sensore temperatura olio R1150XX

[::zinco::]

ho cercato notizie in merito ma non ho trovato niente di esaustivo...

da qualche giorno ho notato che la temperatura dell'olio indicata sul FID del quadro sale molto a rilento e comunque mentre sale, le tacche lampeggiano randomicamente (es. 1 tacca/2 tacche... poi 3 tacche/4 tacche... poi 4 tacche e la quinta ballerina perenne... nel senso che non diventa mai fissa, poi cala di due tacche e risale all'istante e così via) escludendo un problema di falso contatto perché a caldo la moto risulta lievemente scarburata, può essere che il sensore dell'olio sia partito, fornendo dati errati alla centralina e di conseguenza una mappatura sbagliata in uscita?

[Bassman]

Il guasto del sensore mi sembra la causa più probabile.
Mi era successa la stessa cosa con il sensore della temperatura dell'acqua dell'auto ed il comportamento dello strumento era simile a quello descritto.

[Animal]

...solo quella dell'olio?...oppure ogni tanto anche quella della benzina??...

...identico difetto con la mia Jahre..(ballerino sia olio che, ogni tanto, benza)...fatto smontare il serbatoio.....riallineato il sensore del galleggiante.........risolto il problema.......

[::zinco::]

la benza è perfetta.

[Animal]

...allora verifica i contatti ...sia sullo strumento....sia sul sensore.....

[Teo Gs]

...sensore anche per me....;) !!

[::zinco::]

porca vacca! ho cambiato il sensore e non è cambiato nulla! ho anche provato a rimettere la eprom originale ma non è servito a nulla, il difetto rimane

che diamine, sto diventando matto...

il difetto di carburazione è minimo però ormai ci faccio sempre caso e mi da un fastidio incredibile, soprattutto nel guida allegra perché aumenta l'effetto dell'on/off del gas nella guida allegra e nel traffico