TAGLIANDO DEI 10.000 kM

[NIXFILES]

Ciao a tutti, volevo chiedervi se per il tagliando dei 10.000km la cifra di 390,00 €, non fosse un po troppo eccessiva, mi hanno detto che sostituiranno olio motore,filtro olio, olio freni, e registreranno le valvole. la mia RT1200 è del 2012
Grazie

[GATTOFELIX]

Con l'adv per lo stesso tagliando ho speso 220

[Smodato]

Mi sembra moooolto alto!! Ho speso circa 350 per il tagliando dei 40K che è credo quello + costoso di tutti...!
Cmq la mia è una 2006 e essendo quasi-obso, magari ha costi di manutenzione + bassi :)

Smodato

[robertag]

quoto... mi sembra un costo da tagliando da 40kkm....

[NIXFILES]

cosa mi consigliate di fare ?

[cit]

Cambiare concessionario !

[Roboante]

Non fare il tagliando, fai solo olio motore e filtro olio

[geminino77]

e' totalmente fuori prezzo......poi capisco perche' nessuno mette piu' piede nelle concessonarie ufficiali...

[mego60]

ma sulla fattura che sen'altro ti hanno rilasciato,che voci ci sono per portare a questo prezzo?minimo devono averti messo l'olio a 35 euri litro

[NIXFILES]

non ho ancora ricevuto la fattura, xchè la ritirerò sabato, il prezzo mi è stato comunicato x telefono dall'officina del concessionario

[Smodato]

Chiedi al conce il dettaglio dei costi così da poter controllare. Io cmq così a naso mi pare che il tagliando dei 30000 (che dovrebbe essere + o - comequello dei 10000) l'ho pagato sui 180 euri.

Smodato

[stefano todesco]

comunque io l'anno scorso tagliando dei 60000 alla mia Ghisa con cambio olio e filtro olio , cinghia alternatore,olio cambio e coppia conica,olio freni spurgo completo, regolazioni corpi farfallati, e niente filtro aria ne pastiglie 390,00 euro piu' 20 euro per la moto di cortesia una vecchia 650Gs..

[Oban]

Questo il dettaglio della mia fattura dei 10.000 sulla RT. Tagliando fatto il 13/03/2012 presso il concessionario ufficiale BMW Bellan e Giardina di Vicenza:

Serv. di manutenzione UL 12 (manodopera) 47,92
Azzeramento service UL 02 (manodopera) 7,99
Filtro olio PK17 NR 01 13,71
Olio motore Castrol LT 04 68,21

Totale pagato 137,62

Mi spiace ma il tuo conce ti sta inchiappettando alla grande !

[Oban]

E comunque, olio freni e registrazione valvole si fanno ai 20.000, come specificato nel programma manutenzione del libretto. Cosa che infatti ho fatto un paio di mesi fa, ma anche lo stesso ho pagato 309,00 euri e non 350,00 !!

[Doppiolampeggio]

Tagliando dei 10.000 fatto il 22 marzo 2013 per la mia MY 2011.

- BMW service quantità UL 5,00 prezzo 3,60 18,00
- Sostituzione olio e filtro - UL 2,00 3,60 7,20
- Anello di tenuta N.RO 1,00 0,52 0,52
- Anello di tenuta N.RO 1,00 0,52 0,52
- Filtro olio N.RO 1,00 13,60 13,60
- Castrol GPS 10 W 40 N.RO 4,00 18,00 72,00
- Controllo gioco valvole UL 8,00 3,60 28,80
- Registr.sincr. motore UL 8,00 3,60 28,80
- Sost olio nella trazione UL 3,00 3,60 10,80
- SAF-XO N.RO 0,25 24,20 6,05
- Smaltimento rifiuti UL 1,00 8,33 8,33

Imponibile 194,62
IVA 40,87
_______
TOTALE 235,49

Con osservanza:!::!::!:

[Liones]

pasticche posteriori?

[motorrader]

...hanno bisogno di soldi..c'e' crisi..:eek:

[silver hawk]

Non fare il tagliando, fai solo olio motore e filtro olio
Concordo.

E portati tu l'olio, risparmi un bel 40 €. Al Carefur il castrol 10/40 costa 12€ al litro.
Una concessionaria ha sempre i prezzi più alti di un meccanico.

[Roboante]

Azzeramento service UL 02 (manodopera) 7,99

Mi spiace ma il tuo conce ti sta inchiappettando alla grande !


perchè, il tuo non ti inchiappetta?:lol:

[alebsoio]

e' totalmente fuori prezzo......poi capisco perche' nessuno mette piu' piede nelle concessonarie ufficiali...

Hai perfettamente ragione:)
Purtroppo di persone che piace farsi infinocchiare c'è ne sono tante, troppe, per cui le concessionarie avranno comunque una lunga vita :(

[NIXFILES]

Il problema non é farsi infinocchiare! Ma essendo la moto in garanzia come si fa a dire di non fare quello o quel l'altro assumendosi così il rischio di sentirsi dire dal conces. che a causa del tagliando non fatto come dovuto é successo questo ecc..

[NIXFILES]

Contattando il servizio clienti risolverei qualcosa, o qualcuno di voi ci ha già provato senza risolvere nulla?

[snipe]

comq se vai anche da un meccanico non BMW però usi pezzi originali documentati da fattura non perdi la garanzia ....i conc ci marciano alla grande

[Roboante]

I essendo la moto in garanzia come si fa a dire di non fare .

si chiede prima il preventivo e poi si chiedono chiarimenti. Non dopo

[Doppiolampeggio]

Posso anche sbagliarmi, ma a me hanno detto che le concessionarie BMW durante i tagliandi sono "obbligati" a farli secondo specifiche indicazioni fornite da BMW, per non correre il rischio di dovere poi rispondere loro in caso di guasto per non aver rispettato le indicazioni. Se vi risulta diversamente ditemelo . Grazie.:lol::lol::lol:
Con osservanza.:!::!::!:

[Roboante]

Beh il tagliando va fatto come si deve e costa tempo e denaro. I 350 euro su moto da 15-20.000 euro non sono grandi cifre se si considera che si spendono mediamente. Circa 200 euro pe uno scooter da 5000 euro. Se poi uno non li vuole spendere, fa solo filtro ed olio e fine del problema. Se e quando dovesse presentarsi qualcosa che è imputabile ad altro non fatto se ne riparla. Se ti si rompe la pompa del freno , quella non viene tagliandata e rispondono comunque.

[Gigi]

[...]

con lo stesso principio su una moto da 15-20,000 euro certe cose non dovrebbero succedere (Affidabilita) o quantomeno dovrebbe essere in linea con la qualita' del mezzo ,sempre con le stesso principio il rapporto tra il prezzo del mezzo e prezzo dei tagliandi dovrei trovare all interno delle officine personale che sia qualificato da giustificare prezzi orari da 45/55 euro ora.

gigi

[Enzino62]

Quoto Gigi.
ma poi,che cosa centra il costo della moto con i tagliandi????va'in base al peso come la carne dal macellaio????
Un filtro della Hiflo per la RT se non ricordo male il 164 costa 9 euro quanto quello di un honda deauville da 8000 euro,4 kg di olio sintetico per auto,perche'il boxer ha bisogno di quello in quanto ha il cambio separato,costa in media 10 euro al kg se di marca conosciuta percio'quanto un olio per un'honda deauville da 8000 euro,un filtro aria Hiflo costa 15 euro mentre quello per una deauville costa 50 euro.....,la rondella in alluminio se la mettete in una morsa con due piattelli in acciaio e la stringete, come fanno i meccanici,torna sempre nuova e comunque a comperarla costa 50 centesimi,l'olio esausto o lo riporti dove hai comprato il nuovo e lo ritirano oppure vai in discarica.
Regolazione valvole?ravanata ai corpi farfallati?allineamento?
ok,il tutto se chiedessero 150-180 euro sarebbe gia'molto onesto,oltre siamo dai 2 ai 8 anni,rapina a mano armata.

Imparate a fare come le buone massaie,prima di fare i tagliandi andate in giro a fare preventivi cosi capirete quanto vi portano via dal vostro C/C i vostri bravi meccanici.

[PATERNATALIS]

Il costo della moto non c'entra na sega. Ma la "procedura" si. Per cui se non fai i tagliandi al motore e ti si rompe uno specchio sono ca@@i tuoi, provare per credere. Il resto che dici e' sacrosanta verita', ma le cose stanno cosi'. Non fai il tagliando e la garanzia SU TUTTA LA MOTO va a culo.

[NIXFILES]

A breve inserirò il dettaglio del tagliando

[Roboante]

Il costo centra per la serie di complicazioni e controlli da fare. Se su uno scooter o su un xt hai filtro aria a vista, olio motore 1 kg e dadi da controllare a vista, su un rt dove devi smontare mezza moto, verificare tutte le mille cazzate di accessori che siano funzionanti, dove ti prescrivono Sostituozioni e materiali ed oli che sul 90% dei mezzi non fai, (guarda solo la follia del cambio olio del cardano o il cambio olio freni integral abs) il tagliando più costoso è nella logica. Se nello scooter ci va un 1.2 litri di olio, il filtro aria è lavabile di spugna, alcuni non hanno nemmeno il filtro olio e ti rubano 150 euro, non c'è da lamentarsi dei 300 di una bmw che in proporzione, con i materiali ed i controlli in più non costa caro. Costa caro se si pensa al semplice cambio olio e filtr e nessun controllo.

[micheleaq]

Giust'appunto !
Ho portato la mia 800 GS a fare il tagliando dei 10000 e il concessionario mi pronostica 250-270 euro ! Ho fatto il pazzo, si è rigirata tutta la concessionaria.....! Ma sai ci vanno 4 latte d'olio.....etc etc. Ah si ? 4 latte d'olio ? La moto ha 3,5 litri di olio, l'altro mezzo litro me lo date visto che lo pago.....etc etc.....! Non mi vedete più.....!!!!
Telefonata mezz'ora dopo: senta il tagliando le viene 140,00 euro, che facciamo, lo facciamo ?
Uhm......!

[Roboante]

27 minuti di applausi!

[Enzino62]

Fare il tagliando a una RT ci vuole meno di una moto scatenata.con l avvitatore a togliere le carene ci mettevo 5 minuti olio cambio e olio motore sono a portata i filtri idem olio coppia conica unica rogna e togliere la ruota poi ci vuole un attimo. Se fai il tagliando ad una japp minimo devi togliere il serbatoio per il solo filtro aria non ti dico per cambiare le candele.
Prova tu per una volta a farlo e poi capirai perché insistiamo con il dire che sono rapine.


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[Roboante]

Hai mai avuto una xt o uno scooter?
Tu non fai il tagliando ,cambi i liquidi ed i filtri, non controlli i serraggi della bulloneria, non hai gli strumenti di diagnosi , non verifichi le tolleranze, non smaltisci a pagamento i materiali, insomma non fai il tegliando.

Son daccordo che il tagliando non serve ad una ceppa ed infatti ho consigliato olio e filtro oppure fare come il nostro amico di cui sopra

[gianniv]

... ma alla fine sei andato a riprenderti la moto .... o l'hanno ancora in ostaggio
Sono curioso di sapere quanta fantasia hanno messo per fare la fattura

[max5407]

Ciao Gianni! Dove la porti a fare i tagliandi la tua mukka?

Venerdì ho fatto quello dei 40k dal conce a Mestre, costo 230.

[gianniv]

Ciao Max, anch'io la porto a Mestre. Il prezzo che ti hanno fatto per il tagliando dei 40k mi sembra buono.
Lunedì la porto anch'io a fare il tagliando dei 50k.

[tatopiro]

Scusate ho preso un filtro olio hiflo 164 cod. 11427673541 per la mia bmw 1200 gs del 2009 ma l'interno del filtro è diverso .. qualcuno mi sa dire se è normale e che non crea problemi??...grassssieee:
Renè

[agosto]

Non fate gli spilorci......comperate moto tra le più costose, per farci 3 km al giorno e poi speculate su €.100,00 in più.

[robertag]

...l'aspetto non dovrebbe influire sulla compatibilità... di certo, secondo me, avresti fatto meglio comprarlo originale; i costi dei filtri BMW, aria compreso, è tranquillamente abbordabile...

[robertag]

Non fate gli spilorci......

quoto. detto da un ligure, poi...:lol:

[alebsoio]

Scusate ho preso un filtro olio hiflo 164 cod. 11427673541
Renè



E' lui, vai tranquillo:D

[gianniv]

.... Io sono sempre in attesa del dettaglio..... NIXFILES dove sei.... sei ancora vivo dopo aver pagato il conto?

[tatopiro]

ok grazie Raga..allora lo monto!! ...non è per essere spilorci e che su internet offrono l'olio compreso il filtro ecco il perchè dell'acquisto, solo che appunto guardando dentro ho visto che si differenzia da quello originale..tutto qui. e visto che devo andare a capo nord tra pochi giorni volevo essere traquillino insomma :-)) cmq bueno. gracias Aleb
asta luego.

[Enzino62]

Il 164 e il suo. L Hiflo' per quei pochi che non lo sapessero e la casa costruttrice dei migliori filtri(e altro) piu famosi al mondo ed e quella che fa filtri di primo equipaggiamento a molte case costruttrici di moto chiaramente con nome della casa stessa.
Io lo mettevo sulla RT non per risparmiare quello BMW costa quasi uguale ma perché mi fidavo di più sulla bontà visto come fa le sue cose.


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[tatopiro]

Grazie per l'informazione Enzino scusa il ritardo ma ero in girula.

[NIXFILES]

Ho sborsato quasi 500,00 € x il tagliando, hanno addirittura sostituito le valvole con relativa regolazione gioco.
Non so se valga la pena sostenere questi costi.
Il conc. Mi ha assicurato che paghero' la stessa cifra a quello dei 20.000km spiegandomi che il mio modello del 2012 ha un sistema di valvole diverse dall'ultimo modello e per regolarle ed eventualmente sostituirle l'intervento costa un po......

[iteuronet]

Ho sborsato quasi 500,00 € x il tagliando, hanno addirittura sostituito le valvole con relativa regolazione gioco.
Non so se valga la pena sostenere questi costi.
Il conc. Mi ha assicurato che paghero' la stessa cifra a quello dei 20.000km spiegandomi che il mio modello del 2012 ha un sistema di valvole diverse dall'ultimo modello e per regolarle ed eventualmente sostituirle l'intervento costa un po......
Scusa ma non capisco....a 10.000km sostituzione delle valvole?????:rolleyes:

[robertag]

..."Non so se valga la pena sostenere questi costi."....
...cioè, scusa un attimo; ad ogni tagliando potrebbe esserci il bisogno di cambiare le valvole?!!!...:rolleyes::rolleyes::rolleyes:
se ho inteso bene, ti do un consiglio; cambia conce, invece che la moto!...

[OTTORENATO]

:) Prezzo medio in concessionaria BMW per il tagliando DEI 10.000 kM .:D..R 1200 RT e di 200 euro..

Io non avrei mai pagato quella cifra..basta farsi fare un preventivo prima di portargli la moto.!:lol:

[Enzino62]

Bisognerebbe avere il coraggio di denunciarle queste persone.
Le valvole del bialbero sono diverse dal mono si usurano e si cambiano ma cazzo non ogni tagliando.


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[stac]

Ho sborsato quasi 500,00 € x il tagliando, hanno addirittura sostituito le valvole con relativa regolazione gioco.
....


Se a 10000 Km avessero sostituito le valvole su una 2012, credo sarebbe intervenuta la garanzia.
Ci sono delle pasticche che regolano il gioco valvole, che costano circa 6 euro l'una.

[Enzino62]

Sono delle sfere.
Ma io dico perché non farle a fasatura variabile come le auto o al massimo come le jap che le regoli ogni 100.000 km?
So'Teteschi!!!


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[robertag]

sì, ma cosa c'entra tutto ciò con l'eventuale sostituzione delle valvole? cosa a cui comunque credo veramente poco... tra l'altro dopo qualche tagliando manco si muovono più..

[Bert]

...boh , mi sono perso...
valvole sostituite a 10k ?
fasatura variabile vs intervalli di regolazione ?

stanchezza da fine settimana?

ciao Bert

[robertag]

astinenza motoria aggravata da meteoschizofrenia compulsiva...:lol::lol:

[Peppegsx]

Ma per un tagliando cosi' costoso non è il caso di sentire un attimo con mamma bmw?? mi sembra esagerato cambiare le valvole...e se proprio dovevano farlo...era da fare in garanzia

[tukutela]

Questo il dettaglio della mia fattura dei 10.000 sulla RT. Tagliando fatto il 13/03/2012 presso il concessionario ufficiale BMW Bellan e Giardina di Vicenza:

Serv. di manutenzione UL 12 (manodopera) 47,92
Azzeramento service UL 02 (manodopera) 7,99
Filtro olio PK17 NR 01 13,71
Olio motore Castrol LT 04 68,21

Totale pagato 137,62

Mi spiace ma il tuo conce ti sta inchiappettando alla grande !

:rolleyes::rolleyes: condivido !!!!!
NON PAGARE QUELLA CIFRA.......
e chiama i carabbbinieri !!!! se non ti da la moto....
:D

[stac]

Sono delle sfere....


http://img689.imageshack.us/img689/9249/valvole007.jpg

[Roboante]

Ho sborsato quasi 500,00 € x il tagliando, hanno addirittura sostituito le valvole con relativa regolazione gioco.
..

Pensa che ieri ho fatto il tagliando ad una vecchia yamaha jap 4 cilindri 16 anni di vita 2.5 litri di olio e filtro euro 13 di spesa. Ci ho pensato anche io a far fuori la bmw. Prima o poi...

[Enzino62]

in tutta sincerita'e piu'comodo tagliandare una bmw che una japp,con i costi se sai dove comprare è lo stesso.
bmw la smonti a sfoglie come una cipolla e poi la rimonti magari con un cricchetto dinamometrico e hai la moto come se fosse uscita dalla casa senza laschi e senza cigolii strani anche tra 20 anni perche'e tutta ma dico tutta avvitata sulle plastiche,le japp invece hanno molti incastri tra plastica e plastica e dopo averli smontati un paio di volte il lasco e gli scricchioli padroneggiano.
quel che è giusto e'giusto....CRIBBBBIO!!!!

[michi63]

Significa che stai già trattando il 1100.
Ho indovinato:D:D:D?

[Roboante]

bmw la smonti a sfoglie come una cipolla e poi la rimonti magari con un cricchetto dinamometrico e hai la moto come se fosse

mah, i problemi boxer sono spesso inesistenti nelle jap. (vedi la follia dell'or della frizione che perde e it fa spendere un millino di euro O il terrore di dover spendere 2500 euro per la centralina abs della serie 1150).
Ci sono i ridicoli sganci rapiri benzina ( la mollettina cilindrica da 1 cent è meglio) ed altre piccole cose che fanno incazzare come le torx e l'obbligo della chiave a tazza per il filtro olio diversa per ogni modello.
Per il resto, cambiare candele ,olio e filtro aria è semplice ed economico. Ma trattasi di moto di lusso e certe cose fan parte del gioco.

[Enzino62]

Significa che stai già trattando il 1100.
Ho indovinato:D:D:D?

No!! Significa che sono un motociclista da più di 35 anni e mai legato ad un marchio e quel che è giusto lo dico come dico che BMW fa cagare sull affidabilità.


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