kukos60
09-03-2013, 16:45
Salve a tutti !
Ho 53 anni e da dieci non salgo più su una moto (sic). L'ultima "bambina" che ho posseduto era una F 650 GS di colore giallo (una meraviglia) che ho dovuto troppo presto rivendere per varie esigenze familiari e di lavoro.
Ultimamente però mi è tornata la voglia di cavalcare anche se con qualche timore. Sono stato spronato dalla possibilità di approfittare di un'occasione direi unica: acquistare una F 650 ST del 1998 con appena 3005 Km veri e garantiti per 1.500 euro. Una moto praticamente mai usata riguardo alla quale ho i seguenti dubbi: dopo circa 10 anni di inutilizzo che tipo di manutenzione mi consigliate di far fare presso un concessionario BMW? Dopo tanto tempo potrebbero esserci "problemi" non evidenti, ma di onerosa soluzione?
Forse i miei dubbi sono determinati solo dal fatto che da troppo tempo non salgo più in moto, ma spero che qualcuno nel forum abbia già affrontato situazioni simili e mi sappia dare l'imput giusto.
Grazie per ogni eventuale risposta e suggerimento.
Ho 53 anni e da dieci non salgo più su una moto (sic). L'ultima "bambina" che ho posseduto era una F 650 GS di colore giallo (una meraviglia) che ho dovuto troppo presto rivendere per varie esigenze familiari e di lavoro.
Ultimamente però mi è tornata la voglia di cavalcare anche se con qualche timore. Sono stato spronato dalla possibilità di approfittare di un'occasione direi unica: acquistare una F 650 ST del 1998 con appena 3005 Km veri e garantiti per 1.500 euro. Una moto praticamente mai usata riguardo alla quale ho i seguenti dubbi: dopo circa 10 anni di inutilizzo che tipo di manutenzione mi consigliate di far fare presso un concessionario BMW? Dopo tanto tempo potrebbero esserci "problemi" non evidenti, ma di onerosa soluzione?
Forse i miei dubbi sono determinati solo dal fatto che da troppo tempo non salgo più in moto, ma spero che qualcuno nel forum abbia già affrontato situazioni simili e mi sappia dare l'imput giusto.
Grazie per ogni eventuale risposta e suggerimento.