Visualizza la versione completa : gomme michelin PR3
Stamattina ho visto questo segno, sia al posteriore che all'anteriore.
E' "normale" o c'è qualcosa che non va?
http://imageshack.us/a/img109/6692/92gr.jpg
http://imageshack.us/a/img16/5319/gpu7.jpg
E' una leggera incisione larga un mm circa. Più irregolare al posteriore, più dritta sull'anteriore.
Secondo me è "apparsa" stamattina, dopo i 50 km di autostrada che ho fatto. Ieri sera non mi sembrava ci fosse.
Le gomme hanno 2000 km circa
è la traccia dei due semigusci dove avviene la vulcanizzazione del battistrada
Quindi nulla di che? E' la prima volta che lo vedo su una gomma!
Anche per me è la prima, mai montato Michelin.
Voglio però sbilanciarmi: a me tanto "normale" non sembra, perché non vai da chi te le ha vendute e ti togli il dubbio?
...Raffa hai provato a portarla dal tuo gommista di fiducia?
OTTORENATO
01-07-2013, 15:38
:lol: Ancora con sta storia...!
:DScarico massa a terra..
Lumaca, le ha montate il concessionario...ok erano gratis e a caval donato non si guarda sul battistrada...però...
...
:DScarico massa a terra..
eh? che vuol dire?
Stai tranquillo,tutto ok, montati tre treni e tutti con quella riga.
OTTORENATO
01-07-2013, 16:14
:) Tutte le Michelin sport/tourer hanno questa particolarita' della
lamella antistatica "affogata" nel pneumatico.:D
Ciao.
:rolleyes::rolleyes::rolleyes:
Capisco...
robe da matti!
In 35 anni di moto, mai presa la scossa scendendo...mentre in auto mi capita un giorno si e l'altro pure.
Ma se lo dicono i francesi, beh, allora...lasciamo perdere...
Ho pure guardato sul sito Michelin, ma di quella cosa non vi è menzione...boh
trovato...
http://moto.michelin.it/consigli/domande-e-risposte/informazioni-sulla-progettazione-e-la-composizione-degli-pneumatici-michelin/(language)/ita-IT
nicola66
01-07-2013, 16:39
lamella di gomma conduttiva?
squalo hai un ohmmetro?
OTTORENATO
01-07-2013, 16:40
:) Esatto ...non influenza sul rendimento del battistrada.
Neanche alle massime pieghe che si possono fare con la Rt.
http://i42.tinypic.com/2qcgrw8.jpg
Certo che se ti becchi un fulmine mentre stai guidando, potrebbe tornarti utile...:lol::lol::lol:...che geni 'sti francesi!!!
....
squalo hai un ohmmetro?
No, mi fido di michelin! :lol::lol::lol:
ps. l'ho già detto che non mi piacciono molto?
robertag
01-07-2013, 17:32
..a me non sembra la stessa linea indicata sul sito dove si parla di linea scura, quindi quella più a sx...:confused: detto ciò sulla foto del sito c'è anche l'altra, quindi sarà normale...
Se fossero Pirelli dovresti chiedere a Paul Hembery... oppure ad Hamilton, Massa, ecc
Sicuramente è un problema di carcassa, incollatura, kevlar / acciaio eccetera... e comunque è colpa tua che prendi i cordoli / non ti attieni alle pressioni di gonfiaggio consigliate. Se chiedi alla Federazione ti faranno fare dei test privati non autorizzati ma poi ti grazieranno!
:) Esatto ...non influenza sul rendimento del battistrada.
Neanche alle massime pieghe che si possono fare con la Rt.
[...]
se sono tue,davvero complimenti..... :confused:
Enzino62
01-07-2013, 23:05
Otto gli passa la lima prima di arrivare al bar sia ai(agli non mi piace) pneumatici che le pedaline.
Vedi che quella lamella scarica massa non è certo un'invenzione di Michele...il francese,ncè lllla anche le mie Bridgestone e tutte le altre gomme.
che illusi anche le gomme pensano che siano solo per loro...:alien:
[...]
Togli le "termiche" che siamo in Estate!!!
Certo è che quelle lamelle son proprio inguardabbbili:lol::lol::lol:
Ma sul bagnato funzionano alla grande.
managdalum
01-07-2013, 23:22
Beh, cosa sono tutti questi quoting di foto?
Ma sul bagnato funzionano alla grande.
Si si, ma brutte son brutte:tongue6::tongue6::tongue6:
La messa a terra ha una treccia da 20/30 mmq, dove puoi attaccare le trombe fiamm, che passa sotto la sella ed è collegata alla palina infissa nel terreno con il pozzetto di ispezione ...:lol::lol::lol:
L'altra linea è quella della fortuna.......:!::!::!:
So proprio scemo...:mad::mad:
Beh, cosa sono tutti questi quoting di foto?
Era solo per verificare se eri attento..................:lol::lol::lol:
managdalum
02-07-2013, 13:54
Ultimamente riesco ad esserlo un po' meno, ma non approfittatevene ...
Si si, ma brutte son brutte:tongue6::tongue6::tongue6:Mi avevano detto che c'è gente che sceglie le gomme in base al disegno del battistrada, ma nella mia incrollabile fiducia nell'intelligenza umana mi ero sempre rifiutato di credere alla loro esistenza.
beh, che ci vuoi fare anche l'occhio, e tu ne sai qualcosa, vuole la sua parte :lol::lol::lol:
OTTORENATO
02-07-2013, 18:53
@RRS
;) Si sono le mie........e vanno benissimo anche con l'asciutto..:D
nicola66
02-07-2013, 19:36
quelle brutte costano come quelle belle, per cui non c'è ragione di comprarle.
non sempre...ad esempio io quelle gomme non le ho pagate :)
zerbio61
03-07-2013, 09:45
si arrivera' ad avwefre la scolpitura by armani o prada
tukutela
03-07-2013, 13:41
sono al 2 treno di PR 3,....
fatti 12.500 km...poco scalinate...una cosa pero' ho notato... la moto ha accentuato l'uscita di curva con allargamento della traittoria all'esterno.. e sulle strisce bianche..in piega tende a scivolare..cmq a breve le cambio...ma le riprendo ...:cool: durano di piu' delle altre.. bagnato eccezionali e non si scalinano... ma cosa stae cercando????:lol:
:D
io cerco una gomma che tenga con basse e alte temperature, sul bagnato, sull'asciutto, che non allarghi la traiettoria in uscita (come le pr3) che duri al max 10.000 Km, che non costi molto, che abbia un bellissimo disegno del battistrada (:lol:) che mi diano feeling, che non scalinino con il tempo, che abbaino una resa omogenea al passare dei km..mmmmm dimentico altro?
Si..
Che nella malaugurata ipotesi di brecciolino, provvedano ad evotare smusate
nicola66
03-07-2013, 14:15
preferenza per il colore?
Enzino62
03-07-2013, 14:40
Bianche e nere stile Old Style
Inviato da mio iPhone usando Tapatalk 2
1965bmwwww
03-07-2013, 14:42
Certo che però avere la striscia della gomma in tinta cn il colore della moto sarebbe una figata....
robertag
03-07-2013, 17:25
...qua mi sa che di strisce bianche ne circolano anche troppe...:lol::lol:
iteuronet
04-07-2013, 11:36
sono al 2 treno di PR 3,....
fatti 12.500 km...poco scalinate...una cosa pero' ho notato... la moto ha accentuato l'uscita di curva con allargamento della traittoria all'esterno.. e sulle strisce bianche..in piega tende a scivolare..cmq a breve le cambio...ma le riprendo ...:cool: durano di piu' delle altre.. bagnato eccezionali e non si scalinano... ma cosa stae cercando????:lol:
:D
Se trovi una gomma che in piega sulle strisce bianche tiene (meglio se su quelle bagnate) fammi sapere.
Battuta fra due livornesi:ma sei siuro desse di Livorno e no di Pisa?:lol::lol:
ettore61
04-07-2013, 11:44
Non ricordo se questo è il terzo o quarto treno, comunque c'è in tutte.
Mai posto nessun problema.
Mi fido di Michelin.
Bhe certo Ettore. ..se non provi altro, sono sempre le migliori..
Ostia...
tukutela
04-07-2013, 13:01
Se trovi una gomma che in piega sulle strisce bianche tiene (meglio se su quelle bagnate) fammi sapere.
Battuta fra due livornesi:ma sei siuro desse di Livorno e no di Pisa?:lol::lol:
Deh bellino e ci'onci.....:lol:
Guarda che ti scateno il Rondelli....
un'offende!!!!!!:lol:
il mio era un esempio di "accentuazione"""
un m'impari certamente tu ad andare in moto...che cmq se te fai (se sei di livorno) la 'urva prima del rogiolo (dopo vercianella):lol:
cmq sono quisquiglie..ripeto la gomme secondo è ok...
e se voi la riprova basta trovacci per un caffe' anche in baracchiana rossa :arrow:
no problem:D
SandWhisper
04-07-2013, 14:26
Il bello del Forum, è equipaggiare l'RT con le Metzeler perchè ne hai letto un gran bene e scoprire che tutti osannano le Michelin, allora il treno dopo, sarà sicuramente Michelin, per scoprire sul forum, che non hai capito nulla perchè le gomme da acquistare sono le Metzeler, ma se ti soffermi a leggere scoprirai che c'è chi giura miracoli da Dunlop, chi da Pirelli, chi da pneumatici con nomi improponibili.
La cosa esilerante è leggere le disquisizioni tecniche su chi giura che una gomma allarga, un'altro che una prende sotto, chi si ricorda che in quella curva con l'altro treno andava a 87km/h adesso a 83Km si sente diminuire l'appoggio...
Insomma se il forum non dà certezze almeno da allegria.
Hahahaha! Quoto!
E aggiungo che spesso le differenze rilevate dipendono al 98% dal fatto che le gomme vecchie sono usurate.
Il bello del Forum,........
La cosa esilerante è leggere le disquisizioni tecniche su chi giura che una gomma allarga, un'altro che una prende sotto, chi si ricorda che in quella curva con l'altro treno andava a 87km/h adesso a 83Km si sente diminuire l'appoggio...
Insomma se il forum non dà certezze almeno da allegria.
staquoto,
personalmente a stento ricordo la strada del giorno prima...:lol::lol:
stefano todesco
04-07-2013, 19:36
comunque io non sono un ' esperto motociclista, ma il cambio Michelin PR3 Metzeler z8 ho preferito da subito le seconde....e le ho pagate anche meno!!!
ipotenus
04-07-2013, 19:42
Hahahaha! Quoto!
E aggiungo che spesso le differenze rilevate dipendono al 98% dal fatto che le gomme vecchie sono usurate.
Da cui si evince il fatto che la miglior gomma, è quella che dura di più ;)
In un certo senso sì. Ci sono gomme che arrivano alla fine con ancora un bel po' delle qualità che avevano all'inizio, altre che invece tendono a peggiorare nettamente con l'usura, è alla fine che bisognerebbe giudicare.
ipotenus
04-07-2013, 20:27
[...]
Si, e nella mia estrema incompetenza sull'argomento, ho notato che la gomma si vizia assai se tenuta a per tanti KM troppo alta o troppo bassa di pressione.
Fatevi un inverno in giro per Roma con le gomme giù di 0,5 o più di pressione (con l'RT, può succedere) e vediamo se quando arriva la primavera e vi andate fare il primo giro fuori porta, non sono scalettate pure da gonfie (soprattutto se parliamo di bimescola).
Mi "preoccupa" più questo che la tenuta in curva durante una piega estrema che forse non farò mai, soprattutto da quando mi sono dotato uno zainetto particolarmente apprensivo :-o
Tutto vero, condivido. Personalmente mi sono però stupito molto quando le Bridgestone di serie, solo l'anteriore, in verità, mi ha mollato di colpo appena passati i 5000 km. La moto si è trasformata, è diventata una biscia sulle giunzioni longitudinali, scartava in curva, insomma, mi ha tolto ogni sicurezza.
Montate le Conti Road Attack 2, ho scoperto un altro mondo: praticamente curva da sola, va giù che è una meraviglia, appiccicata all'asfalto come il bostick. Spero vadano bene anche sul bagnato.
cannella
07-07-2013, 13:02
Io le continental road attack 2 le ho tolte subito dopo 700km carcassa troppo morbida per una r1200rt.
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Non so bene cosa intendi per troppo morbida, si fletteva troppo? Oppure si consumava troppo velocemente?
Io posso solo dire che sono rinato, con queste gomme. Mi sento un manico pazzesco, piego come mai mi era successo con l'RT e mi sento anche sicuro, cosa che non mi era mai successa con le Bridgestone. Oggi sono andato avanti e indietro per la riviera solo per il gusto di piegare, mi sono divertito tantissimo. Adesso mi sento di dare la paga anche ai GS.
Il mondo è bello perché è vario...
cannella
07-07-2013, 20:23
L'anteriore (carcassa) si piegava molto. E non mi sentivo sicuro (personale opinione) e.in poco piu di 700km si e spiattellata al centro. Cambiate con le z8 inter.
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e.in poco piu di 700km si e spiattellata al centroNon vario: variissimo.
Boh, che dire, spero che a me non succeda. Adesso come adesso, sono le migliori gomme che ho provato su un RT, meglio delle Michelin che ho provato sulla precedente RT.
Se posso spendere due parole su queste Conti, visto che mi viene difficile credere che possa dare impressioni così diverse pur con la stessa moto, una caratteristica di questa gomma e' che, all'inizio, la moto sembra cadere dentro la curva. Il trucco consiste nel non pelare il gas ma accelerare, la moto si stabilizza come su una rotaia, provare per credere.
cannella
08-07-2013, 07:57
Questa mattina posto un paio di foto della posteriore. Abbiamo fatto Roma s.giovanni rotondo passando per silvi marina e ritorno.
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cannella
08-07-2013, 09:40
Ecco le foto...http://img.tapatalk.com/d/13/07/08/agyne8ar.jpg
http://img.tapatalk.com/d/13/07/08/e3a4yje5.jpg
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Otto gli passa la lima prima di arrivare al bar sia ai(agli non mi piace) pneumatici che le pedaline.
Vedi che quella lamella scarica massa non è certo un'invenzione di Michele...il francese,ncè lllla anche le mie Bridgestone e tutte le altre gomme.
che illusi anche le gomme pensano che siano solo per loro...:alien:
Enziono sono con te !!!
Vorrei conoscere i somari (perchè tali sono !) che hanno deciso che dobbiamo dire "gli" pneumatici e non "i" pneumatici !
:-)
Enzino62
08-07-2013, 22:52
Quelli hanno la licenza poetica e possono io nce llo solo elementare e continuo a dire I
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