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Visualizza la versione completa : 1100 gs tuning possibile?


goccolo65
05-02-2013, 14:37
ciao a tutti :) un consiglio ....ho comprato da meno di un mese una mukka del 95 color daakari ..... ecco qui la ricerca di suggerimenti \ consigli da chi ha già operato in questo senso. Vorrei sapere siccome voglio cambiarli senza riverniciarli, se il serbatoio del 1150 è uguale a quello del 1100, e se poi volessi mettere il becco corto del 1150 oltre alla artigianalità necessaria nel montarlo:mad::( va cambiato anche qualcos'altro.... cioè cupolino o strumentazione..??:!:
grazie in aticipo ed un saluto ad i mukkisti !

barbablu
05-02-2013, 14:48
io sono nella tua stesa situazione per la moto che vedi in firma ma la sto facendo assolutamente originale con il faro da pulman e beccone altrimenti avrei preso un 1150 :)

hai il serba in resina come il mio se non ti serve te lo prendo io cosi me ne tengo uno di riserva:lol:

Denta
05-02-2013, 14:59
Credo proprio sia fattibile visto che e' stato gia' fatto ma non credo che riuscirai a mentenere il gruppo faro del 1100

goccolo65
05-02-2013, 15:41
acc!! è proprio quello che temevo..... ma feromone non aveva cambiato solo il becco ?? feromone dove seiii!!:)

goccolo65
05-02-2013, 15:43
cao, il serbatoio me lo conservo..non si sa mai....come te son alla ricerca di un serba, coda e becco corto, se bianchi anche meglio...... tutto è nato quando ho visto la moto di un ragazzo di firenze del 99 ma dakarizzata - vedi moto.it - che ha venduto all'estero...

feromone
05-02-2013, 15:54
Feromone aveva cambiato il becco, il cupolino, la sella, il faro, i paramani, aveva smontato il paracoppa esterno (lasciando solo quello interno) e montato un portapacchi al posto della sella posteriore.
Un totale costi di circa 500 euro.
http://i49.tinypic.com/2el9oy0.jpg

1100 GS forever

barbablu
05-02-2013, 16:01
behh diciamo abbastanza economico io ho speso + di quella cifra per fare rigenerare le sospensioni ...
ma io son fatto cosi è inutile che faccio una figata di moto con le sospensioni scoppiate ed il cambio che piscia olio sulla frizione e varie ed eventuali molto probabili su un mezzo di quasi 20 anni

goccolo65
05-02-2013, 16:01
fero, hai mica delle foto della tua? 500 euro usando componenti usati e riverniciando le parti becco serba e coda?

barbablu
05-02-2013, 16:02
per il serba dai un occhiata su ebay ce n'è + di uno a circa 400 pleuri se no ce ne uno di meallo ma bollato

feromone
05-02-2013, 16:12
Scusa Goccolo65.....ma quella gialla in foto di chi pensi che fosse eheheheh!
195 euro il faro, 108 il parafango+ 50 di verniciatura, 100 euro la sella rifatta, 40 euro il cupolino (usato) e 70 i paramani (però usati si trovano a circa 35)....il portapacchi della Touratech me lo hanno regalato ma dovrebbe costare circa 40 euro.
Barbablu hai ragione, però i miei ammortizzatori e paraoli erano perfetti e visto che a me i soldi in tasca non fanno in tempo a fare le ragnatele ne ho approfittato eheheh!

1100 GS forever

barbablu
05-02-2013, 16:16
ecco siamo in due ho appena fatto il bonifico a rinaldi e sono gi li che penso ai faretti bikerfactory e pansa che cognizione da bambino ::(
a fine maggio tento di andare a dakar e con un 1200 ed un tenrè vado con 1100 perche chi non si lecca le dita gode solo la meta:lol::cool:

goccolo65
05-02-2013, 16:25
come quella in foto....... non mi dire che la mia ..era la tua.....?? anzi, spero di si, dato che sei uno che ci tiene...... dimmi che eri te, dai dimmelo.... per barbablu, guarda che si trovano anche alla metà i serbatoi...in buone condizioni...tantopoi devo riverniciarli...
ma non ho capito ancora...incosa differisce il serbatoio del 1100 da quello del 1150 a parte che è in alluminio?

feromone
05-02-2013, 16:27
Io comunque il serbatoio non lo cambierei....il 1100 è più bello con quello piccolo!
Molto bello era quello bianco di Boxxerader.
Il serbatoio è perfettamente identico a quello del 1150 std....quello dell'ADV invece è più grande!

1100 GS forever

feromone
05-02-2013, 16:33
http://www.quellidellelica.com/vbforum/showpost.php?p=3731917&postcount=118

1100 GS forever

goccolo65
05-02-2013, 17:16
scusa feromone , ma il faro ed il cupolino , mettendo il becco corto, devono essere sostituiti oppure è a discrezione per il look ?

feromone
05-02-2013, 17:42
Puoi fare e montare tutto indipendentemente uno dall'altro!
Per ogni sostituzione impieghi circa dai 20-30 minuti al massimo.

1100 GS forever

goccolo65
07-02-2013, 13:57
scusate, se volessi cambiare il farone con un doppio faro - ferom style- e mettere un cupolino nuovo - anche perchè il mio è graffiato - quali marche e modelli mi consigliate? il cupolino mi ci vuole alto perchè sono 1,90 e mi becco tanto vento .....:)

Panzerkampfwagen
07-02-2013, 14:17
becco, il cupolino, la sella, il faro, i paramani, paracoppa portapacchi

uhm...

Come tocco finale aggiugerei anche questo ahahahahah!

http://www.wth-foliendesign.de/Oldschool/TurboInjection2.jpg

1100 GS forever

occhei. :lol:

feromone
07-02-2013, 14:24
Io sono quello dietro ahahahah!

1100 Gs forever

feromone
07-02-2013, 14:33
X Goccolo65:

Cupolino Isotta
http://www.google.it/imgres?q=cupolino+isotta+bmw+1100+gs&um=1&hl=it&sa=N&tbo=d&rls=com.microsoft:it:IE-Address&rlz=1I7SKPB_it&biw=1024&bih=560&tbm=isch&tbnid=VM8hG2FtorS3DM:&imgrefurl=http://www.isotta-srl.com/IT/ARTICLES/SC919.aspx&docid=cysmueiLgKA8uM&imgurl=http://www.isotta-srl.com/public/file/GS-1100-FUME-SCURO.jpg&w=500&h=559&ei=dasTUbjkDMaE4ASN7YGwDA&zoom=1&iact=rc&dur=281&sig=110853609979063124722&page=1&tbnh=136&tbnw=137&start=0&ndsp=18&ved=1t:429,r:9,s:0,i:109&tx=71&ty=87

poi lo avevo modellato così
http://www.quellidellelica.com/vbforum/showthread.php?t=295109

faro doppio:
http://www.gfmspecialparts.it/it/ecomm/ecomm.php?az=det&pa=8478

1100 GS forever

goccolo65
07-02-2013, 16:33
plast dip ????
per cosa scusa?

feromone
07-02-2013, 17:12
Io comunque non faccio testo....impazzisco per questa!

http://www.ratbike.org/photos3/y901_bmw1_hi.jpg

1100 GS forever

goccolo65
07-02-2013, 17:23
Ecco perchè ti ho sugerito il plasti dip! Se ho capito male scusami.. in caso contrario potrebbe tornarti utile.

:lol:

ok ok io intendevo senza riverniciarli, cioè come barbablu che vuol comprare i pezzi nuovi\usati e verniciare quelli , cosi da avere anche gli originali.
grazie cmq :!:

raello
07-02-2013, 17:33
Ratbike style! Kattivissima!
E, magari, la si potrebbe fare anche un po’ più rifinita …
Il fatto è che, cambiare la ruota davanti con una da 17 (che fa la maggior parte del colpo d’occhio della moto) in Italia non si può …

goccolo65
07-02-2013, 20:43
[...]

cosaaaaaaa!!!!:eek:
:eek:
ti spieghi megli per favore ....... occhio che potrei :eek:

feromone
07-02-2013, 20:48
Goccolo clicca
http://www.youtube.com/watch?v=rNY9Dx617N8

1100 GS forever

goccolo65
08-02-2013, 08:39
davvero interessante !!! l'unica cosa è sapere come viene il risultato finale, cioè come viene il risultato finale , rispetto alla verniciatura tradizionale... qualcuno qui lo ha fatto sulla carrozzeria??

goccolo65
10-02-2013, 11:44
[...]

Grazie, :)ho cercato :smile:, ma verniciature di serbatoio se ne parla , ma non ho visto nessuna foto ancora....:arrow::confused:

rsonsini
01-04-2013, 05:48
E' vero, funzionerà sul serbatoio?

rsonsini
01-04-2013, 21:19
Interessante il kit 1200 e il cambio a sei marce!

rsonsini
03-04-2013, 22:09
Diego, ma capiamo un attimo cosa costa fare una preparazione 1200, così si riesce a fare il distinguo tra la fantasia e la realtà. Magari uno decide che piuttosto che cambiare la moto...

bluejay
04-04-2013, 14:27
Molto probabilmente all'inaugurazione.......

E quando sarebbe ?

;)

goccolo65
04-04-2013, 16:28
Ciao a tutti, vi posso dire che sul gs 1100 è possibile montare di tutto ...

scusa l' ignoranza , ma le forcelle complete intende anche di stelo, cioè dal manubrio ala ruota, del 1150 sono uguali a quelle del 1100 ? :confused:

rsonsini
05-04-2013, 14:03
2300 suona molto interessante.

rsonsini
06-04-2013, 09:19
Solo 2 difetti: le 5 marce del 1100 e il fatto che se ti fermano e poco poco danno uno sguardo al motore ti pressano la moto.
Per il resto e' una modifica veramente interessante.

managdalum
06-04-2013, 10:26
Interessante anche se fai un sinistro e l'assicurazione se ne accorge ...

Panda
06-04-2013, 10:49
potresti farla cosi

http://www.advrider.com/forums/attachment.php?attachmentid=31018&stc=1&d=1065639116

Panda
06-04-2013, 10:51
Io comunque non faccio testo....impazzisco per questa!

http://www.ratbike.org/photos3/y901_bmw1_hi.jpg

1100 GS forever

una special di rennukk (mi pare si scrivi cosi)............mica poco

andreaalbertin
06-04-2013, 18:48
Quoto la special postata da feromone , è una figata!!:eek:

giuseppe122
06-04-2013, 20:09
condivido......:lol:

managdalum
06-04-2013, 21:12
Ma va?
E se invece faccio solo ingentissimi danni materiali cosa faccio, vengo a prendere lezioni di filosofia da voi?

Mark65
06-04-2013, 21:31
concordo con feromone:!::!:
il problema è il coraggio di farla:mad::mad:

blackseal
06-04-2013, 23:50
Io comunque non faccio testo....impazzisco per questa!

http://www.ratbike.org/photos3/y901_bmw1_hi.jpg

1100 GS forever

orcabioa che splendoreeee:-p:-p:-p:arrow:

managdalum
07-04-2013, 21:17
La filosofia c'entra quando un professionista, invece di spiegare cosa comporta una modifica ne liquida le possibili conseguenze ridicolizzando rischi reali e potenzialmente pesanti.
Dire che tra due anni la cosa sarà legalizzata è sempre fare filosofia, perché adesso non lo è, ed è questo quello che conta.
Dire che "per quanto riguarda il kit comunque sul 1150 non aumenta nemmeno la cilindrata, e per il 1100 è entrò le tolleranze di una vecchia " rettifica all'ultimo stadio" o è filosofia oppure malafede, perché sai benissimo che se la modifica varia i valori di coppia e potenza riportati a libretto la moto non è più conforme.
Tu sei liberissimo di farla la modifica e chi è interessato ad acquistarla, ma secondo me volere minimizzarne le possibili conseguenze non è serio.

Weiss
08-04-2013, 22:58
Io per ora l'ho dotata dei faretti Hella micro-de... in previsione ci sarebbe il serba da 41 della TT ed il sistema speciale della Zega (simmetrico). Magari la griglia a proteggere il faro anteriore e il paramotore tubolare TT molto più pratico per far manutenzione rispetto all'originale. e fin qui siamo sui 2500 euro... :-o se poi si vuol metter su un paio di gialloni sono altri 2000 circa... totale: 4500 euro (più di quanto l'ho pagata!).
Morale?.... Sai che viaggio mi ci faccio con 4500 euro?.... ;) Le borse ho le originali più il maxia con portapacchino.... gli ammortizzatori che ammortizzano ho i suoi (che con 28mila km sono nuovi!). Il serba è l'unico sfizio che mi intriga...sfizio che finito (spedito e verniciato) sta sui 1300 euro... forse però un paio di tanichette da 5 litri possono bastare durante un potenziale raid in qualche zona sperduta del mondo.... bah... vedremo. A me il 1100 piace fondamentalmente così com'è.

Una cosa importante però c'è: non è estetica ma funzionale se non ce l'hai. Il rinforzo TT per la scatola cambio... 130 euro spesi bene! Non si nota esteticamente. Ma senza rischi di notare la differenza! :-o

managdalum
08-04-2013, 23:14
... se bisogna ridurre il tutto a della filosofia cambia forum...

Tu pensa a fare i tuoi esperimenti, che se e su quale forum scrivere lo decido io.
Non sforzarti a rispondermi, perché visto che stiamo andando OT, io non lo farò

goccolo65
10-04-2013, 11:58
Ma va?
E se invece faccio solo ingentissimi danni materiali cosa faccio, vengo a prendere lezioni di filosofia da voi?

:( uno può sempre vendere la casa ...:arrow:

Dannatio
15-04-2013, 11:11
Io comunque non faccio testo....impazzisco per questa!

http://www.ratbike.org/photos3/y901_bmw1_hi.jpg

1100 GS forever

L'avevo vista anche io....e per qualche minuto stavo persino mentalmente attrezzandomi per.....:mad:

lucademarchi
02-06-2014, 10:03
Feromone ma quelle forcelle anteriori nere sono verniciate oppure hanno un adesivo?
Grazie!

PEZZ68
02-06-2014, 11:11
E belle violenta!!!!! Ma non so' non mi convince troppo aggressiva!!!!!

maybe
02-06-2014, 21:55
Io per ora l'ho dotata dei faretti Hella micro-de...

A proposito: mi spiegate a cosa serve tale rinforzo? Grazie! :)