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Visualizza la versione completa : Vespa PX 125


jonlomb
07-12-2012, 19:13
Mi sono riaccattato la Vespa.
L'ultimo vero PX, con freni a tamburo.

ho scambiato il DR 350 "il Gatto" con questa:

http://img685.imageshack.us/img685/2302/vespapx125b.jpg (http://img685.imageshack.us/i/vespapx125b.jpg/)


oramai su per le collinette non c'andavo più e "il Gatto" stava lì, in garage, a fare le fusa e basta.

ma c'ho la testa sottosopra...


http://img829.imageshack.us/img829/8397/vespapx125a.jpg (http://img829.imageshack.us/i/vespapx125a.jpg/)

e poi ho preso la xamamina

Papà Pig
07-12-2012, 19:18
Hai fatto bene...

nio974
07-12-2012, 19:21
E che c'è da dire...io ho fatto la stessa cosa qualche mese fà...ho scambiato con il TT 350 con un PX 150 del 1998 identico al tuo,stesso colore!
La Vespa è la Vespa...

martinpuma
07-12-2012, 19:21
Benissimo direi,ma qui ci vuole la xamamina.

saveriomaraia
07-12-2012, 19:54
ne sto ristruturando giusto una del 1981, dello stesso colore. Mi duole dirti che la sella è quella dell'arcobaleno, la differenza estetica è tanta, ma si risolve facilmente.
Posso chiedere il prezzo/valutazione del DR, con o senza conguaglio?

tiger61
07-12-2012, 20:38
Bella :D Hai fatto bene , io ho un px t5 bianco agosto 1985 (favolosa) :eek:

Bërlicafojòt
07-12-2012, 20:47
Ma sono io ubriaco la foto é al contrario? :lol:

martinpuma
07-12-2012, 20:48
Eccomunque la cerco anche io.
Un Px 150,però.
Così mi sbarazzo della ET4 del '97 che non parte mai.

martinpuma
07-12-2012, 20:49
Ma sono io ubriaco la foto é al contrario? :lol:

Che tteloddico affà?

La Xamamina ci vuole.

panzer
07-12-2012, 20:59
http://i48.tinypic.com/2vxr31c.jpg

Vero panzer...

Tommone
07-12-2012, 21:01
Uguale uguale alla mia che uso al mare ... provincia SV !

nio974
07-12-2012, 21:06
...Mi duole dirti che la sella è quella dell'arcobaleno....

Concordo...:!::!::!:

Alecri
07-12-2012, 21:08
Bestiale! Il modello con le ruote sopra! Quello che cammina sui soffitti...ma come hai fatto a trovarlo?....

AOooooo semo nel 2012 e ancora non ce la facciamo a postare na foto...

Menomale che il mondo finisce...

comp61
07-12-2012, 22:03
spider vespa, spider vespa.......

mr-bongo
07-12-2012, 22:39
Che dire oltre che hai fatto bene :) ? Vabbhé io sono di parte ;) ...

breve
07-12-2012, 23:23
bene? hai fatto benissimo! ma io sono di parte....... basta guardare in firma!!!

jonlomb
08-12-2012, 08:26
ecco......

nio974
08-12-2012, 08:33
Ecco...adesso aggiorna la firma!

torecipo
08-12-2012, 08:48
Be', anch'io da tempo ho aggiornato la firma :lol:




P.S. In città praticamente utilizzo solo il px....rigorosamente senza frecce ;)

saveriomaraia
08-12-2012, 09:42
Toglimi una curiosita', ma come sono agganciate le chiappe?
Avevo già notato a dx che non c'è il gancio, vedo che anche a sx nn c'è.

Muca
08-12-2012, 10:02
io ho appena venduto il mio PX 200 e mi sono pentito
con miscelatore e possibilità di andare in autostrada era il massimo!

breve
08-12-2012, 10:25
@ tore: è un piacere rivederti sul forum. Saluti a tuo fratello: il suo B&b e' in posizione strategica. Con Skito ci siamo trovati benissimo all'ST.
@ muca: mi hai procurato una fitta al cuore! Hai venduto un po' 200 con mix? Ma lo sai che sei passibile di arresto? Io lo sto cercando da anni, rigorosamente con freni a tamburo (prodotti fino al '98), ovviamente in buono stato, con doc. a posto ( telaio, motore, ecc.) senza spendere uno sproposito ( il 150 l'ho pagato 1000).

jonlomb
08-12-2012, 10:52
La bimba è ancora dal venditore....non me n'ero accorto anch'io.

Un'altra cosa da vedere prima di portarla a casa.

TAFFO
08-12-2012, 10:57
Scusate l'OT ma quando vi ribecco tutti assieme in un thread...

Quesito per voi "vesperti"

Un PX200E senza miscelatore, funzionante ma da rifare di carrozzeria in quanto punti di ruggine ovunque, che cifra potrei offrire?

Muca
08-12-2012, 10:59
@ tore: è un piacere rivederti sul forum. Saluti a tuo fratello: il suo B&b e' in posizione strategica. Con Skito ci siamo trovati benissimo all'ST.
@ muca: mi hai procurato una fitta al cuore! Hai venduto un po' 200 con mix? Ma lo sai che sei passibile di arresto? Io lo sto cercando da anni, rigorosamente con freni a tamburo (prodotti fino al '98), ovviamente in buono stato, con doc. a posto ( telaio, motore, ecc.) senza spendere uno sproposito ( il 150 l'ho pagato 1000).

il mio era freni a tamburo, colore e targa originale, documenti in regola
venduto a 1400 euro :-o

questa:
http://www.muca.biz/images/stradella05/P57.jpg

Muca
08-12-2012, 11:09
Scusate l'OT ma quando vi ribecco tutti assieme in un thread...

Quesito per voi "vesperti"

Un PX200E senza miscelatore, funzionante ma da rifare di carrozzeria in quanto punti di ruggine ovunque, che cifra potrei offrire?

dipende dal tipo di ruggine, passante o superficiale?
documenti e targa in regola?
io gli offrirei come partenza meno di 500

andrew1
08-12-2012, 12:25
E' da un annetto che stò "morosando" il mio vicino perchè mi venda il suo PX 125 dell'85 con meno di 10kkm e fermo da tempo immemore, però poi per curiosità sono stato in concessionaria LML e ... con 2k€ ti prendi un 125 4T nuovo ... con 2,3k€ un 200 ...

Lo sò, non è la Vespa ... ma di diverso ha solo chi l'ha costruita ...

Sopratutto in casi come questi qui sopra, anche se fai tutto tu ti ritrovi cmq con una vespa stuccata, seppur a regola d'arte, fra passaggio, riverniciatura ecc spendi di più di una LML nuova.

Comunque non è Vespa ... ma di diverso ha solo chi l'ha costruita ...

R90S
08-12-2012, 12:30
Beati voi non lombardi che la potete ancora usare...
In Lombardia i due tempi euro zero non iscritti ai registri storici sono ormai fuorilegge e chi li usa lo fa a rischio di multoni... :(

(A Milano per di più, anche se "storici", i 2T euro zero possono circolare in areaC solo in occasione di raduni...) :(

jonlomb
08-12-2012, 12:33
LML e Vespa...

il conc. da cui l'ho presa l'ha avuta in permuta sulla vendita di una LML 200 nuova.

LML è anche bella e certamente più moderna e sicura del mio PX......ma non è la "Vespa"... è una questione di cuore.:eek:

jonlomb
08-12-2012, 12:35
...noi abbiamo il vento che pulisce:lol::lol::lol:

voi smog e nebbia:cool:

R90S
08-12-2012, 12:41
Jon tranquillo, tra pochi mesi spianeremo il passo del Turchino e cambiamo l'aria anche noi.

http://www.youtube.com/watch?gl=IT&hl=it&v=vmvpm51TdJM

breve
08-12-2012, 12:50
il mio era freni a tamburo, colore e targa originale, documenti in regola
venduto a 1400 euro :-o

questa:
http://www.muca.biz/images/stradella05/P57.jpg

Con affetto: il carcere per te sarebbe poco, meglio la fustigazione!!:mad::mad:

breve
08-12-2012, 12:51
Dalla foto mi sembrava perfetta, dunque, introvabile!!!!

Tric
08-12-2012, 13:11
(A Milano per di più, anche se "storici", i 2T euro zero possono circolare solo in occasione di raduni...) :(

R90s sei sicuro??
Io ho appena preso da un utente del forum un px 125 del 82 in ottimo stato registrato fmi destinato ad andare al mare da me però pensavo di usarlo qui a Milano fino all'arrivo della bella stagione quando l'avrei portato al mare.
Chi è stato quel genio che impedisce a moto storiche 2t di girare a Milano? Pisapippa???

jonlomb
08-12-2012, 13:15
Spianare il Turchino....si potrebbe proporre a Pisapia:lol:

chissà che fine ha fatto il celeberrimo tranviere Milanese di origine Siciliana, Pietro Diacono:lol:

saveriomaraia
08-12-2012, 14:45
... con 2k€ ti prendi un 125 4T nuovo ... con 2,3k€ un 200 ... ...

sarà, ma per me c'è un abisso in mezzo. Una vespa PX trentennale ben messa, rigorosamente NON arcobaleno, è un'altra cosa.
E non gasta il fatto che economicamente hai solo vantaggi:
paghi 20 euro di bollo solo se circoli, 120 di assicurazione e col tempo può solo rivalutarsi.

saveriomaraia
08-12-2012, 14:50
Un PX200E senza miscelatore, funzionante ma da rifare di carrozzeria in quanto punti di ruggine ovunque, che cifra potrei offrire?

Considera ce se non fosse funzionante sarebbe quasi sicuramente un piccolo problema: le questioni su una vespa sono 3 o 4: se non è la candela è otturato uno spillo oppure un altro paio di cose.
I problemi grossi sono, anche sulle auto, quelli di carrozzeria, e una vespa è tutta carrozzeria. Io ho smontato completamente la mia e (a Dio piacendo) me la rimonterò da solo. Ti assicuro che è un lavoraccio assai peggiore di quanto pensassi, e nonostante tutto, il carrozziere per sabbiarla e riverniciarla senza il lavoro di smonta-rimonta, si prende 650 euro.

andrew1
08-12-2012, 14:51
Proprio come il mio XT ... 10,33€ di bollo e 90€ di assicurazione.

R90S
08-12-2012, 16:29
R90s sei sicuro??
Io ho appena preso da un utente del forum un px 125 del 82 in ottimo stato registrato fmi destinato ad andare al mare da me però pensavo di usarlo qui a Milano fino all'arrivo della bella stagione quando l'avrei portato al mare.
Chi è stato quel genio che impedisce a moto storiche 2t di girare a Milano? Pisapippa???

Le storiche 2T euro zero possono girare ma non in areaC, ne avevamo già parlato qua:
http://www.quellidellelica.com/vbforum/showthread.php?t=370182

Riassumendo:
- in tutta la Lombardia, in modo permanente e definitivo (prima era solo dal 15 ottobre al 15 aprile) moto e motorini euro zero due tempi non possono circolare, a meno che non siano iscritti ai registri storici.
- a Milano non entrano MAI in areaC, anche se iscritti ai registri storici (e fuori AreaC vale la legge regionale, per cui girano solo se iscritti)

Si era anche detto che le telecamere di AreaC non riescono a rilevare le targhe vecchie di moto e motorini per cui il solo passaggio sotto le telecamere non fa scattare la multa, ma se comunque ti ferma un ghisa per strada, son dolori...

Tric
08-12-2012, 16:38
Grazie r90s per il chiarimento era quello che sapevo anche io.

Absotrull
08-12-2012, 20:07
(A Milano per di più, anche se "storici", i 2T euro zero possono circolare in areaC solo in occasione di raduni...) :(

Lassa sta, io ci abito in area C e lo sfizio del Ciao me lo sono dovuto togliere in Puglia :(

nio974
09-12-2012, 17:12
No và bè Muca...tu sei un pazzo scatenato...l'acquirente a distanza di giorni ancora starà facendo i salti di gioia!!!

@Pupù (:lol:):Non sò che prezzi ci sono dalle tue parti,ma se prendi un Vespone e lo vuoi rifare dalla testa ai piedi tieni in conto che tra sabbiatura (obbligatoria) riverniciatura,smontaggio...rimontaggio...eventual e sostituzione di parti usurate ecc...ecc...ecc... partono 2000 euro ad occhi chiusi.

Il mio mecca Piaggio mi ha detto che non conviene comprare un vecchio e rimetterlo a nuovo...tanto vale cercarne uno già bello e ristrutturato.

Per esempio da lui in officina c'è questa (http://www.subito.it/moto-e-scooter/p150x-siracusa-43849770.htm),la richiesta fino alla settimana scorsa era proprio di 2000.

A meno che la Vespa non te la regalino...

saveriomaraia
09-12-2012, 18:39
No và bè Muca...tu sei un pazzo scatenato....
un quotone qui.....

... se prendi un Vespone e lo vuoi rifare dalla testa ai piedi... partono 2000 euro ad occhi chiusi.
Il mio mecca Piaggio mi ha detto che non conviene comprare un vecchio e rimetterlo a nuovo...tanto vale cercarne uno già bello e ristrutturato.

...e uno qua.


Per esempio da lui in officina c'è questa (http://www.subito.it/moto-e-scooter/p150x-siracusa-43849770.htm),la richiesta fino alla settimana scorsa era proprio di 2000....
Qui invece non ci siamo. Personalmente detesto questi mix di vecchio e nuovo. Le frecce sono quelle nuove, bianche; la cresta sul parafango pure, cromata anzichè nera, la sella è dell'arcobaleno e il colore non mi pare quel sabbia originale del PX.
Esagero? Mi sa che gli amici che mi stanno aiutando a ristrutturare la mia mi hanno contagiato :lol:. I collezionisti/restauratori di mezzi antichi sono dei talebaniintegralistiortodossi dell'autenticità.:cool:

Tricheco
10-12-2012, 08:40
alla vespa non si può rinunciare

FATSGABRY
10-12-2012, 09:00
io ne ho una del 81.ma la trovo talmente tanto da sfigato,che non la tocco da un anno..
magari un giorno con la malattia senile non la vedrò più per quello che è realmente,ma la vedrò con un occhio nostalgico..

spedìo col teefonin