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SKIZZO67
14-05-2013, 21:43
Se non provi questo genere di moto non puoi capire l'abisso di comfort che le separa dal resto. Lontana anni luce dalle mie esigenze, ma.....ma....ma quanto è bello guidarla.



http://img826.imageshack.us/img826/350/17052010642.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/826/17052010642.jpg/)

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)

giulianino
14-05-2013, 21:47
Sei te nella foto ?

Superteso
14-05-2013, 21:49
me pias :lol:

giulianino
14-05-2013, 21:55
Però ci voglio neon...led...luci sui cerchioni e tutto quello che fa astronave ufo spaziale.

Se non la customizzi che gusto c'è ?

Superteso
14-05-2013, 22:02
A me....

me pias nature.


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Claudio Piccolo
14-05-2013, 22:07
senza quel catafalco del frigo bar con braccioli là dietro farebbe già un altro effetto.

SKIZZO67
14-05-2013, 22:12
Sei te nella foto ?


Certo che si, pensavi per davvero fossi quello con la minigonna? ahahahahahaah

SKIZZO67
14-05-2013, 22:16
Claudio, c'è, si chiama F6b, ma t'assicuro che non è esteticamente riuscita.

paolo b
14-05-2013, 22:22
Concordo, confortevole e spazioso. Solo il colore mi lascia un pò perplesso, l'arancione imho non gli sta benissimo.

Superteso
14-05-2013, 22:22
Me pias pure questa....

http://img.tapatalk.com/d/13/05/15/y6uqurut.jpg


using ToPa.talk 2  🐾

frank50
14-05-2013, 22:26
il suo limite è che con 1.800cc di motore e 6 cilindri ha solo 110 CV e consuma come una petroliera

Superteso
14-05-2013, 22:38
I 110 cv bastano ed avanzano...
diverso è per i consumi...


using ToPa.talk 2  🐾

SKIZZO67
14-05-2013, 22:42
Anche perchè se acquisto una due ruote così pesante e così imponente nel suo cuore, poco mi frega dei consumi.

silverdream
14-05-2013, 22:48
ma ragazzi scherzate o dite sul serio....queste moto fanno cagare!!!

Claudio Piccolo
14-05-2013, 22:57
bè, la f6b invero non sembra esteticamente ben riuscita, la GW è un classico, mastodontico fin che volete ma con un motore dal carattere straordinario e con doti ciclistiche insospettabili.

Superteso
14-05-2013, 22:59
Si, una GW l'ho provata, non lungo giro, ma incredibile... ha il baricentro rasoterra.


using ToPa.talk 2  🐾

mattia
14-05-2013, 23:00
Concordo, ...

Rotflissimo carpiato! :lol:

Fine umorista incompreso! :( :lol:

Weiss
14-05-2013, 23:17
Provata sia la 1800 che la 1500... Top of category! Che poi piaccia o meno altro discorso. Il top delle turistiche. Unico confronto fattibile (forse) Con Harley Davidson Electra Glide Ultra oppure con la carena fissa la Road glide ultra

http://www.totalmotorcycle.com/photos/2010models/2010-Harley-Davidson-ElectraGlideUltraLimited-FLHTKb.jpg
http://www.harley-davidson-bergamo.com/sites/default/files/imagecache/moto-nuova-dettaglio/13-hd-electra-glide-ultra-limited-bs.jpg


http://www.blogcdn.com/www.autoblog.com/media/2010/11/02-2011-harley-davidson-cvo-road-glide-ultra.jpg
http://image.motorcyclistonline.com/f/firstrides/122_1010_2011_harley_davidson_cvo_road_glide_ultra/29109434/122_1010_03_o%2B2011_harley-davidson_cvo_road_glide_ultra%2Bdash.jpg

GSWAY
14-05-2013, 23:19
GW, un capitolo a se nel mondo delle moto, e comunque bianca, me pias.

gldani
15-05-2013, 09:19
Se non provi questo genere di moto non puoi capire l'abisso di comfort che le separa dal resto.
....ma quanto è bello guidarla.


Hai sintetizzato al meglio l'essenza delle Goldwing.

Tricheco
15-05-2013, 09:54
a me num me pias

mattia
15-05-2013, 09:56
:lol::lol::lol:

Il secondo commento, dopo paolob, più apprezzato! :D

:lol::lol:

SKIZZO67
15-05-2013, 10:03
Mattia, sono certo che non hai mai guidato un mezzo del genere. Come ho scritto " se non provi non puoi capire" . Non si parla di estetica....

Non è la mia moto e non me ne farei nulla per il mio utilizzo, ma è innegabile che qui siamo su un altro pianeta.

mattia
15-05-2013, 10:14
Ma qui non parliamo di moto :(...qui siamo nella sezione tir e autobus!:lol::lol:

No, non l'ho mai guidata, per fortuna, non ho neppure la patente x quella cosa lì!:confused::lol::lol:

SKIZZO67
15-05-2013, 10:17
Capisco che non puoi capire....

albiTO
15-05-2013, 10:25
Hanno la tazza nel vano sottosella?
Altrimenti...

Bassman
15-05-2013, 10:58
Tutti i gusti sono gusti, ma non capirò mai (e non mi sforzo neanche di capire) quelli che comprano una moto perché è comoda.
Se voglio qualcosa di veramente comodo, compro una bella auto: come dimensioni, peso, consumo e praticità siamo lì.
E non dite che è per sentire "il vento sul viso" o simili espressioni, perché con quello schermo cinematografico davanti, non si sente un bel niente e, se proprio voglio sventolarmi, compro uno spider... :cool:

mascher
15-05-2013, 11:14
Hanno la tazza nel vano sottosella?
Altrimenti...

C'ho a disposizione un Potty usato (poco) ....se serve lo svendo:lol:

P.S. Concordo con l'arancio segnalato da Paolob come colore che non si addice...e non penso si riferisse alle frecce..

l'uomo molto nero
15-05-2013, 11:36
ho paura di tirarmela addosso nelle manovre da fermo :-o

gldani
15-05-2013, 12:56
Se voglio qualcosa di veramente comodo, compro una bella auto,: come dimensioni, peso, consumo e praticità siamo lì.
E non dite che è per sentire "il vento sul viso" o simili espressioni, perché con quello schermo cinematografico davanti, non si sente un bel niente...

Io volevo qualcosa di veramente comodo, e mi son comprato la Goldwing.

Ma per me il concetto di comodità va oltre il sentimi seduto su un cuscino di piume.

Sul "vento sul viso" devo darti ragione, io e mia moglie non ci mettiamo neppure l'antipioggia sotto un bel diluvio.

Kap69
15-05-2013, 13:12
Gran moto.

Un mondo a sè.

Bassman
15-05-2013, 14:51
Io volevo qualcosa di veramente comodo, e mi son comprato la Goldwing....

Ed hai fatto bene, se è la moto che volevi.
Il fatto io che non ne capisca la logica (ma è solo una delle tante cose che non capisco) non la rende certo brutta... ;)

1Muschio1
15-05-2013, 15:16
... è il punto di arrivo ... non posso prenderla adesso ... sennò poi cosa mi piglio ???? unica! e inimitabile.
Il K6 al confronto risulta molto più impegnativo nelle manovre da fermo anche se pesa 100kg in meno ... in movimento il K sembra una M3 .... la Gold una Rolls ... o Bentley che dir si voglia ...

cilindro
15-05-2013, 15:36
Premetto che se si vuole una GW bisogna essere consapelovi che è una cosa a sè,

ho sempre pensato che me la sarei presa verso i 50 anni, ed invece a 36 ( 3 anni fa) ho fatto il passo, GW 1800.
moto fantastica sotto ogni punto di vista e soprattutto se si è giovani e si riesce a sfruttare tutto il suo potenziale.
comoda, veloce e agile, ho girato con amici con ogni tipo di moto e non ho avuto alcun problema ( a parte inversione in salita, non ci si deve far prendere dalla paura, la moto se ci si fida gira in spazi stretti).
consumi: andatura normale fa il 15 Km/l se si tira si arriva all' 8 Km/l.
La GW però per me è per 2 persone, viaggiando solo non ne capirei il senso, non riuscirei a condividere il piacere ed il relax di guida che trasmette.
quindi se pensate di essere giovani per questa moto vi state sbagliando,
la GW è una moto da giovani.

1Muschio1
15-05-2013, 15:52
... non è per l'età ... è che dopo il rischio è che potrei non volere altro ... e invece ci voglio arrivare ma per gradi ;)

papipapi
15-05-2013, 16:13
Ma qui non parliamo di moto :(...qui siamo nella sezione tir e autobus!:lol::lol:

No, non l'ho mai guidata, per fortuna, non ho neppure la patente x quella cosa lì!:confused::lol::lol:


Quoto al 100% mattia e Tricheco :confused:
In più a SKIZZO67 volevo dire, ma il pedalino del cambio e anche in pelle bianca ,no ???? perchè se così non fosse ti sporchi le scarpe bianche da tennis :laughing: "si scherza" :weedman::?::toothy2:

1965bmwwww
15-05-2013, 17:39
La f6 appena vista dal vivo e Nn e' per niente male....in foto sembra una schifezza....dal vivo e' moooolto intrigante......

il franz
15-05-2013, 17:42
la GW è una moto da giovani.

D'accordissimo!
Ma che, purtroppo, ci si può permettere solo da "grandi".
Per questo normalmente quando vedete queste moto sono mediamente impacciate, so di uno (incontrato alla Befana benefica di Milano) che l'ha comperata a 77 anni!

1Muschio1
15-05-2013, 17:54
... spero di esserci per andare finalmente a pescare in pace a 77 ...

steu369
15-05-2013, 18:07
ho provato una decina di anni fa il 1500.
tirata fuori dal box fatto un giro per il cortile non troppo piccolo,rimessa nel box.
non mi piaceva per niente da fermo.prova non proseguita.
vero è che poi sono finito su un k1200lt.
anche li...venduto dopo un anno.
mah.

beltipo
15-05-2013, 19:07
Bella bestia, elegante, comoda, una regina. Io però ci avvicinerei un GTL come tipo di moto...

giulianino
15-05-2013, 19:10
Non c' era anche il custom ?

A sei cilindri, sempre honda ?

la valkyrie se non ricordo male.

cowboy
16-05-2013, 00:00
Adesso capisco che cosa si era rovesciata...non era la Costa Crociera !!!

:laughing:

Ailait
16-05-2013, 00:36
A me piace un sacco. Possiedo una Street glide che come peso e ingombri é analoga alla GW, immagino che quest'ultima sia più facile da gestire visto che possiede anche la retro. Questi colossi sono molto più facili da gestire di quanto sembra.

pippo313
16-05-2013, 01:47
A me piace un sacco. Possiedo una Street glide che come peso e ingombri é analoga alla GW, immagino che quest'ultima sia più facile da gestire visto che possiede anche la retro. Questi colossi sono molto più facili da gestire di quanto sembra.

Sì, è proprio così. Anch'io guido uno di questi autobus, come qualcuno le ha definite. Certo, bisogna fare i conti con una massa non indifferente, ma hanno un'agilità sorprendente, tra le curve si danza che è un piacere...

brontolo
16-05-2013, 06:42
A quel punto, non è meglio un'auto? Una spyder magari?

100per100
16-05-2013, 06:51
La spyder è per quelli col sidecar...

Panzerkampfwagen
16-05-2013, 06:56
Maddai?


Sent from iPercul App on Tappalatopa for iFogn.

salinesalvo
16-05-2013, 07:01
...se volete il vero confort...compratevi un bel divano...mettetevi davanti alla tv...e godetevi lo spettacolo...altrimenti compratevi la moto...

iw6bff
16-05-2013, 07:57
Ci ho fatto 90.000 Km, provengo da diverse BMW, compreso quel cadavere di KLT, prima di sputar sentenze bisognerebbe provarla, certo che se piacciono le sportive, le nude o le enduro, non è neanche da prendere in considerazione, ma se si arriva alla GW ci sono delle precise motivazioni, certo non è come guidare un Ciao, ma confrontandola con altre moto della stessa tipologia è un altra cosa.

Dave
16-05-2013, 11:09
con doti ciclistiche insospettabili.

vero..............

1965bmwwww
16-05-2013, 11:21
Beh a me la lt Nn mi dispiace e Nn e' così difficile da portare anzi è' un biciclettone...poi se cerchi la moto da sparo sui tornanti sicuramente Nn sono moto adatte ma per il resto sono comodissime....ah con la spider Nn c'entrano una cippa anche se hanno un parabrezza grande come quello di una smart.....;) sei sempre in moto con aria profumi sensazioni ecc.ecc.

iw6bff
16-05-2013, 12:16
Con la KLT, ho fatto 40.000 Km in due anni scarsi, con lei ho avuto due momenti esaltanti: quando l' ho comperata e quando l' ho venduta, i difetti principali la coppia molto alta, e baricentro alto, sui piccoli, sorvolo.

gldani
16-05-2013, 12:27
...con la spider Nn c'entrano una cippa anche se hanno un parabrezza grande come quello di una smart.....;) sei sempre in moto con aria profumi sensazioni ecc.ecc.

sul parabrezza della mia ci ho pure aggiunto due spoiler della Touratech, più che smart sembra una cadillac :lol:

1965bmwwww
16-05-2013, 12:28
Baricentro alto in rapporto alla Gw sicuro...coppia alta direi di no per quello che mi riguarda....io sono a 70000km e la cosa che mi dava più fastidio sono le sospensioni che ho cambiato con delle giallone e la moto si è' trasformata

Panda
16-05-2013, 12:29
Io preferisco il k1600gt

1965bmwwww
16-05-2013, 12:29
sul parabrezza della mia ci ho pure aggiunto due spoiler della Touratech, più che smart sembra una cadillac :lol:

Io nella lt ho messo il CEE baileyss più largo e alto che avevano.....praticamente un muro di plexiglas.....una figata....:lol::lol::lol:

uastasi
16-05-2013, 12:37
........ certo non è come guidare un Ciao .......

infatti credo sia un boxer

http://www.vespaforever.net/Public/data/winter89/20073616823_piaggio_boxer.JPG

gldani
16-05-2013, 14:13
Io nella lt ho messo il CEE baileyss più largo e alto che avevano.....praticamente un muro di plexiglas.....una figata....:lol::lol::lol:

il CeeBayleis l'avevo adocchiato anch'io ma costava parecchio e la superficie in più rispetto all'originale era poca, alla fine ho fatto che prendere due Touratech molto scontati su ebay, allargano il parabrezza seguendo molto bene la linea degli specchietti.
Ora io non ho più il minimo spiffero, per il passeggero sono quasi spariti.

iw6bff
16-05-2013, 14:59
Baricentro alto in rapporto alla Gw sicuro...coppia alta direi di no per quello che mi riguarda....io sono a 70000km e la cosa che mi dava più fastidio sono le sospensioni che ho cambiato con delle giallone e la moto si è' trasformata

Vai a vedere a quanti giri hai la coppia massima, in ogni caso, le partenze in salita, carichi, se non sfrizioni un pò.................................... dalla stessa salita con lo stesso carico con la GW si può partire tranquillamente in seconda, per non parlare dei tornanti, tieni presente che oltre la metà dei Km fatti sia con le mie moto che con le auto sono fatti sule Dolomiti, per cui di tornanti e salite, di ogni genere, ne ho fatti parecchi.
P.S.
se dovesse interessare qualcuno, nel garage ho un parabrezza America originale BMW praticamente nuovo, oltre a borsa da serbatoio e qualche altro ammeniccolo.

elikantropo
16-05-2013, 17:57
Adesso capisco che cosa si era rovesciata...non era la Costa Crociera !!!
ROTFL, la GW mi piace.

Weiss
19-05-2013, 13:47
Come già detto, guidata e piaciuta....lo scoglio da superare è il prezzo....anche un buon usato costa "troppo" in rapporto all'età e ai km. Poi che ci si possano fare "millemila" km ok....ma una moto con più di 50/60mila km la lascio dov'è...

1965bmwwww
19-05-2013, 13:57
Vai a vedere a quanti giri hai la coppia massima, in ogni caso, le partenze in salita, carichi, se non sfrizioni un pò.................................... dalla stessa salita con lo stesso carico con la GW si può partire tranquillamente in seconda, per non parlare dei tornanti, tieni presente che oltre la metà dei Km fatti sia con le mie moto che con le auto sono fatti sule Dolomiti, per cui di tornanti e salite, di ogni genere, ne ho fatti parecchi.
P.S.
se dovesse interessare qualcuno, nel garage ho un parabrezza America originale BMW praticamente nuovo, oltre a borsa da serbatoio e qualche altro ammeniccolo.

Ho capito ma stai paragonando un 1600 sei cil con un 1200 4 cil hai un bel cavolo di differenza tra le due....è comunque cn un filtro un po' più aperto e una power dei gran problemi Nn ne hai...certo che se pretendi di partire in due in salita a pieno carico al minimo Nn ti riesce cn la lt...ma nemmeno servono s frizionate da sgommate.....un minimo magari se la salita e' molto ripida ma niente di drammatico.....;)