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sabato scorso sono stato in concessionaria bmw con il buon Nicotacos e volendo comprare una s1000rr 2010 usata mi hanno quotato la mia r1200s 4000e, sapendo che è un 2007, 50.000-60.000km, pacchetto sport con ohlins e cerchio maggiorato,etc...
di certo non è una supervalutazione, ma non mi sembra neanche pessima considerando kilometraggio e vendibilità della moto.
che dite?
R_michele_S
21-01-2013, 12:45
Che se aspetti altri due mesi ti danno 3.500 euro.
Ma hai mandato Nicotacos in avanscoperta?
Perchè se avessero visto il tuo grugno ti avrebbero offerto 1.300 euro... :lol:
Stefano63
21-01-2013, 12:47
Già il fatto che te la ritirano é una supervalutazioney:lol:
Lamps, Stefano.
@bebo
per una s1000rr 2012 nuova, non hp4, mi veniva valutata uguale...:confused:
dugongo64
21-01-2013, 15:54
la quotazione non è affatto male, soprattuto se a quel prezzo, riesci a dargiela originale e poi vendi per conto tuo gli accessori (scarico, collettori etc)
in questo periodo di scarsissime vendite di nuovo/usato da parte dei concessionari, le quotazioni sono migliori da loro che non dai privati...
l'altra cosa da valutare e se ti hanno chiesto un cifra congrua/di mercato per la s1000rr, ovvero ti valuto di più quello che dai dentro (la S) in quanto recupero sull'usato che vendo (la RR) dandogli un prezzo più alto
Stefano63
21-01-2013, 15:58
Se penso che per cambiare le prime tre BMW, 2 GS 1100 e RT 1100, ci rimisi da 1.500.000 a 2.500.000 di vecchie lire, mi vien male. :( :mad:
Proprio vero che si andava meglio una volta. :lol:
Lamps, Stefano.
@dugongo
La quota da aggiungere non è indifferente perché sia parla di 8 testoni...la moto però è recente e il chilometraggio molto basso....il totale è leggermente più alto di quello dell'annuncio e che però forse non prevede il passaggio di proprietà.
Varrà tutto questo denaro la guida della s1000rr...????
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NICOTACOS
21-01-2013, 16:52
Avreste dovuto vedere la faccia felice del concessionario quando gli ha detto quale moto aveva da dare in permuta. :lol::lol:
Secondo me la valutazione è buona e l'ha avuta solo perché l'esborso per la differenza è comunque importante. Poi credo che nemmeno le S1000RR vadano via come il pane.
roby.nes
21-01-2013, 16:55
quindi vuoi dire che puoi rititare un usato, dando dentro la tua 1200s usata?? beh cavolo allora non è proprio vero che la nostra eSSe non ha mercato!!
a meno che i concessionari BMW stiano facendo dannatamente fatica a vendere, e si accontentano di tutto!!
dugongo64
21-01-2013, 16:58
la quotazione è un po' alta ma non troppo distante dal mercato, dipende anche quali accessori monta...
non è che è un po' piccola per te la RR?:lol:
Stefano63
21-01-2013, 17:16
La S1000RR è un bel ferro, mi piace molto, anche io la sono andata a vedere un paio di volte, ma a parte che non mi ritiravano la EssE, ho desistito per altri due motivi.
Dopo il riacquisto causa furto del Side, per un bel pezzo non posso spendere altri soldi in moto.
Già mi spinge ad una guida sportiva la EssE, figuriamoci se mi accatto un missile come la RR, diventerei il Biker preferito della Forestale, che pare per il 2013 arriverà anche in Romagna. :confused:
Che dire RIV, se non hai problema di famiglia e C/C è un bel cambio, domanda quanto costa assicurare una RR?
Lamps, Stefano.
non è che è un po' piccola per te la RR?:lol:
tra le "piccole" è grande! :mad:;)
dai facciamoci 2 risate insieme :lol:
http://imageshack.us/scaled/large/546/s1000rr2d.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/546/s1000rr2d.jpg/)
http://imageshack.us/scaled/large/521/s1000rr1jpg.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/521/s1000rr1jpg.jpg/)
http://imageshack.us/scaled/large/145/img0291hu.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/145/img0291hu.jpg/)
http://imageshack.us/scaled/large/23/img0290qj.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/23/img0290qj.jpg/)
domanda quanto costa assicurare una RR?
Lamps, Stefano.
vedi che ho fatto bene a chiedere sul forum....
...anche bollarla non dev'essere economico...
NICOTACOS
21-01-2013, 18:01
Fate caso alla differente angolazione delle ginocchia imposta dalle due moto.
Stefano63
21-01-2013, 18:17
Bella la Ducati, ma come mi hanno già detto diversi suoi proprietari, se non ci vai in pista, su strada te ne fai poco o niente.
Lamps, Stefano.
R_michele_S
21-01-2013, 18:31
Riv, ti calza a pennello!!!
Sembri su una mini moto... :lol:
THE RED S---
21-01-2013, 18:37
oOO PURETA ME'...pur ER RIV perde l'ESSEnza:rolleyes::confused::( ci sta'....:mad: be' in foto non stai neanke male...seduto visto la tua stazza...pensavo peggio....;) nel mercato la piu' consona come guida a uno alto e' e rimane l'RC8 ;) non parlo della rr perche' non e' una BMW!!! per me;) LamP: BOYsssss:)
mattia03
21-01-2013, 18:39
zk.....ma non ci stai......
giampi74
21-01-2013, 19:37
Riv... no niente... lassa stà! cmq in caso mi prenoto per i tuoi collettori hpe!
fastfreddy
22-01-2013, 19:48
machettenefai di quei missili ...finisce che poi la S la rimpiangi :cool:
machettenefai di quei missili ...finisce che poi la S la rimpiangi :cool:
prima cosa smetto di dare cilindrate sull'asfalto...
seconda cosa non mi dispiacerebbe qualche impennata di potenza fuori dalle curve...
poi comunque non nascondo di aver quel timore, perchè io e la mia eSSe andiamo veramente d'accordo! :eek:
giampi74
22-01-2013, 20:51
sai che devi fare? prenditi in giro, fatti una seconda carena con una bella livrea accattivante e ti sembrerà di avere una moto nuova!
marchino m
22-01-2013, 21:39
due moto che possono avere delle similitudini ma in realtà molto diverse,io guidato la r1200s varie volte e ho la s1000 se vuoi chiedi pure
dugongo64
22-01-2013, 23:07
Sono d'accordo, l'unico punto in comune può essere l'asfalto se fanno la stessa strada:lol:
due moto che possono avere delle similitudini ma in realtà molto diverse,io guidato la r1200s varie volte e ho la s1000 se vuoi chiedi pure
marchino, raccontami tutto! :cool:
anche se temo che assomiglierà molto a quello che ho provato guidando la panigale e poi tornando sulla mia...
dopo la panigale sono stato nel caos per una settimana e non pensavo ad altro.
chi la disprezza è perchè non l'hai provata! :mad::cool:
marchino m
23-01-2013, 18:55
allora,la panigale almeno in strada è più rigida e scorbutica della s1000rr che risulta quindi più confortevole e umana(ovviamente si parla di sportive),rispetto alla tua r1200s invece la s1000 è più agile,cambio fantastico,motore infinito comunque una buona coppia data dalla rapportatura completamente differente,stabiltà da vendere!!
veniamo ai dolori:più affaticamte nei lunghi percorsi,consuma leggermente di più ma non molto,più protezione aereodinamica su gambe ma meno sulle braccia,passeggero inesistente e borse non chiudibili a chiave
però è una goduria da guidare!!!! altro?
nell'ultima frase c'è quello che mi interessava di più... ;)
marchino m
23-01-2013, 20:50
un 'altro punto importante è il kilometraggio annuale che fai,se non sono molti la scimmia è in agguato
mascalzone_latino69
23-01-2013, 20:52
scusa una cosa Marchino, hai fatto cenno ai consumi, ma come può consumare leggermente di più una moto che ha 190cv di una che ne ha 122 ??
ho girato con una amico che ha preso un kawa 2010 l'anno scorso con 900km, quindi praticamente nuovo, adesso non ricordo quanti cv abbia ma in qualche giro fatto insieme si lamentava xchè i 10€ gli sparivano percorrendo veramente pochi km e senza forzare l'andatura...
se tanto mi da tanto, penso che anche la S1000rr sia sullo stesso genere !!
...ma anche no...
marchino m
23-01-2013, 22:42
mà ti dirò che non è proprio cosi,con il gs faccio circa i 18/19,con la s1000rr se non vai a velocità da capogiro siamo intorno a 17 con litro
Allora ragazzi sono appena tornato da un breve giretto sulla s1000rr.
Beh sono rimasto colpito dal tiro del motore ai bassi regimi.nè gustoso snocciolare le marcie...peccato che siano solo 6!
Il cambio mi è sembrato perfetto come la frenata del davanti. Il freno post invece quasi non esiste.
È maneggevole e a bordo c'è' spazio per muoversi che da fermo non si direbbe.
Ho notato che il tiro sui 3000giri c'è ed è notevole ma poi aprendo tutto il gas anche 2a o 3a non è proporzionale.....forse è un impressione sbagliata o forse è la coppia che spalmata su più giri mi fa questo effetto. Di sicuro aprendo tutto non va piano, forse mi aspettavo uno scianco da bicilindrico e mi sbagliavo.
Comunque è una moto che non intimorisce usata a regimi stradali ma impressiona!
Non oso immaginare in alto cos'è'....
Ho detto bene...?
No perché soldi a parte non vedo un buon motivo per non comprarla!
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Stefano63
26-01-2013, 16:10
Esatto, se non ci sono problemi di soldi, o di amore per la EssE non ci sono motivi per non comprarla (aggiungo, anche di compagna ;)) :lol:
Lamps, Stefano.
Ho dimenticato di dire che la moto ha 6000-7000 e temo che siano stati fatto tutti o quasi in pista.
Però la moto e uniproprietario e ha il libretto dei tagliandi fatti nella loro officina e un anno di garanzia bmw.
Diciamo che l'uso e il chilometraggio basso un po' mi spaventano, ma le garanzie bilanciano i dubbi.
Giovedì torno che vuole vederla anche la donna :D
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marchino m
26-01-2013, 19:13
se la moto ha girato solo in pista (e lo vedi subito da pochi dettagli) chiedi un controllo completo da parte del conce,cambio olio e filtri,nonchè la mappatura elettronica più recente disponibile
BOXERCUBE
26-01-2013, 23:19
scusate, non per fare il piantagrane ma non si era detto altrove che
se usata in pista la s1000 prevede interventi importanti al motore già
dopo 3000/4000 km ?
sono curioso, illuminatemi grazie :!: (questo è difatti uno dei tanti motivi per cui non mi avvicinerò mai ad una moto pistaiola )
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Stefano63
27-01-2013, 01:15
Vediamo cosa dicono nella stanza dedicata.
http://www.quellidellelica.com/vbforum/showthread.php?t=374588
Lamps, Stefano.
Ho anche io il problemino dell'altezza, visto che sono alto 190 cm.
Ti faccio notare che la S1000RR, sotto di te, e' un po' ridicola ... senza offesa ... lo saebbe anche con me ...
Di peggio ci sono solo le MV Agusta per noi con una certa stazza ...
se la moto ha girato solo in pista (e lo vedi subito da pochi dettagli) chiedi un controllo completo da parte del conce,cambio olio e filtri,nonchè la mappatura elettronica più recente disponibile
Che dettagli devo guardare?
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Ho anche io il problemino dell'altezza, visto che sono alto 190 cm.
Ti faccio notare che la S1000RR, sotto di te, e' un po' ridicola ... senza offesa ... lo saebbe anche con me ...
Di peggio ci sono solo le MV Agusta per noi con una certa stazza ...
Grazie per la chiettezza.
Giovedì viene con me la donna che dovrà sentenziare...
Ma in ogni caso è la meno peggio da questo punto di vista e quando non ne puoi più di grattare e picchiare i cilindri in terra non ci sono molte alterative per andare in pista.
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marchino m
27-01-2013, 18:31
il motore ha si la revisione prevista ma dopo 100ore di pista o 18000km di pista,mentre prima si effettuano solo controlli e la sostituzione della forcella del cambio a 9000km o 50 ore sempre di solo pista,in strada nulla di tutto questo
particolari da controllare sono i dischi dei freni,cambi di colore scaldate ecc,il colore dello scarico nella parte del barile,(se non era stato sostituito) e che telaio e forcellone non abbiamo botte o striscie di nessun tipo
marchino m
05-02-2013, 22:48
allora l'hai presa e non ci dici niente!!!
non ho ancora fatto il contratto, ma ormai il destino della mia eSSe è tracciato!
Stefano63
06-02-2013, 00:30
Magari letto :(:(:(:(
Lamps, Stefano.
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