Visualizza la versione completa : Prendere una ADV nuova oggi?
ToroMatto
11-03-2013, 21:15
Buona idea o troppo rischioso vista la prossima uscita H2O?
andreaalbertin
11-03-2013, 21:22
Tieniti quella che hai in firma... Ne fan mica più così ....:D:)
lorisdalferro
11-03-2013, 21:26
se prendi il bi albero... vai tranquillo.
se prendi il nuovo h20..... meglio lasciare ad altri fare i tester.
io il bi albero non lo cambio con nrssuno.
Io l'ho fatto!
E sono molto soddisfatto: mi hanno valutato molto bene la mia, l'ho presa ad un ottimo prezzo e dovrebbe (sgratt... sgratt...) aver raggiunto la maturità con la relativa affidabilità.
Arrivavo da un'altra ADV MY 2009 e la differenza con il bialbero si sente tutta.
Io sono soddisfatto e te lo consiglio.
lorisdalferro
11-03-2013, 21:34
il bi albero è uno dei motori piu spettacolari fatti da mamma Bmw.
il mono aveva bucchi imbarrazzanti.... il bi albero tira da paura sempre.
... beve un po.. ma se la merita tutta,
Io aspetterei l'anno prossimo l'uscita del nuovo modello H2O poi vedi tù!
tommasoadv
11-03-2013, 23:06
con il bialbero vai sul sicuro....:lol:
vadolungo
11-03-2013, 23:27
Chi ti consiglia di prendere il "vecchio" non è obbiettivo. La nuova Gs ha fatto un deciso salto in avanti, è una nuova e più efficiente motocicletta. Senza contare che già oggi,sul mercato dell'usato, c'è un' inflazione di Gs, con la inevitabile conseguenza che ciò comporta. :(
12.12.2012 consapevole ho scelto la gs1200 adv nuova, sicuramente la h2o e più bella ma ho scelto questo modello perché e il modello che mi ha °colpito° da anni e anni ed ero (sono ancora) innamorato pazzo di LEI :)
Fai così: fatti un bel giro su un ottimo bialbero e poi passi in concessionaria Bmw a provare la nuova... Secondo me ti rispondi da solo!
Comprato una ADV 2011 ottimo usato con 11.000 km..... risparmiato più di 6000 €..... e sono contento, moto perfetta...... vedremo quando uscirà l'ADV nuova.... ma per il momento sono felicissimo..... per me esteticamente è più bella la vecchia della nuova anche se riconosco che le soluzioni tecniche della nuova sono un passo avanti.....
ciao Domino
rufus.eco
12-03-2013, 06:19
contentissimo dell'ADV 2012 ...la MISS è favolosa
brusuillis
12-03-2013, 07:26
Finché non esce la ADV ad acqua non credo ci siano dubbi e possibili confronti da fare. Sono due moto diverse. Chi vuole una ADV ha un'unica scelta. È come avere il dubbio di una ADV e una multistrada.
Se ti piace la ADV e la sua possenza non credo avrai dubbi.
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...vai di bialbero....;) !!!
[QUOTE=simfuri;
ciao Domino[/QUOTE]
OT
Ciaoo!!!
Chiudo OT
leodes80
12-03-2013, 09:24
Probabilmente è un buon affare...a patto che la ghisa che hai ora te la tieni in garage!
non la darei in dietro!!!!
Carl800GS
12-03-2013, 09:27
Anchio ho preso un'ADV nuova pur sapendo dell'uscita del nuovo modello, tornassi indietro lo rifarei mille volte!
Come dice giustamente brusuillis son moto diverse, e se vuoi un'ottima moto vai tranquillo col bialbero. Per il nuovo ci sarà tempo, intanto lo testeranno per bene!
Ma le moto si prendono per passione o per fare un "investimento"?
GATTOFELIX
12-03-2013, 09:39
Anch'io me la sento di consigliartela... :) ne sono stracontento, più delle aspettative...:) ed è la prima bmw che posseggo.
Io l'ho presa una settimana fa... ho fatto la scelta giusta perche era la moto che volevo..
una curosita' ma che sconto applicano i conce ora per una adv ?
Paolo_yamanero
12-03-2013, 10:26
Dipende molto da quello che vuoi fare di questa moto.
Mi spiego.
1)Se acquisti la moto perché hai voglia di cambiare. Provi questo modello ma già da subito ricominci a guardarti intorno. Se di solito una moto la tieni due, massimo tre anni, poi la cambi perché "sei fatto così"....
Allora aspetta e compra la H2O. Per il periodo che l'avrai potrai "sfoggiare" un ultimo modello, e, al momento di cambiare di nuovo, avrai un mezzo che sarà cercato sul mercato dell'usato e che manterrà quindi il suo valore.
2)Se acquisti la moto perchè è arrivata l'ora di cambiare, e devi scegliere la moto che ti dovrà fare compagnia per i prossimi anni, con la quale fare ennemila km sino a quando , anche per questa, non arriverà l'ora di cambiare, allora prendi un bialbero. Una moto che ha raggiunto una certa dose di affidabilità e che garantisce quello che offre, senza sorprese.
una curosita' ma che sconto applicano i conce ora per una adv ?
io l'ho presa gia immatricolata a fine 2012, ovviamente km0 e lo sconto è stato ottimo.
su nuovo nuovo non saprei.
Chi ti consiglia di prendere il "vecchio" non è obbiettivo. La nuova Gs ha fatto un deciso salto in avanti, è una nuova e più efficiente motocicletta. ....(
Ma questi continui balzi in avanti in prestazioni e guidabilità fino a che punto avranno senso di essere, considerati limiti e condizioni delle ns. strade? O noi tutti, pur spesso interpretando il ruolo di moralizzatori "da forum" circa le regole della strada e il rispetto sei limiti, sotto sotto diamo gas a più non posso e bramiamo per quei 10-15 CV in più...? :lol::lol::lol:
Non c'era una campagna promozionale a 16800 nuova full???
siviaggiare
12-03-2013, 11:18
Dipende che ci vuoi fare con la.moto.se vuoi viaggiare sicuro vwi di adv, se vuoi fare ol fighetto perche sei anxhe egocentrico ma hai tempo da passare in officina vai di nuova h2o
Mi permetto di segnalare il fatto che molto, anzi moltissimo probabilmente di ADV non ce ne saranno più, perchè il nuovo posizionamento dell'aspirazione e relativo airbox impedisce l'adozione di un serbatoio maggiorato, perlomeno come da tradizione segno distintivo dell'ADV. Altrettanto devo dire che per quanto ci siano piccole differenze e sicuramente migliorie fra 1150 e 1200 bialbero, tuttavia nessuna stravolge la moto in senso realmente percettibile, almeno secondo la mia modesta e limitata opinione, per cui credo che la scelta fra il 1200 bialbero ad aria e la nuova 1200 ad acqua non sia esistenziale. Forse solo i consumi, che nell'ADV sono leggermente superiori rispetto alla standard, a causa del maggior peso e sezione frontale, possono giocare un ruolo nella scelta, ma credo che per valutare il risparmio si debba far un confronto realistico con veramente grandi percorrenze...
emysangre
12-03-2013, 12:29
Dipende da quanto tempo tieni la moto (1/3 anni attendi nuovo Gs) in caso tu la volgia tenere per molti anni acquista il bialbero sfruttando degli sconti.
ToroMatto
12-03-2013, 13:27
Vi ringrazio, pensavo ad un 90° anniversario.
http://img818.imageshack.us/img818/466/bmwr1200gsadv90anni01.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/818/bmwr1200gsadv90anni01.jpg/)
passerottino
12-03-2013, 14:10
Ho una adv smoke grey di marzo 2011 con km 43.000.
Il conce se dovessi cambiarla con una nuova adv tiple black mi ha chiesto circa 4.500,00 euri. Cosa ne pensate?
No esa e la valigeria la trasferisco sulla nuova.
Fai così: fatti un bel giro su un ottimo bialbero e poi passi in concessionaria Bmw a provare la nuova... Secondo me ti rispondi da solo!
:thumbup: Amen !
Carl800GS
12-03-2013, 14:55
Ho una adv smoke grey di marzo 2011 con km 43.000.
Il conce se dovessi cambiarla con una nuova adv tiple black mi ha chiesto circa 4.500,00 euri. Cosa ne pensate?
No esa e la valigeria la trasferisco sulla nuova.
moto di 3 anni.....mmm io chiuderei se scende e mi propone dai 4 tondi in giù!
PS: come mai senza esa?
Ho una adv smoke grey di marzo 2011 con km 43.000.
Il conce se dovessi cambiarla con una nuova adv tiple black mi ha chiesto circa 4.500,00 euri. Cosa ne pensate?
No esa e la valigeria la trasferisco sulla nuova.
Il prezzo non è male secondo me... però se attualmente possiedi una moto praticamente identica, già bialbero, con relativamente pochi km (magari gli hai pure appena fatto il tagliando da salasso dei 40000km). Io probably terrei ancora quella ma capisco che la :arrow: è la :arrow:!!
:)
Passerottino dal mio punto di vista la proposta che ti ha fatto il conc. e" buona se calcoli che in due stagioni ci perdi un po' di piu' che l'iva, ritrovandoti una moto nuova con due anni di garanzia.
Powercanso
12-03-2013, 16:58
io ho una GSA '07 mono albero + sospensioni Ohlins + Accelerator Module :rolleyes:
... ho provato anche la bialbero ... ma la mia con l'ultimo update (^) equivale alla bi
(non c'è bisogno di fare commenti sulle sospensioni :!::!::!:)
45k km di spettacolo!
Fabri1970
12-03-2013, 16:59
Non c'era una campagna promozionale a 16800 nuova full???
yes... e cosi' ho proceduto....
:lol::lol:
aggiungo col finanziamento all' 1,99% anche x 5 anni...
ToroMatto
12-03-2013, 17:03
Come funziona questa campagna promozionale?
Fabri1970
12-03-2013, 17:12
bisogna presentarsi con un po' di piccioli.... non tanti... ma un pochino e firmi, poi paghi durante gli anni...... ;);)
ma non era fino a fine dicembre?
Fabri1970
12-03-2013, 17:18
a milano fino al 28 febbraio........
Fabri1970
12-03-2013, 17:23
tutto tutto.... tranne valigie.... antifurto compreso nel pacchetto... benzina esclusa... :mad::mad:
:lol:
c'ho smenato allora pochi euro :mad:
ma mi rode comunque. :mad::mad::mad:
Sempreinsella
12-03-2013, 21:45
Ho appena preso il GS ADV, appena immatricolato 28 Feb, arrivo da uno STD my 2010
mi hanno supervalutato l'usato, se aspettavo questo mese ci perdevo 3000 eurozzi. Ma non l'ho cambiata per i soldi, è stata una questione di amore verso l'ADV, il raffreddamento ad aria, il bialbero e le l'innesto frecce da entrambe le parti :D:D:D
se volete vi do' la mia..e' nuovissima...riprendo l'hd.....;)
Alessio1984
12-03-2013, 21:59
Io andrei di bialbero..Io mi trovo da dio, quando esce l'adv h2o magari un pensierino...
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vicocamarda
12-03-2013, 22:06
Ad ottobre 2012 ho dato indietro un'adv del 2009 x una bialbero, contentissimo. La differenza si sente, la bialbero tira sempre sin dai bassi regimi.
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passerottino
12-03-2013, 23:07
.................................................. .........
PS: come mai senza esa?
Avevo sentito dire di noie che avevano avuto alcuni e, soprattutto di guasti allo scadere della garanzia e ho preferito la vecchia manopolina.
passerottino
12-03-2013, 23:09
Passerottino dal mio punto di vista la proposta che ti ha fatto il conc. e" buona se calcoli che in due stagioni ci perdi un po' di piu' che l'iva, ritrovandoti una moto nuova con due anni di garanzia.
Infatti e' proprio questo che mi allettava.
una curosita' ma che sconto applicano i conce ora per una adv ?
a gennaio in conce una ADV nuova full optional con valigie ALU BMW.... la portavi a non meno di 19.5.....
cucca1959
13-03-2013, 08:25
a gennaio in conce una ADV nuova full optional con valigie ALU BMW.... la portavi a non meno di 19.5.....
Mi sembra tanto. Io l'ho presa a 18,8 compreso il mantenitore di carica (ma son 100 euri) a febbraio 2012. Ora con l'approssimarsi della nuova il prezzo dovrebbe scendere, o no?
Fabri1970
13-03-2013, 08:29
tanto 19,5 ma tantino anche 18,5... tris alu + mantenitore diciamo siamo nell'ordine dei 1100/1200 € ???
la figata,( mio consiglio no maxirata finale) , e' il finanziamento anche x 5 anni all' 1,99% .... con anticipo di anche soli 6/7.000 € neuri ve la portate a casa nuova fiammante...
Ma l'allarme che dice bmw, com'è? è quello con il telecomando?
Fabri1970
13-03-2013, 09:17
si geno ;);)
Fabrizio vi ha indicato la strada, a 16800 ve la portate a casa nuova...
Il prezzo promozione o no se tirate dovrebbero farvelo lo stesso!
io in conce ho fatto l'errore di non andarci, ma sul configuratore partiva a 17500 piu accessori. calcolando anche il 5% non ci arrivi a quella cifra con su tutti i pacchetti. ovviamente il tutto senza borse.
Fabri1970
13-03-2013, 09:26
geno le trattative migliori si fanno a quattrocchi seduti o anche ... in piedi cosi' .... :enforcer::enforcer::enforcer::enforcer:
:lol::lol:
il configuratore vale come i listini di un qls mensile auto/moto....
Geno se sei bravo riesci a sfilare un 12/13% in questo periodo...
geno le trattative migliori si fanno a quattrocchi seduti o anche ... in piedi cosi' .... :enforcer::enforcer::enforcer::enforcer:
:lol::lol:
il configuratore vale come i listini di un qls mensile auto/moto....
l'ho comunque chiusa bene... forse avrei risparmiato 400\500 euro...
diciamo che in conce non ci vado volentieri.
mi avevano fatto un bel prezzo a Milano, ma ho avuto fretta di concludere quello che per me era un affare.
L'unico neo è che non so se mi sta trattando bene con le borse.
Tris completo adv con schienalino su top case e le serrature, seminuovi, vuole un millino. Quando vado a ritirarla spingerò ad 850...
Tu che sei andato coi fucili :lol: cosa viene il tris?
[...]
gia... per me sono un po troppi. pero non so cosa costano nuovi.
Usati è una parola grossa, ma resta pure il fatto che non sono impellicciati come bmw gli ha fatti!
Fabri1970
13-03-2013, 09:42
GENO HO PRESO ALTRE BORSE aftermarket.. ... no alu....
nuovo il tris in concessionaria bmw a viterbo spediti a 950 € circa...
se sono come nuovi dove vai tu direi che totale max 800/850 €
Beh secondo me son troppi si, porta a 850...chissà il conce a quanto li ha rientrati se li vende a te a 1000...
GENO HO PRESO ALTRE BORSE aftermarket.. ... no alu....
nuovo il tris in concessionaria bmw a viterbo spediti a 950 € circa...
se sono come nuovi dove vai tu direi che totale max 800/850 €
bene.
Se non concludo in conce, ti chiederò qualche info per Viterbo :cool:
Che valigie hai messo tu?
Fabri1970
13-03-2013, 09:57
GUARDA QUI
http://www.quellidellelica.com/vbforum/showpost.php?p=6873048&postcount=2
HO MONTATO IL TRIS MYTECH ....
[...]
ottimo. il mandatore è anche mantovano... e mi sa anche che ho capito chi sia. Grazie! :cool:
Non c'era una campagna promozionale a 16800 nuova full???
A metà dicembre 2012 mi avevano fatto un preventivo che non si scostava tanto dal prezzo indicato...
Infatti...vedrai che campagna promozionale o no se spingi bene te la porti via allo stesso prezzo se non meno
ho un STD 2008 Orange, bellissimo acchittato style ADV. Ho sempre avuto infatuazione
dall'ADV e proprio in questi giorni avevo deciso il "passaggio" ma.... sono andato dal conce a prendere accordi. Aveva in mostra la ADV 2013 e la nuova GS. Beh... l'ADV messa vicino sembrava un catamarano.... Non gliel'ho fatta.. mi sono riservato di ripensare e la bussola sta pendendo per la nuova GS... La passione va anche di pari passo con la tecnologia.. Dipende sempre da cosa ci si vuole fare con una moto
Icchesetir
13-03-2013, 15:55
A me è successo il contrario: ho una STD 2011, mi è sempre piaciuta l'ADV ma per la mia "stazza" difficile da gestire, sono andato dal conce convinto di passare allo STD 2013, ma vedendolo vicino ad un ADV 2013 mi ha dato la sensazione del giocattolo/plasticoso/fragile e mi sono detto, perchè non aspettare l'ADV H2O, chi mi corre dietro?
C'è da dire che io vengo da KTM e non sono un fan della MTS o delle linee estremamente spigolose, per cui i cavalli, il controllo trazione, le pinne e tutto il resto sono roba passata sotto i ponti, ora cerco il comfort e voglio stare ben lontano dai gardrail.......
Degustibus ;)
k10016vrs
13-03-2013, 15:59
Ma è vero che l'adv, usato in città da problemi al catalizzatore?
Ha problemi di surriscaldamento.
Mi hanno detto che si mischia la benzina all'olio motore, per questo motivo bisogna effettuare il cambio olio.
Io valuterei una rt a sto punto!
@ k10016v no il gs soffre in centro del disallineamento dei cilindri...sono numerosi i casi...qualche volta puoi trovare il liquido di raffreddamento dentro l'olio, è per quello che fanno i tagliandi prima!!
Carl800GS
13-03-2013, 16:09
GUARDA QUI
http://www.quellidellelica.com/vbforum/showpost.php?p=6873048&postcount=2
HO MONTATO IL TRIS MYTECH ....
Ciao Gabri
Tutto bene?
Sei poi riuscito a montare tutto????
Fabri1970
13-03-2013, 16:22
carlo se mi chiami ancora GABRI ti rigo le mytech :lol::lol::lol:
tutto ok.... grazie anche a te.... e sono in pieno svolgimento le modifiche che ritengo essenziali... a presto per i ragguagli... a vicenda pero'...gia' sai... ;);)
Carl800GS
13-03-2013, 16:23
Ahahaha, scusa!
Allora ci aggiorniamo su wup che stasera ti mando foto delle modifiche!
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