carene, cruscotto e parabrezza, la prima volta, si smonta in mezz'oretta non sapendo esattamente cosa svitare.....dalla seconda in poi ci vuole poco più di un quarto d'ora, le viti sono tutte uguali tranne le 4 del portaborsa da serbatoio che sono più lunghe e quella vicino ai collettori di scarico delle carene laterali (quella più in basso) che è più grande.