illuminazione a led migliore dello xeno?

[delantero]

giusto per sapere in anteprima (arrivera' fra un mese) se si...motivi? :)

[tommygun]

Che io sappia l'illuminazione a LED fa abbastanza schifo.

In compenso i LED sono ottimi per essere visibili, che è un'altra cosa. ;)

EDIT: ho fatto qualche ricerca e al momento per le luci anabbaglianti non si usano principalmente per un problema di affidabilità in condizioni di surriscaldamento.

Cito da Wiki:
LED lighting systems are sensitive to heat. Due to the negative influences of heat on the stability of photometric performance and the light transmitting components, the importance of thermal design, stability tests, usage of low-UV-type LED modules and UV-resistance tests of internal materials has increased dramatically. For this reason, LED signal lamps must comply with the intensity requirements for the functions they produce after one minute and thirty minutes of operation. In addition, UN Regulation 112 contains a set of tests for LED modules including colour rendering, UV radiation, and temperature stability tests. According to UN Regulations 112 and 123, mechanical, electromechanical or other devices for headlamps must withstand endurance tests and function failure tests.

Su alcune auto di fascia molto alta però stanno sperimentando fari "all LED".

[delantero]

Che io sappia l'illuminazione a LED fa abbastanza schifo.

In compenso i LED sono ottimi per essere visibili, che è un'altra cosa. ;)

niente non è :) quindi sara' una mezza delusione?

[markiz]

non ho un termine di paragone con l'illuminazione xeno, ma la LED funziona eccome!
in questo periodo ho viaggiato spesso con pioggia, anche al buio, e la differenza con il gs precedente è notevole...

[nautilus]

ma a me non sembra ci siano problemi di surriscaldamento con i led, o sbaglio....

[Dannatio]

La qualitá del fascio luminoso dello xeno é nettamente superiore a quella dei fari a led.....appena trovo il link lo riporto.

[pippo68]

Il led non brucia e non scalda in quanto è un semiconduttore............

I problemi sia di riscaldamento che di durata li ha semmai l'elettronica necessaria per farli funzionare....

[pippo68]

Poi parlare di led senza distinzioni è come dire che una Mercedes è uguale ad una Dacia.....hanno tutte due quattro ruote e trasportano persone e cose.

[Dannatio]

https://dl.dropbox.com/u/2666898/Caravan_Prospekt_2010_GB_HKG.jpg

[pippo68]

Scusa Marca?

[Dannatio]

comparazione tratta dal catalogo dei moduli standard da 90mm della Hella!

[tommygun]

Il led non brucia e non scalda in quanto è un semiconduttore............


Certo che i LED scaldano.

Meno di una lampada a incandescenza (ovviamente!) ma scaldano eccome. I più potenti scaldano parecchio oltretutto.

E come detto prima hanno problemi alle temperature elevate, a differenza delle lampade a incandescenza.

Maggiori info qui:
http://en.wikipedia.org/wiki/Thermal_management_of_high-power_LEDs

[Icchesetir]

Se posso aggiungere:
il LED genera luce nel solo spettro visibile dall'occhio umano, quindi a parità di potenza la luce VISIBILE generata è nettamente superiore a qualsiasi luce generata da combustione che invece ha una forte componente infrarossa (invisibile all'occhio umano).
Oltre a questo è una luce orientata e concentrata in un angolo molto stretto, al contrario sempre di quella a combustione che si disperde anche lateralmente.
Quindi il LED scalda eccome e deve essere ben raffreddato se di potenza, e non è la luce che emette a scaldare, ma la giunzione del semiconduttore di silicio (allo stesso modo di un processore quadcore).

[marchino m]

viaggianto di notte il nuovo faro fa la luce di una buona macchina!!

ottimo direi per vedere e farsi vedere

[sillavino]

Il led non brucia

I problemi sia di riscaldamento che di durata li ha semmai l'elettronica necessaria per farli funzionare....
Bisogna sperare nella ventola........che funzioni sempre!!!!!

[mengus]

premesso che lo xeno per le moto e' vietato perche' necessita di sistema autoadattativo, ormai sara' abbandonato nel settore automobilistico per consumi, smaltimento lampade e costi visto che il settore dell'illuminazione con semiconduttori e' ormai collaudato. nell' illuminazione civile addirittura e' gia' parzialmente obbligatoria.
bassissimi consumi, luce con campo di frequenza ideale per l'occhio umano e durata elevatissima.
avete mai avuto al seguito una moto xenata? io la prossima volta la fermo e gli spacco il faro!!! la luce deve illuminare la strada e non fare il rekord di profondita'.
scusate lo sfogo ma e' cosi.
comunque la tecnologia a scarica di gas per il settore automotive non ha durato che un ventennio.

[ferrogia]

Il led è di gran lunga superiore allo xenon, anniluce avanti!

[delantero]

Il led è di gran lunga superiore allo xenon, anniluce avanti!

fammi un esempio, presumo che hai il suddetto faro a led:)

[mengus]

io posso solo dire che ho due auto con fari bixeno e il fascio luminoso dei led del giessone e' molto piu' naturale e riproduttivo della luce solare. non faccio a gara a chi ce l'ha piu' lungo!
comunque penso che sia noto a tutti che lo xeno entro un paio di anni sara' sostituito da quasi tutte le case automobilistiche con la tecnologia led! ormai e' manifesto anche nel settore civile.
la tecnologia va avanti e non indietro

[Bicoi]

Mengus , non su tutte le moto è vietato , sul K1300GT è di serie, omologato e non ha il correttore automatico di assetto , anche il k1600Gt/GTL ce l'ha ma ha il correttore d'assetto. ;)
Con questo sono d'accordo che uno xeno montato capocchia può dare molto fastidio.

Ps : su Quattroruote di qualche mese fa c'era una comparativa fra le varie tecnologie di illuminazione e parlando dall'Audi A7 risultava complessivamente più valida quella fornita dello Xenon , il led ha ottime potenzialità ma devono essere ancora sfruttate al meglio in campo automobilistico/motociclistico.

[ferrogia]

io posso solo dire che ho due auto con fari bixeno e il fascio luminoso dei led del giessone e' molto piu' naturale e riproduttivo della luce solare...
la tecnologia va avanti e non indietro

Lo ha spiegato benissimo mengus

[Mago1200]

Raga complimenti...siete davvero informati, belle e chiare spiegazioni tecniche che arricchiscono il bagaglio...non male direi...
A me sembra che il led faccia il suo dovere molto bene, soprattutto nella visibilitá passiva...per quello che può servire visto i distratti che ci sono in giro...

[chicco r1]

Mengus , non su tutte le moto è vietato , sul K1300GT è di serie, omologato e non ha il correttore automatico di assetto , anche il k1600Gt/GTL ce l'ha ma ha il correttore d'assetto. ;)
Con questo sono d'accordo che uno xeno montato capocchia può dare molto fastidio.

Ps : su Quattroruote di qualche mese fa c'era una comparativa fra le varie tecnologie di illuminazione e parlando dall'Audi A7 risultava complessivamente più valida quella fornita dello Xenon , il led ha ottime potenzialità ma devono essere ancora sfruttate al meglio in campo automobilistico/motociclistico.


posseggo una audi a7 full led ed un gs coi led.

provengo da un bmw xeno e gs xenato after market.


buttate le riviste e fidatevi. i led sono anni luce avanti in quanto a qualità e tipologia di fascio luminoso di qualsiasi altro sistema


per non parlare della resa in pessime condizioni climatiche (parlo di riflessi su asfalto bagnato)


anni luce avanti.

[nautilus]

per la prima volta questa sera ho fatto un giro con la moto (appena tornato), e sono pienamente soddisfatto del fascio luminoso che crea il nuovo faro a led della mia moto, prima avevo un gs xenato, ma più che illuminare la strada, infastidiva di molto le macchine che venivano in senso opposto...
per me questi fari nuovo , a led 10 e lode!!!!

[mengus]

ora anche gli ...scettici...sono illuminati! eheheh

[Mcfour]

Quindi la resa è migliore dello xeno... bene...fatemi capire bene come è composto il faro, c'è la strisciolina che funge da luce diurna a LED, l'anabaggliante è a LED, e l'abbagliante ...? Anche?

[mengus]

si, proprio cosi', inoltre puoi impostare il passaggio da diurna a anabbagliante in automatico con sensore luce.
quella diurna se accendi l'anabbagliante cala d'intensita' e viene definita di posizione.
durante la notte se non fosse cosi' sarebbe fastidiosissima ed inoltre e' proibita dal codice della strada.
e' una firma inconfondibile per chi ti incrocia o ti precede sul modello della moto...GS 2013!

[nautilus]

qualcuno sà se nel faro full led c'è la possibilità di regolare l'altezza del fascio luce??? solo curiosità in quanto lo trovo tarato perfettamente il mio....

[mengus]

si, come nel modello vecchio

[nautilus]

ok, grazie mengus.....

[Mcfour]

Stavo facendo una considerazione sull'evoluzione tecnica che beneficiano i mezzi in generale, questa nuova GS col faro a LED sarà ricordata...
Tra un paio di anni non mi stupirei se in catalogo non ci fossero più moto con luci ad incandescenza...
Come quando nel 1988 BMW propose il primo vero ABS di serie sulla K100 a seguire gli altri... Honda subito dopo.
Voglio dire che quando una casa come la BMW fà una scelta di questo tipo... costringe di fatto gli altri marchi ad inseguire...
Quindi... se faccio l'acquisto voglio il fullLED :cool:

[RAVLER]

Condivido in toto, diciamo che il full Led caratterizza il nuovo GS e lo rende immediatamente riconoscibile.


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[giupeppe]

I led scaldano altro che no altrimenti perchè c'è una ventola dentro il faro?
Nei led per appartamento ad alta efficienza e alta luminosità si usano pannelli radianti a contatto col led o micro ventole..
Certo scaldano sempre meno di una lampada ad incandescenza dove almeno 70% dell'energia viene trasformata in calore.
Nel led il calore prodotto ne riduce drasticamente la durata ecco perchè vengono raffreddati...visto anche il costo rispetto ad una H7
Giupeppe

[enricogs]

Io comprerò un full led solo quando non sarò costretto a comprarci assieme tutti i restanti inutili ammennicoli.

[flower74]

... io sto con Enricogs.
Non è possibile che l'UNICO optional non acquistabile singolarmente si questo faro a led.