Consegne bloccate...e probabile ritiro consegnate.

[Gioxx]

http://www.motociclismo.it/bmw-r-1200-gs-problemi-al-telelever-consegne-bloccate-moto-54238

[Weiss]

http://www.quellidellelica.com/vbforum/showthread.php?t=382071

[carlo.moto]

L'importante è.......che se ne parli

[PietroGS]

Grazie Gioxx per la segnalazione.
Descrivono la questione in modo piu' chiaro, e fin qui' tutto bene; ma poi perche' scrivono che avevano notato qualcosa di strano, con il commento di Aliverti sul telelever che va in crisi sullo sconnesso.....
......con la stessa spocchiosita' dei concessionari bmw italiani.....
Motociclismo:(

[Gioxx]

Ops sorry non l'avevo vista l'altra discussione.

[lollopd]

Certo che accorgersi un giorno prima delle giornate lancio è veramente assurdo...qualche dubbio su quanto l'hanno provata onestamente viene anche a me...

[PietroGS]

Se le moto che hanno provato (le moto per i test, collaudi e pre-serie), avevano stretto "come si deve" i dadi che collegano gli steli del telelever alla piastra di sterzo questo "problema" non poteva essere scoperto.....
E' una questione di linea di montaggio e controlli di produzione: e' li che alle volte qualcosa va' storto.

[lollopd]

Comunque non tutte le moto soffrono di questo difetto....solo un lotto

[markiz]

da quel che mi hanno detto... devono solamente inserire un grano per fermare gli steli.

quello che è allucinante è... che ca@@o, non potevano farlo prima?
:mad::mad::mad:

[GianniGS74]

Come potevano farlo prima se i tester (a pagamento, e pure caro) siete voi?

[markiz]

Come potevano farlo prima se i tester (a pagamento, e pure caro) siete voi?

miiiii che palle con ste' storie!

[GSWAY]

So che qualcuno non è daccordo, ma a dicembre ho preferito prendere una 2012 e mettermi in attesa ....... di tutto questo.
In realtà sono molto dispiaciuto per il marchio, dopo tanta attesa e tanta cagnara su questo modello, ma sono ben più dispiaciuto per chi l'ha ordinata o addirittura già ritirata.
A mio avviso, un punto in meno di piacere c'è. Peccato.
Intanto chi odia il marchio dell'elica, .... gongola !

[carlo.moto]

Intanto chi odia il marchio dell'elica, .... gongola !

Odiare un qualsiasi marchio è da deficenti, non Ti curar di loro !

[Il Maiale]

Aliverti si è accorto...ahahahhahahah capottato x la stronzata

[foffo51]

Il modello 2010 aveva 4 grani di bloccaggio alla testa della stelo (sotto la guarnizione di gomma nera), la nuova nessuno....

Grande correttezza ma altrettanta figuraccia:confused::confused:

[Alecs]

La figuraccia ormai è palese però, bisogna anche ammettere che molte volte questi "difetti" sono solo la soluzione a un possibile 1/100.000 di probabilità che succeda qualcosa di "storto". Quando leggo: la moto sbacchetta a 120/150 su un terreno ondulato, mi domando: quanti sono quelli capaci di portare una moto simile a quelle velocità e, soprattutto, sul quel terreno? Per non parlare del fatto che, anche se ne fossi capace, non lo farei mai con le sospensioni di serie! :rolleyes:

[toywar]

Quoto ALECS.

Comunque Io l'ho gia' portata a casa oggi....poi quando mi "richiamano" ci andro'....e non penso sia l'unico richiamo che faranno...pazienza...meglio i richiami che far finta di niente.
Intanto questo week ci faro' un giretto.
P.s. Dopo 4 anni di bmw gs 1200 del 2008 (nonostante i pochi km che ho fatto dal concessionario a casa) posso cmq affermare ottime impressioni, piu' agile e snella in curva...(avevo il timore che non lo fosse)......richiamo o non richiamo!! eheheh

[mambo]

Aliverti si è accorto...ahahahhahahah capottato x la stronzata

peccato non ci sia il tastino del "mi piace"...stavolta l'avrei usato...:D:D

[Gioxx]

Aliverti si è accorto...ahahahhahahah capottato x la stronzata

mah..qualcosa aveva detto in tempi non sospetti..

[Bulldozer]

La figuraccia ormai è palese però, bisogna anche ammettere che molte volte questi "difetti" sono solo la soluzione a un possibile 1/100.000 di probabilità che succeda qualcosa di "storto". Quando leggo: la moto sbacchetta a 120/150 su un terreno ondulato, mi domando: quanti sono quelli capaci di portare una moto simile a quelle velocità e, soprattutto, sul quel terreno? Per non parlare del fatto che, anche se ne fossi capace, non lo farei mai con le sospensioni di serie! :rolleyes:

La questione non è di chi sarebbe in grado di farlo ma del fatto che una simile moto, con quel costo, nata e vantata per fare cose del genere, deve essere in grado di poterle fare in tutta sicurezza. Sono queste le caratteristiche che devono discostare le GS dalla concorrenza non solo i costi d'acquisto e manutenzione :mad:

[robyscar]

Acquisto consigliabile dal 2014...

[ferrogia]

Ma anche 2015 o 2016, oppure non comprarla x niente?!?

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[Stefano63]

Visto oggi il problema in concessionaria, si tratta di una sciocchezza.
Praticamente devono dare due piccoli punti di "ribattuta" sulla parte superiore dello stelo, dove si collega con la piastra di sterzo.
Questa particolarità é presente nei GS 1200 con il vecchio motore, e chissà per quale motivo, non era stato applicato anche al nuovo modello.
Secondo i meccanici, si tratta di un accorgimento in più per la sicurezza, per questo in concessionaria sono in attesa di un attrezzo per "punzonare" in officina gli steli delle moto, prima di consegnarle.
Sembra che sia questione di pochi giorni di attesa.
Lamps, Stefano.

[andrearch1971]

...,per poi scoprire che i tappi sono avvitati allo stelo con uso di Frenafiletti HARD...
Come visto dal mio pusher ..
Quindi nessuna punzonatura e un bel vaffa.....
Moto ritirata stamane : VA DA DIO.

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[toywar]

Gia' fatto piu' di 150 km....idem: VA DA DIO..

[grattaballe]

Adesso ho capito perchè la mia non arrivava e non si spiegavano il perchè. Hanno bloccato le spedizioni di quelle ancora in fabbrica. Poco male, comincio la stagione con la mia California che va sempre come un trattore........ In tutti i sensi.........

[markiz]

...,per poi scoprire che i tappi sono avvitati allo stelo con uso di Frenafiletti HARD...
Come visto dal mio pusher ..
Quindi nessuna punzonatura e un bel vaffa.....
Moto ritirata stamane : VA DA DIO.

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In effetti è così e sembra che lo stop sia stato dato da Bmw Italia, facendo incazzare i crukki... questo è quanto si dice da 'ste parti.

[robyscar]

IO non dico più niente, tanto mi bannano sempre..

[robyscar]

Dico solo che dovevo comprarmi un giubbotto nuovo e invece ieri ho comprato un gilet.
(mi sono cadute le braccia)

[andrearch1971]

Markiz ,
Anche qui il pensiero è simile a quanto da te esposto.
Li morti loro... :0)))


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[markiz]

[...]

La cosa strana, che non capisco assolutamente, è che i sono dati la zappa sui piedi, bloccando i test drive...
niente prove = meno vendite.

[andrearch1971]

Qui il test drive lo hanno fatto .
Fino alle 12..
Poi un PIRLA è riuscito a cadere in una rotonda fracassando il coperchio valvole dell'unica GS disponibile per la prova ...


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[demis81]

Che stupido il tipo ha avuto la faccia tosta di dire che la moto gli si è spenta in rotonda!!
Andrearch1971 ma eri tu davanti a Onorio con il Gs nuovo?

[bigbe@r]

Sicuramente era Pacifico in incognito.

[Grande_Jo]

[...]

:lol::lol::lol:
Ma non ditelo a nessuno......:lol:

[MGe]

Non è giusto peró, a voi lo hanno consegnato lo stesso, a me no! :mad:

[flower74]

... la mia è in concessionaria in attesa di essere targata.
Speriamo che me la consegnino anche a me.

[Grande_Jo]

Mmah, a Pesaro era in mostra ma per la prova tutto rimandato prossima settimana, sempre stato così anche in passato per evitare troppa confusione e dispersione delle moto esposte.

[MGe]

Ma si sa quando arriva questo attrezzo?

[grattaballe]

Quel lavoro sulle forcelle viene fatto da macchine automatiche, non con delle cose manuali.
Trovo più verosimile che verranno mandate le forcelle già modificate e che quindi i concessionari divranno far passare le moto una alla volta per sostituirle.
Le moto ce son state bloccate prima della spedizione arriveranno già modificate

[andrearch1971]

Che stupido il tipo ha avuto la faccia tosta di dire che la moto gli si è spenta in rotonda!!
Andrearch1971 ma eri tu davanti a Onorio con il Gs nuovo?

Yes!!!!!
Unico GS targato e funzionante nella provincia di RE...
Mezzo pieno andato a fare accensioni per far sentire il sound... :0))

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[andrearch1971]

Quel lavoro sulle forcelle viene fatto da macchine automatiche, non con delle cose manuali.
...

Qui si parla di "maschera " di punzonatura per eseguire il lavoro sulla testa della forcella, attrezzo che deve arrivare direttamente dalla BMW...



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[grattaballe]

Si, ma essendo un lavoro che nasce dalla ditta, di maschera ne avranno 1 o 2, non 103 quanti sono i concessionari italiani. Cosa fanno, se la passano uno con l'altro? Così la ritiriamo l'anno prossimo ?
Siamo realisti, gli steli verranno cambiati !

[flower74]

.. no... a me non hanno detto che cambiano nulla... devono solo creare una punzonatura stile i modelli "vecchi" di BMW.
Martedì avrò news, ma, almeno da quello che mi ha detto il venditore... entro il 15 marzo dovrei avere la moto.
A me non cambia molto, visto che nel contratto ho aprile... il fatto che sia arrivata prima... è solo un di più.

[grattaballe]

Hanno più interesse a dire quello così non pensi che ti hanno già smontato mezza moto. Io preferisco che ci mettano quelle modificate. Quel lavoro viene fatto da macchine e quelle non sbagliano

[grattaballe]

Ma comunque i tempi saranno brevi di sicuro, nell'ordine di qualche giorno

[andrearch1971]

Facciano come vogliono: io comunque devo riportarla in officina per il tagliando e gli accessori mancanti...;-)


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[MGe]

Come va la moto Andrea?

[hal]

Chiedo: la morte di Kevin Ash, giornalista, tester che in Sud Africa appunto testava la nuova GS, è dovuta al problema del telelever ?
Qualcuno sà qualcosa oppure omertà di casamadre ?

[DAKAR-BAUS]

Gran moto!

[foffo51]

Mahhhh!!
Non erano bloccate tutte le prove dei concessionari?
A Milano giravano regolarmente? e non solo a Milano?
Concessionari di serie A - B - e anche C?

http://www.motociclismo.it/bmw-r-1200-gs-il-3-marzo-con-un-porsquo-di-fortuna-si-puo-provarla-moto-54247

[flower74]

... penso che qualcuno ha messo in prova a proprio rischio e pericolo.
Ripeto PENSO.

[carlodi]

[QUOTE=foffo51;7281331]Mahhhh!!
Non erano bloccate tutte le prove dei concessionari?

A Genova un concessionario era addirittura chiuso.....probabilmente non gli andava di raccontare palle.....:):):)

[foffo51]

Credo che l'indicazione di Bmw Italia fosse chiara:

blocco delle consegne per le moto gia' immatricolate
richiamo delle moto consegnate
nessuna prova nel wk 2-3 marzo

il tutto in attesa del fantomatico attrezzo magico per "punzonare" gli steli forcella (io manderei, a piedi, in tutte le concessionarie a fare questo lavoretto i vari ingegneri, collaudatori e responsabili qualita')

ho anche provato solo a mettermi nei panni di un imprenditore concessionario monomarca che vede compromesso il primo contatto con i potenziali clienti del modello di punta di una gamma ampia di motocicli che non hanno la stessa vendibilita' e sono rimasto molto molto perplesso della dinamica di quanto accaduto

[coonba]

quanta serietà,eh?
chissà se in germania......
l'italia è l'itaGlia....

[andrearch1971]

Come va la moto Andrea?

Io arrivo da una Megamoto.
Nuovo gs stabile , piantato a terra, motore con un gran tiro in ogni marcia, si cerca la settima nelle riprese da 70 km/h , sound fantastico , freni all'altezza.
Ho fatto 480 km in due giorni, e sono Mooolto soddisfatto dell'acquisto..
Da provare x verificare le sensazioni.


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[enricogs]

Grazie Andrea x le prime impressioni! Ne aspettiamo altre!!! :-)

ps Per i concessionari...un notevole danno...però potrebbero almeno smettere di essere evasivi, la faccia (e l'attività) ce la mettono loro.

[dr.doberman]

Il concessionario mi dice: che le moto circolanti e in prova sono già esenti dal problema del serraggio, perchè prodotte dopo una certa data, che a Roma sono arrivate solo le prime produzioni (tra cui quelle senza cruise control). L'attrezzo famoso è in consegna a Roma in giornata, e le moto in arrivo "dovrebbero" essere tutte esenti dal problema del serraggio.
Comunque per quanto riguarda le consegne non prevedono ulteriori ritardi.
Mi ha assicurato che la consegna della mia GS prevista per il 15 non avrà alcun ritardo.
... Speriamo... :D:D

[dr.doberman]

Ho riletto, ... "le moto in prova circolanti" ... per come ho scritto ...si potrebbe capir male
:)

[marchino m]

novità sull'arrivo dell'attrezzo per la modifica?

[PietroGS]

Scusami Power ma per il k1200s, se non ricordo male, era un problema degli alberi a camme e hanno dovuto rilavorare il motore a Berlino...... qua si tratta di una punzonatura sugli steli del telelever fatta in concessionaria.....

[mambo]

speriamo si tratti solo di quello...

[Powercanso]

La sensazione dalla vecchia all'acqua/aria è che quest'ultima sia parecchio vulnerabile.
Vedremo se riescono ad aggiornarla man mano ma son d'accordo ora nel consigliare, per chi piace sporcare la moto, un posticipo all'acquisto
... invece i cugini austriaci han fatto una signora moto (peccato per la catena)
guardate un pò qui: http://josef-pichler.at/

incrocio le dita per il nuovo GSA

ciao a tutti!

[lollopd]

novità sull'arrivo dell'attrezzo

Per ora nessuna, in compenso hanno chiamato un esorcista....

[PietroGS]

@Power: nessuna certezza.... se dicono che fanno il lavoro in concessionaria, penso a tempi ragionevoli...... comunque vedremo.

[ferrogia]

le bmw prime serie non si devono comprare, invece le ktm si???
mahh..
cmq ciclistica e motore ktm sono ineccepibili, ma, imho, è inguardabile.

[PG01]

Milano= filiali dirette Bmw...

[Powercanso]

Ma anche 2015 o 2016, oppure non comprarla x niente?!?

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quoto,
mi tengo ben stretto il mio GSA'07 con Ohlins e accelerator module!!! :lol: :lol: :lol:

l'acqua/aria mi sembra molto delicata :rolleyes:
sbaglierò ... ma sembra una 'moto da non sporcare', tipo Triumph :rolleyes: :rolleyes: :rolleyes:

quei radiatori poi ... loser
scarico corto con le borse ... sta malissimo
placchetta di metallo applicata SOLO nella parte finale dell'incavo della valiglia dx ... che schifo!
ma che senso ha progettare uno scarico corto per poi attaccare una placca metallica per non fondere la valigia dx? ... boh

vedremo col nuovo GSA ... ma la partenza non è delle migliori

Ciao Besughi :D :D :D

[re-fosco]

Ho fatto il contratto ad ottobre, ho pagato ed assicurato la nuova Gs martedì scorso 26 febbraio.

Poi sappiamo tutti quello che è successo, ci hanno assicurato che si trattava di una stupidata e che tutto si sarebbe felicemente risolto nei primi giorni di questa settimana.

A tuttoggi, il conce non ha ancora informazioni in merito.

Ho così chiamato Bmw Italia, che con "estrema gentilezza" mi ha riferito che contano di risolvere il problema entro la fine della prossima settimana.

Non faccio polemiche gratutuite, sono un "semplice cliente", non campo con le moto, le uso e basta, non ho interesse a screditare nessuno...ma questa storia puzza di presa per il sedere...e....meriterebbe l'attenzione di un legale,
cosa che chiederò qualora i tempi si dilatassero ulteriormente.

[PietroGS]

Il maiale (che la sa' lunga.....) aveva gia' scritto 10gg (lavorativi?) = 2wk.

[rodave]

Ho fatto il contratto ad ottobre, ho pagato ed assicurato la nuova Gs martedì scorso 26 febbraio.

...ma questa storia puzza di presa per il sedere...e....meriterebbe l'attenzione di un legale,
cosa che chiederò qualora i tempi si dilatassero ulteriormente.

Il mio nel contratto del 21/12/2012 come tempi di consegna mi aveva scritto Marzo Aprile 2013 per cui fino alla fine di quella data non posso fare rimostranze ma sperare :!:

[Randagio]

Consiglio, fossi stato io avrei chiesto una moto nuova e modificata in fabbrica, anche se è difficile poi provare che il lavoro sia stato fatto in cruccolandia però una moto di questo prezzo non può essere fatta toccare dai concessionari senza aver avuto un ben chè minimo di esperienza sulla cosa... Io la mia moto non la darei per fare esperienza ...sulla forcella poi.. legale subito!

[lollopd]

Rodave nel contratto solitamente hanno altri 90gg prima di essere in mora...controlla le condizioni!

[rodave]

non ho guardato, in ogni caso nel mio contratto è previsto il ritiro della mia vecchia ad un prezzo fisso, se la troveranno con 10.000 km in più :lol:

[lollopd]

Hahahahahaha

[siviaggiare]

Se la gente non si fosse affannata a ordinare una moto vista a catalogo forse le cose non sarebbero andate cosi.bmw si è vista un copioso numero di ordini e ha preferito fare uscire sul mercato un prodotto non ancora testato completamente. Il mercato funziona cosi ma spesso ci dimentichiamo che il mercato lo facciamo noi.e siamo solo all'inizio.aldila' di quello che si legge qui sulle prime serie, chi è nel settore si guarda bene di acquistare le.prime serie

[ferrogia]

qualcuno dovrà pur comprarle le prima serie...
ed invece c' è chi compra le ultime della serie...
sono scelte...

[flower74]

... se non avessi ordinato la moto avendola solo vista all'EICMA... rischiamo di saltare la stagione.
Prova ad ordinarla adesso e vediamo quanto tempo ci mette ad arrivare.

[lollopd]

Non possiamo dire che le ultime serie siano proprio esenti da difetti...vedi ruggine nelle barre paracilindri adv o le perdite di olio dal cardano..

[markiz]

...,per poi scoprire che i tappi sono avvitati allo stelo con uso di Frenafiletti HARD...
Come visto dal mio pusher ..
Quindi nessuna punzonatura e un bel vaffa.....
Moto ritirata stamane : VA DA DIO.

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Esatto :mad::mad::mad:
purtroppo sono in giro, potrò ritirarla solo sabato!

[darrenstar]

la punzonatura da rifare

http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=Ez6y5-1XJQw

[lollopd]

Scusate tutto sto casino per sta roba qui? Cosa comprometteva la sua assenza?

[Icchesetir]

Viste le dimissioni di un politico tedesco causa sputtanamento da copia di un esame alle superiori più di trenta anni fa, c'è da aspettarsi che la gestione di questo problema in BMW sia affrontata con lo stesso, forse sproporzionato, "pragmatismo" teutonico... ;)

Da quello che si legge sembra che la gestione confusionaria ed ufficiosa stia portando più danni di immagine che non il problema in se, che purtroppo può starci ad inizio serie :confused:

[ferrogia]

@ darrenstar:
grazie

[carter]

Per esperienze dirette ed indirette se parliamo di GS1200 io quoto Flower alla grande. Se piace questa moto oggi cosi' come nel 2004 chi la vuole deve muoversi con congruo anticipo. Dalle mie parti ad inizio febbraio ne avevano due disponibili, e' bastato il Gs day dove peraltro la moto non era provabile ed ho visto con i miei occhi scrivere diversi contratti a persone che la ritireranno ,se tutto va bene, in estate. Quando acquistai un Gs nel 2004 il venditore (che ha cambiato mestiere) mi vendette la moto assegnata ad un altro cliente solo perche' non avevo usato da permutare!!! Moto che mai mi ha dato problemi in tre anni e circa 40.000 km...alla faccia della prima serie.

Ora se pensassi ad un Gs rimanderei sicuramente alla prossima stagione, 4 o 5 mesi di attesa per quanto mi riguarda li passo volentieri solo per cercare di capire di che sesso sara' il futuro nascituro;)

[mengus]

la penso esattamente cosi' anch'io. ordinai il GS 2004 a gennaio e mi arrivo' fine giugno, il giorno prima di partire per garmish. feci il rodaggio in due giorni direttamente in autostrada a velocita' sostenuta ai tempi.
80000 km mai il minimo problema.

[flower74]

... cavoli, veramente... tutto sto macello per una stupidata.
E ci credo che ci mettono due minuti a "risolvere" la cosa.

[siviaggiare]

Non voglio imporre la mia idea a nessuno, ma essendo da quasi 40 anni nel settore motoristico assicuro che le prime serie e spesso anche le seconde hanno avuto numerose modifiche meccaniche atte a sanare le " cappelle"che gli ingegneri in fase progettuale inevitabilmente compiono. E come qualcuno scrive qui che anche l'ultima serie del gs aveva problemi, invito loro a pensare ciò che si può verificare sui nuovi modelli che come ripeto sono tradizionalmente più carenti come affidabilità chiamati anche difetti di gioventù
Però vuoi mettere la soddisfazione di avere il nuovo gs parcheggiato fuori del bar con tutti che lo ammirano? Perché avere é meglio di essere secondo molti

[PietroGS]

2 min: con l'attrezzo giusto.... ed e' qui che casca l'asino!:)

[ferrogia]

sicuramene meglio avere la R1200GS nuova ed essere felici (anche al bar) che avere una R1200GS 2012 e rosicare...

[lollopd]

Non voglio imporre la mia idea a nessuno,..pensare ciò che si può verificare sui nuovi modelli che come ripeto sono tradizionalmente più carenti come affidabilità chiamati anche difetti di gioventù

Però vuoi mettere la soddisfazione di avere il nuovo gs parcheggiato fuori del bar con tutti che lo ammirano? Perché avere é meglio di essere secondo molti

Sono perfettamente d'accordo

Per chi va al bar il difetto di gioventù non è un problema, tanto si è no farà 1000 km in un anno...
Per chi lo usa invece può essere una grana....
Ps disprezzo anch'io avere meglio che essere

[mengus]

ormai l'ho scritto piu' volte e lo ripeto, non e' la prima volta che prendo la prima serie e non ho mai avuto un problema. percio' rifaccio da cavia con piacere.

ricordo pero' che essendo nel settore produttivo della meccanica e delle fusioni , sostengo anche il contrario, ossia le prime serie di prodotto sono molto piu' controllate nel processo che ad avviamento avvenuto.
il controllo qualita' se all'inizio verifica un pezzo ogni dieci in catena produttiva, successivamente ne controllera' uno ogni cinquanta.
oltretutto la casa costruttrice cerchera' con il tempo ulteriori subfornitori a prezzi piu' concorrenziali e non rifara' sicuramente tutta la trafila dei controlli e collaudi.
nel mio caso non prendero' mai piu' ne auto e ne moto fineserie, perche' sono proprio quei casi in cui ho avuto grossi problemi qualitativi e di assemblaggio.
ovviamente nel tempo vengono eseguite anche migliorie che correggono il progetto iniziale ma in quanto a qualita' intrinseca...non e' cosi.

il GS 1200 vecchio ne e' la prova!

[ferrogia]

quoto Mengus

[Colomer77]

staremo a vedere. :):):)

[markiz]

io prendo la moto quando quando mi piace, quando ne ho bisogno, quando me la posso permettere...:)
prima o fine serie non importa

[markiz]

io prendo la moto quando quando mi piace, quando ne ho bisogno, quando me la posso permettere...:)
prima o fine serie non importa

[vadolungo]

Ragazzi; a volte mi mettete paura.

[ferrogia]

quoto markiz

[mengus]

pure io...

[siviaggiare]

Non vorrei che sembrasse che fosse come la favola della volpe e l'uva e che cioè i possessori della vecchia gs fossero invidiosi dei possessori della nuova (anche perche tra il vecchio ed il nuovo la differenza di prezzo non è molto), ma invece della probabile scarsaaaffidabilità soprattutto nei primi esemplari

[PietroGS]

se parli di differenza sul prezzo della moto nuova, la 2013 con abs di serie costa meno in confronto del listino 2012.
se parli di differenza tra il vecchio e il nuovo come valutazione dell'usato 2012 per acquisto 2013..... mi viene da ridere (o piangere......:confused:) :laughing:

[bigbe@r]

Ragazzi; a volte mi mettete paura.

ultimamente sempre più spesso :-o

[rodave]

da ingegnere posso solo confermare che mengus ha ragione :D la storia è piena di situazioni in cui i primi usciti sono migliori delle serie successive :lol: anche perche quando la produzione, prodotto maturo, è avviata si pensa poi a come risparmiare :-o

[siviaggiare]

Rodave.potrei scrivere ore su autovetture.all inizio piene di difetti di componentistica, di montaggio, cedimenti di alcuni componenti meccanici che via via.sono stati migliorati per arrivare a fine produzione praticamente perfetti

[ferrogia]

ognuno con i propri soldi fa quello che vuole... personalmente non comprerei mai una moto a fine produzione tipo una triple black del 2012...

[PietroGS]

.....sapendo che sta' uscendo non un restyling, ma una versione che non ha una sola vite in comune con la precedente.

[Bulldozer]

da ingegnere posso solo confermare che mengus ha ragione :D la storia è piena di situazioni in cui i primi usciti sono migliori delle serie successive :lol: anche perche quando la produzione, prodotto maturo, è avviata si pensa poi a come risparmiare :-o

A livello qualitativo sono della stessa idea.
Comunque non comprerei mai una fine serie con con la nuova già in commercio :)
Porcaccia miseriaccia ma la finite di parlare di questa mucca!!!!:arrow::arrow::arrow::arrow::arrow::arrow ::arrow:

[ferrogia]

dai Bulldozer, diventa 1 di noi...

[lollopd]

Entro fine mese bull fà l'acquisto...ha la scimmia battente!

[Bulldozer]

In realtà fremo per vedere la new ADV per questo riesco a tenere a bada la :arrow: ... per il momento :mad:
Il problema è che da qui al prossimo anno la :arrow: avrà al seguito tutta la settima generazione :lol:
:lol:

[Randagio]

Stessa idea di Bull, aspetto di vedere l'ADV così giustifico l'attesa di un anno e speriamo che se ci sono altri richiami da fare li facciano in questi 365 giorni...hahahahaha

[mambo]

A Milano pare abbiano sbloccato le consegne....Hybrid s'è appena portato a casa la prima...:D:D

[PG01]

l'attrezzo speciale sta arrivando anche a Bologna. In settimana partiamo. L'intervento è banale ma necessario, come da video su moto.it

[geminino77]

dai tutti a prendere il gs nuovo alla faccia della crisi.....evidentemente c'è tanta gente che si puo' permettere il cambio moto cosi di frequente ogni volta che esce una moto nuova poi a furia di rate da 300 euro dopo 2 anni arriva la batosta della maxi rata e sono costretti a venderla...perche' sono senza soldi...io tutta stra frenesia per la gs nuova proprio non ce l' ho....pur considerandola una gran bella moto...con i tempi che corrono sto attento anche a spedere 1 euro in piu'...

[Hybrid]

A Milano sono iniziate le consegne ...:D

[MGe]

A me ancora non hanno fato sapere niente.... boh. Beh, allora buon divertimento e fate sapere come va la nuova arrivata.

[flower74]

.. a Milano, in quale concessionario, se non sono indiscreto?

[Hybrid]

BMW Motorrad Via Ammiano

[Colomer77]

Quindi hybrid alla fine hai preso il new gs?