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wombat0_13
15-03-2013, 17:56
Nel libretto del nuovo GS è marcato solo un valore per il gonfiaggio, nel vecchio invece era previsto anche quello per viaggiare con il passeggero, avendo adesso gomme con misure diverse basta una pressione unica?
Rompipalle
15-03-2013, 21:43
È facile ricavarsi anche da se la differenza di pressione con il passeggero:
Basta calcolarsi la pressione esercitata in 1m² in base al peso del passeggero.
Per facilitarti la conversione, ti conviene fare il calcolo già in psi, o al massimo in "bar".
Però, se volessi rientrare perfettamente nelle specifiche, dovresti fare lo stesso calcolo anche per il peso dei bagagli e dell'eventuale attrezzatura da trasportare in moto ;)
Il Maiale
15-03-2013, 21:48
Hanno riportato solo la pressione in due e a pieno carico, hanno fatto prima e così non si fa confusione.
L unico inconveniente è girare con la pressione sbagliata, da furgone su una moto, ma per bmw son dettagli non importanti
wombat0_13
15-03-2013, 22:00
Usti! Oltre a cercare di contenere il peso della moto anche cercato di contenere anche quello del libretto scrivendo un solo valore....:rolleyes:
Quindi il valore corretto con il solo guidatore sarebbe?
Grazie in anticipo
Il Maiale
15-03-2013, 22:02
Secondo me, su strade itlbuche, 2.2 e 2.4
wombat0_13
15-03-2013, 22:17
Domani controllo a che pressione me le ha messe il concessionario anche perché non capito se è affidabile il sistema RDC..
Il Maiale
15-03-2013, 22:21
Se guardi sotto la sella post c'è l adesivo che riporta 2.5 e 2.9 sempre e con qualsiasi carico
2.5 2.9 tutta la vitaaaaaaa
wombat0_13
16-03-2013, 09:55
Anche sul sito Metzeler riportano le stesse pressioni 2.5 e 2.9
flower74
16-03-2013, 10:00
... 2.5/2.9... sia sul libretto che da Metzeler.
marchino m
16-03-2013, 13:23
io ho messo 2,3 ant /2,7 post ora mi senbra vada meglio
non è che questo gs carichi di più sull'anteriore e perciò è consigliabile (necessario?!) + 1 o +2 bar?
chiedo lumi ai tecnici...
Il Maiale
16-03-2013, 14:03
più è gonfia più da senso di maneggevolezza, e leggerezza di guida.
Meno si scalda, meno consuma, meno rumore.......MENO GRIP
quella che ho provato dal conce era a 2.5 / 3.0. Si sembrava ok ma avevo l'impressione di avere due sassi al posto dei pneu. Sarà che col GS 2010 ero abituato a 2.3 /2.7.
Quando mi arriverà la bimba faremo delle prove ...
Il Maiale
16-03-2013, 17:24
provala anche a 2.0 ant e 2.2 post, su strade normali no autostrada....poi mi dici:):)
SoloKappistaASogliola
17-03-2013, 00:53
in condizioni di ghiaccio anche 1 ant e 1,4 post.. si schiacciano di più e aumenta la superficie a contatto della strada garantendo la guidabilità. In condizioni normali con il solo passeggero 2,5-2,7. con armi e bagagli 3,5 - 4. Con moglie in sovrappeso 2,5 - 3,0; con amante senza seno 2,5- 2,8 ; amante con tette grosse e culo piccolo 2,5-2,9
non è che questo gs carichi di più sull'anteriore e perciò è consigliabile (necessario?!) + 1 o +2 bar?
chiedo lumi ai tecnici...
Col GS nuovo 1 o 2 bar sono proprio il minimo sindacale.
C'è chi fa il giro anche di 3 o 4 bar a ogni uscita!
Superteso
17-03-2013, 05:52
Questa li batte tutti.....
Ahahahah
using ToPa.talk 2 🐾
camelsurfer
17-03-2013, 06:19
C'è l'RDC. Se la sbrighi lui col benzinaro.
salinesalvo
17-03-2013, 07:30
...ma la pressione dipende anche dalle temperature esterne...?
Col GS nuovo 1 o 2 bar sono proprio il minimo sindacale.
C'è chi fa il giro anche di 3 o 4 bar a ogni uscita!
tra tutte le battute sui bb questa è la migliore... :-))
wombat0_13
19-03-2013, 09:46
misurata la pressione come messa dal concessionario per la consegna:
2.6 anteriore e 3.2 posteriore misurato con strumento attendibile con gomme fredde temperatura ambiente 7° C
consultato il concessionario dicono che le gonfiano un pò di più in inverno perchè si scaldano prima..:scratch:
comunque suggeriscono di attenersi alle pressioni indicate nel libretto 2.5 e 2.9 per qualsiasi carico
Bulldozer
19-03-2013, 10:27
2.6 ant. 3.2 post. credo sia un po' eccessivo. Concordo anch'io 2.5 ant. e 2.9 post.
e comunque se sul libretto è previsto così vuo dire che queste sono le corrette pressioni d'esercizio.
nautilus
19-03-2013, 11:07
sul libretto è solo un indicazione, non è un obbligo, sulla mia non ho mai superato i 2,3 ant e 2,7 post, anche in 2...
marchino m
19-03-2013, 13:26
se era a 2,6 e 3,2 praticamente non l'hanno controllata nel preconsegna...
managdalum
19-03-2013, 15:20
... le gonfiano un pò di più in inverno perchè si scaldano prima..
a me risulta l'esatto contrario ...
Buono 2,6 e 3,2 per andare al trotto...
Inviato dal mio Galaxy Nexus con Tapatalk 2
a me risulta l'esatto contrario ...
Quoto!!!!!!
wombat0_13
19-03-2013, 21:06
anch'io sapevo del contrario, comunque in attesa di chiarire i dubbi sulla pressione a pieno carico e non le ho messe a 2.5 e 2.9 come da libretto
Il Maiale
19-03-2013, 21:08
oggi sono stato dal gommista, avevo 3 gs nel furgone, l'ho messo a 3.5 davanti e 3.5 dietro, anche se c'è scritto nello sportello 4.2
oggi sono stato dal gommista, avevo 3 gs nel furgone, l'ho messo a 3.5 davanti e 3.5 dietro, anche se c'è scritto nello sportello 4.2
Invece di gonfiarle potevi passare per casa mia e scaricare una moto..l'effetto sarebbe stato lo stesso :) :)
Il Maiale
19-03-2013, 21:33
non sono mie:(
Lo so purtroppo ehhehehehhe
...consultato il concessionario dicono che le gonfiano un pò di più in inverno perchè si scaldano prima..:scratch:
Questa è veramente " GRANDE ":rolleyes::mad:..., è vero l'esatto contrario!
In che mani siamo ( anzi, siete )...!:(
Dottordan
10-09-2013, 09:34
più è gonfia più da senso di maneggevolezza, e leggerezza di guida.
Meno si scalda, meno consuma, meno rumore.......MENO GRIP
E' Con le Anakee III belle gonfie .... mooooolto meno grip .... :cool:
GATTOFELIX
10-09-2013, 10:46
Il conce mi ha detto che (scarico) 2.5 e 2.9 è troppo! 2.2 - 2.5 è più corretto
Dì al tuo concessionario che il libretto consiglia quelle pressioni, poi ogniuno si può accomodare la sua pressione; dire che 2.5/2.9 sia " troppo " ...
nautilus
10-09-2013, 13:48
per me si, è troppo, non ho mai trovato una gomma che alla pressione raccomandata da libretto (ricordo che questa raccomandazione è generalizzata a tuti i modelli, quindi per me proprio assurdo) andasse meglio rispetto alla pressione che utilizzo di solito, cioè più bassa...
ormai la casa madre prescrive un'unica pressione raccomandata, ossia quella a pieno carico perche' sanno benissimo che non viene tarata ad ogni uscita con o senza bagagli e zavorrina, un po' come per la gradazione olio motore, che tu viva in lapponia o nel sahara si prescrive lo stesso prodotto.
la pressione invece dovrebbe essere raccomandata soprattutto dal costruttore degli pnematici perche' voglio vedere se su un tassellato con uso in fuoristrada ci metti 2.9 al posteriore in salita in mulattiera!
per esempio sulla F800R che ha mia moglie se gonfio le gomme a 2,9 post e 2,5 ant come indicato con 50 kg di pilota voglio vedere il grip offerto dalla scarsa superficie a contatto con il suolo!
...le case costruttrici " prescrivono " 2.5/2.9, poi ogniuno adatta la propria pressione.
Guarda sui vari listini di gomme.
wombat0_13
10-09-2013, 16:48
io ora le tengo sempre a 2.3 davanti e 2.7 dietro, mi sembra il miglior compromesso..
(senza passeggero e con valigie montate)
Scusate ma il manuale del Gs LC prevede una sola pressione di gonfiaggio senza specificare se da solo o in due (2.5 ant e 2.9 post). C'e' qualche ragione tecnica bmw particolare per prevedere un'unica pressione quando su qualsiasi mezzo consigliano pressioni diverse secondo il carico?
Qualcuno ha qualche info al riguardo?
Ciao!
rober969
17-01-2014, 22:41
Post già trattato, usa cerca e troverai una lunga discussione...:)
http://www.quellidellelica.com/vbforums/showthread.php?t=403163
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