Visualizza la versione completa : hanno fatto un carrello dalla spesa con 560cv
Diavoletto
04-05-2013, 22:11
Sterza tutto..come aLloscian...col carrello da un euro
http://www.automoto.it/news/porsche-911-turbo-e-turbo-s-ecco-la-nuova-generazione.html
Chissà se funziona....
SKIZZO67
04-05-2013, 22:22
Bellissima, finalmente ha perso le sembianze di un maggiolone schiacciato.
nicola66
04-05-2013, 22:30
funzionava già 15 anni fa sulla prelude
http://www.youtube.com/watch?v=YPOc_SyWflM
SKIZZO67
04-05-2013, 22:36
Anche gli interni sono finalmente adeguati al tipo di auto. Da quando è uscita Panamera la 911 ha fatto il salto di qualità, anche se.....continuo a preferire la Lambo.
Diavoletto
04-05-2013, 22:54
Bel ferro si ...anche se preferisco la prelude di 15 anni fa.....
Anzi la ZX Citroën....che già girava come un carrello della spesa....circa 20 anni fa....
nicola66
04-05-2013, 23:07
la zx però usava un sistema meccanico a deformazione elastica.
sfruttava il rollio per far torcere tutto l'assale posteriore in modo che le ruote sterzassero in fase di qualche decimo di grado.
[QUOTE=SKIZZO67;anche se.....continuo a preferire la Lambo.[/QUOTE]
ieri sera sono salito da passeggero sulla R8 con il V10 Lambo di un amico ...abbiamo fatto 20 km circa per andare a cena !
Ti toglie il fiato ;-)
Pacifico
04-05-2013, 23:17
come i pattini a rotelle... se no non lo capisce..
Oggi ho guidato un carrello della spesa (passo corto), per 150 metri di asfalto.
150... non so se rendo.
Comunque, l'asfalto era a schiena d'asino e non riuscivo a tenerlo in assetto :crybaby:
Si vede che non era quello delloscian.
SKIZZO67
04-05-2013, 23:42
LELE65, io ho girato per un'ora fra i colli romagnoli con una Murcielago, e lì ho capito che esistono le auto e le cose a 4 ruote che usiamo noi mortali.
Skizzo, accelera come una SBK , si inserisce in curva come un gokart (vedi 4 ruote motrici) e con i carboceramici frena da pauraaa !
SKIZZO67
05-05-2013, 00:11
:cool::cool::cool::cool::cool:
Accelerano come una Brutale :)
nicola66
05-05-2013, 00:13
Comunque, l'asfalto era a schiena d'asino e non riuscivo a tenerlo in assetto :crybaby:
la roba pesante come l'acqua va sempre sull'asse posteriore.
non te l'hanno insegnato a scuola guida?
Guarda caso questo mio amico ha anche una Brutale ( la abbiamo comprata insieme) ! ;-)
Diavoletto
05-05-2013, 08:49
Diglielo a quelli di porsche di mettere la roba pesante davanti....hahahahahah
Io sto in bolla la mia roba pesante è davanti
In Italia da 165.772 euro
I nuovi modelli top di gamma della serie 911 si possono già ordinare e saranno disponibili alla fine di settembre 2013. La 911 Turbo viene offerta in Italia (IVA inclusa) a 165.772 euro, la nuova 911 Turbo S a 199.531 euro.
Sono i 531 € finale che mi scocciano, altrimenti...
brontolo
05-05-2013, 09:32
La Uno Turbo aveva l'asse post sterzante? Perchè per me è meglio la Uno Turbo dell'85!
Diavoletto
05-05-2013, 09:38
Solo il turbo diesel.....
Umpf
La Uno con l'asse sterzante???
Ma ne siete sicuri?
La Fiat Uno??? Forse era sterzante dopo i 1000km quando si allentavano le viti delle sospensioni posteriori e gli ammortizzatori perdeva o olio :lol:
Per non parlare di quella chiamata CS che veniva dal Brasile con i bracci posteriori della 127!!! Se prendevi una buca in curva saltava come una cavalletta!!!
Comunque questa Porsche turbo brutta non è. È soltanto inarrivabile. 200mila € per un auto ora non li ho disponibili :lol:
Di sicuro se ne avessi la possibilità prenderei più una Porsche turbo che non una Ferrari.
Questa la puoi usare tutti i giorni, Ferrari e Lambo sono da fachiri.
Parlo di praticità.
Dab68 @
Confermo io li ho entrambi, ed effettivamente la krukka é poliedrica.
vBulletin® v3.8.4, Copyright ©: 2000-2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
Traduzione italiana Team: vBulletin-italia.it |