Freni: voi cosa montate?

[brav3lynx]

ragazzi volevo anchee sapere un po che pastiglie montate sulle nostre brembo serie oro...

perchè ho il dubbio gia che devo cambiare a breve le mie che sono arrivate a 15000 km...

ecco cosa riporta brembo:

http://brembopads.com/It/Pads/Pads_Catalogue_Search.aspx?SearchBrand=BMW&SearchCC=650&SearchModel=G%20650%20Xmoto&SearchYear=07%3E

dal ricambista mi han detto che di serie montiamo le 90 (ant) e 58 (post)

costo 51€ e 52€ per coppia.

poi ci sono le pastiglie serie oro che costano 30 ciascuna... qualcuno ha provato qualcosa di diverso?

[ilgattopuzzone]

A suo tempo ho fatto una ricerca e le mescole originali mmarchiate brembo non sono riuscito a trovarle, le pasticche bmw si ma costano il doppio delle brembo che ho trovato on line.
Ti volevo solo dire che tornando indietro prenderei le originali, ho risparmiato 30 euro ma sinceramente la resa è abbastanza differente, poi il profilo del materiale di contatto non è identico al millimetro e c'è voluto un po di assestamento....

[brav3lynx]

parli di resa in termini di frenata o di durata?

[NICOTACOS]

Tu che tipo di frenata ti aspetti di avere e in cosa vorresti cambiasse rispetto ad ora?

Una coppia di pastiglie freno per la X costa mediamente 25 euro.
C'è molta scelta per quelle pinze freno. Basta che non spendi 50 euro per una coppia ;)
Per quel che conta ti riporto la mia esperienza. Sulla Country all'anteriore ho montato le Brembo Blu (le stesse che monto anche sulla R1200S). Pronte subito e modulabili.
Al posteriore ho montato una pastiglia SBS specifica da cross. Quella originale sinterizzata era molto efficace ma, con gli stivali da enduro/motard che levano sensibilità, portava facilmente al bloccaggio. :)

p.s.
Visto il tuo link. Le Brembo Blu sono proprio le CarboCeramiche consigliate (se CC sta per CarboCeramiche)

[brav3lynx]

ma quindi Brembo consiglia per l'anteriore delle apstigie diverse da quelle equpaggiate di serie, mi pare di capire...

[emyx]

Ho sentito parlar bene in diversi forum delle brembo rosse
ma non le ho mai provate
Però sembra che migliorino molto il potere frenante quindi se così fosse è davvero ottimo
Boh??? Qualcuno le ha provate???

[NICOTACOS]

In tutta onestà non le ho provate ma ho montato a suo tempo sulla eSSe le SBS road racing sinterizzate che, confrontandomi con amici che montavano Brembo Rosse, hanno lo stesso tipo di comportamento: sono molto aggressive con il disco e funzionano bene da calde. Le ho apprezzate solo in pista. Dipende dal tuo stile di guida e da che uso fai dei freni, ma su strada non le consiglio. :)

[ilgattopuzzone]

Parlo di comportamento, di km ne faccio pochissimi, le brembo rosse frenano e come ma hanno un intervento meno progressivo, le originali erano pronte subito e frenavano a sufficienza ma come già scritto ero tentato di provare altro per via del costo doppio delle originali....

Quando finiranno o mi stuferò delle rosse magari provo le carbonceramiche :)

[brav3lynx]

ma quindi dite che le brembo rosse (ovvero mescola "SA" e "SP") dite ci mettono un po a entrare in temperatura da frenata buona? perche in tal caso ciao ciao uso cittadino

[Rotor]

A me le Brembo rosse non piacquero granché, è una mescola che vedo più azzeccata per moto sportive più pesanti e veloci.
Sulla moto precedente (sempre motard) le ho trovate efficaci solo su frenate da velocità sostenute, peccavano in reattività a velocità più basse (dove stiamo di più col motardino).
Le blu sono più tranquille e dolci, non fatevi ingannare dal nome "incazzato". Sicuramente sono più consigliabili per un uso street.

PS Le originali non mi piacciono per niente, devo far esplodere la leva per alzare la ruota posteriore

[brav3lynx]

Eccomi! alla fine ho trovato un giusto compromesso una paio di Braking che a detta di un amico ricambista sono come le originali equipaggiate (ma costano la meta').... vediamo come si comportano!

Grazie a tutti!

[brav3lynx]

per ininformazione:
le Bremboi posteriori che montiamo di serie sono marchiate FERITI/D450FF 07.5552.