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Visualizza la versione completa : DBK Termignoni: fatemi fare il terrone!!!


romargi
01-07-2013, 23:01
Premessa: il sound del GS bialbero mi è sempre piaciuto molto. Finalmente hanno evitato il rumore da lavatrice che rendeva il GS affascinante quanto un elettrodomestico per massaie.
Detto questo, non ho comunque saputo resistere alla tentazione di montare uno scarico aftermarket come sempre fatto sulle mie precedenti moto.

Ho scelto il Termignoni in alluminio.
Rifinito molto bene, più leggero, è proprio bello.

https://lh5.googleusercontent.com/-UdKOnvWqYcs/UdHpwY7S4pI/AAAAAAAADa4/YaUiIAcgIE4/s800/IMG_1231.JPG

Una volta montato, unica delusione: il suono!!!!
Fa decisamente meno rumore rispetto allo scarico originale del bialbero!!!
La moto diventa silenziosissima e civile, molto di più del bialbero così come nasce dal concessionario. :mad::mad::mad:

Per carità, questo non è un grave problema ma il mio ego da teppista incivile e tamarro non è pienamente soddisfatto.

Lo uso comunque per 5.000km in configurazione omologata. Rimpiango però un poco il sound della moto originale.

Sabato la svolta: non resisto alla tentazione ed elimino il DBK!:D:D
Domenica mi sparo un giro da 700km senza dbk: spalancare il gas sui colli alpini è decisamente più gustoso. Finalmente mi sembra di guidare un vero mezzo "maschio" e non un frullatore per ricchioni.

Sorge ora un problema in quanto girare senza dbk non è legale. Pertanto devo trovare un work-around per eliminare quanto riporto di seguito:

https://lh4.googleusercontent.com/-stdIilpT7j4/UdHo5QBJp5I/AAAAAAAADas/NiMo8er9AMs/s800/IMG_1438.JPG

Pertanto:
1- giro senza dbk
2- lo rimonto
3- modifico il db con buchi ed aperture aggiuntive:
3a- quello di serie
3b- quello di serie acquistato come ricambio
3c- modello compatibile trovato in rete.

Al momento sto valutando l'opzione 1) e la 3c).
Non vorrei modificare il dbk originale. Eventualmente reperire un ricambio o un modello compatibile e "lavorare" su quello.

A questo punto chiedo suggerimenti:
1) Dove acquistare in rete un dbk compatibile? L'originale sarebbe meglio ma costerà un botto... in ogni caso provo a sentire Andreani. Ho misurato con il calibro e misura 48mm.
2) Che tipo di "modifiche" fare? Lo bucherello tutto con il trapano? Lo taglio, rendendolo cortissimo e lo buco?
3) Le modifiche devono essere il meno possibile visibili. Se lo sforacchio tutto le FFOO possono rilevarne facilmente la modifica guardando con una pila?


Qui un po' di alternative trovate in giro.
Si accettano consigli. Il diametro 48 è abbastanza diffuso.
Mi basta acquistarne uno cortissimo con lo stesso diametro e per le FFOO andrà bene? Come fanno a verificare che quello che monto è l'originale?

NB: premetto che nell'intera stagione in cui giravo SENZA dbk non mi hanno mai fermato in quanto la mia condotta di guida è sempre rispettosa del prossimo, estremamente moderata ed oltremodo civile (eg: evito di spalancare in pieno centro tra le case...).

http://www.ebay.it/sch/i.html?_trksid=p2050601.m570.l1313&_nkw=termignoni+db+killer&_sacat=0&_from=R40

http://www.ebay.it/itm/DB-KILLER-DUCATI-48mm-TERMIGNONI-SIL-SPARK-RACING-NUOVO-/170637632463?pt=Ricambi_e_Accessori_Moto&hash=item27bacba3cf

michi63
01-07-2013, 23:09
Cosa ci sia di "civile" nel togliere il db killer per circolare su strada non lo so.
Rimetti l'originale che ha un sound bellissimo e vendi quella ciofeca.

romargi
01-07-2013, 23:13
Perché ciofeca?
E' rifinito MOLTO meglio rispetto all'originale, non c'è assolutamente confronto.
E' solo troppo silenzioso, almeno per me, ed andrebbe "stappato" un pochino...

Specialr
01-07-2013, 23:13
Romargi, niente di personale, ma sappi che un vaffanchiulo a tutti quelli con scarichi rumorosi sono sempre ben felice di dirlo.


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Ginogeo
01-07-2013, 23:14
Truzzo....:D

pepot
01-07-2013, 23:16
Basta aprire altre finistre e forare un poco il fondo

michi63
01-07-2013, 23:16
Ciofeca l'ho detto così per dire, scherzavo ovviamente, mi son dimenticato le :lol::lol::lol:

Per il resto no: dai, non si fa e basta.

romargi
01-07-2013, 23:17
Romargi, niente di personale, ma sappi che un vaffanchiulo a tutti quelli con scarichi rumorosi sono sempre ben felice di dirlo.


Come in tutte le cose ci vuole buon senso...
Considera che in 700km di giro il mio "socio" neppure si era accorto della differenza... Questo perché nei paesi ed in città evito di aprire con decisione il gas (e questo sempre, con o senza dbk montato).

Strano però che non se ne sia accorto perché in cima ai passi o dentro le gallerie sgasavo come un bambino... :lol::lol::lol:

romargi
01-07-2013, 23:19
Ecco, dopo tante minchiate, finalmente il primo consiglio utile da un terrone DOC, colui che detiene il verbo!!! :!::!::!:

Basta aprire altre finistre e forare un poco il fondo

Sai dove posso acquistarne uno compatibile?
In rete se ne trovano tanti... a 'sto punto se si limitano ad infilare la paletta tanto vale prenderlo da subito più corto del mio (che è lunghissimo, come vedi da foto) e poi sforacchiarlo per bene... :lol::lol::lol:

romargi
01-07-2013, 23:22
Se io montassi 'sta roba qui da 48mm sulla carta è sempre un dbk: evito di sforacchiare il mio e sulla carta sarei in regola, almeno a prima vista.

Poi chiaro, se trovi il rompimaroni che vuole spedirti in motorizzazione ovviamente nessuno lo può evitare. Però con questo almeno potrei evitare grane.
O sbaglio?

http://www.yabe-office.de/Bilderservice/bilder/MWdvMS1kZQ==/1359634846.4077675.jpg

Panda
01-07-2013, 23:29
Tamarro si

Terrone meno

pepot
01-07-2013, 23:31
Si dovrebbe vendere come ricambio
Per l'akra e' cosi'

Superteso
01-07-2013, 23:35
Odio gli scoreggioni!😎


 🐾

romargi
01-07-2013, 23:40
Si dovrebbe vendere come ricambio
Per l'akra e' cosi'

Credo proprio di si ma... da quanto letto in rete pare costi 80 euro!!! :rolleyes::rolleyes:
Considerando che lo scarico non arriva a 400 mi pare un po' eccessivo.

Cercavo qualcosa di alternativo.
Tipo questo:

http://www.xracing.it/Dbkiller.html

verci
02-07-2013, 11:06
il dbk è castrazione illegale.


sul mio SC ho provveduto a praticare fori sulla parte fiale del tappo (5 fori diam.6)
poi sulla parte laterale ho effetuato in tutto 24 fori diam. 8
infine sulla parte che da all'esterno (dove l'uscita si stringe rispetto al diam. di uscita dello scarico) altri 4 fori diam.8


la revisione la ha passata
non mi hanno mai fermato


suona bene, non incivilmente come senza dbk, ma nemmeno la scureggina stitica che ha con il dbk.


ad ogni apertura gas provoca durello.
se in coda un coglione non si sposta mi affianco e brammmbraaaammm bella sgasata con tanto di scoppio in rilascio diretta nel suo finestrino aperto.




la moto è roba da tamarri rudi. Le signorine al massimo fanno le zavorre.

TraverFede
02-07-2013, 11:14
Io sono per togliere tutto! Dai de gas e fai casino! Sono moto non bici elettriche...
E se effettivamente non fa così troppo casino stai senza db e nessuno andrà a romperti le balle ;)
Dovessi aver bisogno per qualcosa fatto artigianalmente puoi sentire http://www.ffbyfresco.com/
Io mi sono fatto fare lo scarico completo, sono molto bravi e onesti! Guarda che bel lavoro che mi hanno fatto :D http://www.quellidellelica.com/vbforums/showthread.php?t=384959&page=8

romargi
02-07-2013, 11:36
Fede, mi hai letto nel pensiero: ho appena inviato mail a Fresco.
Peraltro ho mia nonna che è di Cumiana ed in 40 minuti ci posso andare di persona. Ho telefonato ed ora aspetto che rispondano alla mail...

nio974
02-07-2013, 13:46
Io mi chiedo come ka@@o si fà a cambiare il silenziatore originale...































:lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

;)

giampi74
02-07-2013, 21:23
ma zitto stai...terrone!! :) :)

Panzerkampfwagen
07-07-2013, 12:13
Catagna e Siracusa che si danno dei terroni perchè un tamarro di Moncalieri vuole fare più casino.

Zk. Questo posto non ha prezzo.

Per tutto il resto c'è MasterCard.

romargi
07-07-2013, 21:27
Purtroppo dopo aver "tampinato" telefonicamente Fresco mi hanno detto che il mio modello di db killer non lo producono...
In ogni caso oggi 600km per le Alpi con scarico libero: è fantastico e tutto sommato accettabile se non si spalanca.
Vorrei però un bk killer posticcio o molto "light" giusto per non incorrere nel braccio viulento della legge...

guidopiano
07-07-2013, 21:38
(..)Finalmente mi sembra di guidare un vero mezzo "maschio" e non un frullatore per ricchioni.(..)



sempre avuto moto con scarichi originali .... a me frullatore per ricchioni ... non me lo dici

sallo !!! strunz :lol:

feromone
08-07-2013, 08:37
Romargi, niente di personale, ma sappi che un vaffanchiulo a tutti quelli con scarichi rumorosi sono sempre ben felice di dirlo.


Sent from my iHead using iHand

Allora manda un vaffanchiulo anche alla BMW.....sul GS 1200 bialbero ha montato uno scarico (originale) che definire rumoroso è riduttivo.
L'omologazione è uguale per tutti, ma per alcuni è "un po' più uguale"

1100 GS forever

-Giuseppe-
08-07-2013, 09:43
Cosa vuol dire "fatemi fare il terrone"?
Attendo risposta..

verci
08-07-2013, 13:27
vuol dire fare BRUUMBRUUM e non bruumbruum...

bat.folo
10-07-2013, 03:07
vuol dire fare BRUUMBRUUM e non bruumbruum...

:lol::lol::rolleyes:

Vanguard
10-07-2013, 07:49
Dbk si dbk no,questo è un problema che non mi son mai posto,
in tutte le mie moto ho sempre sostituito lo scarico per intero e non ho mai avuto pippe
ovvio poi che devi aver anche dell'usta...
Sul Diavel avevo lo scarico completo Termignoni con il terminale in carbonio
MAI montato i dbk e il Diavel così configurato il batticuore lo senti nella cassa toracica!
Mi han fermato solo 2volte e entrambe solo per ammirare il ferro...

Marchin
13-07-2013, 11:32
prenderei in considerazione l'opportunità di mozzare, e accorcaiare drasticamnete l'originale...

io ho girato qualche mese senza fondello, in toscana la stradale voleva lisciarmi il pelo.... ora l'ho rimontato.. ma conto di accorciarlo un bel po'!

cmq un bravo meccanico/artigiano te ne può replicare uno senza problemi

MetMaleDucati
15-07-2013, 11:32
Credo proprio di si ma... da quanto letto in rete pare costi 80 euro!!! :rolleyes::rolleyes:
Considerando che lo scarico non arriva a 400 mi pare un po' eccessivo.

Cercavo qualcosa di alternativo.
Tipo questo:

http://www.xracing.it/Dbkiller.html



In primis dove l hai trovato a meno di 400 lo voglio ankiooooooooooooo uffa ma non lo trovo.....come te ho bisogno di sentir cantare la moto e non con quello skifo di akrapovic... T E R M I G N O N I sempre e cmq sul bicilindrico è una poesia.....

Secondo : l' ho fatto anch'io ed è abbastanza semplice....

vai da un qualsiasi fabbro con il tuo bel db killer e un calibro...ti fai dare dei tubi in accaio inossidabili con le stesse sezioni e spessori del tuo originale ( a me li ha regalati ) li tagli delle misure ke servono a te e poi vai dal saldatore (sempre cn l'originale in modo che non faccia cazzate) e te lo salda con più o meno la stessa inclinazione del tuo....

spesa 10 euri, sbattimento abbastanza, ma poi puoi sfracchiarlo quanto vuoi e se trovi lo sbirro ke ne sa sei "tutelato"


fatta tutta sta menata, tenuto sei mesi e poi con il mostro giro sempre e solo senza db killer.....pura goduria....

e a tutte le nonne a cui non piaciono le moto ruomorose andate a rompere i marons ai chooooppperisti di sto ca....... ke quelli sono anke omologati per far casino kissà xkè....

yukio
29-07-2013, 10:15
Fai bene fai...fanchiulo alle lavatrici ;)
http://www.sicurmoto.it/2010/12/11/uccisi-dal-silenzio-degli-innocenti-togliere-il-dbkiller-puo-far-bene/
Io ho una combine eprom-filtro aria-y e terminale Zard...ed è una goduria ogni volta che apri. Non ho mai osato rimuovere il dbk perchè penso mi toglierebbero il torello da sotto il culo venti metri dopo :))

Mazz
30-07-2013, 08:37
Taglialo di netto in fondo subito dopo le aperture che ha!!! ;)

centauropeppe
05-08-2013, 21:07
Io avevo fatto questa modifica su un terminale leovinci e non ti dico la goduria quando spalancavo il gass. Chissà perchè mi fischiavano sempre le orecchie. Forse era la gente che mi mandava gli accidenti? :-)

sailor
23-08-2013, 18:28
Con uno scarico così, come vedi qua, c'è uno stile di fisico del genere può accompagnare solo !!!

Bello , ma l'originale suona meglio!

MicheB
25-02-2014, 08:13
Ciao, è complicato togliere il db killer sul termignoni? una volta fatto si può rimontare?

MetMaleDucati
26-02-2014, 14:09
È una stupidatissima, c è una vitina minuscola ke lo blocca in sede...poi allinterno del tubo del db dovresti veder una barra da afferare cn la pinza per aiutarti a tirarlo fuori....operazione ripetibile all infinito tempo stimato 5 minuti.....a poi dipende da quanti terminali ha la tua moto....sul mostro son due quindi doppia fatica....

MicheB
26-02-2014, 14:39
ok, voglio provare a sentire il rumore senza dbk!
...solo un terminale...GS

MicheB
28-02-2014, 07:59
...avevi ragione, è stato semplicissimo!
thank's !

MetMaleDucati
28-02-2014, 08:13
Ottimo, alla fine non l hai rimontato di là verità ? Maaaa che scarico hai com è il sound ?

MicheB
28-02-2014, 09:07
...assolutamente privo di dbk.... ho un termignoni e non l'ho ancora accesa perchè ieri sera andavo di fretta ma questo week non vedo l'ora di sentirla cantare...

Alessio gs
28-02-2014, 09:23
Sulla bellezza estetica del Termignoni avrei qualcosa da dire.....ciao...

MicheB
28-02-2014, 09:28
...non è brutto dai...

MetMaleDucati
28-02-2014, 10:59
meglio dell'akrapovic di sicuro.....

MicheB
02-03-2014, 12:29
...senza dbk fa un casino.....!


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MicheB
08-03-2014, 13:33
Ho fatto un giretto di un ora....mi sa tanto che rimetto su il db killer o ne compro uno un po più aperto rispetto al suo originale....


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MetMaleDucati
11-03-2014, 12:30
ti fischiano le orecchie ? ? ? bisogna farci l'abitudina hahahah...che bellezza...

MicheB
11-03-2014, 23:41
...sara' che non sono più abituato a sentire tutto quel "sound" ma.....


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