r1200s con borse rigide

[ugolino]

Una mia curiosita si possono montare le borse rigide sul r1200s,e una sella piu comoda per due per fare un turismo di coppia.Visto che avrei trovato un bell usato.

[RB1]

La mia l'ho fatta risellare e l'ho trovata con il manubrio alto e devo dire che dopo 1000 km fatti in 2 giorni ne sono uscito fresco come una rosa, il problema è il passeggero, la uso rigorosamente da solo, risellare il posto del passeggero penso sia facile, ma la posizione rimarrebbe comunque scomoda
Piuttosto prendi una ST, penso che il prezzo sia basso e se ti piace l'estetica... ;)

[ugolino]

Forse hai ragione ma la scelta di r1200s e piu varia,io un bel st con pochi km unico proprietario del 2007/2008 non lo ho trovato,pretendero troppo? cosi la scelta andava sulle S.Ma come mi hai detto per viaggi in due non e il massimo.

[RB1]

Questa sarebbe perfetta, hai pure la garanzia BMW e secondo me puoi pure permetterti di contrattare il prezzo
http://www.moto.it/moto-usate/bmw/r-1200-st/r-1200-st/index.html?msg=4281801
Ceerto che un "BEL" st non lo troverai mai, è brutto come il peccato, poi de gustibus...

[Stefano63]

Per viaggiare comodi in due con la EssE senza rovinare l'estetica, si potrebbe copiare l'idea avuta da questo Biker.

http://img545.imageshack.us/img545/259/15582957697105566226097.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/545/15582957697105566226097.jpg/)

Lamps, Stefano.

[BOXERCUBE]

ciao, le borse rigide si possono montare, sono quelle della serie
K per intendersi (quindi più piccole di quelle che monta la ST) , la carena del codino va tagliata se non ricordo male, perchè vanno imbullonati i
due piolini per l'attacco delle borse (hai presente quelli del GS?)
Per quanto riguarda il resto ti hanno già risposto gli altri...
Non per infierire ma la 1200 S resta una moto sportiveggiante, (ad es. non è previsto il cavalletto centrale); in due non si fa molta strada (il pilota ne potrebbe fare, però :cool:)
in ogni caso per renderla + turistica sono obbligatori il cupolino più alto e il manubrio alto tubolare con modifica della piastra (e qui mi beccherò
un cartellino giallo) :lol:
AUGURI qualsiasi cosa tu scelga.

+++++++++++++++
BOXERCUBE

[mascalzone_latino69]

@Ugolino: non dar retta a quello che ti hanno scritto qui sopra !!;):lol:
la S è un test d'amore... se ti ama veramente, vedrai che viene e nemmeno si lamenta, al contrario se non viene e ti molla ,che ti frega, hai già la moto da single !!:)
cmq io ti porto la mia esperienza...1200km in 2 in 2gg,la mia è originale di manubrio e resto, ho solo il cupolino doppio...e poi vuoi mettere la S contro ST?!?
vai con la S... ad occhi chiusi !!!..è chiaro che non è comoda come un GS, xò se non fai Off, fa tutto anche questa... forse più...

insomma ti ho convinto ?!?.o no??:lol:

[giaca]

Esse tutta la vita! Entri a far parte di un gruppo splendido a numero chiuso! (gli essisti sono unici come la ESse):D Io ho fatto più di 1000 km in giornata lo scorso anno e 700 quest'anno! Certo non è una Rt ma la soddisfazione è tanta!Per il passeggero non è raccomandabile! mia moglie la odia ma mio figlio
l'adora:eek: ma come avrai capito la ESSE finale sta per SOLO e per SEMPRE
( come la pubblicità dei diamanti):D Se l'hai già adocchiata ormai è troppo tardi!
Ti è già entrata nel DNA:arrow:

[giampi74]

solo qualche precisazione in merito: per montare i piolini le carene vano solo forate ( ma già questo diventa uno scempio IMHO); le donne anche se amano essere messe su un piedistallo, di certo non amano il sellino della esse che è anche scivoloso oltre che alto e poco imbottito; le poi la donna in questione è la moglie, terrai la esse molto + a lungo, anzi ti consiglio il codino monoposto!

[BOXERCUBE]

hai ragione, GIAMPI, oltretutto adesso che ci penso mancano
del tutto le maniglie per il passeggero, :lol:
Aggiungo che a livello di motore fino ai 4000 giri non tira
una pippa, e questo per fare turismo non è il massimo. :-o
Comunque, grande moto, ricordo a tutti che è la più leggera
Boxer BMW (a parte l'HP, ovvio) :D

[mascalzone_latino69]

non so se è così differente l'erogazione tra una S e l'altra ma la mia non è assolutamente vuota tant'è che a 5000 g/min spesso cambio....mi piace viaggiare fluido e non con continue frnate e brusche accelerazioni...
ma forse parlavate dell'utilizzo in pista....boh...

[GHIAIA]

Per viaggiare comodi in due con la EssE senza rovinare l'estetica, si potrebbe copiare l'idea avuta da questo Biker.


:lol::lol::lol::lol: genialità pura.

In effetti però mi chiedo percè lo tenga in mano il trolley: potrebbe legarlo direttamente al codino. :arrow::lol:

[RB1]

il trolley è per tenere dritta la moto :lol::lol:

[BOXERCUBE]

ciao Mascalzone L. , ti assicuro che con gli altri Boxer si viaggia
anche a 3000/3500 giri, la 1200S invece fino ai 4000 è fiacca,
ricordo che appena la presi ci rimasi male, pensavo avesse qualche problema e stressai anche il Conce al riguardo...
credo sia proprio una scelta della Casa perchè BMW la concepì come
moto sportiva- però secondo me chi la prende deve intervenire
su questo aspetto (io infatti lo feci).
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BOXERCUBE

[nicola66]

Una mia curiosita si possono montare le borse rigide sul r1200s,e una sella piu comoda per due per fare un turismo di coppia.Visto che avrei trovato un bell usato.

http://forums.pelicanparts.com/uploads10/exhaust_can1173663474.jpg

http://forums.pelicanparts.com/uploads10/grizzly+0181173810564.jpg


http://forums.pelicanparts.com/uploads17/Verde+trek+0561278159650.jpg

[FranzG]

Questo per le laterali (che come ormai tutti sanno sono quelle del K1200S). Chiaramente per il turismo di coppia la seconda metà della coppia deve essere al massimo alta 150cm e pesare 40kg, non tanto per questioni aerodinamiche ma quanto perché già con questo peso e altezza avrà roba sufficiente, per un week-end, a riempire le due borse lasciando al più lo spazio per un cambio di mutande - i calzini e lo spazzolino da denti potrebbero essere un problema.

F.

[ugolino]

Ho portato la mia meta a vedere la 1200S,in effetti a vedere la sella si e spaventata,un turismo di coppia e inpensabile comunque grazie per i consigli.Pero per un Singol mi sa di gran MOTO da PIEGHE.Auguri a tutti.

[RB1]

Pero per un Singol mi sa di gran MOTO da PIEGHE.

Dovrebbero venderla con il monoposto e senza nemmeno le pedaline posteriori :lol:

[Karlo1200S]

Dovrebbero venderla con il monoposto e senza nemmeno le pedaline posteriori :lol:

E' la prima modifica che ho fatto...:lol::lol::lol:

[manuel_ottaviano]

perchè non provi un 1100s?