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enrico62.
14-04-2013, 14:58
Aiutatemi devo fare una scelta tra la k 1200 e la 1300 e non so proprio decidermi.
Sono due occasioni , pochi km, immacolate full optional entrambe.
Provengo dal r 1150 r e non so decidere quale.....
Piadeina
14-04-2013, 16:46
Se la differenza è poca, io opterei senza dubbio sulla 1300! ;)
TAG
14-04-2013, 18:47
la 1300 è una evoluzione del 1200
hanno migliorato l'erogazione ed anche leggermente maneggevolezza

se c'è uncerto vantaggio economico la 1200 è ottima,ma per poca differenza allora vai di 1300
mimmotal
14-04-2013, 19:49
vai di 1300... e attento a dare gas :lol::lol::lol::lol:
Kappetto666
14-04-2013, 22:10
1300 forever brum brum ;)
enrico62.
14-04-2013, 23:05
ciao a tutti

il k 1200 gt è un 8/2007 con 16mila km a 8900 euro
il k 1300 gt è un 5/2010 con 14500 km a 11900 euro
davide cruiser
14-04-2013, 23:51
k 1300 tutta la vitaaaaaa .......
mimmotal
15-04-2013, 14:31
il k 1200 gt è un 8/2007 con 16mila km a 8900 euro
il k 1300 gt è un 5/2010 con 14500 km a 11900 euro

Riflessione 1: perchè comprarsi un KGT per fare questi chilometraggi (risposta: così le possiamo comprare noi :lol)

Riflessione 2: se la differenza non ti crea grossi scompensi, confermo il suggerimento per il 1300,....................................
Drago2
15-04-2013, 16:07
Q8 mimmo forever :!:
mimmotal
15-04-2013, 17:12
Hey Pac, c'è stato un misunderstanding !!! :rolleyes:

Come tutte la mie precedenti moto, anche questa non la vendo finché non ha almeno 100.000 km, quindi almeno un altro annetto...
... e forse di più, visto che il motore trapiantato ha solo 25.000 km... se non mi fa qualche scherzo strano e a quel punto... cassonetto !!! :(

Ciao
enrico62.
16-04-2013, 13:33
ciao a tutti

comperato la k 1200 gt, adesso devo vendere la r 1150 r anche se mi spiace un pò.......come voi ben sapete i ricordi legati alla proprio moto sono tanti !
Kappetto666
16-04-2013, 13:54
Complimenti Enrico...buona strada :)
enrico62.
19-04-2013, 15:57
Oggi ho preso gli accordi per il ritiro del k 1200 gt.

Come prima cosa voglio portare la moto in concessionaria bmw per un controllo generale anche se a sentire il concessionario ( di altra marca ) che la vende non ha alcun problema.
Ho letto diverse vostre discussioni su problemi che affliggono questo modello e dei richiami effettuati dalla casa madre.
In questo caso quando entro in concessionaria bmw loro di suo controllano se i richiami effettuati per questo modello sono stati eseguiti sulla mia moto o devo farlo presente io ?
Chi paga i lavori effettuati in richiamo della casa madre ?
pacpeter
19-04-2013, 16:24
i richiami sono gratuiti............. ci mancherebbe altro

un conce bmw è in grado di vedere tutti i tagliandi e gli interventi fatti presso la rete ufficiale
Goose
21-04-2013, 16:32
Ben fatto.... Hai risparmiato 3000 neurini il resto son quisquiglie, la moto tutto sommato e' quella.
Con la mia ho percorso circa 40000 km in giro x l'Europa e ad oggi, sgrat, sgrat, sgrat..... :cool: solo tagliandi regolari di routine e va da Dio.
Complimenti e tanta buona strada ;)
enrico62.
21-04-2013, 23:36
grazie Goose

non nascondo il timore nel lasciare un modello ( r 1150 r ) che bene o male non mi ha mai lasciato a piedi. La scelta di cambiare è dettata dalla necessità di maggiore protezione aereodinamica e dalla voglia di un 4 cilindri dopo due modelli boxer.
Mi chiedo solo perchè uno vende una moto del genere con così pochi km. spero non per problemi nascosti.
Drago2
22-04-2013, 07:15
Tranquillo ..... avrà preso un GS che per andare al bar è più comodo :lol::lol::lol:
mimmotal
22-04-2013, 09:36
Oppure si è spaventato a leggere il forum :lol: :lol: :lol:
jocanguro
22-04-2013, 17:20
C'è anche gente che la moto non la usa mai ...
ho appena messo un annuncio di uno scooter honda di una amica del 2000 con 1725 km perfetti e originali ...
il mondo è bello perché vario ...:lol:
Goose
22-04-2013, 22:32
grazie Goose

non nascondo il timore nel lasciare un modello ( r 1150 r ) che bene o male non mi ha mai lasciato a piedi. La scelta di cambiare è dettata dalla necessità di maggiore protezione aereodinamica e dalla voglia di un 4 cilindri dopo due modelli boxer.
Mi chiedo solo perchè uno vende una moto del genere con così pochi km. spero non per problemi nascosti.

Molti acquistano senza riflettere sul reale utilizzo che faranno del mezzo, magari solo xche' piace esteticamente ma se l'utilizzo e' da posa al bar presto la rivendono xche' non indicata x un uso limitato e cittadino. È un'ammiraglia da lunghe percorrenze autostradali non per il giretto domenicale ;)
Una gran moto ma criticata e disprezzata dai puristi del motore boxer BMW :(
Drago2
22-04-2013, 23:53
Il KGT, 1200 o 1300 non fa differenza, è una moto fantastica particolarmente adatta alle lunghe percorrenze .... come per il giro qui sotto che farò per lavoro (con Rudolph) fra 2 settimane :lol::lol::lol:

Chi la vuole usare per andare al bar è meglio cambi orizzonti :cool:

http://img14.imageshack.us/img14/3305/1366667077437.jpg

Enrico62, hai fatto un'ottima scelta :D:D:D
Drago2
23-04-2013, 00:01
Enrico, a proposito, a questo punto non puoi mancare al giro KGT di Giugno !!!
Vai a vedere sui Giri del Nord e iscriviti IMMEDIATAMENTE :D:D:D

Ti aspettiamooooooooooo :lol::lol::lol:
jocanguro
23-04-2013, 11:48
Drago...
perché dici di metterci 2 settimane, ??
come scritto in basso dal tuo sw, bastano solo 92 ore per fare quel "giretto" ...





(complimenti !!!!!:D:D:D)