Visualizza la versione completa : Wotan ha venduto la K 1200S...
Questa? http://www.guzziclubroma.it/magazine/wp-content/uploads/2008/10/moto_guzzi_stelvio_1200_4v_abs.jpg
GoldWing1800Matte', hai un bizzarro concetto di "downsizing". :lol:
Si, ma non ci avete ancora preso! :lol:
nemmeno io? (FZ1 gt)
Lo stesso vale per la Stelvio.
Si, ma non ci avete ancora preso! :lol:
ZK sto facendo una ricerca :read2: da ieri sera sulle moto con l'abs degli ultimi vent'ani!:lol:
pesnsavo alla ST ? no eh! :sad5:
e la Guzzi Bellagio??????
Matte', hai un bizzarro concetto di "downsizing". :lol:
magari il concetto era fuorviante! :lol:
ora non ho seguito tutto il 3ad...
1) nuova o usata?
2) custom, touring, stradale, naked, enduro?
minghia e se si fosse preso la Crossruner che aveva provato????
Nemmeno tu, Ghima. Nessuno.
Eppure avete un sacco di parametri: vengo da una sport-tourer, ho un budget scarso, voglio l'ABS e voglio anche scendere un po' di cilindrata e peso.
Niente Crossrunner, anche se come moto mi piace molto.
Allora questa..... http://www.moto.it/prove/honda-cbf-1000.html
http://2.bp.blogspot.com/_V3qmodn5OI4/TNBhjhYuLBI/AAAAAAAAAYA/l_jFMVujHME/s1600/honda-cbr600f-abs-2011-17.jpg
nicola66
21-01-2013, 12:10
la nuova honda cb 1100 è classica moto che finirà ferma nei garage. perchè la si compra con gli occhi, ma poi quando la si usa è quello che è, cioè una nuda retrò.
http://www.omnimoto.it/mwpImages/photogallery/2010/2341/photos1280/suzuki-gsx1250fa-traveller_1.jpg
Superteso
21-01-2013, 12:11
Rinuncio, attendo la rivelazione....
using ToPa.talk...🐾
nicola66
21-01-2013, 12:16
Eppure avete un sacco di parametri: vengo da una sport-tourer, ho un budget scarso
quanto scarso? se è l'equivalente di quello che hai realizzato c'è mica tanto da ballare.
pancomau
21-01-2013, 12:17
per "sperimentali"... intendevo quando applicate alle moto "di serie" (credo che solo la bimota fosse una moto in vendita al pubblico... ma con tutt'altri costi).
nicola...
appunto... già così era costosa... e credo che quell'anteriore fosse una bella fetta dei costi i produzione. A prescindere da cosa si consideri "meglio", il paradosso sta proprio (IMHO) nel fatto che il monobraccio anteriore ha anch'esso gli aspetti negativi del monobraccio posteriore (più qualche altro forse) a fronte di un "miglioramento" alle quote della ciclistica in movimento.
Mi sembrerebbe "logico" che se tali aspetti negativi siano considerati accettabili all'avantreno, lo siano anche al posteriore.
Magari non è solo questione di costi, ma anche di peso... però a me sembra un qualcosa "incongruente"... IMHO!
x jocanguro
come già detto (quasi) da skito... una VF750S (http://databikes.com/infophoto/honda/vf_750_s_rc_07-1984.html)
(forse lui intendeva la vf750 F come moto sportiva, che usci l'anno dopo)
la vf750S credo fosse la prima commercializzata con il VFour.
ed anche probabilmente la prima con l' "antidive" (un sistema idraulico tarabile per irrigidire la forcella in frenata e limitare l'affondamento)
Il motore era (per me che non ne capisco notoriamente un tubo, e ancora meno all'epoca) un campione di fluidità di funzionamento. Forse è un problema di "ricordi selettivi", ma le bmw che ho avuto dopo (sogliola e boxer) erano trattori a confronto.
la ciclistica... una maledizione, specie per la parte antidive che fu tra le principali cause di due cadute a bassa velocità.
la strumentazione era avveniristica per l'epoca.. robe da "startrek"; funzionava bene... ma dovevi pregare di non romperla... il ricambio esisteva in italia solo come blocco intero a cifre da infarto. Io ruppi la scatola esterna (in una delle cadute di cui sopra) e me la dovetti far mandare dall'inghilterra... perchè la sola scatola non veniva venduta da honda italia.
Stiamo parlando però di anni in cui tutti i ricambi per le giapponesi erano problematici...
Posso aggiungere qualcosa, ma poco.
@ Weiss: al CBR-F ci ho pensato, mi piace molto, ma non sono convinto che sia la moto che mi serve, una 600 a 4 cilindri non mi sembra molto adatta.
Superteso
21-01-2013, 12:20
Eccoooooo, 600.....
Quindi 800/1000
using ToPa.talk...🐾
pancomau
21-01-2013, 12:23
wotan... la frase "vengo da una sport-tourer" in se non vuol dire nulla.... non implica che prendi una sport-tourer...
potrebbe voler dire che vuoi un cambio radicale... ;)
seconco me verrà fuori che è una praticamente identica ad una di quelle già citate.. ma con qualche letterina diversa nella sigla :lol:
oppure appunto un cambio radicale... una endurona o roba simile
http://www.triumphchepassione.com/honda/vfr_800_vtec/honda-vfr-800.jpg
ZK sto facendo una ricerca :read2: da ieri sera sulle moto con l'abs degli ultimi vent'ani!:lol:Immagino lo schifo! :lol:
http://www.freeonlineserver.com/files/wallpapers/Motorcycles/BMW_F-800-ST_(Sport-Touring)(1).jpg
seconco me verrà fuori che è una praticamente identica ad una di quelle già citate.. ma con qualche letterina diversa nella sigla :lol:No no, nessuno ci è andato nemmeno vicino.
http://blog.motorcycle.com/wp-content/uploads/2012/11/111312-2013-bmw-f800gt-23.jpg
Eh Weiss, Weiss, mi sa proprio che...
non ci hai preso! :lol:
Leggi il thread! Ho detto "no BMW".
No no, nessuno ci è andato nemmeno vicino.
Allora: http://www.omnimoto.it/mwpImages/photogallery/2013/5722/photos1280/harley-davidson-2013-sportster-iron-883-special-edition_42.jpg
http://www.totalmotorcycle.com/photos/2009models/2009-Suzuki-GSX650Fa.jpg
nicola66
21-01-2013, 12:30
jap o elica?
entrambi
http://www.hondasardegna.it/public/upl/files/bf90.jpg
Pacifico
21-01-2013, 12:31
Qualsiasi cosa... tanto non farà la differenza...
harley-davidson-2013-sportster-iron-883-special-editionNemmeno sotto tortura e minaccia di morte.
Pacifico
21-01-2013, 12:39
http://img.nauticexpo.it/images_ne/photo-mg/catamarano-a-remi-gommone-pieghevole-per-la-pesca-36847-224463.jpg
euronove
21-01-2013, 12:43
http://www.quellidellelica.com/vbforum/showthread.php?t=317309&page=11
Non ha l'ABS.
http://i49.tinypic.com/6is5zb.jpg
Pacifico
21-01-2013, 12:52
Aprilia dorsoduro?
Seee.... ma hai mai visto come guida?
Youzanuvole
21-01-2013, 12:57
Vfr1200 o fjr1300?
Seee.... ma hai?
Non ho avuto il piacere! Hehehehe puoi farmi un riassunto succinto?
pancomau
21-01-2013, 12:59
Non ha l'ABS.
sbagliato! la parte centrale è fatta in ABS :lol: (Acrylonitrile butadiene styrene)
Superteso
21-01-2013, 12:59
No, ha detto down size
using ToPa.talk...🐾
Vfr1200 o fjr1300?
Me le hanno bocciate entrambe! Poi il downsizing non ci sarebbe!
Inizio ad avere il vago sospetto di aver scelto una moto assai originale, visto che non ci arriva nessuno.
La Deauville è già stata nominata?
pancomau
21-01-2013, 13:07
mi sta venendo un sospetto...
...non sarà che pacifico gli vende la crosstourer perchè vuole cambiar colore? :confused:
La tessera dell'abbonamento all'ATAC ?
La Deauville è già stata nominata?Non ho preconcetti negativi sulle moto, ma per la Deauville posso fare un'eccezione.
Superteso
21-01-2013, 13:10
Integra.
using ToPa.talk...🐾
La Deauville è già stata nominata?
e se non la nomina nessuno è pure meglio !!!!! :lol:
no.... no.... non mi dire che... :rolleyes:
http://www.moto.it/static/upl/hon/0016/honda-700-doppia-frizione--motoit.jpg
Mannaggia!!! È un arcano questa moto!
euronove
21-01-2013, 13:22
la W800 è già stata detta?
Bellissima moto e va da Dio, ma non fa per me.
Hai preso una bella moto da viaggio con abs?
Tipo rsv4?
Hahahha! L'idea di una CBR-RR l'avevo anche accarezzata.
Pacifico
21-01-2013, 13:25
Non ho avuto il piacere! Hehehehe puoi farmi un riassunto succinto?
Hai presente quelli che guidano le auto con il cappello? Uguale..
euronove
21-01-2013, 13:25
Bellissima moto e va da Dio, ma non fa per me.
:) anche a me piace
Beh una signora moto!! Comunque io dalla tua avrei tentato un vfr...quel motore mi ha sempre attirato molto!
Tolto quello che penso non so proprio cosa dire...inizio ad essere a corto d'aria!
euronove
21-01-2013, 13:27
La Triumph Sprint Gt è già stata detta?
(fa tanto: è già uscito il 18, giocando a tombola coi nonni)
pancomau
21-01-2013, 13:29
mi sta venendo un sospetto...
...non sarà che pacifico gli vende la crosstourer perchè vuole cambiar colore? :confused:
visto che fa finta di non aver letto.. :lol:
faccio la domanda più esplicita...
http://www.asphaltandrubber.com/wp-content/uploads/2011/10/Honda-Crosstourer.jpg
Hai presente quelli che guidano le auto con il cappello?..
È proprio vero che l'abito non fa il monaco 😄
Scherzi a parte siamo in alto mare...un forum di motociclisti che non trova una moto..
bobo1978
21-01-2013, 13:41
Versys 650!!
EnricoSL900
21-01-2013, 13:43
Wotan... tieniti che l'ho trovata: Yamaha Fazer 8.
Hovintoquaccheccosa???????????????:D
Pacifico
21-01-2013, 13:43
È proprio vero che l'abito non fa il monaco 😄
Scherzi a parte siamo in alto mare...un forum di motociclisti che non trova una moto..
Mah! Non è che poi ci interessi molto ... :) si intasa il forum di min..te!
La Versys, la stavo per suggerire anch'io insieme alla cuginetta ER-6F
EnricoSL900
21-01-2013, 13:45
Versys 650!!
No, bobo... se no avrebbe detto che io ci ero andato vicino con la ER6F, che se ricordo bene gli piaceva anche... :mad:
Come al solito Pacifico! 😀
http://www.hyperpro.com/hyperpro/sites/default/files/images/bikes/2012-Kawasaki-Versys-1000-1.jpg
http://www.motorcafe.it/wp-content/uploads/2009/01/honda_oree_014_c_tw.jpg
Superteso
21-01-2013, 13:51
Mazza.....
Pero visto il venduto..... mi sa che le regalano.
using ToPa.talk...🐾
La Triumph Sprint Gt è già stata detta?
No, non è stata detta.
No, non me la compro.
no.... no.... non mi dire che...
Matteo ZK stiamo parlando di moto qui mica di accessori per il gabinetto !!!!!:mad:
EnricoSL900
21-01-2013, 13:52
E nemmeno il fazerotto, giusto? :mad::mad::mad:
euronove
21-01-2013, 13:54
No, non è stata detta.
No, non me la compro.
acc... ero quasi convinto d'averci preso
Xj6 diversion abs? Già detta?
visto che fa finta di non aver letto.. :lol:
ha detto che non ha l'ABS, invece quella "cosa" che hai postato oltre che l'abs tiene pure un vibratore già bello dritto sul sedile anteriore che quando ti siedi ... trah !!!! è per questo che il Paci (per esp:lol:) la sta durando e la sente bella che stabile in curva :lol::lol::lol::lol::lol::lol:
Matteo ZK stiamo parlando di moto qui mica di accessori per il gabinetto !!!!!:mad:
lo so... ma qualcuno definisce quel coso una moto :mad:
nicola66
21-01-2013, 14:01
allora:
moto usata
budget sicuramente sotto i 10mila se non addirittura sotto i 7.
+ di 600 e molto meno di 1200 cc
abs
non è BMW
non è
vfr, tdm, fz8, er6n, versys, bandit, e cosa altro?
euronove
21-01-2013, 14:03
non ditemi una GT2-3-4...
pancomau
21-01-2013, 14:03
ha detto che non ha l'ABS,
ti confondi... la sua risposta al post 286 era la risposta al gommone ;)
lo so... ma qualcuno definisce quel coso una moto :mad:
chi lo dice ha fumato pesante o è andato in giro fino ad oggi solo con il calesse !!!! :lol:
jocanguro
21-01-2013, 14:05
Zio kan ...
5 pagine di thread in poche ore ...
neanche se qualcuno avesse detto che l'anno prossimo il canguro torna a sfidare vale !!!!:lol::lol:
io mi arrendo ...
ma secondo me quando ci svelerà l'arcano resteremo tutti molto delusi ...
penso che sia una scelta "troppo intelligente" che svilirà queste 15 pagine di thread....
Cla .. facci sognare !!!!!!!!!!!!!!:D:D:D:D
ti confondi... la sua risposta al post 286 era la risposta al gommone ;)
caxxo ho capito al contrario? và che son rincoglionito forte! mi tocca rifare la ricerca di nuovo!!!! :lol:
pancomau
21-01-2013, 14:06
ma... a chi indovina..... gli fai fare un giro? :eek:
EnricoSL900
21-01-2013, 14:06
Puoi arrivarci.
Prendo come un indizio questo incitamento a euronove che aveva citato la Sprint GT.
E se fosse la Sprint ST, quella precedente? :confused:
Non so se è una scelta intelligente, ma di sicuro ho scelto una moto vera e non una motina, né un ravatto.
Nico', si trova in Inghilterra.
WOTAN!!!!!!!!!!!!! TROVATO!!!!!!!!!!!!
http://www.omnimoto.it/mwpImages/photogallery/2010/1986/photos1280/yamaha-tdm-900-my-2010_1.jpg
EnricoSL900
21-01-2013, 14:08
..........ho scelto una moto vera e non una motina, né un ravatto.
Quindi nessuna Trumpe........................... :(
Nico', si trova in Inghilterra.
volevo veicolare un indizio?
martix77
21-01-2013, 14:11
Triumph Speed Triple
Leggero downsize, Signora moto.
And the winner is...
EnricoSL900!
http://cdn1.siol.net/sn/img/08/062/633400523006790942_triumph_sprint_625.jpg
bobo1978
21-01-2013, 14:13
Caz.....!
Sarà mica quella che aveva sbatacchiato Zel???
A me me pias!
Vengono via con poco,ma il posteriore non lo digerisco....
jocanguro
21-01-2013, 14:17
Mah ...
Claudio...
giustifica i tuoi razionali ...
spiegaci perché fai questa scelta,
inoltre dove la comri ? usata ? quanto paghi km ???
740 ....;):!:;)
Tutto sto casino per quella lì?
EnricoSL900
21-01-2013, 14:17
Cazzarola Wotan... speravo di sbagliarmi... :mad::mad::mad:
:smile:
in tempi non sospetti avevo detto di averlo visto nel conce Triumph, ma evidentemente stava solo provando la seduta della Rocket nell'attesa che il venditore si liberasse per concludere per la Sprint
mi vien da ridere a pensare alla risposta di Skito...:lol::lol::lol::lol:
nicola66
21-01-2013, 14:21
è pur sempre una moto con la catena.
bobo1978
21-01-2013, 14:23
Con un gran motore
EnricoSL900
21-01-2013, 14:27
Un gran motore che non tira sotto e non allunga sopra. Un sogno.................... :(
Poi io l'unico che ho provato era su una Tiger 1050: magari sulla Sprint è mappato meglio... :-o
euronove
21-01-2013, 14:28
Ma porc.... quella a cui avevo pensato, poi cercando la sigla giusta sul sito Triumph è venuto Sprint GT :mad:
Avendo Wotan espresso apprezzamenti per (l'aggiornamento della) F800ST, m'era venuto in mente che i possessori della stessa in passato guardavano a questa Triumph come possibile naturale upgrade della loro moto, anche con un po' di polemica verso Bmw visto che costava meno....
Vabbè, attendo rece delle valigie basculanti.
spiegaci perché fai questa scelta,
I vincoli erano questi:
sport-tourer o comunque protettiva e in grado di viaggiare bene anche con passeggero e bagagli;
con ABS
max 5000 Euro circa
più leggera e meno potente della KS.
Con questi parametri, la scelta non è molto ampia.
Ne ho trovate un paio che sembrano promettenti sui 3500-4000 Euro.
Vabbè, attendo rece delle valigie basculanti.Il quasi vincitore! :lol:
Niente valigie basculanti, quelle hanno esordito con la GT.
Un gran motore che non tira sotto e non allunga sopra.Penso che sbagli moto, fidati.
è pur sempre una moto con la catena.E la forcella.
Sarebbe la mia prima non-BMW da 12 anni a questa parte.
euronove
21-01-2013, 14:33
Il quasi vincitore! :lol:
cristo, la storia della mia vita :lol: :-o
Supermukkard
21-01-2013, 14:36
Ma una jappo tipo questa non è meglio in tutto?
www.moto.it/moto-usate/kawasaki/z-1000/z-1000-sx-abs--2011-13/index.html?msg=4355366
bobo1978
21-01-2013, 14:38
Sarebbe stata la mia terza scelta:
K....s
VFR 1200
Triunz st
L'SX a quel prezzo mi era proprio sfuggita, fammi fare un colpo di telefono. :lol:
EnricoSL900
21-01-2013, 14:43
Wotan... sei ancora in tempo!!!! :lol::lol::lol:
E te lo ridico: quasi quasi a 5000 se la vuoi ti do la mia Sport... ;)
Vuoi mettere?
Supermukkard
21-01-2013, 14:50
L'SX a quel prezzo mi era proprio sfuggita, fammi fare un colpo di telefono. :lol:
Eheheheh ;-)
Wotan... sei ancora in tempo!!!!:
E te lo ridico: quasi quasi a 5000 se la vuoi ti do la mia Sport... ;)?
Questo è un topic completo, prima caccia al tesoro, poi suggerimenti, adesso vendita...mai visto uno così ricco di contenuti in tutto qde!! 😂
Enrico, il KR no, grazie. Sai, sono abituato ai freni della KS. :lol:
EnricoSL900
21-01-2013, 15:29
Perché, la mia che freni credi che abbia? ;)
EnricoSL900
21-01-2013, 15:37
E comunque, battute a parte, quello che mi perplime è che tu sei abituato a TUTTO del KS. E sei abituato bene, non serve che te lo dica io.
So di non offenderti nel dirti che quella che stai andando a prendere è una moto che, dinamicamente parlando, sarà sicuramente deludente se paragonata al K... e la prima cosa che farai appena partito dal rivenditore sarà proprio un involontario, spontaneo paragone.
Di K1200 a cifre simili se ne trovano... non essere avventato... :-o
Pacifico
21-01-2013, 15:40
ora non vorrei stare dalla parte del Werdone... ma con quel cesso di Triumph che si è preso, ad uno col KS gli gira intorno... ahahahahah!
Ma una jappo tipo questa non è meglio in tutto?
www.moto.it/moto-usate/kawasaki/z-1000/z-1000-sx-abs--2011-13/index.html?msg=4355366
Minghia ha anche il cupolo per Wotty....
Enrico, so bene che la dinamica del K è unica (e che tu hai messo su le Brembo).
Il fatto è che voglio fortemente una moto normale, con forcella e catena, mi sono un po' stufato di guidare una splendida non-moto ipertecnologica.
Tra le moto vere, la Sprint è sicuramente tra le migliori sport tourer, sia come ciclistica che come motore, e anche la carena fa bene il suo lavoro.
Penso che ne sarò soddisfatto. Se non riuscirò a mettere le mani su quella Z1000. :lol:
Minghia ha anche il cupolo per Wotty....
È per quello che è scoppiato l'amore! :lol:
Wotan...se dovessi prendere una moto...prenderei proprio questa....
8.500 praticamente..nuova......................
http://www.moto.it/moto-usate/triumph/sprint-1050-gt/sprint-1050-gt--2010-2012/index.html?msg=4355055
EnricoSL900
21-01-2013, 16:18
ora non vorrei stare dalla parte del Werdone... ma con quel cesso di Triumph che si è preso, ad uno col KS gli gira intorno... ahahahahah!
Eppure il K/S ce l'hai avuto, Paci.......................... :confused:
il ks Pacifico?
mi son perso qualcosa?
Pacifico
21-01-2013, 16:27
Eppure il K/S ce l'hai avuto, Paci.......................... :confused:
Mai avuto.... ho provato un K/R e non vedevo l'ora di scendere... cazzo di moto! :lol:
I K sono dei transatlantici... dei bestioni con una agilità da elefante... e col cardano... :mad::mad::mad:
ma vi rendete conto o vi fumate l'erba tutto il giorno!?!?!? :lol::lol::lol::lol:
EnricoSL900
21-01-2013, 16:36
Mi sa che ho detto una cazzata, Paci, sorry... :lol::lol::lol:
O mi son confuso o mi ricordavo male! :mad:
Comunque che non ti piaccia è lecito, ci mancherebbe, ma dire che a parità di manico con una Triunz turistica si giri intorno a un K1200... ecco... lo vedo un pelo... azzardato? :-o
Lascia perdere non ne ha mai provata una con lo snodo...
EnricoSL900
21-01-2013, 16:46
Ah, ecco... :)
Pacifico
21-01-2013, 16:51
Il Gioxx le sa tutte, vive accanto a me... ahahahah!
E' un treno! sul dritto e sul veloce si, ma tra le curve è un cesso di moto... con quella Triumph, tra le curve, vi gira intorno come se niente fosse... provate e poi quando scendente non piangete... :)
quoto Paci, ma quando hai provato quella con lo snodo?
Pacifico
21-01-2013, 16:57
il 1200? nel 2009???? penso... ed aveva pure il manubrio dritto modificato con la ruota da 190.... tutto coppa BMW....
Dai non scherziamo... capisco che siamo su Qde... ma le minchiate raccontatele alle mezze pippette!
Ma l'hai trovata un cancello anche con lo snodo?...minkia..se ne provi una originale come fai a curvare.
Io con il k mi ci trovo abbastanza bene...ma faccio prevalentemente statali e autostrade.
Pacifico
21-01-2013, 17:06
oddio.... lo sò che tu ti trovi bene ma a me non è piaciuta... la trovo da guidare troppo fisicamente... tipo 20 anni fà.... sali sulla VFR 1200 e ci rimani male...
Effettivamente ci son rimasto malissimo col VFR
Anche se non è una moto che fa per me il vfr voglio andare a provarlo...dicono tutti che sia un gioiellino!
EnricoSL900
21-01-2013, 17:11
Effettivamente ci son rimasto malissimo col VFR
:lol::lol::lol::lol:
Pacifico
21-01-2013, 17:13
Gioxx.... tu guidi il K come pochi... però dire che il VFR non sia un gioiellino è un insulto all'intelligenza... la tua :lol:
Se non fosse per l'aspetto, che a me piace un casino, avrebbe fatto scintille... e col DCT in manuale è l'apoteosi... credimi.
Pacifico
21-01-2013, 17:14
:lol::lol::lol::lol:
ma che ridi.... hai visto cosa hai in garage !?!?
:lol::lol::lol::lol::lol:
Allora prendi la mia EX K 1300 S del 2010..., i Km sono quì sotto.
Perfetta!
Paci il vfr lo provai appena uscito...e bene anche...la trovo meno agile del k1300...(1300 ho scritto), per il resto gran moto.....ma non son capace di guardarla. Sabato a Verona ce n'era una esposta di un colore (grigio scuretto se non erro) che nascondeva parecchia bruttezza..Imho
pancomau
21-01-2013, 17:17
L'SX a quel prezzo mi era proprio sfuggita, fammi fare un colpo di telefono. :lol:
Anche tu sei "umano".... e devi venire a patti con il tempo e lo spazio... :lol:
Dettagli annuncio 4355366 inserito il 21/01/13 ore 13:19
se l'accordo va in porto il venditore può iscriversi sul guinness dei primati per la moto (usata) venduta più velocemente del terzo millennio!
EnricoSL900
21-01-2013, 17:18
ma che ridi.... hai visto cosa hai in garage !?!?
:lol::lol::lol::lol::lol:
No no............. è che mi son ricordato cosa ciai te!!!! :lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol: :lol:
Pacifico
21-01-2013, 17:19
si si.... occhio che neanche te ne accorgi.. :lol::lol::lol::lol:
EnricoSL900
21-01-2013, 17:21
Azz........................ si lanciano guanti?
Me ne servirebbero un paio in gore-tex, non troppo pesanti... ;)
Pacifico
21-01-2013, 17:22
Paci il vfr lo provai appena uscito...e bene anche...la trovo meno agile del k1300...(1300 ho scritto), per il resto gran moto.....ma non son capace di guardarla. Sabato a Verona ce n'era una esposta di un colore (grigio scuretto se non erro) che nascondeva parecchia bruttezza..Imho
Tu prova il VFR 2012.... poi mi dirai... ;)
Comunque, sono due moto molto distanti, io la trovo, per il segmento che è, fantastica... e l'ho provata con il DCT, un'altro mondo... ;)
Tu prova il VFR 2012.... poi mi dirai... ;)
E' vero il 2010 senza tc aveva potenza tagliata nelle marce basse....
Comunque wotan complimenti per la scelta.......non te ne pentirai,coppia da bicilindrico,e fluidità e allungo da 4 cilindri.....
Urca! Una mosca bianca! :lol:
Se proprio vogliamo spaccare il capello in quattro male che vada dovrai rivedere forcella e mono,ma a quel prezzo hai portato a casa una signora moto....
Superteso
21-01-2013, 18:15
Ooooooh.... finalmente svelato l'arcano. Un amico la acquistó ai tempi appena uscita.
Andava come un treno e ne era molto soddisfatto.
using ToPa.talk...🐾
The Duck
21-01-2013, 18:34
........se l'accordo va in porto il venditore può iscriversi sul guinness dei primati per la moto (usata) venduta più velocemente del terzo millennio!
....spiacente, quello l'ho già vinto io, il mio k1300s l'ho venduto ad un ragazzo prima ancora di mettere l'annuncio....mentre mi stavo orientando su prezzo da inserire l'ho notato che cercava una moto come la mia, gli ho mandato una mail dicendo di venirla a vedere (ven), è venuto (dom), l'ha ritirata (lun)......
bobo1978
21-01-2013, 18:44
La VFR 1200 sarà anche più corta dei ks,ma a inserirla sul lento bisogna essere abituati a inserire a braccia un vomere a tre lame
Certo la 2012 ha un motore che tira meglio sotto,perché la prima uscita sia di gestione iniezione che di cambio DCT faceva pena.
Detta da uno che l'ha provata e comunque la stima e non poco.
Sono d'accordo bobo,
ma come tutte le moto gli cambi il mono, rivedi le forche e poi provala.......
Pacifico
21-01-2013, 19:38
La VFR 1200 sarà anche più corta dei ks,ma a inserirla sul lento bisogna essere abituati a inserire a braccia un vomere a tre lame
Allora per far girare sul lento un K/S cosa ci vuole.... un Caterpillar ???? :lol::lol::lol:
Queste sono moto che hanno bisogno di spazi... farsi sempre le serpentine non ha senso... :)
bobo1978
21-01-2013, 19:52
La ks è 10 volte più facile da inserire e da buttare giu.
purtroppo se si vuole un animale da coltello tra denti e che sia anche comodo e confortevole per fare parecchia strada....bisogna aspettare che qualcuno la faccia.a meno che non si digerisca una z1000sx o una triunz st
adesso vado a mangiare 2/3 pulpett di merd....
Buona cena a tutti
wotan
in effetti è una moto di sostanza
ma secondo me presto la vendi (se ci riesci)...
rimanere sullo stesso genere, accontentandosi, per quanto non ti conosca di persona, non ti ci vedo
pancomau
21-01-2013, 19:59
"Poscia, più che il dolor, poté il digiuno" (Dante) :lol:
pancomau
21-01-2013, 20:02
....spiacente, quello l'ho già vinto io, ..
questo non è omologabile come record :lol:
valgono solo le vendite a sconosciuti contattati tramite annunci pubblici... non l'addescamento! :lol:
rimanere sullo stesso genere, accontentandosi, per quanto non ti conosca di persona, non ti ci vedo
Per me è una moto che non ti fa rimpiangere un quattro cilindri.....
avrà meno cv ma ha la coppia ai regimi dove serve.....
Io l'ho guidata per una giornata quando uscì, e mi piacque molto.
la mia è solo una sensazione non confutata
personalmente non l'ho mai provata!
Provai la Tiger 1050... e concordo sul motore, ma la moto non è solo motore
pacpeter
21-01-2013, 22:35
urca ... che mi ero perso..........
traiunz sprint...... l'ho avuta........ mi è rimasta nel cuore. feci la cazzata di venderla per prendere quel cesso di ks............... mannaggia a me
aveva solo 2 difetti: ti cuoceva la gamba dx e il cupolo proteggeva male.
mi sembra che nel 2008 o 2009 fecero delle modifiche alla carena per la cottura, rialzarono un poco i manubri ( più gt quindi) e di serie misero il plexi più grande.
la cosa più bella era il sound: una vera libidine sopratutto in rilascio quando emetteva un gorgoglio stupendo. sul discorso motore di enrico, lui deve averne provata una con una pipetta staccata.....
EnricoSL900
21-01-2013, 23:19
Pac, io provai una Tiger, e credo le pipette fossero tutte e tre attaccate. Solo che se si parla di bassi corposi il mio riferimento sono i bicilindrici Ducati (ne ho guidati per quindici anni), mentre se penso alla cattiveria di un motore dai medi in su ho in mente il mio quattrozilindren dai 6000 in poi, o al limite anche un vecchio quattrovalvole bolognese da 996 per non dire solo da 916cc.
Ripeto, avendo avuto modo di provarlo, il 3 cilindri a me ha dato l'impressione opposta rispetto a quella che tutti raccontano, e rispetto a quelle che erano anche le mie aspettative: a me ha fatto pensare più a quello che gli manca rispetto a quello che ha. Mi dato l'idea di essere un motore zoppo, privo sia dell'allungo del 4 (e dei 2 più ignoranti...) che dei bassi del 2.
Un motore che magari proverò di nuovo, ma che proprio non mi è piaciuto... :(
Boh, ho trovato superlativi tutti i tre cilindri Triumph che ho provato.
Pac, io provai una Tiger, e credo le pipette fossero tutte e tre attaccate. Solo che se si parla di bassi corposi il mio riferimento sono i bicilindrici Ducati
Mha.....senza nulla togliere al pompone......
Ma da quando si possono utilizzare ai bassi?
O meglio dipende cosa intendi per bassi, perché tutti quelli che ho provato io con frizione a secco da fermo in folle sembra che si smontino, mentre ai bassi nelle marce alte strappa fino ai 3500 giri facendoti saltare le otturazioni, per non parlare delle vibrazioni oltre quel numero di giri.......
Per l'amore di dio avranno alti pregi,ma non sono sicuramente moto fluide e sfruttabili ai bassi......
Inconfrontabile .........;)
concordo con Pippo
e aggiungo però, che tra i tre cilindri, il 1050 è quello che mi è piaciuto di più perchè 800 e 1200 mi sono sembrati meno equilibrati e quasi "vecchi" per il loro girare
Tricheco
22-01-2013, 07:58
a me me pias
urca 18 pagine! :rolleyes:........ ero rimasto alla seconda.... Wotan hai scelto Triumph?...la moto zoppa !.....:!:
bè.... c'era di peggio sicuramente :arrow::arrow:
Secondo me ti diverti con la cilindri dispari.
mi parlavano di una problematica ormai nota su quelle moto (fonte Triumphchepassione), un problema elettrico non facilmente risolvibile.
Controlla bene prima di acquistarla
Prima di commentare la scelta di Wotan...andrebbe tenuto conto di una condizione posta, ossia un budget di 5.000 euro!!...quindi le varie alternative prese in esame dovrebbero necessariamente rientrare in tale limite...e vi accorgerete allora che la moto scelta da Wotan appare più che valida!!;)
jocanguro
22-01-2013, 11:05
ossia un budget di 5.000 euro!!...
Giusto Sgomma !! sottoscrivo ...
con quella cifra ci compri uno scuter medio ... e te ce ne vuole il doppio per un maxi sputerone :mad::mad:
tante altre cose sono più belle, potenti, immagine, accessori, ... ma al molto di più !!
Claudio complimenti !!!!!
Quand'è che la festeggiamo al pub ?
Boh, ho trovato superlativi tutti i tre cilindri Triumph che ho provato.
è da ieri sera che aspetto che tu lo dica !!!!
Gran bel motore, progressivo e con una buona "spalla" molto ben "dosabile" nell'erogazione, e poi ha un allungo pieno e regolarissimo.
Un tantino più rumoroso dell'asettico V4 Honda ma tutt'altro gusto nel guidarlo secondo me.
Il V4 Honda "spara" tutto e subito e spesso si scontra con una ciclistica non proprio "adatta" al tipo di moto, troppa potenza "poco dosabile" specie sulla terra battuta, ma quando si arrabatta, si sa, questi sono rischi che si corrono!!!! :lol:
Pacifico
22-01-2013, 11:29
Skito..... Tu le minchiate sul V4 Honda te le inventi la notte quando dormi? Buahahahahahahah!
Quella moto li ha due ammortizzatori che neanche in Cina riescono a farli peggio!
Ma da dove ti hanno tirato fuori!?!?!?
si è altrettanto vero che con 5000 euro ne prendi di moto..alcune anche interessantissime e con km..
Claudio, a me le Triumph ma perchè non hai valutato la Tiger 1050
Skito e Paci...pagherei io la cena con voi due...ahhahah
Luponero
22-01-2013, 11:41
Il V4 Honda "spara" tutto e subito
Magari, la mia era tutto il contrario.
Skito..... Quella moto li ha due ammortizzatori che neanche in Cina riescono a farli peggio!
cazzo senti chi parla !!!!! :lol: la moto con l'avantreno ballerino, sullo sconnesso veloce SU STRADA figuriamoci con le ruote fuori strada.
E poi le sospensioni, io sono un figurino e reagiscono bene, è chiaro che se sulla stessa moto, sale una balena,:lol: il discorso cambia nè !! :lol::lol::lol:
Magari, la mia era tutto il contrario.
con la CT hanno fatto gli sboroni ad minchim !!!!!
Se la guidi però "con calma" non è affatto male, ma se apri vadaviadal cul, c' è di molto più gratificante per quel tipo di moto
secondo ME :lol::lol::lol:
Il V4 Honda avrà la sua giusta ubicazione sul modello SS che dovrebbe (forse) uscire a breve, ma sia sulla VFR che sulla CT è solo un adattamento mal riuscito
SECONDO ME :lol::lol::lol:
Pacifico
22-01-2013, 11:52
Senti skito.... Tu di moto capisci una sega! Ahahahahahahahah!
Il V4, a 130cv della Ct o il 170 della VFR 2012 hanno una coppia in basso, una schiena ai medi e un allungo che tu non hai idea ahahahahahahahah! Tanto che la Honda, sapendo di incontrare mezze pippette come te gli tocca pure limitarle....
Ocuccatiiiiiiiii!
Pacifico
22-01-2013, 11:58
La moto con l'avantreno ballerino un paio di ciuffoli! Ahahahahahahahah!
È poi, in un mondo in cui compri la moto e gli cambi pure la sella, che Minchia ci vuole a sistemare con pochi € la forcella ed il mono? Ricchiooooneeeeeee!
Minchia! Qui cambiano gli ammortizzatori come se fossero caramelle e tu mi fai sti discorsi da barbone incompetente... Buahahahahahah!
Tirati su la copertina fino al cervello che c'è l'hai paralizzato ahahahahahahahah!
EnricoSL900
22-01-2013, 12:02
Mha.....senza nulla togliere al pompone......
Ma da quando si possono utilizzare ai bassi?
O meglio dipende cosa intendi per bassi............................ ai bassi nelle marce alte strappa fino ai 3500 giri facendoti saltare le otturazioni, per non parlare delle vibrazioni oltre quel numero di giri.......
Per l'amore di dio avranno alti pregi,ma non sono sicuramente moto fluide...............................
Allora, dipende da cosa devi fare. Sono il primo a dire che per trotterellare su strade di campagna ai 2000 giri in quinta non sono i motori più adatti (anche se quelli più recenti lo fanno egregiamente), ma se parlo di "bassi corposi" intendo il momento in cui i bassi regimi ho voglia di sfruttarli magari su una strada di montagna, e allora invece che in quinta vado su con una bella seconda-terza e quando spalanco il gas uscendo da un tornante con la lancetta sui 2500 o anche sui 2000 il motore mi fionda fuori con una prontezza sconosciuta a qualunque altro. Ma il cambio bisogna usarlo, hanno mica il diccittì, quelli... :lol::lol::lol:
Tirati su la copertina fino al cervello che c'è l'hai paralizzato ahahahahahahahah!
Ti incontrerò prima o poi per strada e poi ti mostrerò IO cosa ho di paralizzato ahahahahahahah
quindi se ci ritroviamo il V4 limitato è per colpa di Skito!!! grrrrr hahahahahahah
mandate in pensione Skito per piacere hahahahahah!!!
quando spalanco il gas uscendo da un tornante con la lancetta sui 2000 il motore
si spegne?:lol:
EnricoSL900
22-01-2013, 12:19
Solo avvvolte... :lol:
Pacifico
22-01-2013, 13:10
Ti incontrerò prima o poi per strada e poi ti mostrerò IO cosa ho di paralizzato ahahahahahahah
Sei una minkia motta! Ahahahahah!
bobo1978
22-01-2013, 13:11
Quella moto li ha due ammortizzatori che neanche in Cina riescono a farli peggio!
E i tuoi da 15000€ andavano bene?
:lol:
Pacifico
22-01-2013, 13:19
Diciamo che vanno bene per tutte le mezze Pippette come te! 👹
Pacifico:
...sei un fenomeno...!:D:lol:
Ué, ragazzi, stiamo parlando di una moto che...ce ne saranno almeno 2 o 3 in Italia...
Non mi piace!
Di più non posso dire...
pancomau
22-01-2013, 13:28
tornando in tema.... ma alla fine wotan ha chiamato il venditore della kawa?
c'è ancora la posibilità che sia una delle due... o è definita la Triumph?
la responsabilità di una scelta per un opinionleader dev'essere un peso che solo i più forti riescono a sopportare...
..pensare di condizionarie le scelte di.... beh insomma "tante"... persone
è molto semplice invece: l'opinion leader vede un po' cosa ne pensa uno del IV Livello (o se preferisci del 33° grado) - di quelli troppo snob per fare l'opinion leader, con tutte voi masse maleodoranti dietro, da aspettare - e mette in pratica. :lol::lol:
http://www.quellidellelica.com/vbforum/showthread.php?t=351185
http://neovitruvian.files.wordpress.com/2010/06/ordo-ab-chao.jpg
Bella scelta. Il K è decisamente più piantato sulle ruote, ma gran bell'oggetto la Sprint.
con una bella seconda-terza e quando spalanco il gas uscendo da un tornante con la lancetta sui 2500 o anche sui 2000 il motore mi fionda fuori con una prontezza sconosciuta a qualunque altro.:
I pomponi che ho conosciuto io erano diversi.....
Superteso
22-01-2013, 13:40
@Gioxx
Alla cena posso venire... Dividiamo.
Ahahahah
Mi ribalto
Siete fantastici.
saluti a Voscenza, superteso.
Superteso
22-01-2013, 13:45
Ciao Zel, mi piacerebbe un giretto ligure......
Dai sta primavera.
c'ho un fazer 1000 da ritirare a Cortina dintorni Pasqua, tutto di serie e con delle gommacce.
ma anche dopo, non ho fretta.
però devo prepararicchiarlo al sud: ho già guidato e riguidato il lavoro finito e so quindi chi deve farlo. (Tutta roba fuori parametro rispetto a ste creature, ma meno gente sa, meglio è.)
Nel frattempo un giretto potrebbe starci, vedremo.
Superteso
22-01-2013, 13:59
Bon, ottimo.
Le mie creature son sempre le solite.... la Ghisona ed un'altra che qui non apprezzano, ora che anche evergreen ha abbandonato.
using To.Pa.talk2…🐾
K/GT 1300? prodotto supremo, ignoranti. è che io quando vedo una carena integrale ho le convulsioni. ma finché appartiene agli altri, ne vedo solo i pregi.
Superteso
22-01-2013, 14:03
Esattamente, complimenti alla memoria.
using To.Pa.talk2…🐾
jocanguro
22-01-2013, 14:14
Ho visto super guidare il suo kgt al largo dei bastioni di orione...
e la kgt balenare insieme ai lampi di tannoiser....
e chi li ha visti poi se lo ricorda ...:lol::lol::D
ma Wotan..
l'offerta di Mary è interessante, certo non saranno 5000 euro, ma la sua moto è più perfetta di quelle nuove, ne puoi star certo...;)
alla memoria.
vorrai lasciar qualche vantaggio http://www.cinemartmagazine.it/wp-content/uploads/2011/06/rain_man_casino.jpg
ma Wotan? è già in viaggio per Orione a recuperare la stufetta con manovelle a 120?
No, perché i due proprietari che ho contattato si sono entrambi sbagliati indicando Euro 3 quando invece si tratta di Euro 2, e non compro di certo una moto che non può circolare a Roma nei giorni di limitazione del traffico.
E quindi si riapre la caccia! :lol:
obiezione veramente risibile. Roma blocca il traffico 4 giorni all'anno, due dei quali avrai per forza la targa "giusta" per circolare. almeno uno degli altri due non avrai una mazza da fare. per l'altro, c'è il taxi che costa anche meno perché il blocco del traffico riduce gli ingorghi.
comprala con la targa dispari se l'auto è pari, o viceversa.
e poi, voglio di', stamo a parla' de Roma.... i controlli...dai... Roma ... dico fosse Beirut, il Cairo, Tunisi, capirei la preoccupazione per le occhiute infallibili polizie locali... Ma ROMA! :lol:
osssignur, si ricomincia!
bobo1978
22-01-2013, 15:51
girala a metano!
Quindi wotan devi cambiare mira?
a parte che io un'iscrizioncina sul forum triumphchepassione per verificare che la Sprint sia "upgradabile" a euro3, la farei.... perché secondo me il motivo per cui le prime non lo erano, era solo che le tempistiche di definizione della rubrica "nazionale" di conversione della disciplina comunitaria, banalmente non erano pronte al momento della immatricolazione dei modelli 2005-6-7... moltissime moto tenute tali e quali passarono a euro 3 solo nel 2007, senza alcuna modifica, e a me puzza con buona probabilità che la Sprint 1050 ST sia del gruppo... Certo se la Casa non ha fatto presente la faccenda ai Trasporti terrestri, non hai speranza. Ma una telefonatina in Triumph la farei, .pdf del libretto alla mano
comunque le chiacchiere stanno a zero, l'unica moto che puoi farti se non è questa è l Fz1 Fazer ABS in allestimento GT, il resto è fuori budget o... impari.
Zel, le ST sono passate a Euro 3 dopo aver adottato proprio allo scopo un impianto di iniezione Keihin.
Quanto a Roma, è simile a Beirut, senza dubbio, ma non sarò certo io a rafforzare col mio comportamento tale somiglianza.
http://www.moto.it/moto-usate/triumph/sprint-1050-st/sprint-1050-st/index.html?msg=4265429
Il colore è quello che è ma puoi tirare sul prezzo usandolo come difficoltà!
pancomau
22-01-2013, 16:26
scaramantico ON
azz..... fra pochissimo siamo alla chiusura del thread ed a un nuovo, affascinante, sorprendente, intrigante, conturbante, eccitante e misterioso...
"Wotan ha venduto la moto II"... con nuova caccia al tesoro!!!!:D:D:D
scaramantico OFF
ripeto: non comprarla per l'ABS ok, l'omosessualità la rispetto sempre. ma per l'euro 3... :(
Wotan..., pensa alla ex mia: colore nero/rosso magma/argento, full, con potapacchi originale, atifurto, anti scavallo montato e catena nuova ( Co.Mo. ! ), freni buoni e tagliandata da 2.000 km, devi cambiare le gomme tra 2.000/3.000 km..., e fai un affare...e ti diverti sicuro!
Lo so che, se comperi altro, poi te ne penti!
pancomau
22-01-2013, 16:46
ma la tua precedente era una k1300s???? versione speciale con catena invece del cardano??? :lol:
Chi compera la mia fa una " culata "!
é da Piergallini a Porto d'Ascoli ( BMW )
pancomau:
...ma vaff...:lol::lol::lol:
Pacifico
22-01-2013, 17:00
ripeto: non comprarla per l'ABS ok, l'omosessualità la rispetto sempre. ma per l'euro 3... :(
E' un Eunuco
EnricoSL900
22-01-2013, 17:22
I pomponi che ho conosciuto io erano diversi.....
Dovresti far due curve col mio novecentino... o ancora meglio con quello del mio amico Sauro... ;)
Pacifico
22-01-2013, 17:30
Per avere coppia mettete la prima!?!?!?!? Buahahahahahah!
'nsomma... si ricomincia...
Va a finire che mette il cullo sulla Dea...
EnricoSL900
22-01-2013, 17:36
Ti sconvolgerà, ma il mio 900 di ventuno anni volendo gira un tornante da trenta orari anche in terza. Solo che è così antiquato che la marcia la decido io e non lui... :(
Mi tocca fondare un nuovo gruppo...
E l'ABS. Ci rientra pure Pacifico. :lol:
Pacifico
22-01-2013, 17:58
Ti sconvolgerà, ma il mio 900 di ventuno anni volendo gira un tornante da trenta orari anche in terza. Solo che è così antiquato che la marcia la decido io e non lui... :(
perdendo il 60% delle viti?????? :lol::lol::lol::lol::lol:
viti? ma non è tutto chiuso con rivetti?
Non ho voglia di leggere 20 pagine..
Che ha preso il buon Claudio ???
Una fav@.... Siamo da capo
Gran bella sintesi!
Comunque, la rossa non mi dispiace, spunto un buon prezzo.
La rossa quale? Quella sulla Cassia?
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