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Visualizza la versione completa : BMW Aliene

Huey
08-08-2005, 21:08
Ecco qua cosa mi tocca vedere nelle zone di confine.....
http://www.photohosting.info/uploads/10a55a478e.jpg (http://www.photohosting.info/)

Prego notare la ricchezza del cruscotto. Unico strumento oltre le spie, il solito computerino da bicicletta.
http://www.photohosting.info/uploads/3cdac92a51.jpg (http://www.photohosting.info/)

Un particolare dell'ammortizzatore e della forcella
http://www.photohosting.info/uploads/9e1c0d66a8.jpg (http://www.photohosting.info/)
http://www.photohosting.info/uploads/ccbca115a7.jpg (http://www.photohosting.info/)

Ed una vista frontale
http://www.photohosting.info/uploads/e6cd0c26f6.jpg (http://www.photohosting.info/)

Bene, scusate per la scarsa qualità delle immagini ma le ho fatte con il cellulare.

Commenti? :scratch:

Alex da Tai di Cadore
Bob Rock
08-08-2005, 21:11
l'ultima, quella vista dal davanti, m'ha sdraiato...:shock:

Ciao
lancillotto
08-08-2005, 21:33
I comandi al manubrio sono della nuova serie, ma se non mi sbaglio, osservando i raggi dei cerchi e la posizione dell' ammortizzatore posteriore, dovrebbe trattarsi di un G/S prima serie.
Sarà, ma preferisco l' originale !!! :(
Swissraider
08-08-2005, 21:35
L'artista avra' un parente che vende auto/moto sfasciate....
Bebop
08-08-2005, 21:43
I comandi sono quelli del GS100 originali ma questo è taroccato un bel pò, a parte ammortizzatori e forcella freno, è allucinante. Poi mettendo quella forcella ha dovuto montare un cerchio diverso e non ha più una gomma tubeless.....

Andrea da Vicenza, che domenica scorsa era sul (o sulla?) Moiazza, e fa di tutto per non far intervenire l'elisoccorso.

Ciao Huey, ho camminato e ho frequentato tanto le tue zone!
nonholenduro
08-08-2005, 22:53
Potrei anche innamorarmi di una moto così, e poi il fascino dell'insieme parafango-faro posteriore Acerbis degli anni 80 è indiscutibile:

http://www.gilera.cz/Gilera%20RX%20Arizona%20Rally%20250/arizona250-1.jpg

http://www.gilera.cz/Gilera%20RX%20Arizona%20Rally%20250/KA566817LA954445.jpg
GHIAIA
09-08-2005, 03:59
Mi sembrano un pugno in un occhio :(
Axelroth
09-08-2005, 08:11
Che schifezza !!!! :puke: :puke:
cecco
09-08-2005, 08:23
Vista davanti sembra la KTM dei poveri...

http://www.photohosting.info/uploads/e6cd0c26f6.jpg

mah, de gustibus... :( :(
Merlino
09-08-2005, 08:49
Se Non Piace Punto.

Rammento agli elichisti nostrani che nei paesi teutonici la filosofia sulla motocicletta è quella dei vecchi tempi, se ti serve per un uso "diverso", loro modificano senza alcun limite burocratico (Ben saldo in Italia). Ne consegue che anche delle moto incidentate sono "rivitalizzate" in fantasia Teutonica (non è che ne abbiano molta).


Qualcosa di diverso, uscire dalla catena di montaggio, questo è invece un plauso che faccio volentieri.


Saludos por todos ;)
Lippolo
09-08-2005, 08:59
Se Non Piace Punto......



al 100%, basta che piacia al "fortunato" proprietario....
certo il nostro gusto, ormai MOOOLTO egheinst, si ribella un pò ...
Yanez
09-08-2005, 09:02
A me piace tantissimo...il boxer 2 valvole è ancora guduriosissimo per me...
Zorba
09-08-2005, 09:56
Molto più bella del carotone!
Muntagnin
09-08-2005, 11:04
Molto più bella del carotone!


mica ci vuole poi molto ......... :lol: :lol: :lol: :lol:
Patologo
09-08-2005, 11:35
anche ai ghei piace BMW...che c'e' di strano? :lol:
bimer
09-08-2005, 17:46
bella!!!

lò'ideale per maginare chilometri tenendosi il due valvole!

e così a scacchi gioca con la bandiera di Munchen.
fedeskr1
10-08-2005, 09:18
Secondo me qualcuno non ci si rende conto che non si tratta di una trasformazione cafona ma bensì di una bella transformazione tipo HPN che ha coinvolto anche il telaio (il posteriore è diverso ad esempio da quello originale). Ha pure gli Ohlins e le Marzoccone da 45/50 all'anteriore
barbasma
10-08-2005, 16:59
L'HO INCONTRATO OGGI TORNANDO DALL'AUSTRIA!!!

comunque confermo che è una bellissima trasformazione classica...

il cupolino però viene dalla ditta AFRICAN QUEENS... preparatrice AT...
bimer
10-08-2005, 17:05
Secondo me qualcuno non ci si rende conto che non si tratta di una trasformazione cafona ma bensì di una bella transformazione tipo HPN che ha coinvolto anche il telaio (il posteriore è diverso ad esempio da quello originale). Ha pure gli Ohlins e le Marzoccone da 45/50 all'anteriore

sono d'accordo. anzi tempo fa meditavo di fare una trafsormazione del genere all'R100Gs.

Poi, da pigro e meccanicamente inetto che sono, ho temporeggiato e quando ho provato l'Lc8 era troppo tardi per tornare indietro...