DRITTI: quanto e per quanto? dov'è il limite?

[dino_g]

Mi chiedevo quanto vi riesce stare senza inclinarvi, dov'è che comincia il rischio?
E come si fa ad accorgersi di quando sta per arrivare il limite?

E poi, è meglio dritti così | in asse verticale con l'asse longitudinale della moto o così ( per bilanciare la forza centrifuga? Questo ovviamente senza considerare la pendenza della strada perchè è una variabile.
Intendo dire che nella pratica non si incontra la situazione dell'anello di Nardò dove si sta dritti a velocità costante per curvare con angolo fisso.

saluti, Dino

[1965bmwwww]

Il limite e' nella gomma posteriore.....quando esplode causa usura hai finito di andare diritto....;)

[Supermukkard]

Ahahahahah

[Dogwalker]

Quando smette di esserci la strada sotto le ruote, e non avevi intenzione di fare motocross, significa che sei andato troppo dritto.

DogW

[Claudio Piccolo]

Mi chiedevo quanto vi riesce stare senza inclinarvi, dov'è che comincia il rischio?




dipende dall'altezza del sottopassaggio.

[mariob]

Anche sbattere contro un guard rail potrebbe essere l'indizio che sei andato un pò troppo dritto...

[mamba]

E' arrivato l'inverno!!

[The Concorde]

Spero che sia una discussione perculativa in merito a quella delle pieghe...

Cmq x stare tranquillo metti le rotelle...

[EagleBBG]

Ma no.... è una domanda seria...

[Claudio Piccolo]

ciao Dan! come butta?

[michele2980]

È da oggi alle 14 e 03 che cerco di mettermi a parentesi tonda.......

[branchen]

Quando smette di esserci la strada sotto le ruote, e non avevi intenzione di fare motocross, significa che sei andato troppo dritto.

Vero!
Per esperienza...