei 10000km il meccanico mi ha consigliato di toglierli, e in fretta pure. Mi ha fatto vedere una piastra di sterzo che aveva li e in particolare il cuscinetto a sfere. si muoveva. di un paio di millimetri. Il proprietario di quella piastra sterzo aveva montato dei raiser. Il meccanico dice però che non sono consigliati da BMW in quanto aumentano la leva sulla piastra sterzo arrivando a danneggiare il cuscinetto (e per cambiarlo bisogna pure cambiare la piastra sembra, cioè 400 euro). Il conce lo conosco, non mi hanno mai detto cazzate. L'ho tolto subito....
albatros1
23-09-2016, 12:32
Cioè se noi alziamo il manubrio con riser di 3/4 cm si rischia di sforzare il cuscinetto dello sterzo creando giochi ????
Ma a mio parere è assurdo ciò che il mecca ti ha detto !
Non ce na logica attendibile !
Per me non è assolutamente. Vero!
Forse se uno viaggia in piedi (fuoristrada) caricando tanto peso sul manubrio magari ha montato i riser quelli curvati verso il pilota ma neanche così un cuscinetto si rovina !
Sono cuscinetti grossi !
Li si sono rovinati per altri motivi
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piegopocopoco
23-09-2016, 17:21
...in piedi il peso generalmente va sulle pedane...
piegopocopoco
23-09-2016, 17:28
Secondo voi anche per chi è alto solo 1,73 può valer la pena mettere i Riser?
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Sono circa della tua altezza, ho montato quelli che avvicinano ed alzano leggermente il manubrio, mi sono trovato molto meglio.
Con le misure standard stavo con la schiena troppo piegata in avanti, inoltre nelle lunghe tratte sentivo un formicolio al palmo della mano, con i riser montati è sparito tutto, consigliati!
Gio.gs1200
24-09-2016, 18:58
ma veramente possono risolvere i problemi di informicolio alla mani, 1,80 sella alta
Ciao,
io ho messo i Touratech da 25mm, sono basso 170, e mi trovo molto meglio
rispetto a prima... (compreso formicolio)
Forse adesso che ho questi, avrei preferito gli SW-motech, perchè avvicinano
un pò di più; sono comunque soddisfatto :)
(di solito compravo Touratech e non sono andato a vedere gli altri)
PS: La "cosa" del cuscinetto per me è una minchzzzzzzzzzata !! :mad:
mattia_j
08-11-2016, 23:55
Mi sono letto tutto il thread con molto interesse. Qualche giorno fa, ruotando il manubrio - senza riser - in avanti di qualche grado questo andava a toccare sul parabrezza quando giravo tutto. Evinco dunque che con i Riser ciò non avvenga. O perlomeno non ne ho trovato traccia scritta qui. Confermate?
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piegopocopoco
09-11-2016, 22:06
Ad essere sincero il manubrio non toccava neppure se lasciato originale, hai guardato se è stato montato bene?(si sono dei segnetti fatti in fabbrica, deve essere montato facendo conbaciare quelli...), comunque se acquisti i riser che oltre ad alzare avvicinano pure il manubrio sicuramente questo problema sparirà.
mattia_j
09-11-2016, 22:57
Mi spiego meglio.
Il manubrio tutto girato tocca il cupolino
SE
il manubrio viene ruotato in avanti fino a poco dopo il secondo segnetto.
Questo test lo avevo fatto per stare più comodo in piedi sulle pedane.
Non mi ricordo se col cupolino tutto alto o tutto basso.
Sulla gs1200lc adventure.
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piegopocopoco
10-11-2016, 01:23
..credo che il problema sia nel"poco dopo" il secondo segnetto... ruotandolo in avanti oltre i segni probabilmente tocca, se hai necessità di stare meglio in piedi ti conviene montare i riser, ce ne sono a buon prezzo ricavati dal pieno, se hai solo necessità di alzare costano relativamente poco...
mattia_j
01-12-2016, 18:26
Volevo acquistare gli alza-arretra perchè ogni volta che sto in piedi mi sento ingobbito in avanti e devo piegare parecchio le ginocchia essendo il manubrio troppo basso. Qualcuno ha risolto in questo modo? O conviene acquistare solamente quelli che alzano? Sono 1,83 per 77kg.
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albatros1
01-12-2016, 18:36
Alto sei alto
Se ti alzi impiedi unica necessità avere manubrio un po più alto ma non vicino
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Bluerrad
01-12-2016, 19:53
Io sono alto circa come te (184) e invece il riser lo vorrei per avvicinare il manubrio e affaticare meno il trapezio e il collo.
Inoltre ho notato che tendo a stare un po' caricato sul "pacco" a livello di seduta, nel tentativo di avere le braccia con un angolo più stretto e meno distese.
In realtà non lo ho ancora preso perché l'altezza del manubrio va bene così e ho paura di perdere sensibilità sull'anteriore, lo vorrei solo quei 2cm più vicino...
mattia_j
02-12-2016, 00:41
Comunque guidarla in piedi è un'agonia, son costretto a stare tutto ingobbito. Non vorrei buttare soldi. Dovrei trovare uno qui in zona che se li è montati e provare a salirci anche solo sul centrale da spenta. Secondo me capisco subito.
Che poi a dirla tutta ho 15 gg per fare il reso se acquisto on-line...
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gianfrynco
02-12-2016, 07:11
Io li ho montati e mi trovo molto bene.
Devo solo trovare l'inclinazione giusta, in quanto adesso i paramani, sono un pò troppo inclinati verso il basso.
Voi che regolazione avete fatto ?
managdalum
02-12-2016, 18:15
... l'altezza del manubrio va bene così e ho paura di perdere sensibilità sull'anteriore, lo vorrei solo quei 2cm più vicino...
Potresti provare a ruotare un po' il manubrio verso di te
gianfrynco
03-12-2016, 10:03
Si ho proceduto, ma cmq alzando il manubrio, cambiano gli angoli e bisogna trovare la posizione ottimale. (cmq molto meglio in tutto)
Bluerrad
03-12-2016, 21:51
Adesso proverò a ruotarlo, al momento è come in foto allegata.
Può andare anche oltre lo 0^?(negativo)
Su altre moto ho sempre avuto la tendenza a girato in avanti per portarmi piu' sull'anteriore, ma su GS in effetti mi allontano troppo dalla seduta con le spalle.
http://uploads.tapatalk-cdn.com/20161203/4174094e81ad97db4522d304f34787c3.jpg
Bluerrad
04-12-2016, 18:18
Oggi ho fatto un 60ina di km e poi ho ruotato il manubrio, spero di essere ancora entro il range di utilizzo prescritto dalla casa.
Ho due domande che possono interessare a chi opera per riser su questa parte della moto:
-coppia di serraggio 19nm?
-resta uno spazio vuoto tra l'accoppiamento del serraggio manubrio, che nei post precedenti è stato detto, citando il manuale d'officina, di lasciare sulla parte posteriore. Nella precedente posizione del manubrio non mi sembrava ci fosse. Confermate?
Allego foto nuova posizione e distanza venutasi a creare.
http://uploads.tapatalk-cdn.com/20161204/603038b3d6932258948f24df33360876.jpg
http://uploads.tapatalk-cdn.com/20161204/b5b537fc9af0567502aaaaaed6d27254.jpg
piegopocopoco
04-12-2016, 19:59
..lo spazio c'è, è normale...sicuramente c'era anche prima, non hai sostituito nulla!
Comunque anche montando i riser lo spazio rimane.
Lo spazio DEVE esserci
K51 my 2016
albatros1
04-12-2016, 21:55
Io il manubrio celo ho originale a 0 gradi e vado bene così
Però da nuova ho ruotato la,leva friziome e freno verso il basso prima erano
Orizzontali
Tutto bene fino a che non metto bloccasterzo
Infatti se ruoto il manubrio il paramano sbatte sul serbatoio della adv
Cosi ho dovuto rimettere in orizzontale la leva frizione e per sicurezza anche freno anteriore
Con manubrio a 10 gradi positivi non hai sto problema
Parlo della ADVENTURE
Penso sia più intelligente mettere dei riser alti 15 mm e sei apposto esteticamente viene molto bene
Ho visto una adv 2017 nuova dal conc con inclinazione 10 gradi e non mi piaceva per niente come si presentava molto meglio 0 gradi o mettere i riser e 0 gradi
La sella della 2017 non è uguale alla 2016
È più dura finalmente ci sono salito e all'istante ho capito che è più dura
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Bluerrad
04-12-2016, 23:15
Alba riesco a mettere una foto dei tuoi 0 gradi? Per capire se ho ancora margine.
Posto che poi devo ruotare tutto il blocco freno e frizione se modifico ancora.
Qualcuno conosce o ha montato questi riser ?
Se si come vanno ?
https://www.youtube.com/watch?v=pTit77jyJxU
Romoletto
21-02-2017, 19:47
Io li ho da un po' di mesi. Presi da un utente qui. Mi trovo molto bene. Li ho settati una volta per le mie misure standard è mai più toccati. Ma se li vuoi usare più alti per lo sterrato, 1 minuto, allenti i dadi, sposti il manubrio e stringi. Comodissimo. Vibrazioni...forse meno di prima anche se già erano poche. Io li consiglio.
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piegopocopoco
22-02-2017, 23:45
Belli, molto belli!
Stavo valutando di mettere i riser da 25 mm su Adv , sono alto 1.93. Avete qualche consiglio da darmi?
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Personalmente insostituibili...... li ho sempre utilizzati fin dall'Adventure del 2007 ritenendo per me più comoda una guida con il busto più dritto.
Sono alto 186 cm ed ora su ADV LC utilizzo questi "Handlebar riser Ergo - 25mm - silver" della Wunderlich. Tanti utilizzano quelli che alzano e arretrano.... ma lascio a loro darti informazioni....
Ciao
Fabri1970
06-03-2017, 10:32
[...]
se può esserti utile, io ho installato questi della SW Motech,
alzano 32mm. e avvicinano 25mm. migliorano la postura durante la guida.
questi sopra, PERFETTISSIMI!!! soffro e gia' operato di tunnel carpale mano sx... dx in fase di "mantenimento" :mad::mad::lol: ... formicolio e dolore spalle praticamente spariti.. alto 1,83 ... senza tacchi :lol::lol::D:D:D
Bene, grazie.
Prenderò i riser da 25 mm
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Scusate l'offropic:
Chi sarebbe cosi gentile da indicarmi due misure del manubrio. La distanza tra le manopole ( interna ) e la distanza tra la fine delle due manopole ( esterna ). Se poi mi da anche la misura totale dell'ingombro manubrio con massette e paramani allora pago da bere 😂😂😂.
Comunque per il nervo mediano ( tunnel carpale ) occhio all'angolo del polso, incide maggiormente nell'intrappolamento che l'altezza stessa del manubrio. Fastidio alle spalle = altezza manubrio a rivedere, dolore al polso/gomito = rivedere angolo del polso al manubrio e posizionamento leveraggi. 😜
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Gs2000Marco
20-03-2017, 08:50
Volevo suggerimenti se prendere quelli da 25 o 40 mm considerando che sono piu di 190
Qualcuno li ha?
Grazie
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managdalum
20-03-2017, 08:53
C'era già un thread unico al quale ho unito il tuo ...
Gs2000Marco
20-03-2017, 09:08
Ah scusa non avevo visto perdonami
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managdalum
20-03-2017, 09:09
Nessun problema.
Ciao
Grazie
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Ciao io ho montato quelli gsemotion che alzano e avvicinano perché quelli che alzano solo per me erano un po pochino (sono alto 1,70) Devo dire che sono molto soddisfatto tengo la schiena piu dritta e trovo la moto piu reattiva quidi sono piu riposato e mi diverto di piu. Ho provato a fare 700 km in un giorno e quando sono arrivato a casa ero nero perche non volevo scendere dalla moto. Ora ho un tb del 2016 prima un f 800 gs e li avevo montati anche li trovandomi veramente bene. Sul tb non ho dovuto nemmeno tagliare le fascette che tengono i cavi accelleratore e freno perche ci arrivano bene. Spero di esserti stato d'aiuto fammi sapere ciao
Buongiorno a tutti,dopo aver letto tutti i post,parto convinto e acquisto gli SW motech che alzano 32 e avvicinano 25,li installo e provo a girare a dx e sx lo sterzo,e con grande stupore mi accorgo che inserendo il bloccasterzo sia a sx che a dx,i tubi di freno o frizione sono abbastanza in tiro.La mia moto è una triple black del 2016.Allora mi domando,ma chi ha già montato questo riser non ha notato la stessa cosa?
strommino
24-03-2017, 10:14
Ci sono un paio di fascette da tagliare se non ricordo male...
Inviato dalla mia moto
Si,avevo dimenticato di scrivere che ho anche tagliato le 2 fascette di ancoraggio cavi,ma il risultato è quello scritto sopra,cioè con il bloccasterzo attivato i tubi sono in tiro
Bluerrad
26-03-2017, 10:58
Al messaggio #39 ruopo aveva invece specificato che a differenza dell'alza-arretra Wunderlich, l'sw motech non necessitava modifiche.
Bene, grazie.
Prenderò i riser da 25 mm
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Se hai già montato i riser mi potresti dare le tue impressioni? Anche io sono 1.91 e volevo mettere i risere della Touratech da 25mm ( solo per alzare il manubrio )
grazie
Bluerrad
23-04-2017, 09:07
Mi sono arrivati i Riser SW Motech.
Nelle istruzioni viene più volte ripetuto di utilizzare del liquido frena filetti (liquid thread locker) per il montaggio, mentre il montagio dei riser di fabbrica è "a secco".
Quelli che di voi hanno montato questi aftermarket, hanno usato past/liquido frenafiletti?
Chiaramente nel frattempo ogni loro necessità è scomparsa. Il cambio gomme ha trasformato la moto ed evidentemente la mia posizione.
Ad ogni modo sarei curioso di vedere le differenze.
@Bluerrad
li ho appena rimontati sulla rally
e ti riconfermo che non bisogna tagliare niente,li ho montati senza frenafiletti,e ho pure sostituito i perni dati in dotazione con altri in inox A2.
Tutto perfetto come sempre....
Bluerrad
23-04-2017, 15:52
Grazie @ruopo.
Sulle istruzioni ho visto che segnalano coppia di serraggio a 23nm ma gli originali se non ricordo male vanno a 19nm. Tu quanto hai stretto?
Tu quanto hai stretto?
....a mano libera....basta non strafare!! :lol:
Ok. intanto grazie delle dritte. Il forum e' eccezionale. Dopo aver letto il tutto.....e' tutto buio. Alza-arretra direi Wunderlich, anche se le spese di spedizione ( 15 euro ) mi paiono eccessive e si arriva a 117. montaggio dovrebbe andare dritto.. con blocca filetti e stretto a 23Nm.. Qualcuno ha utilizzato l'articolo di Gsemotion.it a 85 euro? grazie
Qualcuno ha utilizzato l'articolo di Gsemotion.it a 85 euro? grazie
si sempre io,sulla moto di un amico !!
non mi piacciono,finitura scadente e posizione troppo arretrata.
millling
23-04-2017, 23:28
E questi vi piacciono? ;)
https://it.aliexpress.com/item/Motorcycle-CNC-Handlebar-Handle-Bar-Riser-Clamp-Kit-For-BMW-R1200GS-R1200-GS-GSA-ADV-Adventure/32793551923.html?spm=2114.010208.3.143.x9PG02&ws_ab_test=searchweb0_0,searchweb201602_4_10152_10 065_10151_10068_10136_10137_10060_10138_10155_1006 2_10156_10154_10056_10055_10054_10059_10099_10103_ 10102_10096_10148_10147_10052_10053_10142_10107_10 050_10051_10084_10083_10080_10082_10081_10177_1011 0_10111_10112_10113_10114_10181_10037_10032_10078_ 10079_10077_10073_10070_10123_10124-10051_10102,searchweb201603_2,afswitch_1,ppcSwitch _5&btsid=30bd11ef-5d1c-4809-9bca-44bb71ac490b&algo_expid=ba355822-e3e5-4cf5-914d-085132483d1f-16&algo_pvid=ba355822-e3e5-4cf5-914d-085132483d1f
https://it.aliexpress.com/item/For-BMW-R1200GS-LC-13-17-R1200GS-LC-Adventure-14-17-Motorcycle-Handlebar-Riser-Handle-Bar/32784254586.html?scm=1007.13338.80878.000000000000 000&pvid=41d02616-4fa0-4b53-82dd-9acf248a3867&tpp=1
Esteticamente i primi li trovo molto belli. L'importante che non si spezzino🤤....il prezzo sembra un po' bassino...speriamo perché qui la sicurezza gioca un ruolo importante.
Per la rallye (a chi dovessero interessare) questi mi sembrano carini...
Specifico che li ho individuati grazie ad un link poco più su' (non ricordo l'autore. sorry)https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170424/ee7fbf3b17273cc296258eb81ae189af.jpg
quelli della foto sono per aria/olio..........
Bravo @ruopo, te ne sei accorto subito😊. In fase di ordine occorre starci attenti.👍
albatros1
24-04-2017, 19:31
Il prezzo non è comprensivo di tasse doganali che sono piuttosto elevate
Mi sembra 25 %
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millling
24-04-2017, 21:52
Mi sa che non hai mai acquistato su aliexpress vero?,;)
managdalum
24-04-2017, 21:58
Io si, o almeno c'ho provato:
una cosa da 9 euro, rimasta ferma in dogana 10 giorni, consegnata all'indirizzo sbagliato (suppongo, visto che risultava rifiutata dal destinatario), il tutto impiegando quasi due mesi.
La mia idea di commercio elettronico è un po' diversa.
Pietra sopra.
Preferisco spendere di più e avere quello che mi serve, quando mi serve.
millling
24-04-2017, 22:09
mmmmm.... hai provato un viaggetto a Lourdes?:lol:
Questo qui sicuramente non ha fatto i soldi con te... ma Con il resto del mondo.
http://www.agichina.it/in-primo-piano/internet/notizie/il-padre-di-alibaba-br-/egrave-luomo-piugrave-ricco-di-cina
Aliexpress è suo.
managdalum
24-04-2017, 22:40
Quindi?
Ho detto che non funziona?
Ho solo detto che per come intendo io l'e-commerce non fa al caso mio, e il fatto che sia il più ricco della Cina non mi sposta il problema.
Se il più ricco della Cina vendesse guano tu lo compresenti a palate?
millling
24-04-2017, 22:45
Guarda che " il guano" lo compra anche bmw e...poi ti siedi sopra.O la tua è tutta made in Cermani;)
managdalum
24-04-2017, 22:49
Non ho scritto che quello che viene fatto in Cina sia guano, ma evidentemente capisci quello che vuoi capire, quindi per me la discussione non è di alcun interesse.
Buona serata.
millling
24-04-2017, 22:51
Ah beh...Il capo è il capo...:D
Grazie a questo post mi ha contatto Azzeta che ringrazio: Mi spedirà i W. usati. Un po' di risparmio non fa male... Grazie Ruopo per la risposta sui Gsemotion.
Maverick202147
07-05-2017, 14:06
Buonasera a tutti vorrei delle vostre info in merito ai riser gsEmotion io li vorrei istallare per risolvere il problema del formicolio alla mano dx diverse persone mi hanno detto che può essere il braccio troppo esteso per troppo tempo, voi che ne dite? Chi ha montato GsEmotion quelli che alzano e avvicinano come si sono trovati? Grazie in anticipo
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Gs psycored
07-05-2017, 17:19
Ciao a tutti,
Ho acquistato gli alza della Wunderlich da 25 mm....dovrebbero arrivarmi a giorni, vi terrò aggiornati.
Tenete presente che quando andate ad alzare il manubrio con i risers, lo stesso verrà sempre leggermente verso di voi essendo la forcella inclinata....secondo me prendere quelli che alzano ed avvicinano non è granché, si rischia di avere una posizione troppo scooteristica...
Ciao un lamps
Chiedo lumi....sono alto cm 183, secondo voi i riser Rizoma che alzano cm 4,5 ed arretrano cm 2,5 il manubrio come sono ?
Dico la mia eh!.....
Sono un disastro.
Come diceva @GS Psicored, alzando già si arretra di suo (e se sei alto 183 - come me circa) avrai braccia proporzionate e più lunghe di chi è 170....quindi non ti serve arretrare (ulteriormente).
Se non hai dolori particolari (come leggevo di alcuni) puoi scegliere di alzare di MAX 25 per guidare meglio in piedi sulle pedane...
Per la guida i riser non sono la scelta migliore. Checché se ne dica, tolgono sensibilità (a chi ce l'ha - ad altri questo aspetto non interessa gran ché). Per me. 😉
Mi sono deciso ed ho ordinato i riser della gsemotion, che alzano ed arretrano, ora mi trovo meglio ho una posizione meno avanzata e più comoda, sono alto 180 cm
mauri156
10-05-2017, 23:00
Nessuno ha mai pensato che il formicolio sia dovuto alla monopola o manopola, scusate ma non ho idea quale sia la dicitura giusta , di diametro troppo stretto ? questo costringe a chiudere eccessivamente la mano per impugnarle creando formicolio e dolori vari . La mia è solo una ipotesi ma la mia esperienza sulla RT che le aveva di diametro maggiore e progressive cioè seguono la forma del palmo verso l'esterno potrebbe essere una soluzione
Il formicolio di un tratto specifico di un arto, ad esempio primo secondo e terzo dito ( ma formicolio chiaro, non effetto da vibrazione ) è indicatore di un intrappolamento del nervo. Intrappolamento inteso come zona ischemica sul nervo a carico di una struttura circostante. Connettivo, muscolare o tessuti molli. Puó essere a carico radicolare ma in tal caso avreste una manifestazione piu chiara che coinvolge l'arto, come alterazione della sensibilità o ipostenia. La manopola troppo stretta o l'inclinazione errata del polso solitamente porta "stanchezza" muscolo tendinea, con conseguente pseudotendinite. Attenzione quindi, il sintomo chiaro di formicolio è indicatore di una "disfunzione" a carico de nervo. Ovviate a tale problema e non sottovalutate i sintomi.
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Bluerrad
04-06-2017, 16:21
https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170604/9c7d3e6e3b7afed41ce6b64f4386b5f4.jpg
Montati SW per vedere se mi trovavo meglio, devo dire che il comfort in sella è aumentato e non ho percepito peggioramenti nella guida, già abbastanza "intermediata" dal telelever...
Non ho dovuto apportare modifiche ai cavi/cablaggi.
Ora devo lavorare sulla sella, continua a "scivolare" verso l'incavo serbatoio/sella, nonostante abbia alzato la sella solo davanti e non dietro.
Una volta la sella abbracciava meglio il serbatoio.
millling
04-06-2017, 19:28
Ma non potevano farli anodizzati alu?...
Fabri1970
04-06-2017, 21:29
ci sono 2 versioni milling.... neri e alluminio....
Bluerrad
05-06-2017, 23:53
Quelli alu sono comunque di finitura diversa e finirei per fissarmi a osservarne continuamente la sgraziata discontinuità.
Sulla TB neri mi piacciono.
RickyPiz
29-06-2017, 23:09
Ho installato i riser 25mm della Wunderlich.
Pro: postura più rilassante. Miglior ergonomia per i polsi. Nel traffico cittadino passo meglio tra gli specchietti delle auto incolonnate.
Contro: lievemente diminuito il feeling all'anteriore.
Conclusioni: gli do un voto di 8/10.
È da un po' che ci pensavo....volevo dei riser per la RALLYE per guidare più comodo soprattutto in piedi sulle pedane, non sono altissimo, 1.81 ma "in piedi" avevo la schiena troppo curva (rispetto ad es alle moto da enduro racing).
Ho letto un po'....da 25?.... da 40?....arretrati (nooo piuttosto il contrario!) non sapevo che misura scegliere, non potendo provare, ho preso la via di mezzo +o- .... direi che mi trovo molto bene e, inaspettatamente anche da seduto! Perfetti come finitura e collimano perfettamente con gli attacchi. Qualcuno li ha ? https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170705/a1af52f0aa5f07372ac4c91c0247c71d.jpg
Dato il braccino corto......non taccagno, sono proprio corto!!! ho montato i riser della SW-MOTECH per essere un po' meno "tirato" verso il manubrio.
Non ho ancora fatto molti km ma la posizione mi risulta un po' più rilassata.
Avevo anch'io il timore che l'anodizzazione fosse diversa dal manubrio ma una volta montati risulta essere molto simile.....meno male.
Per ora mi pare un buon acquisto, quantomeno per i "tappetti" come me! (1,66)
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piegopocopoco
13-07-2017, 01:14
...anche io ho i riser, però oltre ad alzare avvicinano anche il manubrio, guida veramente più rilassata, meno stancante nelle lunghe percorrenze, presi in offerta da MRboxer.
Buonasera a tutti, ho seguito con molto interesse questa discussione tant'è che ho acquistato i riser della sw motech per il mio GS EXCLUSIVE 2017, devo dire che le sensazioni sono positive anche se devo fare ancora un viaggio lungo per esprimermi meglio, unica cosa che non mi piace per niente e che con il manubrio sterrato del tutto sia dx che sx i cavi e i tubi freno frizione arrivano a tendersi un po' troppo...capisco che nella guida non sia arriverà mai a quel angolo di sterzata, ma nelle manovre da fermo o semplicemente quando la si parcheggia capita spessissimo. E solo una mia impressione??
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piegopocopoco
17-07-2017, 20:58
...potresti "ruotare" leggermente il manubrio in avanti, comunque stai tranquillo, il GS ha i tubi freno non di gomma...
strommino
17-07-2017, 21:02
@Mauroto hai tagliato le fascette? Ci dovrebbe essere scritto anche sulle istruzioni!
Inviato dalla mia Tapamoto
...si ho tagliato le fascette ma i tubi anche tirando li non vengono più avanti,a meno che non ci siano altre fascette. Ho tagliato le fascette in vista...
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Io ho montato quelli da 35 mm.
Ho tagliato le fascette e i tubi non è che debbano scorrere, fanno semplicemente una curva diversa, e quello basta. Almeno sulla mia.
Oggi dopo un giretto di 150 km il mio collo e la mia schiena un disastro ...sono alto 1.86 cm e quando guido tendo ad ingobbirmi ... questi riser possono risolvere il problema (quali ?)... o questione di sella? (guido con gli zebedei attaccati al serbatoio) gs 1200 adv triple black 2017
Prova ad alzare la sella anteriormente, io ho fatto così e gli zebedei sono apppossttooo.👍
@karmal, il riser é sempre una cosa molto personale perché a parità di altezza della persona, il busto spesso non ha la medesima lunghezza. Col tuo 1,86 potrebbe essere utile (io 1.81 e l'ho montato con soddisfazione). Quel che conta, secondo me, è che NON sia anche arretrato, perché le braccia le avrai in proporzione e alzando con i riser dritti, il manubrio si avvicina già e comunque.
Inoltre, occorre spostare il manubrio in avanti (io fino al massimo - fino a toccare leggermente il plexi con i paramani).
In sostanza, è da provare un po' "alla cieca", il fatto che vada bene x me, non ti può essere gran che utile. 🙄
Grazie Rescue ...provero a alzare la sella e grazie Slim ... forse quelli più indicati per me sono quelli da 25 mm...con questi non si deve tagliare niente giusto? Ho visto che quelli da 25mm li usa Luca 63 con soddisfazione ed è alto come me...
@Luca 63 Ho visto che hai preso i riser da 25mm visto che ho la tua stessa altezza e visto che ti rtrovi bene vorrei penderli anche io ....che inclinazione hai usato sul manubrio? lo hai lasciato come era ?
@karmal, per sicurezza, le prime fascette che tengono i cavi (una dx e l'altra a sx) vanno tagliate anche col 25. Ma non si nota nulla.
bha sono ancora indeciso... ma visto che non si possono provare prima di acquistare dovrò andare alla cieca ... pensavo di provare quelli della gsemotion alza avvicina o quelli della SW-Motech sempre alza e avvicina,,
piegopocopoco
30-07-2017, 05:30
io alza e avvicina, mi trovo benissimo!!!, però sono basso circa 1.75....nei lunghi viaggi le braccia riposano...
Io sono 186...non so se fanno al caso mio ...hai tagliato fascette hai l'adv?
piegopocopoco
01-08-2017, 22:44
...ho solo le fascette originali che"scorrono", quindi non occorre tagliare nulla, ho lo STD...
ciao a tutti oggi ho montato i riser gsmotion belli fatti bene e finalmente le braccia sono meno distese, peccato che i cavi e tubo frizione nonostsnte tagli la fascetta quando sterzi tutto a dx e bello in tiro, credo che dovrò smontare gli steli per far passare all'esterno i tubi/cavi.
wallo1976
11-11-2017, 18:58
Ciao!!!!
vorrei montare i raiser della sw mothec per evitare le braccia troppo distese (sono uno diversamente alto), sapete se le officine BMW effettuano il montaggio ?
Ordinati on line, arrivati in 4 giorni, li ho montati da solo e non è per niente un’operazione complicata.
Risparmi anche qualche eurino che non fa mai male!!
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montati ieri ad un amico quelli cinesi del link sotto, e devo dire che sono identici se non superiori a quelli "nostrani" ;)
link: https://www.ebay.it/itm/292164878216
millling
12-11-2017, 18:55
Presi e montati 3 giorni fa. Fatti 300 km e sono contentissimo . Sono "alto" 170.
Confermo anche la qualita'. Ti posso garantire di aver visto gli stessi marchiati touratech e venduti su alixxxxx ...Chissa' come mai eh?...
Domanda: ma quelli che arretrano quanto feeling fanno perdere dell'anteriore?
Sono intenzionato ad acquistare dei riser per la mia ADV LC e sono alto 1.90.
Adesso sono discretamente comodo ma mi rendo conto che premo molto sulle manopole.
Vorrei avere solamente una postura più verticale (comoda) senza inficiare sulla guidabilità.
Leggo che molti ne hanno tratto benefici ma non si capisce con quale tipo di riser: Alti quanto? arretrati o dritti?
ciao io ho montato quelli di gsmotion che alzano e arretrano io sono alto 1,80 ed ora guidi diritto e con le braccia molto meno distese problemi sulla guida a mio giudizio nn hanno influito mi trovo molto bene....ciao
Grazie Pablo. Ho provato a fare una simulazione e mi sembra sia più necessario alzare che avvicinare, nel mio caso.
Anche io sono 1,90 e vorrei prendere i riser da 25 mm che alzano solamente. Anche perché poi questi inevitabilmente avvicinano un po’ il manubrio
Ho fatto la stessa valutazione. Infatti, considerando un angolo di 64°, alzando di 25mm si dovrebbe avvicinare di 1 cm circa.
Per chi è alto 1.80 o più, 25 mm è il minimo per le occasioni di guida in piedi. Se a qualcuno può interessare, nel mercatino trova i miei riser Voigt da 30 mm. (cambio moto).
montati ieri ad un amico quelli cinesi del link sotto, e devo dire che sono identici se non superiori a quelli "nostrani" ;)
link: https://www.ebay.it/itm/292164878216
Ruopo , ho acquistato questi riser ma mi si presenta un problemino... ebbene la vite originale inferiore che blocca il riser sulla piastra sembra essere di poco troppo lunga e fuoriesce leggermente dal suo alloggiamento. Questo ovviamente impedisce al manubrio di combaciare perfettamente con l'incavo del riser. E' capitato a qualcun altro? Devo sostituire la vite? devo sostituire il riser?
che fare?
grazie ciao
fausto
https://preview.ibb.co/bJPJmm/20180113_103704.jpg (https://ibb.co/jue7e6)
devi usare le viti date in dotazione che hanno la testa più bassa.
eh ho provato anche così ma se uso quelle in dotazione poi quelle originali per chiudere il manubrio non vanno bene. Quella inferiore risulta troppo lunga e non arriva fino in fondo perchè tocca sulla vite inferiore.. come fare?
https://preview.ibb.co/fxBbrm/20180113_104149.jpg (https://ibb.co/hWVrP6)
millling
13-01-2018, 19:10
Ci sono 2 bulloni lunghi e 2 corti... Li hai invertiti
@effeci, nella foto hai usato la vite torx originale troppo alta.Come dice milling
https://uploads.tapatalk-cdn.com/20180113/d14a8fb0738db7c1411d2e5c8352f645.jpg
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eppure mi sembrava che entrambe le viti torx originali fossero della stessa lunghezza, devo essere proprio rinc...itrullito se non ci ho fatto caso...
ho riprovato e confermo che le viti torx originali sono tutte della stessa lunghezza, quindi ricapitolando:
se uso le torx originali per fissare il riser alla piastra, una di queste la inferiore è troppo lunga e la testa invade l'alloggiamento del manubrio.
se uso le brugole in dotazione ai riser per fissare il riser alla piastra (By Ruopo) , quando vado a chiudere il ponte per fissare il manubrio la vite inferiore torx originale risulta troppo lunga ed il ponte non si chiude..
che fare?
grazie a tutti, buona domenica
ciao
Hai provato a usare SOLO le viti a brugola in dotazione (che hanno la testa ribassata) anziché fare un mix con le originali ?
cioè?
nella confezione ci sono 4 viti a brugola, 2 lunghe e due corte.
In tutto però servono 8 viti, 4 sotto per fissare i riser alla piastra e 4 sopra per fissare i ponti che bloccano il manubrio ai riser.
Se uso le 4 viti a brugola sotto mi rimangono le 4 originali torx sopra e sono troppo lunghe.
Se uso le 4 viti a brugola sopra mi rimangono le 4 originali torx sotto che sono troppo lunghe.
Nessun mix, sicuramente un modo c'è, ma quale?:mad:
ciao
Deduco che non hanno le istruzioni allegate. Dalle foto in cui è inquadrata la testa della vite, sembra che sotto nella curva resteranno nascoste 2 brugole.
Ma a mio parere 4 brugole saranno sopra in vista (almeno sono in vista 4 viti uguali tra loro) ....quindi i conti non tornano perché in dotazione dovresti avere solo 4 viti.... mi spiace, ci vuole qualcuno che le abbia già montate. https://uploads.tapatalk-cdn.com/20180114/2531d8bdc92ed3eccd846a2cb0b58cfb.jpg
https://uploads.tapatalk-cdn.com/20180114/c7b856a950812fa9a001b1985717e8f5.jpg
E infatti le due foto descrivono le due situazioni diverse che io ho provato. La più emblematica è la seconda, sembra che per fissare i riser alla piastra sembrano essere state utilizzate le torx originali e non quelle descritte nella prima foto, e a me risultano troppo lunghe... boh, vero mistero..
Grazie Slim, ti auguro una buona domenica.
Ciao
strommino
14-01-2018, 16:40
È successo anche a me con i Riser di Gs Emotion, ho dovuto leggermente molare la lunghezza dei bulloni per poter fare in modo che stringessero!
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Grazie strommino, finalmente la prova che non mi sono rinco...del tutto...;)
Se non trovo delle viti inox delle dimensioni giuste seguirò il tuo metodo. Suppongo che tu abbia utilizzato le viti in dotazione con i riser per fissarli alla piastra ed abbia molAto le due originali torx per serrare la parte inferiore del manubrio.
Grazie ancora
Ciao
Fissati i risers con le viti in dotazione, hai provato a stringere prima le viti superiori del ponticello per recuperare spazio su quelle inferiori? Se anche così non è abbastanza non resta che "andare di mola"
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Grazie Al ma non è questione di millimetri. Se vedi la foto al post 178 puoi notare di quanto eccede la vite... se non è un centimetro poco ci manca...
Andrò di mola:confused:
Ciao
Secondo me, e da quel che riesco a vedere, sembra proprio di SI. .....Molare di circa 1 cm i due bulloni superiori (quelli più vicini al pilota - quelli inclinati in sostanza).
Sicuro di non poterli scambiare in nessun modo per ritrovarti i bulloni più corti proprio lì dove dicevo ?
Infine: metti il frenafiletti, meglio.
millling
14-01-2018, 22:09
Niente mola, si mette in morsa con due dadi avvitati e si taglia con un seghetto poi alla fine si passa alla mola per fare lo smusso e cosi si rida' l'invito per il filetto. No a frenafiletti è inutile e se avrai da riposizionarlo col cavolo che sviti le brugole, oltretutto se rovini la sede della brugola dovrai trapanare la testa e poi tutte le altre madonne a seguire...I bulloni in acciaio inox gia' di persè il materiale tende "ingranare"...Poi si sa', ognuno fa come crede.;)
Vai "di sega a mano" come dice @Milling, ma non ho capito che cosa cambia se si fa la stessa cosa tagliando il bullone con la mola. il dado avvitato l'avevo dato per scontato, ma giusto! È importante!
millling
14-01-2018, 22:26
Primo...occorre piu tempo,.. ti scaldi e magari ti ustioni due dita.. è piu' pericolosa la mola(io ho avuto una scheggia che ancora porto le conseguenze...n.d.r.)
strommino
14-01-2018, 22:46
Grazie strommino, finalmente la prova che non mi sono rinco...del tutto...;)
Se non trovo delle viti inox delle dimensioni giuste seguirò il tuo metodo. Suppongo che tu abbia utilizzato le viti in dotazione con i riser per fissarli alla piastra ed abbia molAto le due originali torx per serrare la parte inferiore del manubrio.
Grazie ancora
Ciao
Non ricordo esattamente, ma ricordo che avevo molato sicuramente dei bulloni...è passato un anno ormai e la moto è già stata venduta da un po'!
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Secondo me, e da quel che riesco a vedere, sembra proprio di SI. .....Molare di circa 1 cm i due bulloni superiori (quelli più vicini al pilota - quelli inclinati in sostanza).
Sicuro di non poterli scambiare in nessun modo per ritrovarti i bulloni più corti proprio lì dove dicevo ?
Infine: metti il frenafiletti, meglio.
Grazie Slim, ho provato in tuti i modi e combinazioni possibili ma non c'è nulla da fare, servono 2 con la testa corta e due corte...
domani passo da Leroy per trovare due inox a misura, se non le trovo vado di sega.... ehm di seghetto...meglio...
buonanotte
ciao
cpcermaz
14-05-2018, 10:20
Ciao ragazzi, gs rally 17
sono alto 1.74 (non un colosso ovviamente)
per trovarmi bello sicuro ho messo la sella touratech bassa in posizione bassa
E devo dire mi trovo bene sia come seduta che come gambe .
Il problema ovviamente e' il manubrio.
In primis sento la lontananza , tengo la schiena piegata in avanti e le braccia troppo tese mi formicolano (tendenzialmente la dx).
Soluzione ? RISER?
ho visto touratech ma fa solo rialzi, sw anche quelli che si avvicinano .
Nessuno nelle mie condizioni d'altezza che puo' darmi qualche consiglio in merito?
altre marche?
wunderlich?
quali si montano senza spostare cavi etc etc?
sono molto indeciso se montare quelli solo rialzati e inclinare di piu' il manubrio....o prendere quelli che avvicinano...
thanks
Gsemotion o meglio motadd che è la stessa cosa solo che in più hai lo sconto come utente del forum. Alzano e avvicinano e io mi trovo molto sono 1,80 mt
Ciao, ho preso quell della Wunderlich, avvicinano e alzano in modo egregio. Non si deve spostare nulla;)
millling
14-05-2018, 13:39
Come questi?... Presi lo scorso anno, vanno benissimo...Con 22 Euro poi.:lol:
https://www.aliexpress.com/item/R1200GS-LC-ADV-32MM-1-1-4-Drag-Handle-Bar-Clamps-Handlebar-Riser-CNC-Aluminum-for/32841765211.html?ws_ab_test=searchweb0_0,searchweb 201602_4_5722916_10152_10151_10065_10344_5722816_1 0068_10342_10343_10340_10341_10696_5722616_10084_1 0083_10618_10304_10307_10302_5722716_5711216_10059 _308_100031_10103_10624_5722516_10623_10622_10621_ 10620_5711316,searchweb201603_2,ppcSwitch_5&algo_expid=8f3b89b2-96ee-464f-a258-57be5676ec6c-2&algo_pvid=8f3b89b2-96ee-464f-a258-57be5676ec6c&priceBeautifyAB=0
Io ho montato quelli della swmotech.
In due minuti li monti senza dover modificare niente e la posizione per noi tappi migliora di molto!!!!!
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Willer li ho presi anche io mi devono arrivare (ERGO+)«.. hai avuto difficoltà con le viti nel montarli … io li monterei su una adv 2017 triple black … c'è qualche fascetta da tagliare ?
brusuillis
20-05-2018, 12:20
https://uploads.tapatalk-cdn.com/20180520/71a8242dd11894c3e6ec40c13be21da3.jpg
https://uploads.tapatalk-cdn.com/20180520/0d692983e5e853731d12285f88c3568a.jpg
https://uploads.tapatalk-cdn.com/20180520/fb2ba117622802617dbc4c4f1c000785.jpg
Preso questi, dovrebbero arrivare a giorni, spero di eliminare il dolore a spalle e trapezio. Sinceramente non comprendo come mai sia insorto dopo più di 20.000 km che uso questa moto, prima nulla, super comodo, di recente è cambiato qualcosa e già dopo 100 km il dolore è quasi insopportabile. Ho provato a ruotare in varie posizioni il manubrio ma nulla...
Vediamo come andrà dopo il loro montaggio.
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Ciao, scusa leggo solo ora, nessuna difficoltà, fai attenzione e utilizza le viti lunghe in dotazione, per il resto , noterai un bel rilassamento sulle spalle mentre condurrai la moto. Ciao)
ciao io ho montato quelli della gsmotion-motadd gia sulla rally ed ora li ho messi sulla adv e sinceramente nn riuscirei a guidare comodo senza.
schiena dritta e braccia meno distese una goduria,ho riprovato senza quando ho dato dentro la rally e nn mi trovavo più senza.
Io sono passato dai Wunderlich +25 a quelli "angolati" della SW-Motech.
Già con i Wundrelich la situazione era migliorata ed anche nella guida in piedi si andava meglio.
Con gli sw-motech da seduto ottima posizione di guida ed anche nelle manovre in cui è richiesto molto sterzo serve meno inclinarsi verso l'avantreno alla "ricerca" del manubrio.
Da provare sulle lunghe distanze ma tutta la posizione di guida, compresa l'angolazione delle ginocchia è più comfortevole.
Unica nota leggermente negativa è la guida in piedi con necessità di caricare l'anteriore che, essendo arretrati, trasferiscono meno carico.
Detto dall'alto della mia bassezza di 172 cm.
@Tank84, se tu fossi 1.80 o più sarebbe peggio, col manubrio più vicino alle ginocchia.
Personalmente sono contrario a quelli che arretrano, NON vanno bene nemmeno per la zona lombare.
Io ho sempre avuto super sport ma c’è una bella differenza dalla posizione caricata in avanti e quella del gs seduta con le spalle tirate in avanti dalle braccine corte di noi tappi.
I raiser che arretrano sono una manna sia nelle manovre(finalmente arrivo alla manopola esterna!) che in viaggio.
Comunque...... de gustibus!☺️
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De gustibus ok, sono d'accordo, ma NON parlavo di quelli che chiami tappi. Vedi la prima riga del mio post precedente al tuo. 😉
Mah io ho montato questi e sono 185 cm abbinati alla sella wunderlich e mi trovo molto bene
https://www.wunderlich.de/shop/it/wunderlich-rialzo-manubrio-ergo-41970-111-1.html
https://www.wunderlich.de/shop/it/wunderlich-sella-aktivkomfort-42720-010-1.html
Belle le selle, Karmal, ti trovi bene?
Sorry per OT.
managdalum
22-05-2018, 14:00
Continuate in MP, grazie
Come questi?... Presi lo scorso anno, vanno benissimo...Con 22 Euro poi.:lol:
https://www.aliexpress.com/item/R1200GS-LC-ADV-32MM-1-1-4-Drag-Handle-Bar-Clamps-Handlebar-Riser-CNC-Aluminum-for/32841765211.html?ws_ab_test=searchweb0_0,searchweb 201602_4_5722916_10152_10151_10065_10344_5722816_1 0068_10342_10343_10340_10341_10696_5722616_10084_1 0083_10618_10304_10307_10302_5722716_5711216_10059 _308_100031_10103_10624_5722516_10623_10622_10621_ 10620_5711316,searchweb201603_2,ppcSwitch_5&algo_expid=8f3b89b2-96ee-464f-a258-57be5676ec6c-2&algo_pvid=8f3b89b2-96ee-464f-a258-57be5676ec6c&priceBeautifyAB=0
Visto che la qualità della piastra che allarga il cavalletto e buona mi sa che li prendo ancora su AliExpress anche io;)
Scusate, colpa mia, non ho letto tutto il thread, ma sicuramente saprete rispondermi. Ora ho letto tutto ma vorrei cmq una conferma.
Dopo giri lunghi a volte mi viene male al collo. Alla base del collo, lateralmente... forse e' il trapezio? Non so... cmq i riser potrebbero alleviare?
In casa mi trovo per scimmia improvvisa quelli della Wunderlich da 25mm di alzata e che dovrebbero anche arretrare un attimo: sono alto solo 1.75 ma non vorrei snaturare troppo la posizione in sella tipica del GS. Ci provo? Li monto? Questi:
http://img.tapatalk.com/d/14/10/12/yje5y6an.jpg
Ho provato a montarli ma da solo non e' semplice.... reggi il manubrio, posiziona i riser, punta i bulloni... un disastro. C'e' qualche trucco?
brusuillis
23-05-2018, 18:43
Arrivati oggi i riser e montati subito, è possibile usare le viti originali che preferisco per "finitura" rispetto a quelle fornite in dotazione zincate (ne ho ordinate subito altre 2 così ho tutte le viti a vista uguali).
Posizionato il manubrio sulla tacca a 0 gradi, sistemato tubi e cavi per evitare che girando il manubrio al massimo tirassero... posizione di guida finalmente straordinariamente comoda, schiena dritta e manubrio più vicino al corpo, gran controllo e comodità nelle manovre da fermo.
Manca ora solo il test sulle lunghe pecorrenze che mi provocava fastidio alle spalle.
Vi aggiorno.
strommino
23-05-2018, 22:28
Vedrai che non ne soffrirai più! Sembra proprio che alla LC abbiano cambiato l’impostazione di guida, anch’io con la LC avevo male alle scapole, passato con i Riser, mentre adesso con il bialbero non ce n’è bisogno...
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brusuillis
24-05-2018, 10:49
Io li avevo messi anche sul bialbero.
brusuillis
24-05-2018, 11:12
@denta per quanto riguarda il montaggio io ho fatto da solo mettendo un asciugamano sul serbatoio e appoggiando li il manubrio.
strommino
24-05-2018, 11:15
Io li avevo messi anche sul bialbero.
Io sul bialbero non ne sento il bisogno!
albatros1
24-05-2018, 11:54
Io sono alto 1,85
Adv 2016
I riser mi servirebbero quando mi alzo in piedi perché arrivò a stento alle manopole
Non ho dolori al collo ne schiena
Al culo si
La sella mi fa male al sedere
Ho ovviato montando coprisella tucano urbano
Già meglio
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albatros1
24-05-2018, 12:00
Penso che cambiare riser non sia complicato
Ma piuttosto bisogna fare attenzione a fissare le viti con la forza corretta
Cioè o il giusto o con più forza
Fissarli poco è pericoloso
Poi se avete dinamometria e sapere i kg che vanno applicati ok
Sennò meglio fissarli forte
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E se ci mettete un pochino di frenafiletti (una volta trovata la posizione) è pure meglio.
Per la forza corretta basta una dinamometrica da 20€ fanno anche loro il loro dovere non serve per forza una beta...
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cpcermaz
26-05-2018, 14:53
Ragazzi qual e’ il riser che avvicina di piu al pilota alzandosi meno?
Ho un sw motech che alza 32 e avvicina 25
Avendo la sella bassa vorrei provarne de piu bassi, che avvicinano sempre
brusuillis
26-05-2018, 16:34
I miei alzano 30mm e avvicinano 24mm.
Anche io li cercavo il più bassi possibile ma non ho trovato altro.
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cpcermaz
27-05-2018, 19:49
Attendiamo che qualcuno abbia la voglia di farli.....
Domanda con i retrocessi e alti a che gradazione li tenete per ora io 0, qualcuno fa anche di piu?
Per capirci piu verso il pilota?
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@brusuillis non ti trovi bene con quelli della VOIGT?
Fabio1975adventure
30-05-2018, 12:54
Brusuillis quanto sei alto per curiosità?
Grazie
Io ho preso questi circa 2 settimane fa https://www.wunderlich.de/shop/it/wunderlich-rialzo-manubrio-ergo-41970-111-1.html gli ho provati per un centinaio di km ..ottimi, ma purtroppo devo toglierli ,nelle manovre da fermo quando giro il manubrio sia a destra che a sinistra toccano i pulsanti di spegnimento e dell'abs nella borsa serbatoio della givi givi ut810 precisamente nelle tasche laterali ...dovrò trovare altro .. quindi messi in vendita...
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