maledetto dado fascetta scarico

[subzer0]

allora, giuro davanti a Dio che ho cercato, ma apparte 2 consigli utili che riporto per staccare lo scarico originale:

- legarlo ad 1 albero e partire a cannone
- riempirlo di gas e accendere

non ho trovato nulla a riguardo la fascetta dello scarico.

devo cambiare l'ammortizzatore posteriore e per farlo ovviamente, devo togliere lo scarico originale, la fascetta non si apre, quel maledetto dado ha anche 2 misura che non ho (credo sia da 15). bastardo, che il signore ti colga.

messo wd40 ma niente.


ps, r1200gs adv 2006.

[tuttounpezzo]

Olio dei freni

[tuttounpezzo]

Oppure tagliarlo si trova facile in commercio

[bigzana]

Provare da caldo?

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[coonba]

meglio a freddo bigzana,secondo me.
a caldo i metalli si dilatano.

fiumi di wd40 o svitol,colpetti con mazzetta in gomma altezza fascetta,movimenti ondulatorii/sussultorii impugnando il terminale con entrambe le mani.
e tanta pazienza
il n° della chiave mi sfugge

[subzer0]

la 16 gira attorno, la 14 non entra, sarà una 15.
domani vado da leroy marlin a prendere 1 pò di chiavi

[Attentatore]

segala.......

[salinesalvo]

...abbi pazienza ...anch'io ci proverei da caldo...

[tuttounpezzo]

Se lo scaldi rischi di spezzarlo

[Marvel]

Ma non hai la 15??? Se è così procuratela e vedrai che lo riesci a mollare.... Good luck!!

[pivello]

Purtroppo io li ho tranciati tutti e due, poco male se non fosse che ho voluto recuperare gli spessori e questo ha comportato un po' di lavoro extra. Poi sostituito con bulloni in acciaio da ferramenta e il gioco è fatto. Credo che il prossimo smontaggio sarà più agevole :)


Tapatalka in compagnia

[nio974]

Io non ho avuto alcun problema...

[mozzy]

Se non hai la chiave giusta mi sembra difficile riuscirci...

[salinesalvo]

...la chiave giusta per forza... Poi lo puoi smontare a caldo...

[gigi70]

E' una 15, prova con quella e vedrai che dopo tutto il lubrificante che ci hai dato ti si molla che è una bellezza!!!!!!!!!!!!!!!! ;)
Bella però l'idea di legare il terminale all'albero e partire a cannone!!!!! :lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol:

Un saluto, Luigi.

[subzer0]

Oggi prendo un bel cric con una bussola da 15 e vediamo chi cazzo si arrende.

[bigzana]

meglio a freddo bigzana,secondo me.
a caldo i metalli si dilatano.



È proprio per quello che si dovrebbe scaldare.
La dilatazione termica avviene prima sul dado che è all'esterno e si allarga quel tanto che basta ad allentarlo.
Nelle officine fanno così, con i bulloni inchiodati....



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[ruopo]

.......e dopo che lo avrai smontato................

http://www.quellidellelica.com/vbforum/showpost.php?p=7206105&postcount=20

[Smart]

è fantastico (cit grillo), lamentarsi di non riuscire a smontare qualcosa senza neanche averci provato con la chiave giusta....è fantastico :lol::lol:

[subzer0]

il dado ha capitolato sotto la forza bruta di una cassetta di 75 attrezzi dexter.
cambiato ammortizzatore posteriore, montato blackreef, cambiare pedane pilota, montato navigatore zumo.

[gigi70]

Cazzo Sub, hai fatto tutto con la 15?!?!?!?!?!?!?! :lol::lol::lol:

Un saluto, Luigi.

[subzer0]

macche, per svitare la vite torx del mono posteriore ho dovuto usare una leva di quasi 50 cm.

la 15 credo nno la userò + per tutta la vita...

ah, pure il dado della vite torx dello snodo superiore del mono è da 15...

morale della favola, se volete far qualcosa sul 1200, oltre alla moto, fatevi dare una bussola da 15.

:)

[rufus.eco]

Oppure tagliarlo si trova facile in commercio

non lo scarico :mad::D

[Alessio1984]

Fatto tutto con la 15????


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