Centralina k1600 . Risultati

[Luc.....]

Ho finalmente installato e mappato la Kappona ....visto che gli utenti di questa moto scrivono in questa sezione e Non avranno la possibilità di acquistare questa modifica perché non verrà prodotta in serie quindi nessun ombra di dubbio di scopi di lucro..... Posso spiegare e dare info interessanti ?

Scrivo questa cosa visto che il primo post era stato spostato in Tuning :mad:

http://www.quellidellelica.com/vbforum/showthread.php?t=340097

[Luc.....]

Pac posso scrivere ??

[pacpeter]

scusate il ritardo.

vero che il suo posto sarebbe la sezione già detta da wotan, ma voglio lasciarlo qui, per i motivi descritti da luc e per evitare polemiche che non fanno bene a nessuno.

facci sapere , dai

[Hollywood66]

Dai Luc..... Posta!!!
Non vorrai mica farmi fare la fatica di andare a spulciare per tutto il forum

[Luc.....]

Ok grazie !!!

[Fil]

Dai Luc via libera!

[SoloKappistaASogliola]

:D e allora??:happy1:

[Luc.....]

Arrivo arrivo ... Volevo postare ma lunedi/martedì ritirò il tutto è sarò meglio documentato e con qualche impressione su strada !!!

[pacpeter]

scusa ma la tua moto è diventata 1660 cc o vuoi che correggo il titolo?:lol:

[Luc.....]

Si si correggi ma Sun sbaglie!!!

[daniele1198s]

facci sapere!

[Kap69]

Dunque?+ 10 penne...

[jocanguro]

....allora ... ????
news ???
:-p

[Wotan]

I risultati saranno pubblicati il 1° aprile. :lol:

[Kap69]

Rotfl + 10 tonni

[Sgomma]

LUC..cosa è successo??...dove sono sti grafici?? ..ti sarai mica accorto che la centralina taroccata va meno di quella originale??...:rolleyes::rolleyes:

[Luc.....]

Arrivo arrivo ... Volevo postare ma lunedi/martedì ritirò il tutto è sarò meglio documentato e con qualche impressione su strada !!!

Tranquilli , tranquilli bastava leggere i post .... Ho tutto in testa descritto dal tecnico ...ma non sono riuscito ad andare a ritirare la moto... Volevo fare una cosa unica con anche le mie impressioni su strada ....
Tranquillo uomo Sgomma che avrai modo di provarla !!!

[jocanguro]

Ancora dal meccanico ??!!:mad::mad:

ma sta moto ci va per strada ?
le hai rimontate le ruote ?
o eroga solo valanghe di cv , ma solo al banco ???

:lol::lol::-p;)

[pacpeter]

ha strappato la ruota posteriore...... troppa potenza......:lol:

[Luc.....]

se domani non piove la porto a casa ;)

[Sgomma]

piove piove !!:toothy2::toothy2:

[pacpeter]

ma non ha il ticci??????

[Kap69]

Il k6 di Luc mappato Rain dimezza la potenza...
Eroga solo 200 cv

[nebbialibera]

i dati sono interessanti,come potete vedere nel grafico 1 la curva di erogazione è maggiore del 100% fino ai sette mila giri per poi arrivare fino al 150% fino all'entrata in funzione del limitatore posto a 22500 giri

[giessista 66]

Eh va bè, ma allora......ocio che se poi vi trova per strada........son dolori per tutti!!!!

[Wotan]

Ho pizzicato Luc durante i test:

http://mrob.smugmug.com/Motorcycles/Dealer-Events/Gateway-BMW-Open-House-May-7/i-cqWfRCP/0/M/101_0147-M.jpg

[flyadv]

Bha...piu di cosi x andare dv?

[Luc.....]

Siete delle Zoccole impazienti.... :D:D

[SoloKappistaASogliola]

Sarem anche delle troione.. ma tu Brother.. sei un tritaminchia.. eccheccacchio!! ti muovi a descrivere?? :)

[jocanguro]

Luc ??

toc .. toc ....

allora??

;);)

[Luc.....]

Ritirata !!! Stasera dopo lavoro posto tutto !!!

[Luc.....]

Eccomi finalmente ho ritirato la moto e sono riuscito a farci una 60ina di km... La prima impressione è stata molto positiva sia per la centralina che per il montaggio del cambio elettronico, cosa che permette di fare la pc5 ;)

La moto è migliorata di molto sia a banco che in utilizzo in strada, ha aumentato una 20ina di cavalli tutti in coppia, in 2° marcia spalancando il gas alza l'avantreno di 2 dita dall'asfalto, senza manate all'acceleratore ma aprendo a fondo la manopola normalmente, cosa che prima non faceva... una schiena potentissima a tutti i regimi, veramente soddisfatto del lavoro svolto e dell'incremento ottenuto, ora vi posto qualche grafico ;)


Comparazione tra originale e mappata con scarico completo senza cat. e filtro !
http://img687.imageshack.us/img687/66/k1600gtoriginalevsdalla.pdf

Domani con calma vi posta altri dettagli !!

[Luponero]

20 cavalli sono veramente tanti.
Con quale modifica?
Solo centralina?

[Luc.....]

Sono tantissimi, ma tieni presente che su tutto il range dell'apertura farfalle dall'1% al 95% hanno potuto lavorare ottimizzando la mappa al contrario di quasi tutte le moto che hanno molto meno incremento... Sulle tedesche si ottiene molto essendo di per se ristrette dalla casa costruttrice al contrario delle Jap.

La moto ha scarico completo aperto senza cat. È filtro aria...

[Andrewjtd]

Che mostro che hai creato.... Complimenti 😊


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[paolok]

Che fig@ta ....sai che penne che fa ora Luc....

[TAG]

Luc. la mappata in rosso (la originale) parrebbe essere stata fatta in 4a marcia (come da note a fianco), come mai non in sesta?

Anche la blu nuova è in quarta?

[Piadeina]

...ora che si sta rimettendo il tempo, ci becchiamo x quel caffettino, così vengo ad ammirare la bestia!!! ;)

[Rafagas]

Incredibile l'incremento di coppia!
Ma avrebbe solo 125 hp?

[Piadeina]

Probabilmente sono quelli erogati alla ruota!!! ;)

[Rafagas]

saranno certamente quelli alla ruota perchè il banco misura quelli...............però resto sorpreso perchè pensavo ne avesse di più!

[TAG]

in teoria dovrebbero essere di più...
da quì la mia domanda sulla quarta marcia

molte centraline moto erogano potenze differenti a seconda della marcia e forse sulla K6 la quarta non è quella a "full" (parlo al condizionale, perchè forse lo è!!)

a spanne direi che la curva rossa è una curva tratta da archivio (dalla data del lancio, probabilmente non è la curva della moto di Luc... originale, attendiamo info da lui)

mentre la blu sì (anche se sulla blu si legge in ultima riga "PCV non installata", che farebbe pensare a curva fatta su moto di Luc... con scarichi ma senza centralina)

quindi interessante sapere se il confronto tra la curva rossa e la blu è a pari marcia e se la blu è in effetti l'ultima con PCV collegata

[jocanguro]

Effetivamente dettagli da chiarire...
interessante ilfatto che dice Tag che in 4a potrebbe non erogare potenza piena, ipotizzando veri i 160 cv dichiarati al motore e togliendo un 10% di perdite di trasmissione (bastano 10% ?? ) ne resterebbero 144 effettivi alla ruota, invece i 146 rilevati da luc sono con le modifiche...

ma non si era discusso tempo fa proprio del forte divario di cv dichiarati e da quelli rilevati alla ruota , dal quale si scateno' tutta una discussione sulle perdite della trazione ??
Ricordo male ? :confused:

comunque il delta tra senza -> e con modifiche, è veramente OTTIMO !!!
su tutta la gamma, e sopratutto la coppia aumenta di 1,5 kgm ma a 400 giri in meno !! ottimo !!!!

Luc, mettiti daccordo con il produttore e convenziona QDE , vedrai fra poche ore come si scatenano gli ordini !!!!

(ma i prezzi , si puo' dire qualcosa ?? )

[Luponero]

La potenza, tranne casi di limitazione nelle prime 2 marce, è sempre la stessa.
Impossibile che in 4° non eroghi la potenza massima.

[Luc.....]

in teoria dovrebbero essere di più...
da quì la mia domanda sulla quarta marcia

molte centraline moto erogano potenze differenti a seconda della marcia e forse sulla K6 la quarta non è quella a "full" (parlo al condizionale, perchè forse lo è!!)

a spanne direi che la curva rossa è una curva tratta da archivio (dalla data del lancio, probabilmente non è la curva della moto di Luc... originale, attendiamo info da lui)

mentre la blu sì (anche se sulla blu si legge in ultima riga "PCV non installata", che farebbe pensare a curva fatta su moto di Luc... con scarichi ma senza centralina)

quindi interessante sapere se il confronto tra la curva rossa e la blu è a pari marcia e se la blu è in effetti l'ultima con PCV collegata


Ho chiesto info via mail "sono fuori Italia i ragazzi" proprio per il fatto di aver scritto senza "pcv installata" sicuramente un errore di scrittura.
La moto Originale era la Moto stampa appena uscita mentre l'altra è la mia !

[Luc.....]

Oggi percorso 300 erotti km... con Titty con la sua moto, quindi a parte qualche kilometro tutto mmolto turistico... una puntatina in autostrada... anche a raggiungere alte velocità molto più veloce e reattiva, dai 100 all'ora in 6° marcia... a....

http://img826.imageshack.us/img826/4597/3453q.png (http://imageshack.us/photo/my-images/826/3453q.png/)

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)

[TAG]

La potenza, tranne casi di limitazione nelle prime 2 marce, è sempre la stessa.
Impossibile che in 4° non eroghi la potenza massima.

non credo, ricordo perfettamente curve diverse di un grafico di Bandit 1250 (ma potrei essere smentito)
se mi capitasse sotto l'articolo posto l'immagine

curve diverse e diverse tarature del CO (rapporto stechiometrico) in base alla marcia inserita

non ho idea di come abbiano ragionato in BMW
ma concordo con Luc... quando dice che stanno mediamente magrini su tutti i regimi, tranne esagerare un po' ingrassando sui regimi molto alti, forse a protezione (così mi diceva il tecnico che ha mappato la mia Rapid)

[TAG]

Ho chiesto info via mail "sono fuori Italia i ragazzi" proprio per il fatto di aver scritto senza "pcv installata" sicuramente un errore di scrittura.
La moto Originale era la Moto stampa appena uscita mentre l'altra è la mia !

chiedigli anche della marcia utilizzata

[Rafagas]

Non so se nel k1600 si possa togliere il TC, ma ho letto spesso che al banco il TC dà letture strane!

[Bërlicafojòt]

Ora mando questo post alla Polstrada....... :lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol:

[Wotan]

1) Mica c'è scritto dov'era. :P
2) Il quoting delle foto è VIETATO.

[Luc.....]

Non so se nel k1600 si possa togliere il TC, ma ho letto spesso che al banco il TC dà letture strane!

Io accendo la moto e stacco il controllo sempre... Ma nn so sinceramente se loro hanno staccato il controllo ... Chiedo !!

[Luc.....]

Ora mando questo post alla Polstrada....... :lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol:

Ero nel nord della Germania ;)

[paolok]

Siamo tutti nel nord della germania quando superiamo i 130 km/h...ormai è risaputo

[Rafagas]

se eri in germania devi mostrare il tracciato del gps :D

[Luc.....]

NON rende bene, ma qualcosa si intuisce... scusatemi per i due limitatori ma prima non era così svelta in alto e devo abituarmici..

http://www.youtube.com/watch?v=7-txSCdsDPo

[Andrewjtd]

Minchia ma guidi sempre così !!!😄😄


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[Luc.....]

Lo sapevo che i moralisti sarebbero arrivati.. ::))
No non guido mai così era solo per far sentire il sound e il cambio.

[Andrewjtd]

Guarda che non volevo mica fare il moralista. era solo una battuta 😄😄


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[Luc.....]

L'ho capita ... Difatti ho messo le faccine !!

[Andrewjtd]

Comunque a parte le battute ha un girare pazzesco!!! Ti hanno fatto un gran lavoro😊


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[Luc.....]

Il test su banco Dinojet é stato fatto in 4 marcia dove eroga la massima potenza e il rapporto é quasi di 1 a 1 e si avvicina di più alla realtà...in 6 marcia essendo limitata avrebbe tagliato prima....
Il controllo di trazione attivo perché quello BMW con i rulli del banco ACCELERATIVO DELLA DYNOJET non da problemi ... A presto altri grafici !!

[Hollywood66]

Che spettacolo !!!

[Kap69]

Devo venire a farmi un pizzino.......

[Luc.....]

Volentieri !!!

[Bërlicafojòt]

NON rende bene, ma qualcosa si intuisce... scusatemi per i due limitatori ma prima non era così svelta in alto e devo abituarmici..

http://www.youtube.com/watch?v=7-txSCdsDPo

Bene ora anche il video sempre girato in Germania .....:lol::lol::lol:

No rende? Mi è venuta la pelle d'oca..,.,

Scherzi a parte potresti dirmi cosa hai montati per il cambio elettronico? È adattato o specifico per il k6 e soprattutto è in commercio? Grazie.....

[jocanguro]

Ehi Luc ...
se volevi più potenza, bastava comprare questa ...
http://www.autoscout24.it/Moto/Details.aspx?id=228135528&cd=634967187080000000&asrc=st|fs


:lol::lol::lol:

[Bërlicafojòt]

Ma dai la bmw gli ha fornito un motore nuovo con 70cv in più solo per lui?

Bavbone!

[Luc.....]

Il cambio elettronico del costo di circa 200 euro lo si può montare assieme alla Power Commander 5, ed è in commercio ;) Cambiano le astine del cambio montano un pistocino che attua l'innesto della marcia !!

[Bërlicafojòt]

Ho guardato sul sito power commander ma per il 1600 non ci sta .....

[Sgomma]

DA quanto ricordo Luc, ..ha cambiato rombo rispetto a prima, anche se dal video ci si può sbagliare, ...comunque sentire girare e salire di giri in accelerazione un 6 cilindri è sempre un piacere...!!:lol::lol:;);)

[Delbi]

Ciao Luc,
costo totale dell'operazione?

[Sgomma]

lui non paga..fa ;)da cavia!!

[Luc.....]

Scusami Berlica... Ho tralasciato un piccolo dettaglio ... Mi hanno installato due centraline per s1000rr con cablaggi originali in modo da potere poi vendere una volta che si cambia moto.... Non esisterà mai la centralina dedicata a k1600 perché come scrissi tempo a dietro.... La dynojet a las Vegas ha deciso di non sviluppare il prodotto per due motivi: poche richieste e costo alto dovendo montare due moduli...

A questo punto chiunque volesse fare il lavoro può recarsi presso un preparatore dynojet Italia e richiedere la
Modifica, quando il tecnico chiamerà a Bologna il ragazzo ha già lo schema di montaggio e dove far passare cablaggi e la mappa ideale da inviare... Costo totale di due pc5 e volendo i 200 del cambio elettronico siamo circa attorno ai 900 euro montata... Se volete info più dettagliate chiamatemi pure che vi spiego !!

[Luc.....]

No a sto giro ho pagato meno ma ho pagato...

[Delbi]

Direi neppure molto caro. Penso che ci farò un pensierino dopo averci preso la mano sull'originale.

Thanks Luc

[fadax]

bel video ! COMPLIMENTI !
veramente educativo ! :D:D:D
Fausto

[Luc.....]

Grazie ;) il senso del video "non idoneo l codice della strada e nemmeno alla mia guida" è solo stato fatto per farvi sentire cambio e sound, vedo che non tutti hanno colto il "senso" esatto, mi dispiace :mad:

[Piadeina]

NON rende bene, ma qualcosa si intuisce... scusatemi per i due limitatori ma prima non era così svelta in alto e devo abituarmici..

http://www.youtube.com/watch?v=7-txSCdsDPo

http://www.vocinelweb.it/faccine/confuse/pag2/42.gif http://www.vocinelweb.it/faccine/confuse/pag2/42.gif http://www.vocinelweb.it/faccine/confuse/pag2/42.gif http://www.vocinelweb.it/faccine/confuse/pag2/42.gif


:eek: :eek: :eek: :eek:

SPETTACOLARE!!!!
Gran suono e cambiate fulminee!!! http://www.vocinelweb.it/faccine/lingua/37.gif

[jocanguro]

il senso del video "non idoneo l codice della strada e nemmeno alla mia guida"

perché ??
cosa c'è di strano ??
mica hai passato i 50 km/h ...
e non mi pare che hai passato la linea bianca...
inoltre nel sorpasso hai messo la freccia , vero ? dal video non si vede bene ...


;):lol:;)



:mad:

[Sgomma]

Ragazzi ma perché avete sempre da ridire??:rolleyes:

Prima gli scassiamo le palle perché vogliamo avere informazioni sui risultati dell'elaborazione, e c'incazziamo pure se non si muove a derceli..
poi mette un video che più di ogni altra spiegazione rende bene l'idea sulla performance guadagnata dalla moto, e allora giù critiche!!...Mha!

Luc vorrei farti alcune domande sulla elaborazione, andiamo per ordine:

1) Mi sembra di capire che il tuo scarico sia stato completamente aperto. Io non avrei invece intenzione di toccarlo anche perché il rombo delle Akra mi piace molto e del resto i DBK non sono estraibili. Quindi ti chiedo: le due centraline elaborate, si possono montare anche non toccando lo scarico??..la resa è la stessa o similare? tu l'hai provata rimettendo i silenziatori?


2) con le due centraline montate, mi aspetto visti i grafici un guadagno a tutti i regimi, ma l'erogazione rimane sempre lineare com'è in originale.

3) il soffocamento prestazionale in accelerazione tra i 6.500 e gli 8.000 giri si avverte più?

4) Il tiro formidabile del K6 a bassi e medi regimi, viene alterato e ridotto in funzione di un miglior rendimento nella zona alta del contagiri o rimane invariato o magari migliorato??

5) che tipo d'intervento hai fatto al cambio ed in cosa consiste?


Facci sapere ciao.;)

[Luc.....]

Ciao Sgomma, allora i miei scarichi sono completi quindi senza cat e senza db, filtro aria, i tuo Akra hanno la possibilità di togliere i db, se vuoi sapere come fare un buon lavoro ci sentiamo e ti dico... La preparazione è fattibile anche con scarico originale volendo, quindi anche con solo i terminali... Meglio se aperti e al top senza i cat !!
Avrai un'incremento minore ma comunque sensibile...
Le mie prove sono state fatte prima con solo terminali e pc5 poi con lo scarico completo.

La curva di coppia rimane linearissima ma molto più alta quindi si ottiene tanto incremento ma rimane regolarissimo e per il discorso degli ultimi 2000 giri ora non hai tempo di cambiare che vecchi il limitatore sino a che nn ci prendi orecchio e polso, risulta molto più veloce senza perdere anzi incrementando un sacco la coppia a bassi regimi... In 3 marcia colpetto di frizione stacca la ruota anteriore, non si alza se non dai il colpo sul manubrio ma è impressionante !!

[Luc.....]

Per il cambio faccio un paio di foto dettagliate e vi spiego !!

[jocanguro]

Ragazzi ma perché avete sempre da ridire

ma Andrea, io scherzavo , e avevo messo le faccine ...:lol:;):D


anzi ringrazio Luc delle prove e di condividere le sue esperienze con noi, anche a me interessano, anche se non ho il k6 , e anche se, quando lo avrò, non farò certo queste modifiche ,
ma tecnicamente parlando mi interessa ASSAI !!!
:D:D

[Body]

Attendo anch'io dettagli sul cambio....una cosa che mi sono sempre chiesto è perché non gli avessero montato il cambio elettronico....
Cmq 20 cv...sono veramente interessanti !!!

[Bërlicafojòt]

Per il cambio faccio un paio di foto dettagliate e vi spiego !!

Grazie Luc ......se ti è possibile anche marca e modello.....

[scaremi]

Sono anche io interessato al cambio elettronico, dove si può acquistare e chiarimenti sul montaggio ovvero se può essere fatto da una qualsiasi officina ed indipendentemente dalle centraline pc5.
Grazie per il tuo supporto Luc

[Luc.....]

Il cambio è sempre prodotto dinojet !!
Si può montare anche senza pc5 con il suo modulo apposito...
Vi indicherò anche il costo.
Il cambio è differente esempio da quello montato sul k1300r a gas costante è sconsigliabile l'inserimento della marcia, ma ai bassi regimi meglio pelare il gas mentre a regimi alti o a totale apertura del gas basta dare l'input con il piede che la marcia si innesta a velocità della luce !!!
È spettacolare ma nn indispensabile risultanti anche un po' duro come innesto !!

[gianluRR]

Anche io non modificherei mai ma il discorso è molto interessante.

[Marco Fabio]

Luc togliere i db agli akra e' complicato? poi si possono poi rimettere? Potresti darmi info? Grazie Marco

[Luc.....]

Bisogn srivettare le due parti finali sui terminali ed estrarre/dissaldare il fb, si richiude il tutto ed il gioco è fatto !!
Se il lavoro viene fatto bene li puoi rimontare !!

[Marco Fabio]

Ok, forse bmw frosinone potrebbe farlo, se le hai postami foto...
Grazie M

[Sgomma]

così poi ad ogni viaggio sopra i 50 km ti rincoglionisci dal rumore..:mad::mad:

Gli Akra del K6 sono bellissimi perché a velocità costante son più silenziosi degli originali. :cool:

[Marco Fabio]

Dici? Ma sentito il sound devo dire che è molto bello... Ma se la modifica viene fatta che si possono reinserire il problema non sussiste...

[Sgomma]

Gli Akra della K6 non sono stati fatti con DBK estraibile....per cui temo, che anche laddove dissaldando qualcosa si riesca ad estrarre, poi te le dovrai tenere in quel modo, e non credo che potrai fare caccia e togli!:rolleyes:

e considerando che costano 2.000 euro ci penserei bene prima di massacrarle!

Quanto a Luc, lui non monta le Akra, ma le Arrow se non sbaglio!;)

[Luc.....]

Le Akra originali sono peggio delle originali come sound ma molto elle esteticamente.
Non esiste terminale after market al quale non si possano togliere e rimettere db... Li smonti e li rimonti... Io prima di fare il dekat mentre viaggiano in autostrada a velocità di codice o poco più nessun fastidio... Ora godo come un suino ma si sente molto sotto la propria pancia un suono pieno e rabbioso!!!

[Andreino]

Ragazzi ma perché avete sempre da ridire??:rolleyes:

Prima gli scassiamo le palle perché vogliamo avere informazioni sui risultati dell'elaborazione, e c'incazziamo pure se non si muove a derceli..
poi mette un video che più di ogni altra spiegazione rende bene l'idea sulla performance guadagnata dalla moto, e allora giù critiche!!...Mha!




Quello che non avete ancora capito perchè pensate che nessuno guardi, osservi, controlli ciò che scrivete e i filmati carini come quello nel nord germania girato da Luc (con tanto di cartello Borgo Nuovo e tre auto targate italiane...però...che coincidenza, erano tutti li gli italiani del nord della germania...) è che poi il webmaster riceve richieste da parte di chi è autorizzato a controllare per sapere i dati del fenomeno di turno.

Sicuramente ci sarà qualcuno che starà pensando "seeee, figurati se qualcuno sta a perdere tempo per controllare un forum"....già, può essere, ma....per esempio...quanti di voi mi conoscono o mi hanno mai visto scrivere qualcosa qui?

Non capirete mai che scrivere significa ammettere...di aver tolto dei componenti omologati necessari al rispetto delle norme antinquinamento sostituendoli con altri che necessitano di revisione obbligatoria, di aver infranto le regole del CdS, di aver..........

Buena suerte.

[Luc.....]

Quello che dici è verissimo !!!
Io da dieci anni sul mio forum dove di video molto peggio di una tirata in moto ne hanno sempre pistati non ho mai ricevuto nessuna richiesta da parte di nessuno... Questo non vuol dire che nn ci sia qualcuno che controlla... Anche perché nel nostro paese di m.... Rompono sempre i coions a chi possono romperli invece di affrontare le cose serie... Rimane il fatto che guidava mio nonno.... I punti e la multa arriveranno a lui ::))
A parte gli scherzi... Ho video di prototipi 2fast che ha la ditta a fianco di casa mia numero 1 mondiale per draghster 80cc e posta sempre video delle prove su strada pubblica.... Mai avuto problemi... Quindi stiamo sereni non è il modo che utilizziamo ad andare in giro... Se avessimo piste dove non ti devi prostituire per fare 10 minuti avremmo meno persone in strada a fare le
Prove...

Rimane il fatto che in un post dedicato ad una prova di modifiche deve sempre trasformarsi in "polemiche o forum di donne che fanno la maglia..."

[pacpeter]

Ho dovuto vedere quel video. Decisamente poco edificante. Ma l'ho lasciato lo stesso. Comunque il fatto che nel nostro paese nulla funzioni lo condivido, ma ciò non può essere preso come pretesto per giustificare azioni o comportamenti palesemente irregolari.

P.s. guidare come dei pazzi io lo considero una cosa seria. Le moto e qualsisai mezzo di locomozione sono delle armi potenziali capaci di far male a tanta gente anche innocente. Ricordiamocelo.

Detto ciò in questo thread si parla delle modifiche e dei suoi risultati. Basta o.t. nel caso mandatemi un mp.

Qde ovviamente non appoggia e non è responsabile di ciò che i forumisti fanno.

[Sgomma]

Le Akra originali sono peggio delle originali come sound ....

Questa si che è divertente!!!.....:lol::lol::lol::lol:

[Andreino]

Rimane il fatto che in un post dedicato ad una prova di modifiche deve sempre trasformarsi in "polemiche o forum di donne che fanno la maglia..."

beh...in un forum con una dozzina di iscritti come questo, è facile che le campane abbiano suoni differenti...e ti è già andata bene che ci si limita a polemiche o al fare la maglia...di solito l'evolversi è nell'omosessualità!

[Luc.....]

Ci mancherebbe che da motociclisti diventaste guardie svizzere .... Regalateci un sorriso !!

[fadax]

Ci mancherebbe che da motociclisti diventaste guardie svizzere .... Regalateci un sorriso !!

ridere da spanciarsi !
scrivi l'indirizzo esatto di dove abiti cosi la gente
magari non corre il rischio di incontrare te e il tuo vicino di casa mattacchione
mentre fate i vostri simpaticissimi test:-)
Che mattacchioni !

[nebbialibera]

non serve che ti scriva nulla ,abbiamo già tutto ;) :lol::lol:

http://www.youtube.com/channel/UCsQ6loPvkhfypNiq7DWVZWA/videos?view=0&flow=grid

[Bërlicafojòt]

Il cambio è sempre prodotto dinojet !!
Si può montare anche senza pc5 con il suo modulo apposito...
Vi indicherò anche il costo.
Il cambio è differente esempio da quello montato sul k1300r a gas costante è sconsigliabile l'inserimento della marcia, ma ai bassi regimi meglio pelare il gas mentre a regimi alti o a totale apertura del gas basta dare l'input con il piede che la marcia si innesta a velocità della luce !!!
È spettacolare ma nn indispensabile risultanti anche un po' duro come innesto !!

Quindi correggimi se sbaglio il montaggio del cambio elettronico dal punto di vista di uso normale (percorso cittadino,turismo .....) può considerarsi una comodità o non ne vale la pena in quanto come scrivi l innesto risulta duro?

[Sgomma]

ridere da spanciarsi !
....!

quotissimo..ahahahaa..!!:lol::lol::lol::lol:

[Luc.....]

Io lo rimonterei subito !!!
Ma se qualcuno volesse montarlo per evitare ogni dubbio può provare la mia ...

[Luc.....]

Usata oggi dopo venti gg di pioggia che moto.... Che ferro!!!!

[Fil]

http://youtu.be/zTQE8Et10es
Con centralina cambio elettronico + Akra+filtro BMC:risultato.

[jocanguro]

MA Luc , c'è ancora.. ??
non lo leggo piu...
se ne è andato ??
e perchè ???;)