Difficolta' ricerca folle (N)

[foffo51]

Km 700 non riesco quasi mai a trovare la folle.
Problema riscontrato da altri?

Aggiungo anche, come gia' evidenziato in altri 3d, che il rumore all'inserimento della prima marcia e' "pazzesco" . C' e' da vergognarsi al semaforo.....

[enricogs]

confermo... nei limiti della breve prova.

[flower74]

... io trovo il cambio eccellente.
Sono a 400km e ho sempre trovato la folle.
Il rumore ad inserimento prima è nella norma.
Presumo che il tutto dipenda da che moto si arriva.
Io avevo una Triumph... nota per fare cambi di cacca.


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[seannell01]

In verità la Prima non è sicuramente come la vecchia gs ma cambiò e frizione sono diversi e teniamo presente che l'olivo in comune con il motore e' quello da rodaggio che non aiuta, migliora dopo il tagliando dei mille..per il resto cambio molto preciso specialmente tra prima e seconda..
Gs adv 1150 , gs 1200 my 2005 e gs 1200 my 2013

[wild hogs]

Sulla prima che ho provato non riuscivo a trovarla ieri ne ho provata un'altra ed era perfetta.........non so....

[enricogs]

wild... così ci destabilizzi! ;-)
ma quanto può davvero influire il cambio del primo olio?

[foffo51]

breve giro di questa mattina, 50 km, cambio perfetto, la folle entra subito....
ieri, 250 km, non sono mai, dico mai, riuscito ad inserirla!!

aspetto la px settimana dopo il tagliando

[Andreuccio]

sono rimasto stupito anche io durante il test rider, sia nel rumore dell'inserimento sia nel trovare la N... ma il conce dice che è normale...

[Randagio]

... io trovo il cambio eccellente.
Sono a 400km e ho sempre trovato la folle.
Il rumore ad inserimento prima è nella norma.
Presumo che il tutto dipenda da che moto si arriva.
Io avevo una Triumph... nota per fare cambi di cacca.


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Flower ma che Triumph avevi? Io ne ho avute 2 e mai un problema meccanico, con il Tiger 1050 mi hanno visto in officina solo per i tagliandi.. e sono uno che al bar ci va a piedi.. la moto la uso per tutto il resto:cool:

[flower74]

... io ne ho avute 4... tutte SpeedTriple... nel 2004 una 955cc, nel 2005 una 1050cc e nel 2010 un'altra 1050cc.... e una R presa l'anno scorso e rivenduta subitissimo.
Solo con l'ultima ci ho fatto 40.000km in meno di tre anni, sempre in coppia e con bagagli... di bar, nemmeno per mangiare, visto che mi portavo la merenda al sacco.
Di problemi... infiniti.
Ti dico solo che ho ritirato il GS l'altro ieri e sono andato a salutare la mia ex speed... lei ha contraccambiato con una bella pozzetta d'olio.
Ed è uno solo dei problemi che ha afflitto l'ultima Speed.
Con la 2005 sono arrivato a casa e non sono riuscito più a rimetterla in moto... ruota libera rotta.
Chiaramente ce ne sono altri mille di problemi, ma qui siamo già OT.
Si parlava di cambi e, almeno che tu abbia un cambio non Triumph, quello è una delle parti peggiori di queste moto.

[Randagio]

Ma guarda la cosa peggiore che ho riscontrato sulla Tiger veramente non è stato il cambio ma le sospensioni per cui ho dovuto spenderci dei quattrini per poterle migliorare per il resto niente di tutto questo che mi dici tu.. la Speed era una 955 ma l'ho avuta 6 mesi quindi non fà testo.. Comunque ci vuole C@@o con le moto, come con questa nuova gs con cui alcuni hanno già tanti problemi da pentirsi dell'acquisto e altri invece ci macineranno centinaia di Km in tutta tranquillità.

[siviaggiare]

O.t. puro.Randagio la tua Tiger 1050 deve essere stata una delle poche che non beccava il fole tra la 4^ e la 5^. Direi che il cambio e le sospensioni di quella moto erano i punti deboli

[tommasoadv]

Ciao foffo!!!!
Già pentito del cambio moto???
Mi spiace

[flower74]

@ randagio caro, andremo troppo OT...
Quello che posso dire io che è che il cambio della mia nuova GS non ha NULLA A CHE VEDERE con quello delle mie ex Triumph.
Anche se la moto non ha nemmeno 400km, lo trovo preciso... forse non proprio silenzioso, ma, presumo, sia dovuto anche al basso chilometraggio.
Sarà da valutare almeno dopo i fatidici 1000km.

[67mototopo67]

[...]

...se sei contento della tua nuova moto, sono felice per te e mi piacerebbe leggere un tuo report competo...però per regolarità di pratica, dovresti confrontarti con il cambio e il cardano dell'Explorer e onestamente non credo che potresti lamentarti più di tanto...anzi ;)

[flower74]

Mototopo... AMO Triumph con tutto il cuore e tu lo sai...
Sai qual'é stata la mia esclamazione quando sono partito dal concessionario con la mia nuova GS?
Benvenuto FUTURO.
Che tu lo voglio a no... Triumph è rimasta INDIETRO.
E, visto che qui non ci sono peli sulla lingua come "di là"... sai che quello che scrivo lo scrivo con l'amaro in bocca.
L'Explorer l'ho provata diverse volte... un altra moto... con clienti che cercano, probabilmente, caratteristiche diverse.
Bmw sono diversi anni che fa cardani... Triumph uno.

[Randagio]

Non voglio che cadiamo in crocifissioni di marchi e moto, anche io sono tentato dalla nuova Gs e anche tanto altrimenti non starei a seguire le vostre discussioni, però è pur vero che ci sono moto riuscite male ed è difficile che le questioni si risolvano in poco tempo,io ho avuta la r1150r e di problemi ne ho avuti tanti che decisi di cambiare, passato a triumph con la speed scoprì il 3 cilindri che abbinai dopo 6 mesi al Tiger molto più comodo per me che sono pure 1,85.. Difetti sospensioni e un paraolio a 35000 km quindi non mi posso lamentare ma siccome la voglia di cambiare e smanettare è sempre tanta guardo con molta attenzione a questo nuovo Gs, cosa che non ho fatto con il vecchio perchè mi sono ripromesso che non avrei più comprato moto raffreddate solo ad aria, questo finalmente ha il raffreddamento ad acqua e ci hanno messo 30 a metterci sù sti radiatori quindi tanto avanti non sono... poi molto positiva la ruota post 170 la 150 non si può guardare su una moto con questa mole... Certo però che queste magagne iniziali mi stanno tenendo lontano dallo staccare l'assegno...

[flower74]

... io per adesso di magagne non ne ho avute con il GS... e, per rimanere in tema... trovo il neutral facilmente.

[67mototopo67]

Mototopo... AMO Triumph con tutto il cuore e tu lo sai....

...quando proverò il GS 1200 LC ti saprò dire...di per certo so che rispetto al 1200 bialbero, il cambio e il cardano dell'Explorer sono come minimo alla pari (nonostante Triumph non avesse questa grande esperienza...a parte il 2300), e mi sbilancerei ulteriormente se non rischiassi di apparire partigiano.
Se il nuovo GS diventerà degno delle aspettative (al momento gli ultimi interventi in questa sezione spaventano un pò, anche paragonati a quella analoga dell'Explorer), lo spero, anche perchè un eventuale Adventure potrebbe anche interessarmi!
Aspetto fiducioso entusiaste testimonianze!

[flower74]

... il GS, nel bene e nel male, a differenza di quello che succede per Triumph, ha una risonanza molto più elevata rispetto ad altre moto.
Testate giornalistiche e internet stesso si riempie di "cose" scritte su questa moto.
Un esempio su tutti il sito di motociclismo che prima scrive che le prove del GS non si facevano per poi postare che sono andati a Monza a provare la moto.
Insomma, come ben sai, si trova di tutto e di più su questa moto.
Io ho imparato a fidarmi sono di me stesso e non di quello che leggo su internet.
Ti consiglio di provarlo il GS... io ne sono rimasto sbalordito.
Mi aspettato tutt'altra moto.

[foffo51]

#13

ciao Tommaso,

no! e troppo "super" ma questi inconvenienti mi danno fastidio:

-trafilaggio olio
-innesto prima marcia
-ricerca folle

avevo messo in preventivo qualche guaio ma poi, quando arrivano, si
diventa intolleranti.

Comunque quando giro il gas in dynamic dimentico tutto......:)
e' quasi una Multistrada made in Germany

[stepis]

Per narcortizzare la scimmietta che mi assilla in attesa della H2O, ieri ho riprovato la demo per 150 km.
Confermo l'orrendo rumore nell'inserimento della prima (spero che migliori dopo il cambio dell'olio al primo tagliando), ma non ho avuto problemi nel trovare il folle.
Ho invece percepito innesti delle marce più ruvidi, specie in scalata, dopo aver regolato la leva della frizione nella posizione più corta.
Chi ha avuto la stessa sensazione?

[alinghi69]

Io provengo dal 1200GS del 2005 dove il cambio era silenziosissimo se davo un colpetto di accelaratore prima di mettere la prima ...giusto quando avevo a fianco qualcuno :-)
La nuova del 2013 mi arriva a inizi aprile ma l'ho provata per una ventina di Km. Devo dire che il cambio mi é sembrato molto più preciso negli innesti ma confermo che l'innesto della prima non passa inosservato! Appena mi arriva potrò dire qualcosa di più, un 10/lode alla frizione, morbidissima davvero!!

[grattaballe]

io ci ho rinunciato a cercare il folle !

[Bulldozer]

Gratta, hai rinunciato?! Sei proprio un folle :lol::lol::lol:

[lollopd]

un folle :lol::lol::lol:

Hahahahahahaa!!! :lol:

[gianluRR]

Ahhahha bella questa.

[lollopd]

Scherzi a parte, la folle si trova benissimo, onestamente é meno faticosa qui che nell'adv 2011...
Inoltre la mia moto ha 50km quindi dovrei essere in grossa difficoltà :lol:

[foffo51]

sono sempre i soliti simpatici a rallegrare i problemi che vengono condivisi o che cercano di trovare una spiegazione su molti 3d

Non danno un grande contributo, sicuramente hanno molto molto tempo da perdere.

[coonba]

foffo,ciao,ma i meccanici bmw cosa dicono in merito al tuo problema?

[lollopd]

Dai foffo che ogni tanto ridere fa bene..basta non cercarla proprio da fermo e si trova senza problemi

[foffo51]

# 30

sperano nel cambio olio del primo tagliando (lo faccio domani poi vediamo)

# 31

d'accordissimo, ridere aiuta, ma i soliti diventano noiosi....

[andrearch1971]

Ho sempre avuto anche un HD: trovare la folle nella BMW è un gioco da ragazzi. :-))))


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[nicola66]

una domanda a chi ce l'ha con i cerchi a raggi:

con quanti grammi sono bilanciate le ruote?
perchè ne ho vista una con 5 barrette da 30g sulla posteriore.
Sinceramente un etto e mezzo mi sembra una follia.

[andrearch1971]

Confermo...

4 barrette per cerchio ...

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[nicola66]

sono troppi anche 120g secondo me.

[bigbe@r]

e' quasi una Multistrada made in Germany

Va bene farsi qualche risata

Ma vediamo di non esagerare

[andrearch1971]

#36

Concordo


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[robertolp]

350 km percorsi: qualche difficoltà a trovare il folle anch'io ma solo da fermo, in movimento nessun problema

[markiz]

Beh... qui di folli dovresti trovarne parecchi :)

[nicola66]

già cercare il folle in movimento non è tanto normale.

[Paolotog]

ieri, 250 km, non sono mai, dico mai, riuscito ad inserirla!!



io non ho parole.

[foffo51]

# 42

nemmeno io....

[flower74]

... io sono a 600km e non ho mai mancato la folle.
Ripeto, dipende tantissimo da che cambio si era abituati ad usare prima.
Io arrivò da Triumph, quindi anche se il cambio fosse di acciaio, sarebbe sempre una miglioria.


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[foffo51]

tagliando 1000 km:

deciso miglioramento di tutta la gestione del cambio ( anche il passaggio da una marcia all'altra )

[andrearch1971]

Con i chilometri che aumentano , la folle si trova senza la minima difficoltà


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[flower74]

... io ho provato anche in movimento... poco prima di arrestarmi.
Nessunissimo problema.

[marchino m]

ogni tanto stenta a entrare!! ma col passare di km si trova senza problemi!

[rodave]

Primi 400 km :lol:il folle non è un problema almeno per me che sono abituato a metterlo un attimo prima di fermarmi completamente :cool: in Ogni caso in linea con altre moto anche da fermo

[Paperboy]

Stesso problema riscontrato durate il test rider. Trovavo difficoltà a mettere la folle e l'inserimento della prima era molto rumorosa.

Da considerare che la moto non aveva nemmeno 1000km.

[David976]

la mia ha 1400 km cambio olio effettuato ma l'inserimento della prima è veramente difficoltoso se non do il colpo secco gratta e comunque fa un gran rumore...diciamo che con il passare dei km è peggiorata che palle!!!

[emmegey]

sono rimasto stupito anche io durante il test rider, sia nel rumore dell'inserimento sia nel trovare la N... ma il conce dice che è normale...

E che vuoi che dica il conce, che è un difetto...??? :lol::lol::lol::lol:
Al massimo potrà parlarti di caratteristica negativa...:lol::lol::lol::lol:

[alinghi69]

Confermo...prima moooolto rumorosa, per la folle...ad un semaforo oggi ho rinunciato a inserirla...ho atteso il verde in prima!
Al momento....160 km solo...PIOVE AZZ!!!


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[k10016vrs]

Nel test effettuato con moto avente 1500 km ho trovato difficoltà nell'inserimento del neutral, inserimento della prima con leggero saltello moto e rumorosità inserimento.

[Mago1200]

Ciao...io 900 km...sto usando il piede da "ballerina" per il folle...
innseto rumoroso anche per me, ma credo anche io che con il cambio olio migliori...

[flower74]

... siate tanto decisi nel mettere la prima, quanto delicati per ricercare la neutral.
Insomma... io non faccio proprio per nulla fatica.
Ringrazio Triumph per avermi insegnato ad usare un cambio del cavolo.

[VictorLi]

Quoto Flower, decisi ad innestare la prima e rassegnarsi al CLANG, delicati per il folle, io lo trovo sempre, può capitare che non lo trovi al primo tentativo ma è raro, al secondo lo trovo sempre.
Domani la ritiro dal tagliando e vediamo se è vero che migliora, avevo chiesto che mi mettessero un olio diverso tipo Motul 10/60 che dice aiuta con la rumorosità e la dolcezza del cambio ma l'officina si è rifiutata causa possibili problemi con la garanzia in quanto non conforme.

[David976]

ciao victorli a me hanno messo il motul ma è peggiorata rispetto prima..facci sapere come va dopo tagliando

grazie

ciao a tutti

[VictorLi]

Ritirata dal tagliando, esattamente uguale a prima, non ho notato cambiamenti, non hanno fatto aggiornamenti alla centralina in quanto era gia a posto, l'ho ritirata gia con la chiavetta enduro pro inserita.


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[stepis]

Ho fatto solo 200 km, ma ho notato il problemino ...
In effetti se il folle decide di non entrare, non ci sono santi. Non entra!!
Pazienterò solo fino al primo tagliando, poi mi arrabbio ...

[fabiolocci]

...se aveste avuto il 1100 e il 1150 pensereste che questo è il cambio migliore del mondo!!! andateci dolci il folle si trova subito non credo che la mia sia speciale ....

[flower74]

... nemmeno la mia penso che sia speciale... ultimamente, ogni tanto, non mi fa nemmeno più rumore ad inserire la prima.

[Corsaro73]

quella da me provata non aveva nessun problema con la folle, in scalata dalla 2a entrava facilmente

[Gherard]

Siamo 4 amici che hanno ordinato e ritirato le moto lo stesso giorno e dopo circa 1000 Km e incuriositi dall'argomento ci siamo scambiati le moto sollecitando e stressando i rispettivi cambi. Preciso che tutti tranne uno, che aveva una Nipponica, siamo mukkisti da sempre, provenienti in particolare da una Gs 800 (09), un'altro da una Adventure(10) e un'altro ancora da una Gs 1200(07). Alla fine della "prova" e seduti di fronte ad un buon bicchiere di Aglianico del Vulture, qualcuno di noi ha esclamato.. Si... e vero.... è proprio un 3d FOLLE.... (risata fragorosa.....)

[vitoskii]

Per fortuna che ci sono queste sane smentite ... La prox settimana dovrebbe terminare la lunga attesa, e finalmente risalirò in sella. Il folle sono io!

[Gherard]

vitoskii.... tranquillo... hai fatto un buon acquisto. Che colore l'hai presa? e pacchetto???

[vitoskii]

Pacchetto dinamic più confort + antifurto ,cerchi a raggi, paramotore...... Colore nero.

[alinghi69]

Vitoskii....perfetta, bravo....tranne antifurto :-(


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[vitoskii]

lo so... ma il conce continua a dirmi che il telecomando per l'antifurto c'è:confused: Vedremo se sarà un furto quest'antifurto:lol:

[lollopd]

vito quando te la consegnano?

[vitoskii]

in teoria dovrebbe arrivare la prox settimana :!:

[arbuonc]

l'inserimento della prima è molto rumoroso soprattutto a freddo ed anch'io non trovo facilmente la posizione di folle. Spero sia un problema di gioventù che con un pò di chilometri scompare.

[Gherard]

Arbuonc.....ma sei proprio tu??? Cioè nera???

[arbuonc]

e già!!! sabato il tagliando.

[Gherard]

Mi sa che prenota anche " il bianco" e così andiamo in costiera...