luminor
10-06-2013, 22:24
ciao ragazzi,
finalmente mercoledì scorso ho ritirato la mia K 1300 S grigio chiaro del 2010
completa di tutti gli opt + le quattro borse .
la moto e' veramente fantastica, non sto qui a ripetervi cose che sapete già meglio di me, ma bisogna provarla per capirlo.
il rumore e' coinvolgente e la coppia inesauribile, da una BMW non mi aspettavo tanta cattiveria, nel complesso la trovo molto gestibile, non sono uno che sfrutta tutto il motore, non penso di aver superato i 7000 giri.
mi piace molto la sospensione anteriore, in frenata la moto rimane piatta senza affondare particolarmente.
fantastico il cambio elettro assistito, anche se porta un po a tirare le marce e alla fine ti ritrovi a velocità da Enterprise .
ovvio che il suo terreno ideale e' la strada con curvino veloci, ma anche sui tornanti stretti il motore ti tira fuori da qualsiasi impaccio.
Estremamente stabile e reattiva anche se secondo me le Michelin Pilot non sono il massimo.
ottima per me la posizione di guida neanche troppo carica sui polsi, un filo corta la sella, non riesco ad andare più di tanto indietro per via del rialzo per il passeggero.
avverto solamente delle micro vibrazioni sulla manopola del gas che dopo un po' diventano fastidiose e non ho ancora capito se arrivano dalla manopola o dalla leva del freno.
trovo molto versatili anche le borse sport, non mi piace molto il portapacchi in plastica che credo sparirà in breve tempo.
il concessionario mi ha consegnato una chiave standard in metallo ed una in plastica nera, e' corretto?
ieri ho scoperto che non funziona il clacson...che dite faccio cambiare il blocchetto??
per il resto la motocicletta e' perfetta per me, adesso mi manca solo una tuta Atlantis 4 che qui in Svizzera visto che in inverno non si gira in moto e in estate non fa mai caldissimo potrebbe essere la tuta da usare sempre/
esiste in cupolino appena più rialzato? sono alto 1,90...
grazie a tutti
finalmente mercoledì scorso ho ritirato la mia K 1300 S grigio chiaro del 2010
completa di tutti gli opt + le quattro borse .
la moto e' veramente fantastica, non sto qui a ripetervi cose che sapete già meglio di me, ma bisogna provarla per capirlo.
il rumore e' coinvolgente e la coppia inesauribile, da una BMW non mi aspettavo tanta cattiveria, nel complesso la trovo molto gestibile, non sono uno che sfrutta tutto il motore, non penso di aver superato i 7000 giri.
mi piace molto la sospensione anteriore, in frenata la moto rimane piatta senza affondare particolarmente.
fantastico il cambio elettro assistito, anche se porta un po a tirare le marce e alla fine ti ritrovi a velocità da Enterprise .
ovvio che il suo terreno ideale e' la strada con curvino veloci, ma anche sui tornanti stretti il motore ti tira fuori da qualsiasi impaccio.
Estremamente stabile e reattiva anche se secondo me le Michelin Pilot non sono il massimo.
ottima per me la posizione di guida neanche troppo carica sui polsi, un filo corta la sella, non riesco ad andare più di tanto indietro per via del rialzo per il passeggero.
avverto solamente delle micro vibrazioni sulla manopola del gas che dopo un po' diventano fastidiose e non ho ancora capito se arrivano dalla manopola o dalla leva del freno.
trovo molto versatili anche le borse sport, non mi piace molto il portapacchi in plastica che credo sparirà in breve tempo.
il concessionario mi ha consegnato una chiave standard in metallo ed una in plastica nera, e' corretto?
ieri ho scoperto che non funziona il clacson...che dite faccio cambiare il blocchetto??
per il resto la motocicletta e' perfetta per me, adesso mi manca solo una tuta Atlantis 4 che qui in Svizzera visto che in inverno non si gira in moto e in estate non fa mai caldissimo potrebbe essere la tuta da usare sempre/
esiste in cupolino appena più rialzato? sono alto 1,90...
grazie a tutti