Quanti KM avete percorso prime di cambiare o revisionare le sospensioni originali?

[iVinx1975]

Ciao volevo conoscere i Vs. chilometraggi percorsi prima di cambiare o revisionare le sospensioni originali delle Vs. GS

[nio974]

Circa 60000...l'ho presa usata con 52000 ma il posteriore era già alla frutta da un pò...

[ronny]

93000km e la frutta deve ancora arrivare:lol::lol::lol:

[Rinaldi Giacomo]

Non ci sono più i camerieri di una volta.

[Nik]

Zero! Li ho cambiati subito perchè fanno schifo!
Io giro e carico la moto, in due più i bagagli per viaggi da 15/20 giorni,
Troppo peso e vanno a pacco!
Quindi Öhnlins!

[Rinaldi Giacomo]

Bastava cambiare la molla di serie con una più dura e ottenevi lo stesso risultato.

[Stephano]

Consigliaci Giacomo!! Io sono solo a 20mila con il 1200, ma la trovo troppo morbida quando parto carico... Sarà che l'ho anche maltrattata in fuoristrada...
Cambiando la sola molla si ha un apprezzabile miglioramento? O fatto trenta...meglio fare trentuno (sostituendo)?

[Rinaldi Giacomo]

La molla più dura fà stare la moto "più sù" a parità di carico,infatti tutti,ma proprio tutti i costruttori di after montano la molla più dura dell'originale.E la prima cosa che l'utente nota sostituendoli è proprio questa,la moto è più alta (grazie alla molla non alla marca)
Considera che la maggior parte delle endurone,Varadero,Cross Tourer,Caponord,V-Strom,ecc.lamentano questo problema (moto bassa e finecorsa frequenti),che si risolve cambiando la molla,non l'intero amm.
Se poi vuoi fare....32 cambi la taratura idraulica originale e avrai un pezzo che non ha nulla da invidiare ai vari colori sul mercato con pari regolazioni. (anzi,semmai il contrario).

[iVinx1975]

93000km e la frutta deve ancora arrivare:lol::lol::lol:

Ahahahahaha :cool:

[iVinx1975]

93000 Km???

[Gab87]

Io sono a 32000 km, la uso da solo e inizio a sentirla troppo mordida anche in sport.
Avevo intenzione di farli revisionare, ma c'è da smontare mezza moto e allora lascio perdere. Il prossimo anno si vedrà.

[mini]

93000km e la frutta deve ancora arrivare.............sei troppo di di bocca .....

[Rafagas]

31000 revisionato il posteriore; un altro mondo! 200 € e va benissimo; non ho fatto cambio molla, ma forse andava bene farlo! nelle precedenti moto ho sempre cambiato le molle, ma stavolta ho voluto provare senza!

[iariiari]

Secondo me dipende dal tipo di uso, nel senso che se fai solo asfalto le sosp. originali durano molto piu' di 40 o 60 mila km , io ho venduto l'adv con 65000 km e le sospensioni erano a posto. Poi ognuno ha le sue pretese...

[Stephano]

Grazie Giacomo. Un consiglio saggio. Mi sa che presto vedrai passare i miei ammortizzatori...per un rinforzo!

[coonba]

60000,poi passato ai rossi italiani

[krugia]

cambiati a 45mila per passare ad altri di qualità superiore, però erano ancora in condizioni accettabili

[iVinx1975]

Zero! Li ho cambiati subito perchè fanno schifo!
Io giro e carico la moto, in due più i bagagli per viaggi da 15/20 giorni,
Troppo peso e vanno a pacco!
Quindi Öhnlins!

Tu hai l'ESA?

[iVinx1975]

cambiati a 45mila per passare ad altri di qualità superiore, però erano ancora in condizioni accettabili

Cosa hai montato?

[iVinx1975]

60000,poi passato ai rossi italiani

Hai messo Bitubo???

[petrel]

24000 ...

Grazie Giacomo! ;-)

[iVinx1975]

24000 le hai cambiate o revisionate?

[coonba]

yessssssss

[iVinx1975]

E cosa hai montato?

[Bruslì]

gs 1200 std fine 2011 km 31000. Il posteriore da un pà ha perso vigore. inizia ad essere molliccio anche con registrazione quasi al max.

[iVinx1975]

yessssssss

Quanto hai speso?

[iVinx1975]

60000,poi passato ai rossi italiani

Quanto li hai pagati?

[GSWAY]

GS ADV rifatto posteriore con ESA a 52.000 .............. da Giacomo naturalmente !

[robibebo]

Questo è proprio il mio problema.......
Io ho comperato la GS usata con 49000 Km e le sosp. mi sembrano ok.
Quando regolo l' ESA sui due caschi e bagagli , la moto si alza e quindi penso che gli ammo non siano ancora alla frutta.
L'unico dubbio che ho riguarda quando passo da Normal a Hard , che non noto differenze.
Dato che non ho mai guidato una GS nuova , non so come siamo le sosp da nuove e quindi non so se le mie siano alla frutta o meno.......
Potrebbero anche essere già revisionate....
BOH?????

[Rafagas]

si alza perchè aumenta il precarico, ma potresti avere l'idraulica un po' fiacca; penso che a 49.000 km si possono spendere 2/300€ di revisione almeno per il posteriore , poi fai tu!

[krugia]

Cosa hai montato?

montato Wilbers ;)

[cobra65]

no, noooo, ma no!!! Prima di cambiare gli ammortizzatori, passateli a Giacomo, Vi restituirà una moto che non sarà piu' la stessa... basta dirgli come li volete e lui ve li farà avere su misura... ma lasciate perdere proprio!!!

[Grande_Jo]

La molla più dura fà stare la moto "più sù" a parità di carico.......E la prima cosa che l'utente nota sostituendoli è proprio questa,la moto è più alta (grazie alla molla non alla marca)
Considera che la maggior parte delle endurone,Varadero,Cross Tourer,Caponord,V-Strom,ecc.lamentano questo problema (moto bassa e finecorsa frequenti),che si risolve cambiando la molla...cambi la taratura idraulica originale e avrai un pezzo che non ha nulla da invidiare ai vari colori sul mercato con pari regolazioni. (anzi,semmai il contrario).

maaaaa.......chi fa il lavoro...? Tu oppure chi?

[robibebo]

si alza perchè aumenta il precarico, ma potresti avere l'idraulica un po' fiacca; penso che a 49.000 km si possono spendere 2/300€ di revisione almeno per il posteriore , poi fai tu!

Quindi?
Non ho mai detto di non volerle revisionare , infatti ho gia contattato Rinaldi qui sul forum.
Semplicemente non so come sono le sosp da nuove o da revisionate.
Per quello che ne so io il vecchio proprietario della moto potrebbe anche averle sostituite o revisionate 1 giorno prima di permutare la moto.
Questo è il mio dubbio , non se farle o no o se spendere quello che va speso...

[mini]

be se nn lo sai .....sallo..............
il precarico alza solo la moto comprimendo la molla ...l'idraulica serve a mantenere le ruote attaccate a terra ,quindi se senti che la moto nn cambia da Normal a Hard ti sei risposto da solo .......

[Marvel]

cambiati a 42000 ma gia da un pezzo alla frutta... messo i matris esa...

[Ultransalp]

ma come fate ad accorgervi che sono alla frutta? a me sembrano sempre duri.

[Tommasino]

Il mio GS h 47.000 km. Cosa faccio? Revisiono? E chi mi toglie l'ammortizzatore? Vado fino a BG?
Tante domande....

[Smart]

Giacomo non te li smonta, devi portargli il tutto, io l'ho fatto dal conc bmw, bello arrivare li' con gli ammo nelle borse e dirgli: me li cambi? :lol::lol:

oppure fai come me.....
http://www.quellidellelica.com/vbforum/showthread.php?t=384598

[davidek1]

Gli originali hanno 75000 km e facevano schifo già quando l'ho presa a settembre '12 con 67000.
Adesso ho avuto qualche entrata non prevista e sto seriamente pensando ai Bitubo. Me li danno ant. e post. a 1000€...

[Mansuel]

Io ho fatto 20.000 km

Poi il posteriore Showa non teneva più le regolazioni idrauliche.
R1200GS '06

[Tommasino]

Giacomo non te li smonta, devi portargli il tutto, io l'ho fatto dal conc bmw, bello arrivare li' con gli ammo nelle borse e dirgli: me li cambi? :lol::lol:

oppure fai come me.....
http://www.quellidellelica.com/vbforum/showthread.php?t=384598

Grazie dell'informazione Smart

[teo11]

sto seriamente pensando ai Bitubo. Me li danno ant. e post. a 1000€...

Non ci pensare troppo: gran ammo e gran prezzo!!!

Inviato dal mio Galaxy Nexus con Tapatalk 2

[padregisto]

1150 gs percorso 102500 km posteriore comincia adesso a dare segni di cedimento, viaggiato poco in due ,anteriore sembra ancora buono

[Babbal74]

Ho appena contattato Rinaldi... andrò da lui a sostituire la molla posteriore e revisionare l'ammo. Spesa prevista intorno ai 350€. Direi che si possono spendere, no?

Poi vi farò sapere come si comporta la moto :-)