vadocomeundiavolo
31-12-2012, 08:32
Le previsioni sugli aumenti autostradali sono state in parte smentite dal ministro delle infrastrutture Corrado Passera e dal collega dell'Economia, Vittorio Grilli, che non hanno accolto le richieste dei quattro concessionari. I rincari comunque ci saranno, ma l'aumento è limitato al 2,9% in media ed escludono la Serenissima (Torino-Venezia), la Tirrenica e alcuni tratti che partono da Brescia.
Gli aumenti. Sotto la scure delle nuove tariffe finiranno invece gli i automobilisti che attraversano il Passante di Mestre e quelli che percorrono il raccordo della Valle D'Aosta che dovranno pagare ai caselli rispettivamente un rincaro del 13,55 e del 14,44%. In definitiva l'aumento medio non sarà del 3,9%, come previsto dalle anticipazioni sulle richieste fatte dalle diverse società, ma del 2,91% "calcolando la variazione sulla media ponderata tra la tariffa di base e il consuntivo di traffico dell'anno precedente", precisano dai ministeri. "L'adeguamento delle tariffe è regolato delle norme e, come accade oramai da qualche anno, è funzionale ad assicurare - ricorda il ministero guidato da Corrado Passera - l'effettiva realizzazione degli investimenti posti a carico di ciascuna società concessionaria e a garantire il mantenimento della rete autostradale in condizioni di efficienza e di sicurezza per gli utenti". Di conseguenza viene avviata un'attività di verifica e controllo, prima di concedere gli aumenti. "Che nel caso specifico sono stati bloccati in quattro casi e ridotti in altri tre. La decisione - spiega la nota dello Sviluppo - è stata assunta in via cautelativa, nell'attesa del perfezionamento delle procedure relative ai rispettivi piani economico-finanziari, attualmente in corso di definizione".
Il dettaglio dei rincari. Ovvero, per ora il rincaro è stato congelato, ma non è escluso che in futuro potrebbe venire introdotto: in stand by ci sono la Brescia-Verona-Vicenza-Padova, la Serenissima (Torino-Venezia), la Tirrenica e per la Torino-Brescia. Aumenti inferiori alle richieste, invece, per Autostrade per l'Italia, per Ativa (Torino-Ivrea-Valle d'Aosta) e Milano-Serravalle. Il rincaro, che entrerà in vigore subito dopo la mezzanotte del 31 dicembre, non sarà comunque uguale per tutti. Si pagherà il 3,47% in più sui tratti delle Autostrade per l'Italia (tra cui Milano-Roma-Napoli), il +3,70% sull'autostrada dei Fiori, il +2,24% sulla Torino-Savona, il 7,56% sull'Autostrada dei Parchi, il +3,93% sull' autostrada ligure-toscana e dell'1,21% su quella del Brennero. La stangata arriverà con aumenti a due cifre per gli automobilisti che percorreranno le Autovie Venete (+12,63%), il Passante di Mestre (13,55%), le Autostrade Valdostane (+11,55%) e il raccordo autostradale della Valle d'Aosta (+14,44%).
Gli aumenti. Sotto la scure delle nuove tariffe finiranno invece gli i automobilisti che attraversano il Passante di Mestre e quelli che percorrono il raccordo della Valle D'Aosta che dovranno pagare ai caselli rispettivamente un rincaro del 13,55 e del 14,44%. In definitiva l'aumento medio non sarà del 3,9%, come previsto dalle anticipazioni sulle richieste fatte dalle diverse società, ma del 2,91% "calcolando la variazione sulla media ponderata tra la tariffa di base e il consuntivo di traffico dell'anno precedente", precisano dai ministeri. "L'adeguamento delle tariffe è regolato delle norme e, come accade oramai da qualche anno, è funzionale ad assicurare - ricorda il ministero guidato da Corrado Passera - l'effettiva realizzazione degli investimenti posti a carico di ciascuna società concessionaria e a garantire il mantenimento della rete autostradale in condizioni di efficienza e di sicurezza per gli utenti". Di conseguenza viene avviata un'attività di verifica e controllo, prima di concedere gli aumenti. "Che nel caso specifico sono stati bloccati in quattro casi e ridotti in altri tre. La decisione - spiega la nota dello Sviluppo - è stata assunta in via cautelativa, nell'attesa del perfezionamento delle procedure relative ai rispettivi piani economico-finanziari, attualmente in corso di definizione".
Il dettaglio dei rincari. Ovvero, per ora il rincaro è stato congelato, ma non è escluso che in futuro potrebbe venire introdotto: in stand by ci sono la Brescia-Verona-Vicenza-Padova, la Serenissima (Torino-Venezia), la Tirrenica e per la Torino-Brescia. Aumenti inferiori alle richieste, invece, per Autostrade per l'Italia, per Ativa (Torino-Ivrea-Valle d'Aosta) e Milano-Serravalle. Il rincaro, che entrerà in vigore subito dopo la mezzanotte del 31 dicembre, non sarà comunque uguale per tutti. Si pagherà il 3,47% in più sui tratti delle Autostrade per l'Italia (tra cui Milano-Roma-Napoli), il +3,70% sull'autostrada dei Fiori, il +2,24% sulla Torino-Savona, il 7,56% sull'Autostrada dei Parchi, il +3,93% sull' autostrada ligure-toscana e dell'1,21% su quella del Brennero. La stangata arriverà con aumenti a due cifre per gli automobilisti che percorreranno le Autovie Venete (+12,63%), il Passante di Mestre (13,55%), le Autostrade Valdostane (+11,55%) e il raccordo autostradale della Valle d'Aosta (+14,44%).