PROVATA: da paura!!!!

[kefz]

L'ho anteposto che non sono un "pilota" come voi, ma uno che vuole semplicemente divertirsi.

Io l'ho provata la MTS, gran bel mezzo, tira da paura ma che sia più comoda dell'adv è una cagata pazzesca (cit.) a meno che tu non abbia o il culo montato al contrario o delle spalle larghe 20cm e altezza inferiore a 1.70.

Poi se vogliamo per forza rendere soggettive dati oggettivi possiamo anche dire che la A8 è più scomoda di una Lotus Exige.

[nebbialibera]

Io non sono un guru della moto

quell'altro con la bronzina spostata di 1,5mm che sbiella, etc...



no moto,sì cazzate :lol::lol::lol:

[kefz]

Ducati 848 sbiellato scorsa estate, diagnosi del meccanico ufficiale Ducati.

Se vuoi ti porto il foglio di lavoro con la diagnosi

[CISAIOLO]

Mi spiace Kefz ma visto che il GS( non l'ADV perche' per me visto che sono un nano alto un metro e settanta non ci arrivo) l'ho usata per un po' la MTS e' molto piu' comoda e meno stancante in 6 mesi ho fatto 15300 km con dei viaggetti di 800 km e sono arrivato fresco fresco.

[Il Veleggiatore]

Kefz, ti assicuro che non ho pregiudizi su alcuna moto; l'ADV l'ho avuta per 2 anni e 40.000 km; premesso che sono alto 1.80 e fisicamente non sono un ragioniere del catasto, fin dall'inizio dopo poche centinaia di km avevo dolore ai polsi , mi friggeva il sedere e avevo male agli adduttori per via della sella troppo larga. Mi sembrava di essere sulla sedia per visite ginecologiche.
Tutto questo sulla MTS non c'è. Semplicemente non mi fermerei mai.
Cosa manca? Rispetto all'ADV solo un pò meno protezione, diciamo paragonabile al GS normale, e un pò scorbutica in città, ma ampiamente gestibile.
Fermo restando che GS e tutte le altre restano ottime moto, per me 7.000 km da agosto 2012, e unico dispiacere non avere più tempo per usarla.

[kefz]

Posto che non è che la Bmw mi paga (anzi) per parlarne bene/male personalmente trovo la mia ADV molto più comoda della MTS, con la quale arrivano delle tormente di vento ad "alte" velocità e trema con una petroliera.

Continuo a credere (supportato dalla statistica) che la GS sia molto più affidabile della MTS e nel caso della ADV anche più comoda (per esperienza personale).

Poi ognuno scegli la moto che preferisce, anche io che ho fatto da marzo 2012 15.000 km non vedo l'ora che scaldi un po l'aria per metterci il culo tutti i giorni.

[Corsaro73]

Fossi dentista mi comprerei una bella Morini per distinguermi.

hai detto bene 😉

e comunque tutti qui al cazzeggio a discutere quale va meglio in curva o nel dritto e poi li vedi a velocitá da pensionati o seduti a tavola a mangiare sui passi con la loro panza alla Bud Spencer...

alla fine si sfogano qui e fanno la gara a chi ce l'ha piú lungo 😄😄😄

l' importante é divertirsi! 😉

[Corsaro73]

ad ogni modo non esiste una moto migliore o peggiore, sono solo diverse ed ognuna ha pregi e difetti

é come paragonare una Radical ad un 458, io preferirei la Radical perché estrema

[kefz]

Buongustaio... :)

[zangi]

il concetto comodita`e`sempre relativo.
La moto piu`comoda che ho provato in ingresso -percorrenza ed uscita dalle curve e`la ducati serie 848-1098.
Praticamente perfetta.
Incavi del serbatoio per le gambe ottimi,movimento del corpo senza nessun ostacolo,ma appoggio della gamba sul serbatoio ideale.
Rotazione piede interno,ed appoggio di quello esterno sempre ideali.
Busto,braccia e visuale nello spostamento sempre con la moto ben salda al corpo.
Sul dritto...ovvio fa`un po`.......insomma e`inutile star dritti..:lol::lol:

[zangi]

hai detto bene 😉

e comunque tutti qui al cazzeggio a discutere quale va meglio in curva o nel dritto e poi li vedi a velocitá da pensionati o seduti a tavola a mangiare sui passi con la loro panza alla Bud Spencer...(..)

l' importante é divertirsi! 😉

Esatto!!fossimo magri ci prenderemmo le morini.:lol::lol:

[sillavino]

Giustamente ciascuno di noi scrive "quello" che ritiene , ma affermare come per esempio che dopo un giro di 600/700 KM com il cancello multi arrivi alla sera bello fresco come con una Bmw......beh....de gustibus......

[Youzanuvole]

A chi gli si smontava lo specchietto...

Effettivamente a me capito' di perdere la freccia posteriore. È successivamente la targa.

Però negli ambienti informati si vocifera che l'aspersione della strada con la targa fu colpa mia, conseguenza del maldestro tentativo di montare la freccia nuova :lol:

[sillavino]

eh eh eh eh ...........andata bene!!

[kefz]

Io parlavo ovviamente di moto originali senza "personalizzazioni" :)

[feromone]

...Continuo a credere (supportato dalla statistica) che la GS sia molto più affidabile della MTS e nel caso della ADV anche più comoda (per esperienza personale).....

Posto che non conosco le due moto in oggetto (ho un 1150 adv) sarei però curioso di vedere la statistica a supporto?

1100 GS forever

[feromone]

Se volete arrivare belli freschi dopo 700/800 km. prendetevi un Burgman 650, non un GS o una Multistrada!
A me piace arrivare distrutto!

1100 GS forever

[Il Veleggiatore]

oh, a me ste diatribe fanno colare il latte alle ginocchia, ma porca miseria, sarò pur libero di dire, AVENDOLE AVUTE ENTRAMBE (anzi una l'ho ancora), che A RAGION VEDUTA sto più comodo con una piuttosto che sull'altra??
IO. Poi tu, Tizio, Gino, Pino e Caio non so. IO sì.
e non per sensazioni, ma per ragioni oggettive, come larghezza della sella/serbatoio, peso, bilanciamento, postura, angoli, ecc.
ma ziocan

[kefz]

La statistica è semplice: guarda i dati di vendita di GS e Multistrada, poi fatti due chiacchiere in almeno 4 officine Bmw e 4 Ducati, magari chiedendo il motivo per cui una moto è lì.

[kefz]

@iron nessuno contesta questo, infatti quando ho detto che trovo molto più comoda la ADV di una multistrada ho scritto che era un parere personale.

Però è oggettivo che uno alto come me più di 1.80 si trovi meglio su una ADV piuttosto che su una MTS, dato l'attrito dell'aria, è fisica non sono senzazioni.

Poi postura, sella,etc.. sono variabili soggettive.

[feromone]

La statistica è semplice: guarda i dati di vendita di GS e Multistrada, poi fatti due chiacchiere in almeno 4 officine Bmw e 4 Ducati, magari chiedendo il motivo per cui una moto è lì.

Ah! ho capito! ...... ti piacciono i dati precisi :lol:
Ho provato a chiedere nelle officine BMW in passato....erano tutti li per il tagliando :lol::lol:

1100 GS forever

[Il Veleggiatore]

il peso è un dato oggettivo
il bilanciamento è un dato oggettivo
gli angoli dei polsi sono un dato oggettivo
la LARGHEZZA (non il comfort) della sella è un dato oggettivo.

Poi chissenefrega di quello che prendete, anzi meglio se vi intruppate di GS: è una ottima moto e vi farà felici. Mi irrita solo il voler decidere di esperienze altrui (Sillavino: "affermare come per esempio che dopo un giro di 600/700 KM com il cancello multi arrivi alla sera bello fresco come con una Bmw......beh....de gustibus..")

[feromone]

Io dopo 700 km. arrivo distrutto anche se dormo in macchina!

1100 Gs forever

[Youzanuvole]

Io parlavo ovviamente di moto originali senza "personalizzazioni" :)

No no, che personalizzazioni?!

La targa originale del 749, essendo moto resin (cit.) montava porta targa , frecce e targa in un pezzo solo, asportabile alla bisogna.

[kefz]

Si vede che abbisognava di essere asportata in quel momento, si sa come sono scorbutiche le Ducati! :)

[Youzanuvole]

In 20 k km unico problema. In più nel 2006 alle presentazioni delle Olimpiadi invernali di Torino la misero in bella mostra con Eva Herzigova al suo fianco.

Un plus per i clienti premium :lol:

[CISAIOLO]

Giustamente ciascuno di noi scrive "quello" che ritiene , ma affermare come per esempio che dopo un giro di 600/700 KM com il cancello multi arrivi alla sera bello fresco come con una Bmw......beh....de gustibus......

Beh sai dopo che uno ha aperto un post( PROVATO GS DA paura) gli altri possono scrivere di tutto e di piu',ti diro' una cosa nel 2006 ero in Romania mi hanno grattato il portafoglio me ne sono tornato a casa in giornata con il GS mi sono sparato 1600 km ero distrutto ed in quel momento ho pensato che con qualsiasi altra moto non ce l'avrei fatta,ora invece sono convinto che con quel cancello della Multi lo potrei rifare tranquillamente.

[drummer62]

Mai arrivato fresco dopo 7/800 Km di moto in una giornata. Sempre stanco e col culo in fiamme, con qualsiasi moto. Forse non ho il fisico.

[Luponero]

Il problema della multistrada non è la comodità.
Per chi ama viaggiare veramente, 20.000-30.000 km all'anno, non può comprare una Ducati.
Non parliamo poi di chilometraggi (totali) dai 100.000 in su, impossibili per un motore spinto in quel modo.

[Corsaro73]

Esatto!!fossimo magri ci prenderemmo le morini.:lol::lol:

ma anche no! Meno ne vedo in giro meglio é ;)

[feromone]

Il problema della multistrada non è la comodità.
...

Beh! Luponero, forse si, forse!
http://girodelmondo.ducati.it/

In ogni modo convengo che più un motore è spinto, meno dura!

1100 GS forever

[noiseiskinky]

...
Per chi ama viaggiare veramente, 20.000-30.000 km all'anno, non può comprare una Ducati.
...

boh, sara', ma intanto a circa 50.000 il mio collega c'e' arrivato senza rogne
lo avverto che a un certo punto, da quanto si evince dall'altrui esperienza e convinzioni, quel motore implode in una pulsar :)

[Luponero]

Putroppo certi chilometraggi li ho visti solo su BMW o qualche Jap (forse qualche vecchia Guzzi).
Ciò non toglie che se Ducati fosse più affidabile sarei solo contento!

[noiseiskinky]

Putroppo certi chilometraggi li ho visti solo su BMW o qualche Jap (forse qualche vecchia Guzzi).
Ciò non toglie che se Ducati fosse più affidabile sarei solo contento!

magari perche' siamo piu' abiatuati a cambiar moto velocemente adesso che a tenerle e a portarle "a fine vita"

ma credo che l'affidabilita' media, a meno di magagnette o di sfiga particolare di certi esemplari sia alta.

Solo che se porti dentro una moto con 80-90 mila km ti ridono dietro, la media dell'usato adesso e' 10 mila km. E la preoccupazione per eccessiva svalutazione, oltre all'incapacita' di domare le nostre scimmie non ci fa vedere i possibili chilometraggi.

Il resto sono autoguistificazioni al fatto che si vuol cambiare moto.

[als]

quali kilometraggi?? non ci facciamo troppe pippe mentali! ... a parte moto nate male fare 100k km con una moto non dovrebbe essere un miraggio per europee o giapponesi. Con l'ultima jap ho fatto 130k in 4 anni, con l'italiana sono a 100k km in 3 anni.... e non la cambierei con una nuova.

[noiseiskinky]

quali kilometraggi?? non ci facciamo troppe pippe mentali! ... a parte moto nate male fare 100k km con una moto non dovrebbe essere un miraggio per europee o giapponesi. Con l'ultima jap ho fatto 130k in 4 anni, con l'italiana sono a 100k km in 3 anni.... e non la cambierei con una nuova.


la tua ha retto ai 100k per le proprieta' collanti del fango del serchio

[michele2980]

Quindi se la lava.......

[Luponero]

con l'italiana sono a 100k km in 3 anni.... e non la cambierei con una nuova.

Che moto è?

[noiseiskinky]

Quindi se la lava.......

se la lava biodegrada in compost

[michele2980]

Aspetta aspetta Lupo non essere frettoloso vediamo di arrivarci gli indizi sono:
Italiana
Proprietario fiero
100k km in 3 anni
Insieme col fango del serchio
Possibile biodegradazione post lavaggio
Mmmmm...

[als]

per non rischiare la tengo sempre sudicia.. da vera cinghiala!! :-)
Lupo per aiutarti posso dirti che una mia passione è molto legata ai rapaci diurni ;)

Per le proprietà magiche del Serchio preferisco farne a meno in futuro piuttosto che doverlo rivedere mentre bussa alla porta di casa :lol:

oggi chiacchieravo con un "allievo" giessista e concordavamo sul fatto che le nostre moto vanno meglio man mano che macinano chilometri..... non abbiate timore e fatele viaggiare e andranno sempre meglio! ;)

[noiseiskinky]

Lupo per aiutarti posso dirti che una mia passione è molto legata ai rapaci diurni ;)


http://static.internazionale.it/wp-content/uploads/2013/03/mongolia703.jpg

[michele2980]

Il cerchio si restringe

http://img.tapatalk.com/d/13/03/07/janygaha.jpg

[noiseiskinky]

Il cerchio si restringe

http://img.tapatalk.com/d/13/03/07/janygaha.jpg

e anche la batteria e' un po' giu'

[michele2980]

Gli elementi vanno annegati con l acqua lacustre!

[noiseiskinky]

Gli elementi vanno annegati con l acqua lacustre!

mi riferivo a quella dell cellulare

[michele2980]

No allora scusa sono fuori strada quelli con la guzzi stelvio in genere si fermano alla cabina...

[Youzanuvole]

Aprilia Falco?

[noiseiskinky]

Aprilia Falco?

:lol:

questo thread sta diventando surreale, la comedia degli equivoci... chiedo scusa, l'ho fatto deragliare io per avergli dato una strana deriva a proposito dell'affidabilita', scusatemi ancora

P.S. als ha una stelvio NTX (del 2010 credo)

[michele2980]

Quindi cosa ho vinto?

[Il Veleggiatore]

un giro strappabraccia sul nuovo GS

[noiseiskinky]

un giro strappabraccia sul nuovo GS

pero' puoi scegliere due tipi d'esperienza: lo strappo da accelerata e lo strappo da distacco forca .... (oh scherzo eh)

[michele2980]

Quasi mai scritto seriamente su qde.

....Un giro strappamutande con una qualsiasi gnocca del giovedi no e....

[fedelissimo]

niente di preoccupante.
http://youtu.be/Ez6y5-1XJQw
tanto rumore per nulla

[Hybrid]

A Milano consegano ....

[sillavino]

a parte il ritorno dalla Romania............................

eh ...ma io son convinto che....s'impara sempre eh!!

[cobra65]

Per cobra quando si apre l'aria ed hai voglia di farti un giro a Casola mi farebbe piacere conoscerti e bere qulcosa insieme.

Sarà assolutamente un piacere!

[wild hogs]

niente di preoccupante.
http://youtu.be/Ez6y5-1XJQw
tanto rumore per nulla

Quanto casino giusto per rompere i maroni............:D

[CISAIOLO]

Nel tardo pomeriggio mi ha telefonato il conce BMW col quale siamo amici e mi ha detto che la settimana prossima quando voglio posso andare a prendere il GS per provarlo come preferisco,gli ho risposto che mi fa' paura credevo morisse dal ridere.

[cobra65]

Nel tardo pomeriggio mi ha telefonato il conce BMW col quale siamo amici ...


Paolo? Perchè a te si e a me no??? :lol::lol::lol:

[CISAIOLO]

Lo scorso anno quando ho acquistato la Multi non l'ha digerita e mi vuole far provare il GS con la speranza di farmi cambiare idea ci conosciamo da 25 anni e di moto da lui ne comprate parecchie,mi ha detto che quando voglio di andarla a provare,a te cosa ha detto?

[panzer]

Certo che se uno é abituato alla Fiat 500, e prova una giulietta crede di volare,
nel caso inverso sembra di vivere alla moviola, ecco perché chi guida abitualmente un 4V se prova un boxer crede di recitare un Rosario...

[CISAIOLO]

Panzer non dire certe cose che a qualcuno viene il mal di pancia.

[paolo b]

Certo che se uno é abituato alla Fiat 500, e prova una giulietta crede di volare (..)

Quindi quando sei passato dall'ultimo della tua serie di boxer al V4 del futuro... ti sarai spaventato.. :lol:

[Mark60]

Non per fare polemica...i pochi post che scrivo spesso sono ironici...ma a furia di leggere decine e decine di post ove si ironizza sulle prestazioni del GS mi viene spontanea una riflessione semi-seria:
ma siamo sicuri che qui dentro siano tutti dei piloti a cui 120 CV fanno ridere perché sono in grado di spremerli tutti su qualsiasi strada trovandosi a corto di potenza per fare le curve a gas spalancato in derapata con l'anteriore sollevato di 20 cm???
Non è che forse i "barboys" siano proprio quelli che continuano a deridere un mezzo per partito preso e perché è vincitore indiscusso di vendite, facendo appunto solo chiacchiere da bar(boys)?

Oppure tutti in pista col ginocchio a terra??

Forse a questo punto il prossimo raduno QDE andrebbe fatto all'isola di Man...scegliendo bene la data...così vediamo se la classifica del TT riporterà nei primi 10 posti almeno 3 dei tanti fenomeni che ridono dei 120 cv....:):)

[paolo b]

..se non hai almeno 140 cv sotto le chiappe, ormai, non sei nessuno (l'anno prossimo saranno 150)... non puoi viaggiare, non puoi salire un passo in due con i bagagli senza rischiare... son cavoli!!

[panzer]

Quindi quando sei passato dall'ultimo della tua serie di boxer al V4 del futuro... ti sarai spaventato.. :lol:

No Paolo, non mi sono spaventato, personalmente per andare a spasso con la zavorra 90/100 cv bastano e stravanzano, così per discutere, ma strappa braccia mi fa sorridere un pochettino.

Ex Kawasaki 750 3 cilindri 2T tempi,
Vera strappa tutto.....

[paolo b]

(..) strappa braccia mi fa sorridere un pochettino (..)

Anche a me.. ;)

Il Kawa di cui sopra l'ho provato (brevemente) anch'io, qualche anno fa.. cacchiarola... che trauma... :lol:

[Superteso]

Specie quando ti dovevi fermare.


using ToPa.talk 2 🐾

[noiseiskinky]

..se non hai almeno 140 cv sotto le chiappe, ormai, non sei nessuno (l'anno prossimo saranno 150)... non puoi viaggiare, non puoi salire un passo in due con i bagagli senza rischiare... son cavoli!!


verissimo, e poi i sorpassi in autostrada... un supplizio...
anzi 150 cominciano ad essere anche appena sufficienti

[rsonsini]

La cosa divertente e' che da quello che si dice in questo post la multi sarebbe l'ideale per andare al tt. Arrivi fresco, fai due o tre giri come se non ci fosse un domani poi torni. Io me la comprerei anche, mi spaventano i cambi cinghia ogni 20000...

[zangi]

La cosa divertente(ma non tanto..)e`affermare che una moto non sia ideale per andare al tt!!:)

[Cione66]

Almeno informati.... i cambi cinghia sono ogni 24.000km o 5 anni.... :lol:
Se vai soltanto al bar (come facciamo noi che abbiamo la Multi, vista la sua proverbiale inaffidabilità e scomodità), non è molto... :lol:

Ma poi non ho capito, qui dentro la maggior parte ha moto da 20.000 euro e poi ci si spaventa di spendere 500 euro di tagliando mediamente ogni 2 anni (il tagliando dei 12.000 costa 180 euro) :mad:

In effetti io non mi compro una Ferrari (o pari) non per il prezzo di acquisto, ma per i tagliandi... :mad:

[feromone]

Eh! già....lo penso anche io!

1100 GS forever

[mamba]

In effetti io non mi compro una Ferrari (o pari) non per il prezzo di acquisto, ma per i tagliandi... :mad:

Io ce l'ho ma gli ho messo su l'impianto a GPL ed i tagliandi me li faccio da solo.

[michele2980]

Beh la multi viene 6 euro al giorno x 30 giorni 230€....
...Se le cinghie ti capitano in concomitanza del rinnovo assicurazione e della bolletta del gas di gen/feb/marz.....
....sono ca€€i .....:D:D:D

[rsonsini]

Ho detto che la multi sarebbe l'ideale per andare al tt. Chi ha detto il contrario?

[michele2980]

Tortellini e Tornanti?

[Cione66]

Beh la multi viene 6 euro al giorno x 30 giorni 230€....

6x30=230 perchè fa rima??? :lol:



...Se le cinghie ti capitano in concomitanza del rinnovo assicurazione e della bolletta del gas di gen/feb/marz.....
....sono ca€€i .....:D:D:D

La lasci in garage e la porti il mese successivo... :lol:

[Corsaro73]

frizione Gallardo ogni 20.000km...7000 euro e passa la paura per quella della moto

[drummer62]

Oppure tutti in pista col ginocchio a terra??


Minimo! ....

[cobra65]

mi ha detto che quando voglio di andarla a provare,a te cosa ha detto?

ma no... nulla ... non ci siamo sentiti... credo che alla fine me la darà come moto sostitutiva al posto della mia classica K1600GT... che io volevo compragli ma che ha preferito vendere la cognato... e io per ripicca mi sono presentato con il DIAVEL.
Non ha mai avuto problemi a farmele provare... anzi!

[sillavino]

ma siamo sicuri che qui dentro siano tutti dei piloti a cui 120 CV fanno ridere perché sono in grado di spremerli tutti su qualsiasi strada trovandosi a corto di potenza per fare le curve a gas spalancato in derapata con l'anteriore sollevato di 20 cm???


Grande Mark60 e......siamo sicuri che i "cavalli" di certe moto non siano solo....asini, tra l'altro?:D eh eh eh !!

[emmegey]

Stamane prova di una mezz'oretta del nuovo GS. Grande moto!!!! Le prime 2 marce sono impressionanti...

Se 125 Hp sono da paura chi ne ha sotto oltre 180 con peso inferiore che dovrebbe dire?
Mah..!:lol::lol::lol:

[flower74]

... che ha una moto SPORTIVA.

[sillavino]

.....che ne so: un RR? no?