Visualizza la versione completa : La bimota supersex nel suo splendore
Il Maiale
24-05-2013, 13:40
http://img20.imageshack.us/img20/1655/img00000453.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/20/img00000453.jpg/)
Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)
RE_NIKO77
24-05-2013, 13:45
bella figa davvero!
Roadwarrior
24-05-2013, 13:47
Mah...(cit.)
pasqualino7cuori
24-05-2013, 13:48
...proposta a 15mila avrebbe un senso...
Massimooooo... zk quel radiatore li davanti quando dura? :mad::mad::mad:
Il Maiale
24-05-2013, 13:52
e dove dovrebbe andare......
vertical
24-05-2013, 13:53
ma il parafanghino lo togli?
Il Maiale
24-05-2013, 13:53
...proposta a 15mila avrebbe un senso...
spero passi i 28.....voglio solo moto di elite, non ravatti per plebei :)
pasqualino7cuori
24-05-2013, 13:56
...ziokkane se hai ragione...
bravo Stefano, così si dice...
e dove dovrebbe andare......
e al primo fango ti fermi a pulirlo, lo sai bene....
Grande_Jo
24-05-2013, 14:00
...proposta a 15mila avrebbe un senso...
Non sono esperto ma Bimota che vende una moto a prezzo pari a GS e meno di una HP2??? Scusa ma i suoi volumi saranno 1/100 del GS e quindi fatti tuoi conti.....
Il Maiale
24-05-2013, 14:01
x Fagot ....è in più, la moto va benissimo anche senza....una moto da cross dove ha il radiatore? ed è ben più importante....
Grande_Jo
24-05-2013, 14:01
....cmq sta moto SPACCA da quanto è bella ma il radiatore, Fagòt docet, lo vedo malino....
Visto ora replay Maiale:
:!::!::!::!:
Il Maiale
24-05-2013, 14:02
1/100?
forse 1/1000
Grande_Jo
24-05-2013, 14:04
Mi è sfuggito uno zero!
Il Maiale
24-05-2013, 14:05
anche uno a 10000 :)
Grande_Jo
24-05-2013, 14:06
:lol::lol: scusate, visto ora, ho scritto "replay"....:lol::lol:
Pensa in inglese Jo........:lol::lol:
Grande_Jo
24-05-2013, 14:06
:)Anche 1.....:)....la tua!!! :):)
Ah beh..... se va bene anche senza poteva fare a meno di metterlo... sono ancora all'antica: tutto quello che non c'è non si può rompere.
Roberbero
24-05-2013, 14:08
Mi è sempre piaciuta l'idea dell'Honda XR400 per il radiatore dell'olio.
http://img704.imageshack.us/img704/2497/10122010592.jpg
Grande_Jo
24-05-2013, 14:08
O tutto quello che non serve non metterlo che si può rompere!
Il Maiale
24-05-2013, 14:10
potete fare di meglio....troppo facile il radiatore...:)
Supermukkard
24-05-2013, 14:11
Stupenda è dire poco
Grande_Jo
24-05-2013, 14:13
X Il Maiale,Son contento hai rimesso il tuo avatar......rende idea del nick!
Roberbero
24-05-2013, 14:15
Domanda per il Maiale.
Il forcellone è infulcrato nel carter con funzione portante o il perno ci passa attraverso e basta come l'elefant?
Il Maiale
24-05-2013, 14:18
non ho idea...io salgo e vado, il resto fanno loro, mi spiace
pasqualino7cuori
24-05-2013, 14:23
...belllisssima ok, la vorrei a prescindere, ora tutto stà a capire in quanti che la vorrebbero, poi la compreranno, perchè se farà utili continuerà ad esistere altrimenti...(secondo me e senza volere cercare polemiche) ...un motore "vecchio", un telaio che non dice nulla di nuovo, pure con una componentistica al top 28/29 mila è una esagerazione, e non dimentichiamo che l'unico posto dove può andare meglio di un moderno 4emezzo mono è...l'autostrada...e non ditemi che il maiale mi farebbe vedere i sorci verdi su qualsiasi terreno con quella...lo so...ma con un 4emezzo sarebbe più veloce pure lui...
Roberbero
24-05-2013, 14:27
un motore "vecchio"
Hai fatto bene a mettere le virgolette, perchè quel motore sarà vecchio ma rimane il miglior bicilindrico da mettere su un'enduro vera.
Un'erogazione ai bassi e medi da far invidia a un mono ed anche la potenza non difetta.
Per me è superiore anche al blasonatissimo LC950-990
pasqualino7cuori
24-05-2013, 14:30
..."vecchio" nel senso che non ha comportato costi di ricerca e quindi il costo della progettazione è stato ormai ammortizzato...
Il Maiale
24-05-2013, 14:35
Non credo passi i 25
Il motore x questa tipologia é più che suff. Coppia a gogo e cavalli anche troppi
Off estremo, non penso ne farà mai chi l ha ordinata.
È un prodotto particolare. Pochi numeri e tantissimi dal pieno.
Ne hanno già vendute all estero, dove cercano il made in italy, per fortuna.
Un hp2 con quelle sospensioni costerebbe di più da nuova! E non si cambiano i rapporti:)
Costa molto? Si
Ma é Italiana, anzi Romagnola....
Roberbero
24-05-2013, 14:39
È un prodotto particolare. Pochi numeri e tantissimi dal pieno.
Bimota non sarà mai una moto di massa ed io purtroppo non me la posso permettere.
Ma se servisse da spunto per la Ducati, per fare una cosa del genere, senza pezzi dal pieno e sospensioni meno sofisticate, da vendere al prezzo dell'Ypermotard, un pensierino c'è lo farei.
Il Maiale
24-05-2013, 14:41
Certo in molti, ma occorre rifare telaio e monobraccio, per loro costa tanto.
Diviso? 100 moto???? Mah non credo
FrankGS1200ADV
24-05-2013, 14:43
Moto da Erzberg ...
Il Maiale
24-05-2013, 14:43
Aprilia fece una cosa simile, 2 pezzi da testare.....
Poi?
Alla domanda quante ne prevediamo in una stagione?
Qualcuno dise, mbe,boh, forse....80/120
Il Cola, ahahaah andate a cagare, fate delle vespa!
Roberbero
24-05-2013, 14:45
Credo che il vecchio telaio della vecchia multistrada 620, col bibraccio sia adeguato.
Poi lo sò, il mio è solo un sogno.
Boxerfabio
24-05-2013, 14:46
quanto pesa indicativamente??
AndreaCekketti
24-05-2013, 14:49
Bellissima....
sai che mulattiere in discesa riusciresti a fare con quella? :lol:
bobo1978
24-05-2013, 14:54
Sarà 160 kg
1Muschio1
24-05-2013, 14:54
Stupenda!!!
AndreaCekketti
24-05-2013, 14:54
sai che mulattiere in discesa riusciresti a fare con quella? :lol:
Dai, fai una simulazione interpolando la mia foto con la Bimota! Se viene bene me la compro!! :lol:
Il Maiale
24-05-2013, 14:56
175.........quella di serie
bobo1978
24-05-2013, 14:57
sai che mulattiere in discesa riusciresti a fare con quella? :lol:
In discesa son facili.....con quel pompone li metti una seconda e frena da sola....
Comunque fa un sangue bestia.
La prima volta che la pianterei contro un'albero o una bella sdraiata sul ghiaione mi taglierei i coglioni....
Il Maiale
24-05-2013, 14:58
Freno motoe, poco poco poco...di elettronica
Non voglio freno, quando salgo sul gs mi sembra di inchiodare :)
matteo10
24-05-2013, 15:03
Mi stupisco che in questo forum di esperti nessuno ti abbia ancora fatto le domande più importanti di tutte.
Le tabelle portanumero come le monti?
Di che colore?
Il Maiale
24-05-2013, 15:09
Lunedì già pronte. Carbonio naturalmente, e sopporti dal pieno. :):)
Tricheco
24-05-2013, 15:15
mah.......
una sola parola per questa moto...........MINKIA !! :rolleyes:
E' meravigliosamente bella! Da infarto! :eek:
Se quella zoccola di madre natura mi avesse dotata di 20 cm. in più di zampa la comprerei. :)
utente cancellato_
24-05-2013, 16:19
1 opera d'arte !
bella bella bella
**p
sartandrea
24-05-2013, 16:29
bella è bella, più della HP2
vista dal vivo in fiera, però io non so se avrei il coraggio di farci enduro con un mezzo da 25.000€
Enduro? :rolleyes:
Ma va...io ci andrei al massimo dalla parrucchiera senza casco ovviamente ! :cool::lol:
Boxerfabio
24-05-2013, 16:38
caspita però! 175 kg!
tra carbonio alluminio e strutture ridotte all'osso è venuta fuori cmq pesantuccia...
....mooolto figa.....;) !!! ....il vero coraggio ci vuole a farci su dell'off visto il costo...;) !!!!
bobo1978
24-05-2013, 17:17
Enduro? :rolleyes:
Ma va...io ci andrei al massimo dalla parrucchiera senza casco ovviamente ! :cool::lol:
E con 20 cm in più di zampa potresti andarci anche nudo... :lol:
bobo1978
24-05-2013, 17:32
Sorry......
....ha pure le maniglie per il passeggero!!!
....il di dietro sembra una photoshoppata.
fedelissimo
24-05-2013, 18:33
bellissima:eek:,ma per chi vuole spendere meno c'è il terra-mostro,anche se non sò se viene importato.
Il Maiale
24-05-2013, 18:45
x boxerfabio, 70 kg meno di un gs...:)
bobo1978
24-05-2013, 18:59
Perché la base di partenza era un gs?
Va bene, ma almeno scrivi NSFW nel titolo!!!!!
barbasma
24-05-2013, 22:27
Ci sono due bozzi sul terminale o sbaglio?
Il Maiale
24-05-2013, 22:31
Fare un bicilindrico più leggero la vedo dura.
per Matteo, si lo parcheggiata dal lato senza cavalletto
Inviato dal mio Z10 con Tapatalk 2
Lo fanno il modellino? :confused:
Mi potrei accontentare! :lol:
vertical
24-05-2013, 23:36
si ma un filmatino con motore in moto per sentire che voce ha lo potresti pure mettere!!!!! :lol: :lol: ;)
Claudio Piccolo
25-05-2013, 07:27
per il parafango dietro vogliono un sovraprezzo?
Il Maiale
25-05-2013, 07:34
No no, compreso nel prezzo, ma é ancora su carta....:) credo
Inviato dal mio Z10 con Tapatalk 2
Claudio Piccolo
25-05-2013, 08:40
...e immagino che con un modesto contributo forniscano delle bretelle per tenere la targa sulla schiena. :lol::lol::lol:
Fare un bicilindrico più leggero la vedo dura
Ma anche no ;)
http://0.tqn.com/d/motorcycles/1/0/V/P/-/-/RXV_static.jpg
Boxerfabio
25-05-2013, 09:28
la hp2 enduro a secco era 175 Kg o sbaglio?
cmq non era una critica, mi faceva solo pensare a quanto sia diffcile limare il peso dalle moto nonostante metariali pregiati, sovrastrutture ridotte all'osso e prezzo da infarto.
forse il motore ducati di suo è piuttosto pesantuccio rispetto ad altri.
matteo10
25-05-2013, 09:33
Ma anche no ;)
http://0.tqn.com/d/motorcycles/1/0/V/P/-/-/RXV_static.jpgCome han fatto a non pensarci. Potevano fare un BIC 250...
gianluGS
25-05-2013, 09:34
allora, dico cosa non mi convince di questa moto:
il parafango anteriore e il cupolino, sembra un Hypermotard (che non mi piace) e molto poco una moto da enduro, troppo corto e tozzo, troppo "becco", il faro sembra quello dell'Aprilia bicilindrica prima serie, quello grande, a me non piace.
La forcella dorata ci sta come i cavoli a merenda.
Il serbatoio è bello per una motard, infatti sembra la Nuda.
La sella sembra una sella da custom. La sella di una moto da cross/enduro deve essere dritta.
Il manubrio è bassissimo, sembra (nuovamente) una Hypermotard.
La moto sembra molto corta/alta, in generale piccina.
Non so, poi magari sono io all'antica ;)
Cmq, + la guardo e meno mi piace, all'inizio mi sembrava la nuova HP2, adesso la vedo + come una Hyper con le ruote artigliate, uno di quegli accrocchi stile Touratech, però mal riusciti.
Roberbero
25-05-2013, 10:23
forse il motore ducati di suo è piuttosto pesantuccio rispetto ad altri.
Neanche tanto! Il 900, ma credo che il 1100 sia uguale se non meno dato che hanno cambiato il metodo di fusione, pesa sui 58 Kg, pesato personalmente con l'olio dentro.
Sono solo 5 kg in più del KTM 950 che ha il record di categoria.
L'Aprilia RXV non fà testo perchè è "solo" 550 ed è realmente limato al'osso, tanto che non ne è prevista una versione stradale.
Peccato direi, perchè sarebbe stata interessante.
Il Maiale
25-05-2013, 12:37
Sulla bilancia vanno messe le moto non sulla carta. 175 l hp2......
Inviato dal mio Z10 con Tapatalk 2
È meravigliosa! All erzberg le farò 4gb di foto!
Sono in totale disaccordo con gianlugs: al suo confronto l'hp2 è già vecchia e va più che bene per farci tutto l'enduro che si vuole e pure l'erzberg! :-p :-p :-p
Bella era anche la nuda touratech all'erzberg dell'anno scorso anche ma lì il blasone non é lo stesso.
Premesso che concordo con le critiche estetiche di gianluGs,volevo sapere se tra secondo cilindro e scarichi ti arriva molto calore.
Pacifico
25-05-2013, 18:12
Moto da ricchi rincoglioniti.... con un 250 due tempi gli salite sulla schiena .. ma anche 4 tempi... sembra assemblata con i resti di magazzino... hahahahahahah!
È meravigliosa! al suo confronto l'hp2 è già vecchia .
perché, era all`avanguardia quando uscì???
Pacifico
25-05-2013, 18:32
Qui si Qde il riferimento è il vecchio che diventa futuro...
perché, era all`avanguardia quando uscì???
Beh era l'unica vera bic x fare off, x chi in off ci sa andare. Poi sull'estetica degustibus...
Pacifico
25-05-2013, 18:45
si... in effetti, prima di lei nessuna bic per fare off.... AHAHAHAHAHAHAH!
magari cascava a pezzi, ma fà lo stesso......
quante bisogna sentirne..
Ktm 950 c'era già da un bel po'....
magari l'off che fai tu non è quello che faccio io...
solo con Hp2 e Superenduro si va veramente in off, con le altre no.
con questa ci passi sopra due volte alle bici che hai citato..e costava la metà
http://img197.imageshack.us/img197/4954/8777951.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/197/8777951.jpg/)
Pacifico
25-05-2013, 19:18
magari l'off che fai tu non è quello che faccio io...
solo con Hp2 e Superenduro si va veramente in off, con le altre no.
Infatti il mercato dell'off è stato invaso da queste moto... :lol::lol:
ps: io off non ne faccio...
nicola66
25-05-2013, 19:34
Sulla bilancia vanno messe le moto non sulla carta. 175 l hp2......
se possibile potresti chiedere in ditta se in fase di progettazione hanno preso in considerazione d'usare per il cil. orizz. il collettore di scarico del monster con lo stesso motore?
http://media.motorbox.com/data/contenuti/0000010575/img/640/ducati-monster-1100-288d7e4b1fa80acd699c8287ec363e12.jpg
così tanto per avere un parere.
grazie.
brontolo
25-05-2013, 19:43
Moto da ricchi rincoglioniti.... con un 250 due tempi gli salite sulla schiena .. ma anche 4 tempi... sembra assemblata con i resti di magazzino... hahahahahahah!
Toh?! .... Ci avrei giurato!
(..)
ps: io off non ne faccio...
.....
bobo1978
25-05-2013, 20:34
se possibile potresti chiedere ....
Son due telai differenti Nico.
Infatti sia la nuova monster che la nuova Hyper usano un misto acciaio e alluminio sagomato in maniera diversa
Questo della Bimota mi sembra quello della vecchia Hyper modificato
oddio SPLENDORE !!!! la solita minestra girata e rigirata !!!! ed il "solito traliccio" (dell'ENEL) della BIMOTA ...... siamo molto poveri di idee nè !!!!!
Pacifico
25-05-2013, 22:02
Toh?! .... Ci avrei giurato!
.....
volevi dire qualcosa di più interessante? :confused:
Il Maiale
25-05-2013, 22:30
Pieno di intenditori qui......a hahaha zio pork un forum di pesca no?
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.....
solo con Hp2 e Superenduro si va veramente in off, con le altre no.
Basta un canale da 25 cm o un passaggio stretto tra le rocce e la Hp2 resta lì, o quantomeno ci restano cilindri e candele inferiori.
Diciamo che solo con Ktm si va veramente in off.
Il Maiale
25-05-2013, 22:46
Le hp2 hanno sempre fatto le gare di motorally e anche di enduro.....la differenza l ha sempre fatta il pilota e son passate dove tanti sfigati con I mono non sono riusciti......
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Potevano fare un BIC 250...
Quello, innanzitutto è un 550, e questo è un 250 a 4 cilindri ... se due non bastano:
http://img683.imageshack.us/img683/8053/cbr250rr1999.jpg
In ogni caso il discorso era sul peso di un bicilindrico enduro, in assoluto. Mi risulta che la rxv pesi una cinquantina di kg in meno dei cancelli sopra esposti. E sia, otretutto una enduro vera e dura :confused:
barbasma
25-05-2013, 22:55
l'RXV passava più tempo ferma che in marcia..... bellissima neh... ma un incubo elettronico.
nel cross si spegneva sui dossi... ahhahaah
Beh, l'elettronica si può risolvere facilmente. Basta non comprarla a Taiwan per due talleri :-o
barbasma
25-05-2013, 23:01
si auguri... non c'è riuscita la squadra ufficiale...
L'Aprilia RXV non fà testo perchè è "solo" 550 ed è realmente limato al'osso, tanto che non ne è prevista una versione stradale.
Peccato direi, perchè sarebbe stata interessante.
come no??:lol:
doppia omologazione anche....
http://img843.imageshack.us/img843/8/imagescamaz7eo.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/843/imagescamaz7eo.jpg/)
Il Maiale
25-05-2013, 23:19
L unica moto che non ha vinto una Sega, nemmeno con gli ufficiali alle gare della parrocchia, gran motoo
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Il Maiale
26-05-2013, 00:05
il cancello......
http://www.youtube.com/watch?v=kFAxXVcgmWs&feature=youtu.be
Zk.... tutto bianco sembri pronto per la prima comunione....
barbasma
26-05-2013, 00:29
Bianco virginale
Ah ma sei ancora capace di andare in moto su sterro
Pensavo che dopo la prova col dct adesso facessi solo turismo su strada, strada dritta
Pacifico
26-05-2013, 00:33
La moto migliore a chi paga di più
vertical
26-05-2013, 01:21
quel c@zzo di albero,mi hai fatto spaventare,ma un'altro posto no? :lol:
e hai anche insistito vedo........;)
brontolo
26-05-2013, 08:52
volevi dire qualcosa di più interessante? :confused:
No e infatti, non avendo da dire niente di interessante, non ho scritto!
Noto che c'è chi, non avendo niente da dire di interessante, spare minchiate a nastro, tanto per ..... :)
bobo1978
26-05-2013, 09:03
Ci vuole un bel braccio per dare gas con quasi 100cv e 175kg
Stefano...compliments!
;)
Comunque a fare 2 conti,come rapporto peso/potenza siamo ai livelli di una 250 2t...metà cavalli ma metà peso...
Il Maiale
26-05-2013, 09:09
100 kg. 50 hp
173 kg. 105 hp
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1Muschio1
26-05-2013, 09:22
Poi in off con una moto del genere è una sensazione imparagonabile ... Imho! Confronti insensati ... Come se le moto nascessero con un senso di fondo ... Ridicolo!
1Muschio1
26-05-2013, 09:22
C'è il sole ... Vado ingiro ciao!
nicola66
26-05-2013, 09:29
Ci vuole un bel braccio per dare gas con quasi 100cv e 175kg
Comunque a fare 2 conti,come rapporto peso/potenza siamo ai livelli di una 250 2t...metà cavalli ma metà peso...
guarda che il difficile non è accelerare i kg.
è fermarli.
Il Maiale
26-05-2013, 09:34
Difatti ho chiesto di togliere 10 hp.....
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bobo1978
26-05-2013, 09:39
Cmq,per fare i pignolini.....
http://www.motorbox.com/moto/magazine-moto/anteprima/bimota-dbx
175/95= 1,84kg/cv
95/50=1,90 kg/cv
:)
Si ok Nico,ma a darci gas con una roba così si raggiungono velocità "interessanti" sul fondo sterrato...e poi devi rallentare,il tutto con quella massa.
Molto faticoso.
Ci vuole un bel braccio.
Il Maiale
26-05-2013, 09:42
Non per fare I pignoli, ma le braccia sono l ultima cosa che serve
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nicola66
26-05-2013, 09:45
le stesse velocità che prenderesti con un 450.
ovviamente c'è da definire di che sterrato si parla,perchè qualcuno potrebbe avere in mente il lago salato di Bonneville nello Utah.
vertical
26-05-2013, 09:45
frittatina? :lol: :lol: :lol:
Il Maiale
26-05-2013, 09:48
Nicola, sei completamente fuori.
Inviato dal mio Z10 con Tapatalk 2
brontolo
26-05-2013, 09:50
Rotflllll ......
la moto è stupenda nonostante l'estetica del motore Ducati. Non mi piace anche su tutte le altre moto che lo montano a vista. Comunque bellissima. E sembra vada pure bene, il pilota ok è bravo, ma se la moto fosse proprio un cesso
NON ANDREBBE IL DOPPIO DI GIAIO hahahahahahahahahaha!!!!! :lol:
IlMaglio
26-05-2013, 09:55
... ma 'sto cannotto ( ... Curioso l'angolo del cannotto: ben 27°)?
bobo1978
26-05-2013, 10:01
Ci vuole un bel braccio è un modo di dire....un bel manico,un bel pelo,una bella manetta....
As süma capí??
La moto sembra molto corta/alta, in generale piccina.
Non so, poi magari sono io all'antica ;)
quoto la tua analisi, ed essendo io un ignorante in materia esprimo la mia con parole (e sensazioni visive) mie.
Guardando la moto lateralmente sembra come se abbia sbattuto frontalmente alla vetrata della stazione Termini di Roma perchè stava per perdere il treno, e che quindi tutto l'avantreno si sia "rannicchiato" "inchilosito" ed "alzato" in alto.
Avete presente le persone che prendono un colpo d'aria e che poi (ai più sfigati) gli viene la semi paresi facciale? ecco uguale!
Poi, girandoci intorno, tra il "BECCO" e le "DUE marmitte" e le due "GRANITICHE" forche, credo che sia la moto che più di tutte rappresenti la figura del cornuto senza parlare!!!
25.000 mila cucuzze?? .... Zk va che devi avere un' intelligenza superiore a spendere tanti soldi per un' "opera" del genere.
Io avrei già soggezione a salirci sopra (solo da fermo), per i motivi di cui sopra, però, io, sono troppo un comune mortale per potermela permettere (emmenomale) :lol:
Ecco è quanto, scusate per la scarsità di paroloni pregni di contenuti tennici!!! che ben si sarebbero sposati nel commentare una tale moto, pregna si sorprendenti contenuti tennici (a partire dal nuovissimo motore) e di innovativa tecnologia (quale il telaio,mai visto prima !!!!) tale sforzo costruttivo, ovviamente, giustifica il "discreto" costo della cosa :lol:
nicola66
26-05-2013, 10:15
Nicola, sei completamente fuori.
Inviato dal mio Z10 con Tapatalk 2
fuori da cosa?
le stesse velocità che prenderesti con un 450.
.
Con un mono 450 su quella stradina ci voli sopra a quel rosegoto...:lol:
E sembra vada pure bene, il pilota ok è bravo, ma se la moto fosse proprio un cesso
NON ANDREBBE IL DOPPIO DI GIAIO hahahahahahahahahaha!!!!! :lol:
Rotfl :lol: :lol:
Prevedo 5 gg in cava molto intensi :lol:
barbasma
26-05-2013, 10:46
Con un husabergh 650 andresti ancora piu' veloce
1Muschio1
26-05-2013, 12:10
Comunque mentre eravate qui a masturbarvi su kg/cv ... Ho finito il rodaggio e baffangala!!!
Pacifico
26-05-2013, 12:10
No e infatti, non avendo da dire niente di interessante, non ho scritto!
Noto che c'è chi, non avendo niente da dire di interessante, spare minchiate a nastro, tanto per ..... :)
Beh! ce ne fosse uno che ha detto qualcosa di sensato...
barbasma
26-05-2013, 12:31
su eurosport ci sono due gran fighe che giocano a tennis... rolland garros... altro che moto cv dtc tcs tasselli e puttanate...
Pacifico
26-05-2013, 12:42
segaiolo.... comprati un film porno che è meglio del tennis...
Il Maiale
26-05-2013, 12:53
Mentre sparate cagate a gogo io enduro dove neanche a piedi ci andate. Ghei da 2 soldi we mezze segue in moto :)
Inviato dal mio Z10 con Tapatalk 2
Mi piace molto, ma con la Dorsuduro 1200 gli darei parecchi dispiaceri!
autonomia del pilota in off su questo mostro? 20min??
Il Maiale
26-05-2013, 13:03
Se non sa fare anche 300 metri, diversamente come un 450
Inviato dal mio Z10 con Tapatalk 2
brontolo
26-05-2013, 13:11
Mentre sparate cagate a gogo io enduro (..)
Bravo!
Io, oggi ho il certificatoooooooo :mad: ...... adesso vado da cichito a prendere il coffè!
Dagli del gas e schiva gli alberi! ;)
maiacasa
26-05-2013, 13:13
veramente ino spettacolo....
Il Maiale
26-05-2013, 13:21
Hanno fatto un proiettile da enduro! Nel sentiero è mulattiera va meglio che nel veloce
Inviato dal mio Z10 con Tapatalk 2
Pacifico
26-05-2013, 13:38
Un'altra moto tipo SE che ha lasciato il segno a molti... Meno male che costa 4 volte di più ...
nicola66
26-05-2013, 14:15
Hanno fatto un proiettile da enduro! Nel sentiero è mulattiera va meglio che nel veloce
allora hanno sbagliato qualcosa.
Un'altra moto tipo SE che ha lasciato il segno a molti... Meno male che costa 4 volte di più ...
X quanto postato sino ad ora:
Ti sei aggiudicato il premio simpatia x l'anno 2013, e quasi sicuramente anche x gl'anni a venire.
Ma, se ti fa cag@re,costa troppo,la trovi inutile ecc.ecc,perché non la pianti di denigrare,e salti quest post?
Grazie!
Prima o poi anche i santi perdono la pazienza!
zk perché sti thread meravigliosi sempre di domenica ??
La gente per bene endura la domenica zk !! ...
Break e riprendete domattina !!
http://www.bikewalls.com/pictures/Aprilia_Dorsoduro_1200ABS_2011_24_1024x768.jpg
barbasma
26-05-2013, 15:17
col cavalletto giù viene facile.
comunque la dorsoduro in mulatta se la gioca insieme alla KR... due moto incomprese secondo me perfette per un uso on/off...
Il Maiale
26-05-2013, 15:35
Ho il fango fino al culo, pioggia viscido e mulattiera. Incontrato un ktm 450 zero Honda assistita, zero hp2 zero gs. Tutti al bar o al PC
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Qui a nordest tutti al bar x definizione !!
. Incontrato un ktm 450 zero Honda assistita, zero hp2 zero gs. Tutti al bar o al PC .. 2
Perche' vai nei posti sbagliati a endurare.
Stamani neppure io ho trovato nessuna Bimota..,:lol::lol::lol::lol:
Un'altra moto tipo SE che ha lasciato il segno a molti... Meno male che costa 4 volte di più ...
Beh non é che ci sia molta gente in giro che sa fare enduro. X la massa che si caga addosso a salire un marciapiede ci sono gs e crosstourer
Il Maiale
26-05-2013, 17:14
Sellino l unica e qui, la seconda apparizione ufficiale sarà nel tuo giardino
Inviato dal mio Z10 con Tapatalk 2
:D:D:eek: ci vediamo su giovedi!!!!
Ho il fango fino al culo, pioggia viscido e mulattiera. Incontrato un ktm 450 zero Honda assistita, zero hp2 zero gs. Tutti al bar o al PC
Appena tornato Prego, fango nelle mutande......Honda 650 frizione antica una...:lol:....bimota gs ktm ecc.., zero...
Slider34
26-05-2013, 18:34
Sello ci vuole che tu diffonda il verbo nel Nord-Est! Ne parliamo in cava ;)
Per gli altri,denigratori senza cognizione : a Napoli dicono "la bocca è un bello strumento"! Intanto, checché ne avesse detto qualcuno l'abbiamo messa in moto e ci abbiamo girato in off, non semplice peraltro; ragione per la quale alcuni (mi riferisco a chi ne diceva peste e corna nel post immediatamente dopo EICMA) dovrebbero fare il mea culpa. :(
Per Fagot: Il radiatore deve essere esposto perchè possa raffreddarsi. Quello dell'XR è commisurato ad un mono da 35cv. In ogni caso stanno arrivando i parafanghi definitivi che proteggeranno di più, anche il radiatore stesso. ;)
Per TUTTI: di DUCATI abbiamo solo IL MOTORE ED IL CORPO FARFALLATO; tutto il resto, dal telaio, alla gestione motore, aspirazione, scarico, è tutto made in Bimota.
Il Maiale
26-05-2013, 18:48
Honda 650, va bene per I campi da golf :) di più la vedo dura
Inviato dal mio Z10 con Tapatalk 2
:lol::lol::lol:
Se se .:....diglelo al Lele Cristanelli se hai il coraggio...:lol:
Con quel ravatto che hai in mano 10 ParigiDakar non se le sarebbe certo fatte, se non altro per il prezzo:lol::lol:
Il Maiale
26-05-2013, 19:01
Alla Dakar non c'è fango ne pietraie....
E con un ktm 450 gli passavano sulle orecchie
Inviato dal mio Z10 con Tapatalk 2
complimenti a Slider... per il gran lavoro che deve aver fatto in Bimota per far mettere in progetto questa moto.
Che sia stata realizzata alla grande non c'è dubbio.
......
Per Fagot: Il radiatore deve essere esposto perchè possa raffreddarsi. Quello dell'XR è commisurato ad un mono da 35cv. In ogni caso stanno arrivando i parafanghi definitivi che proteggeranno di più, anche il radiatore stesso. ;)
....
si lo so Max..... trovo solo la posizione troppo esposta al fango (e ai piccoli sassi che possono saltare su...). Più in alto non mi sembra che ci possa andare, troppo poco spazio tra telaio e forche..... e sotto il becco? o a fianco del telaio in posizione verticale? (tipo quello montato sul paracilindri dx del gs100). Col parafango magari risolvi, ma a meno che sia molto lungo il radiatore lì rimane sempre sulla linea di scarico della gomma.
Se se..., , hahahaha..,,.gli passavano....il k450 si sarebbe fuso alla prima tappa...:lol:
Si vede che il Lele non lo conosci ....:lol:
L ho visto con i miei occhi togliere ...hem estirpare un copertone posteriore muss compresa con le sole mani in un attimo di...nervoso...:cool:
Il Maiale
26-05-2013, 19:30
Alla Dakar son tutti 450.....
Inviato, punto e basta!
E son cambiati anche i percorsi, per la sicurezza..,
Il Maiale
26-05-2013, 19:47
La finezza......http://img.tapatalk.com/d/13/05/27/vadavady.jpg
Inviato, punto e basta!
Bella, !! Cos é un led blu....?:lol:
Scherzo ne.....fatta dadio! Vado a giocare a golf vá:lol:
what's that fucking blue Led???
Il Maiale
26-05-2013, 20:20
Un sensore.....ci serve nelle impennate
Inviato, punto e basta!
1Muschio1
26-05-2013, 20:23
Perle ai porci ...
hahaha
dai non perculare...cos'è per il tachimetro e basta?
Il Maiale
26-05-2013, 20:26
Troppo gas? No problem....non ti ribalti
Inviato, punto e basta!
brontolo
26-05-2013, 20:26
Cioè? Come funziona?
Il Maiale
26-05-2013, 20:27
Ho un auricolare, quando impenna fa bip bip e io tolgo gas
Inviato, punto e basta!
brontolo
26-05-2013, 20:28
Mo' va a caghèr!
Pacifico
26-05-2013, 20:29
Beh non é che ci sia molta gente in giro che sa fare enduro. X la massa che si caga addosso a salire un marciapiede ci sono gs e crosstourer
Devi essere un endurista con le OO...
Poi mi dici chi la compra questo splendore!
barbasma
26-05-2013, 20:33
le luci a led come le auto.. metti una striscia anche sotto il paracoppa e le pedane.
Il Maiale
26-05-2013, 20:34
http://img.tapatalk.com/d/13/05/27/uve3ybeg.jpg
Inviato, punto e basta!
brontolo
26-05-2013, 20:35
E tutto attorno ai cerchi ..... tipo albero di Natale!
E son cambiati anche i percorsi, per la sicurezza..,
anche i piloti non sono gli stessi, adesso tutti ciccia, brufoli, distintivi e 0 fi@a !!!! :lol:
I piloti della fine degli ani 70 erano gente con i peli e la puzza nel culo!!! altro che sta manica di carciofoni !!!!! li vorrei vedere su una yamaha XT quanta strada farebbero (a piedi) :lol:
E tutto attorno ai cerchi ..... tipo albero di Natale!
Mi sembra un post tremendamente ALLUSIVO ........ :lol::lol::lol:
Il Maiale
27-05-2013, 08:09
http://img834.imageshack.us/img834/6599/r5qhnucwawhcfaft2jpi8km.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/834/r5qhnucwawhcfaft2jpi8km.jpg/)
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http://img708.imageshack.us/img708/7791/r9zqqzkfxd6ytxkj8garsyb.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/708/r9zqqzkfxd6ytxkj8garsyb.jpg/)
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http://img254.imageshack.us/img254/7051/zptp3rmqprqif6lgkq1rfyq.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/254/zptp3rmqprqif6lgkq1rfyq.jpg/)
Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)
vertical
27-05-2013, 09:09
:lol: :lol: ;)
bellissima la seconda foto! :eek:
Il Maiale
27-05-2013, 09:31
http://img.tapatalk.com/d/13/05/27/pudaze4y.jpg
Inviato, punto e basta!
vertical
27-05-2013, 09:40
fanatico! :lol:
Pacifico
27-05-2013, 10:11
Se per caso scivoli, ed in off è la norma, chiedi un prestito bancario vincolato ad ipoteca sulla casa per cambiare solo un fianchetto, figuriamoci qualcosa di metallico...
Pacifico
27-05-2013, 10:13
Post 178... con foto..
Inviato, punto e basta!
Quando la finirete di fare queste prove del piffero, ve ne saremo grati...
in effetti si infossa troppo, non galleggia affatto su sabbia. Meglio il gs
Stefano, no si capisce se stai pelando la frizione....:lol:
con l' xr650 ti vedrei meglio......:cool:
Il Maiale
27-05-2013, 11:11
A piacciono le moto, no gli elettrodomestici.
Inviato, punto e basta!
Pacifico
27-05-2013, 11:17
Perchè... quella cosa è una moto?
Il Maiale
27-05-2013, 11:19
X te che non capisci una Sega di moto, no. Per Gli altri si
Inviato, punto e basta!
Pacifico
27-05-2013, 11:22
In effetti... pensavo la vendessero alla Chicco nella scatola di montaggio... invece solo nei negozi di idraulica...
Il Maiale
27-05-2013, 11:23
La vendono, già 10 a chi ha soldi e passione :)
Inviato, punto e basta!
Pacifico
27-05-2013, 11:26
Toglimi una curiosità... ma ci correranno tutti, o almeno, la useranno fuori strada oppure la mettono in garage ed ogni tanto la fanno vedere al bar?
Lascia stare la passione...
Il Maiale
27-05-2013, 11:28
Tu non puoi capire hai sempre avuto solo moto di merda ah ha ha ha l unica ti é durata poco, andava troppo e ti capaci sotto
Inviato, punto e basta!
Pacifico
27-05-2013, 11:34
Parli della Husaberg 650 E ? Mi piange il cuore ma ammetto che era troppissima per me... ... tu, al contrario hai sempre avuto buone moto ed ora hai moto di merda... che strano il mondo...
1Muschio1
27-05-2013, 12:02
... Poi che uno che non sa andare in Off ... Sia veloce su strada non l'ho mai capito ... Come cazzo controllate le reazioni della moto ??! Paci e diavolo se volete spiegatemi ... Non ha senso ...
Muschio...cosa ti viene in mente di lunedi??? lassa perdar hahahahah :lol:
1Muschio1
27-05-2013, 12:08
Ma zio kan è perchè li conosco ... Ma ancora non capisco ... Hahaha!
controllare le reazioni? Su asfalto?
ma dove siamo? Al cinema, a Fast and Furious 6?
Se la moto ha "una reazione" su asfalto ti smerdi. Punto.
E cmq chi "sa andare in moto" su asfalto, in qualche modo va tranquillo anche in off.
Poi andare forte in off è tutto un altro mondo.
caxxo mi tocca quotare il Fauno ... corro dall'analista !!!
Licheno vai a lavurà ! ... somaro !! :lol::lol:
1Muschio1
27-05-2013, 12:17
Io pensavo il contrario ... Solo per quello ... Ma se me lo dici tu allora ci credo. Hahaha! Se mi smerdo comunque è per un imprevisto ... O perchè sto facendo più di quello che posso ...
1Muschio1
27-05-2013, 12:18
Vado a fare lo sbiancamento va ...
Ma zio kan è perchè li conosco ... Ma ancora non capisco ... Hahaha!
il golf dicono che affini molto...cordinazione di movimenti e ciche e ciacche...poi sali in sella e controlii benissimo le azioni e reazioni...:lol::lol::lol:
Il Maiale
27-05-2013, 12:24
Siccome la reazione non era al top, sono venuto a farmi cambiare due lamelle nella ttxhttp://img.tapatalk.com/d/13/05/27/abumahy5.jpg
Inviato, punto e basta!
olio kayaba...mhh non la tratti nemmeno tanto bene....:(
Pacifico
27-05-2013, 12:37
http://img20.imageshack.us/img20/1655/img00000453.jpg
A me quella piastra al mozzo posteriore, imbullonata con tre viti al forcellone in tubi .... mi dà un senso di..... fragilità pazzesca, di roba fatta con resti di magazzino.. :)
Paci all'Erzberg mi periterò personalmente di salirci sopra con il furgone ... adesso basta rompere i bulloni però :lol::lol:
Pacifico
27-05-2013, 12:43
non è criticabile la moto? il Maiale è intoccabile? ti stai innervosendo? dobbiamo dire che è bella?
Bellissima ed utile... domani la ordino! :lol:
1Muschio1
27-05-2013, 12:44
Te i particolari belli proprio ti urtano ... Se ti passa di fianco la charlize della Martini ... Sei buono di notare che il vestito si scuce ... E non vedi il buono ... Gay!!! Hahaha!
naaaa, charlize è teron come lui quindi la noterebbe
non è criticabile la moto? il Maiale è intoccabile? ti stai innervosendo? dobbiamo dire che è bella?
Bellissima ed utile... domani la ordino! :lol:
Mona !! :lol:
(cit. Stuka)
1Muschio1
27-05-2013, 12:50
Badge man ... Hahaha!! Avevo omesso il cognome per i più sensibili ...
barbasma
27-05-2013, 13:03
Se la moto ha "una reazione" su asfalto ti smerdi. Punto.
ho ancora stampate nella mia memoria certe reazioni della tua moto sia su asfalto che fuori... bei tempi.
comunque la bimota è proprio bella... è la enduro bicilindrica che avrebbe potuto fare la KTM... e anche BMW... ma hanno logiche produttive su grandi numeri e sviluppare componenti specifiche sui loro target di mercato è impossibile...
rendiamoci conto che la KTM SE costava di listino 11.000 e rotti... manco ci compri il GS800... adesso la trovi usata al prezzo di 690 o anche meno.
la HP2 che montava sospensioni del ciao... 17500!!!! e tutti erano costretti a sostituire le sospensioni ed i cerchi se volevano fare sul serio... passavi i 20000 come ridere...
questa è fatta a mano e ci si lamenta che costa 25000... boh...
il paragone in KTM è la 690RALLY che difatti costa quasi uguale se non di più... e nessuno si lamenta.
ps: il patacca quelle cose le potrebbe fare anche con un GSADV con le valige piene... idem albertodelf... o levrieronero...
bravo Barba
Infatti l'unica volta che su asfalto la mia moto ha avuto una "reazione" è stata proprio quella.
E mi sono svegliato seduto in mezzo alla strada.
hahaha
1Muschio1
27-05-2013, 13:11
Fiko ehh !!!?
brontolo
27-05-2013, 13:19
(..) Infatti l'unica volta che su asfalto la mia moto ha avuto una "reazione" è stata proprio quella.
E mi sono svegliato seduto in mezzo alla strada.
hahaha
Oh, guidavi quel missile terra aria dell'AT ... mica pizza e fichi!
bobo1978
27-05-2013, 13:29
E cmq chi "sa andare in moto" su asfalto, in qualche modo va tranquillo anche in off.
Infatti é proprio quel "in qualche modo"
Chissà come mai io andavo senza problemi in strada ma alla prima uscita in fuori strada serio ho fatto più km in terra che in sella
Ma probabilmente io sono nato dal verso sbagliato...o dal buco sbagliato....:)
Pacifico
27-05-2013, 13:36
comunque la bimota è proprio bella... è la enduro bicilindrica che avrebbe potuto fare la KTM... e anche BMW... ma hanno logiche produttive su grandi numeri e sviluppare componenti specifiche sui loro target di mercato è impossibile...
In effetti sono tutte moto che hanno avuto un mercato "consolidato", o inesistente, durato, per moda, per qualche hanno e spento tra mutui per pagare i pezzi rotti ed altro.. Il bicilindrico per off, così come lo propongono è una emerita stronzata... scusate il francesismo... e quello bimota è un puro esercizio produttivo come potrebbe fare chiunque... non esaltiamoci troppo...
rendiamoci conto che la KTM SE costava di listino 11.000 e rotti... manco ci compri il GS800... adesso la trovi usata al prezzo di 690 o anche meno.
Costava poco ed oggi non la vuole nessuno, nessuno la usa più perchè è una moto fuori ogni logica... giusto appunto qualche appassionato... uno, due... Il Maiale ci ha provato, ma è durato tre anni poi pufffffff....
la HP2 che montava sospensioni del ciao... 17500!!!! e tutti erano costretti a sostituire le sospensioni ed i cerchi se volevano fare sul serio... passavi i 20000 come ridere... L'hanno tolta dal mercato perchè le sole che hanno venduto sono tutte qui su qde... :lol:
questa è fatta a mano e ci si lamenta che costa 25000... boh...
Bimota non riuscirebbe a fare industria di grossi numeri... i suoi clienti sono fuori target.... sembra non esistano neanche... :lol:
il paragone in KTM è la 690RALLY che difatti costa quasi uguale se non di più... e nessuno si lamenta.
Nessuno si lamenta perchè nessuno le compra... se non qualche professionista per qualche Rally...
Un 450 preparato come si deve, tra moto e preparazione costa più di 18.000 senza infrastrutture aggiuntive..
ps: il patacca quelle cose le potrebbe fare anche con un GSADV con le valige piene... idem albertodelf... o levrieronero...
Non è in discussione il pilota... e non ci sono solo loro che sanno fare... :)
Sei come una scorreggia continua
Grande_Jo
27-05-2013, 13:52
Il Pacifico se non ci fosse bisognerebbe invetarlo, chi avrebbe la forza di movimentare il forum??:D:D
Biemmevuo
27-05-2013, 14:32
Mona !! :lol:
(cit. Stuka)
...dr...te l'immagini una cena dei Ddb's con questo e Mazz a parlare di cilindri ceramizzati? :laughing:
sartandrea
27-05-2013, 14:36
....A me quella piastra al mozzo posteriore, imbullonata con tre viti al forcellone in tubi .... mi dà un senso di..... fragilità pazzesca.......
questa questione era già venuta fuori nel primo 3D dedicato alla Dbx appena dopo la fiera
adesso avremo la prima risposta sul campo ......
ebigatti
27-05-2013, 14:39
a chi ha soldi
punto e basta
Oh, guidavi quel missile terra aria dell'AT ... mica pizza e fichi!
colpa mia se dietro la curva c'era la gettata di ghiaino??? :lol:
1Muschio1
27-05-2013, 17:28
.. .gli imprevisti che citavo ... HAHAHAHA! minchione!
A me quella piastra al mozzo posteriore, imbullonata con tre viti al forcellone in tubi .... mi dà un senso di..... fragilità pazzesca, di roba fatta con resti di magazzino.. :)
io me la comprerei solo per quello.... il resto no però...
...dr...te l'immagini una cena dei Ddb's con questo e Mazz a parlare di cilindri ceramizzati? :laughing:
zprk :rolleyes: ...
credo che Mazz potrebbe seriamente metterlo in difficoltà ... per qualche secondo ... :lol::lol:
Pacifico
27-05-2013, 18:44
immagino una cena di mezze pippette ... :lol::lol:
brontolo
27-05-2013, 18:53
colpa mia se dietro la curva c'era la gettata di ghiaino??? :lol:
Ma la AT .... e il ghiano ....... la morte sua!
barbasma
27-05-2013, 19:02
Esistono i clienti per la panigale
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barbasma
27-05-2013, 19:04
colpa mia se dietro la curva c'era la gettata di ghiaino??? :lol:
Io ti ho visto volare in diretta anche perche' per passarmi in una s ha giocato tipo 3 jolly
Ti ho visto prima spianato sul cofano di una auto poi schivata quella ti sei avvitato al suolo dopo la curva successiva
Mona!!!!
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gianluGS
27-05-2013, 19:07
vado leggermente off topic per fare una breve considerazione.
Negli anni 60 e 70 c'era gente che usava le bicilindriche per farci gare mondiali (Triumph, GS 80, Rickman Metisse, etc) e tanta gente negli anni 80 ha accrocchiato le AT 650 e le GS 80 per andarci in Africa alla Dakar.
Adesso vogliamo tutti la cosa facile e le super prestazioni e ci prendiamo le 450 e le 300 (con avv. elettrico), la bicilindrica per farci enduro la usa quasi più nessuno.
Qui in Sardegna sono praticamente l'unico, anzi impossibile anche coinvolgere bic in qualche giro off road facile (qui c'è "qualche" sterrato ;) ).
Il progresso ci ha fatto diventare proprio tutti finocchi?
Pacifico
27-05-2013, 19:15
Un 450 è cosa facile?????? AAHAHAHAHAHAHAHAH!
Il Maiale
27-05-2013, 19:25
http://www.motociclismo.it/bimota-dbx-ultimi-test-prima-dellrsquoerzberg-rodeo-moto-55207
Inviato, punto e basta!
di me invece scrivono "esperto di camasutra estremo" :lol::lol:
Il progresso ci ha fatto diventare proprio tutti finocchi?
il progresso ci ha fatto andare dove i bic. non arrivano.
Io ti ho visto volare in diretta anche perche' per passarmi in una s ha giocato tipo 3 jolly
Ti ho visto prima spianato sul cofano di una auto poi schivata quella ti sei avvitato al suolo dopo la curva successiva
Mona!!!!
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che tempi ... ah, la tauromachia!
http://www.movie-film-review.com/files/images/filmimages/main_whenWeWereKings.jpg
:lol::lol::lol:
barbasma
27-05-2013, 22:02
azzo... ricomprati una AT... fesso! sei caduto anche tu nel tranello della prestazione...
ziocane... ma ti rendi conto che alcuni di noi hanno fatto il motorally distruggendosi il fisico... liz... guarda come si è ridotto... pesa 100 kg adesso.
mangar80 che parla di reggisella telescopici e tiene l'hp2 come feticcio.
spike che non si depila più... gsgas che va in brasile a fare kitesurf.
torniamo tutti a fare escursionismo.... perchè noi enduristi non lo siamo mai stati... manco per scherzo.... ma era bello così... sfigati dentro con moto inadatte anche al pavè... con alcuni miti... i fuseaux da enduro di alberto... il trial in coppia di armando...
barbasma
27-05-2013, 22:10
http://www.youtube.com/watch?v=nTyUoeAumIc
guarda, mi hai letto nei progetti...
una at per fare escursionismo in off in due
e una roba economica e comoda per fare escursionismo in on in due, tipo cb500x...
cmq potendo ... questa bimota la prenderei al volo.
comincio a pensare che la Toto Skittite è contaggiosa....hahahahahah
che vecchietti nostalgici....:lol::lol::lol::arrow::arrow:
guarda, una delle poche honda di cui non ho proprio nostalgia è l'AT non mi son mai trovato bene con quella "moto" il contrario delle sue concottenti dell'epoca le Elefant Ducati, grandissime moto, motori superlativi, specie l'equilibriato 750, ottima ciclistica e componenti di prima qualità, l'AT al confronto era la solita cineseria ben fatta, ma con prestazioni e ciclistica mediocre !!!!
Sta Bimota è stupendamente figa.
Da veri uomini, che sanno andare in moto.
Stefano, ne fanno anche una da donna? Io prenderei quella, grazie.
barbasma
27-05-2013, 23:10
x ste
tu in due... su sterro? chi sarebbe questa temeraria con assicurazione sanitaria senza limiti?
x skito
la elefant andava bene quando stava accesa... rare volte purtroppo... del resto le ducati degli anni 80... vaccaladra...
la AT aveva sospensioni di merda (mi ricorda una marca tedesca...) ma costava un cazzo e aveva un motore che ci sputavi dentro e faceva 200000 km...
a parte quella di Nemo che era ferma ogni giro dei maiali...
Il Maiale
27-05-2013, 23:29
Nemo, l ho conosciuto mentre planava a marcia indietro. Steso a pelle di leopardo che si consumava I coglioni sull asfalto! Ah ah ah ha ho detto chi cazzo é sto parla. Ahahahahha bellissima scena!
Da nobel!
Inviato, punto e basta!
x stex skito
la elefant andava bene quando stava accesa... rare volte purtroppo... del resto le ducati degli anni 80... vaccaladra....
sono d'accordo sull'affidabilità delle Ducati di allora, anche se io specie con la 750 non ho mai avuto problemi, certamente la 900 era tutt'altro motore, molto più "sgorbutico" e potente, ricordo l'allungo spettacolare che aveva, buona ciclistica (con il verlicchi a tubi quadri) buone sospensioni, però certamente, l'affidabilità stava sotto i piedi.
l'AT, se da un lato, come dici, con uno sputo facevi 100.00 Km dall'altro, mamma mia, vibrazioni, risonanze tra il grosso serbatoio e il paramotore, telaio scarso e peggio le sospensioni, mi faceva spesso rimpiangere le Transalp paradossalmente meglio riuscite dal punto di vista dell'equilibrio generale (ammo a parte:lol:)
Ovviamente queste sono le mie personali considerazioni fatte da casa al bar con quelle moto:lol:
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