F800/650gs-Scarico omologato-3 parte.

[Ginogeo]

@Baerret, sei nel thread giusto per fare una bella ricerca e risponderti da solo... ;)
grazie

[Lordfaster]

Qualcuno ha montato il Mivv speed edge??
http://www.mivv.it/public/FOTO_SPEED_EDGE_res/BMW_R1200_GS__Speed_Edge_ex_b.jpg

[francescogs]

Montato ieri l'Arrow.



Confermo! scarico stupendo ...sound.. pazzesco!

[NumberOne]

GPR Fast CAN INOX
Saluti a tutti... esteticamente a me piace molto questo... qualcuno lo conosce? viene sui 420 euro..

http://www.gpr.it/prodotti.htm?idTipologia=1&idMarca=10&idProdotto=1156&searchText=&prodHidden=1156&method=loadPageProdotto&text=&page=&idMod=&idAcc=

Io ho preso quello in titanio fondello carbonio. Pesa 1/4 dell'originale e risulta più educato. Per le prestazioni non saprei. Però io ho montato solo il silenziatore finale non quello intermedio subito dopo il collettore. Pare che mortifichi troppo le prestazioni. Poi non avendolo, non so dirti se è vero.

C'è da dire che io ho sempre scelto di sostituire il silenziatore originale con degli aftermarket per due soli motivi: peso ed estetica. Non ho mai preteso prestazioni migliori anche perchè non ne sono capaci: gli originali fanno già egregiamente il proprio lavoro, sono solo brutti e pesanti, tutto qui.
Chi cerca miglioramente nelle perstazioni dovrebbe lavorare sui collettori (cat).
Ma non è quello che cerco io.

[BarbaBertu]

a breve acquisterò il Mivv oval, appena riesco a montarlo vi faccio sapere.

[Lordfaster]

a chi interessa c'è un bel Remus exacone per f 800r su subito.it a 230 eurozzi

[Tettex]

Ciao ragazzi sono intenzionato a comprare un terminale MIVV suono per la mia f800gs del novembre 2013
ho trovato questo annuncio su subito.it
http://m.subito.it/vim/111454442.htm
il venditore mi ha comunicato che posso installare lo scarico sulle f800gs dal 2008 in poi.. è vero? Sulla mia andrebbe bene? Secondo voi qual'è il prezzo giusto?
Lo scarico è usato e utilizzato per 150km.

Grazie

[Lordfaster]

Su ebay per 350 lo prendi nuovo...

http://www.ebay.it/itm/TERMINALE-SCARICO-MIVV-BMW-F-800-GS-SUONO-2012-12-/111016337340?pt=LH_DefaultDomain_101&hash=item19d916dfbc&_uhb=1

[Tettex]

Grazie lord.. sicuramente non gli do più di 250...ma per le altre domande invece?

[Lordfaster]

Dai un'occhio nel sito Mivv se propongono più modelli a differenza degli anni...se c'è' solo un modello con un codice vuol dire che sono tutte uguali...al 99,9% vanno bene

[BarbaBertu]

sì gli scarichi sono uguali per tutti gli anni. occhio solo agli ingombri per le borse..

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[Gianni1951]

il venditore mi ha comunicato che posso installare lo scarico sulle f800gs dal 2008 in poi.. è vero? Sulla mia andrebbe bene? Secondo voi qual'è il prezzo giusto?
Lo scarico è usato e utilizzato per 150km.

Grazie

Si è vero. lo scarico non è mai cambiato. Per il prezzo dipende molto dal tipo (che dall'annuncio non vedo). Se è il titanio è un affare. Se è quello d'acciaio ti conviene prenderlo nuovo che non c'è molta differenza.

[Tettex]

lo scarico è in acciaio. mi ha proposto 285euro. e devo andare da milano a padova a prenderlo.. quindi aggiungere altri 50euro..

ovviamente ho detto di no.

lo so che off topic, ma chi volesse offrirmi mivv suono, lo sto cercando... :D

[Lordfaster]

Hai provato a vedere gli scarichi roads??

[Gianni1951]

lo scarico è in acciaio. mi ha proposto 285euro. e devo andare da milano a padova a prenderlo.. quindi aggiungere altri 50euro..

ovviamente ho detto di no.

lo so che off topic, ma chi volesse offrirmi mivv suono, lo sto cercando... :D

Se ti interessa un Akrapovic titanio, originale BMW, come nuovo, fammi sapere o guarda nel mercatino che dovrebbe esserci l'annuncio.

[Lordfaster]

Se il mercatino fosse diviso in sezioni divise per modello di BMW sarebbe molto più fruibile!
La butto li eh...

[julo72]

Se il mercatino fosse diviso in sezioni divise per modello di BMW sarebbe molto più fruibile!


Sono più che d'accordo!! Il più delle volte apro annunci di oggetti di mio interesse, salvo poi scoprire che non sono per la mia moto... Anche se una sezione "generale" serve comunque...

[benkenobi]

Gianni non sono riuscito a trovare il tuo annuncio

[Gianni1951]

Si, forse non l'ho messo. Ho messo quello dello scarico originale e non l'Akra. Mi confondevo.

[Lordfaster]

Sono più che d'accordo!! Il più delle volte apro annunci di oggetti di mio interesse, salvo poi scoprire che non sono per la mia moto... Anche se una sezione "generale" serve comunque...


Si potrebbe fare una richiesta al web master...


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[Nikfe]

Ciao a tutti.....mi chiedevo se siete sicuri sulla portabilità dello scarico remus, sopra menzionato, dal F800 R al F800 GS .....grazie

[stefanore14]

un mio collega ha il nuovo F GT, gli scarichi originali anche se a prima vista sembrano
uguali, a guardarli attentamente cambiano in tanti particolari e non sono compatibili.
forse la R avendo anche la catena, e` piu` parente della GS.

[tuddu]

@Nikfe: Non penso che l' omologazione vada bene per entrambi...

[Nikfe]

Grazie tuddu

[Lordfaster]

Io alla fine ho montato il Leovince, la moto va bene, pesa pochissimo e ha un sound fantastico.
E nondimeno costa relativamente poco...stra consigliato
http://tapatalk.imageshack.com/v2/15/02/14/8bc61520073b58540a4200f1d0eed8fe.jpg


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[Bebeto]

e direi che anche esteticamente non è per niente male :D

è col fondello in carbonio ?
proprio bello

[Lordfaster]

Fondello in plastica, ma solida e ben rifinita...fascetta reggi scarico in carbonio


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[darkduke986]

Hai avuto modo di provare bene la moto con il leovince? Perde molto ai bassi ? Il sound è migliore rispetto all'originale?

[Lordfaster]

Sound di un'altro pianeta, soprattutto senza DB, perdite non ne ho rilevate...


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[darkduke986]

E invece l'Arrow qualcuno ha esperienze? sono indeciso tra questi due...Mi piace molto anche il MIVV ma i prezzi sono troppo alti per i miei gusti!

[Walter 66]

ciao io ho montato l'arrow 20 gg fa e ne sono molto contento ...sound fantastico mi sembra ab bia perso qualcosa ai bassi,,,comunque ora aspetto filtro aria e poi voglio provare pignone un dente in meno ,,o corona 1 dente in piu...vediamo poi postero' le mie impressioni.....

[macmario]

.............ma alla fine qual'è che va' meglio? Io ho un leovince sulla mia yamaha fzs 1000 fazer e ho visto che migliora l'allungo rispetto all'originale , ma peggiora i bassi.
Vorrei ora un qualcosa che non peggiorasse nulla , meglio se carbonio o titanio non Akra che costa troppo e che vada bene con le borse laterali, ossia che non intralci ma che sia esteticamente bello.
Pensavo al Leo carbonio..........ma mi rimetto ad un vs giudizio dato che la mia F800 gs 2013 non la conosco ancora bene.

grazie:)

[wolter]

Con la moto originale (centralina e collettori) il terminale che va "meglio" è quello originale... tutti gli aftermarket sono più aperti e tendono a svuotare ai bassi, per quanto le differenze siano poco percettibili.

[bonzai]

io ho messo in vendita il mio sc project completamente in carbonio

se foste interessati è uno spettacolo

[benkenobi]

Bonzai non trovo l'annuncio!

[MUMU]

non lo trovi perchè non ha le credenziali per inserirlo.
Se cerchi su subito.it lo troverai.

Avvertimento: non voglio intervenire ancora per ammonire l'utente bonzai

[darkduke986]

Ma i roads italia non li ha montati nessuno? Io ne ho comprati tre da loro per le Ducati, mi sono sempre trovato bene...

Tipo:

http://www.scarichimoto.org/595-1436-thickbox/pro.jpg

http://www.scarichimoto.org/336-723-thickbox/scarico-bmw-800.jpg

[valter 58]

un terminale after-market non casinaro cosa consigliate ? per le prestazioni sono contento come sono con terminale originale ma esteticamente vorrei togliere lo scaldabagno che non si guarda, quello Roads pentagonale esteticamente non mi dispiace lo ha montato nessuno ?

[BarbaBertu]

io monterò un mivv Oval, è l'unico che è sensibilmente più corto. finisce prima della freccia, per intenderci

[darkduke986]

Valter ci sto facendo un pensierino io sul Roadsitalia penta... L'unico avviso che ti do è che l'ultimo terminale che ho preso da loro ho dovuto asolare i fori della staffa perché non erano proprio precisi... Diciamo che magari non sono proprio plug&play... Però mi è capitato su uno scarico su tre.... ;)

[Mick27]

Chi ha messo il mivv?? Come si è trovato??


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[macmario]

Io ho montato da 2 gg il Leo Cabonio.
Suono poco invadente se non ai bassi regimi o quando apri con motore non in coppia, benefici estetici, e calore per la gamba del passeggero migliore, peso dello scarico inferiore, performance migliori fino a 6000 giri nn ne ho trovate.
Bellissimo quando accendi il motore che pare una schipettata.....suono comunque + cupo dell'originale.
A me' piace;)

[hystrix]

Io ho il Mivv da due o tre anni. Mi ci trovo benissimo, ha un sound che mi piace molto. Non ti so dire se migliora ai bassi, medi o alti, a me piace e basta. E poi se do un po' di gas le auto mi sentono di più, ed è ciò che a me interessa maggiormente

[BarbaBertu]

hai l'oval o il suono?

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[Mick27]

Io sono indirizzato sul suono


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[Dieguito's Way]

A breve abbattero l'ennesima scimmia... Dopo aver letto e guardato tutti gli scarichi sul mercato, sono arrivato a scegliere tra la remus hexacone e la ac schnitzer stealth.
Quale scegliereste? Leggendo nei post precedenti nessuno ha mai acquistato questi due scarichi

http://images.tapatalk-cdn.com/15/04/29/21024e47cdada818d1a704b0fc6c8b21.jpg

http://images.tapatalk-cdn.com/15/04/29/ebb1dc851dec2169da5d3f0cc6b74c59.jpg

In pratica anche la ac schnitzer è una remus, ma verniciata di nero...

[BarbaBertu]

tutta la vita il remus secondo me... prezzo? perché hai scelto proprio questi?

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[Dieguito's Way]

Principalmente per la parte finale esagonale, la trovo fantastica!! Come prezzi sono allineati, circa 550 euro... Non regalati direi...
Un mio caro amico ha una remus sul suo k1300 ed è pienamente soddisfatto, sono scarichi costruiti veramente bene.

[BarbaBertu]

immagino, ma sono veramente cari. io stavo pensando ad un mivv, che sono fatti bene e sono corti (per me è un requisito) ed oggettivamente si trovano a quasi metà del prezzo. come sound? se lo monti facci sentire!

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[Mick27]

Alla fine io ho scelto un termignoni


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[Dieguito's Way]

E come ti trovi con il termignoni? Puoi postare una foto?? Prezzi??

[Mick27]

Devo ancora montarlo! Ho trovato una bella offerta ma la moto arriva tra 2 settimane hahaha http://images.tapatalk-cdn.com/15/04/30/c900c1bdc21284b3196d8e81375d353c.jpg


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[Mick27]

Pesa 2,3 kg. L originale non so quanto pesi ma non penso come questo. Cmq esteticamente per il mio gusto personale è tra i più belli. Pre stazionamento vi diro


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[Mick27]

Se cerchi su google trovi immagini con lo scarico montato! Perché dalla mia foto non rende molto


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[Luka-BG]

Buonasera a tutti, ho da poco cambiato la mia G650GS con una F800GS nuova.
Ora ho bisogno di un informazione: quale scarico oltre ovviamente all'originale, all'akrapovic e alla Leovince (che lo specifica nelle istruzioni di montaggio) è compatibile con le valigie vario?
Ovvero tutti e tre quelli che ho elencato sono lunghi e quindi il tubo di scarico avanza oltre le valigie, gli altri mi sembrano corti... non vorrei che il calore dei gas possa sciogliere le valigie che sulla 800 non hanno nessuna paratia anticalore (rispetto ad esempio a quelle del 1200); oppure i silenziatori "corti" avanzano comunque a sufficienza? Sicuramente se vi sono problemi la scelta di uno scarico aftermarket per chi ha questo tipo di accessorio si restringe parecchio!
Spero che qualcuno riesca a darmi chiarimenti...
Lamps, Luka

[hystrix]

Io ho lo scarico Mivv da qualche anno, borse vario originali e nessun problema

[BarbaBertu]

ma che modello?

[hystrix]

Questa:

http://www.mivv.it/risorse/21/605/796/B007L7_a.jpg

Mivv Suono

[aigor73]

Ciao a tutti Una domanda... Ho comprato il triple black con già montati scarico completo e terminale arrow... Chiedevo questo:
Se rimonto la roba originale.. Cosa cambia? Normalmente quando si monta scarico più aperto la moto tende a lavorare meglio agli alti piuttosto che ai bassi. Mi sembra che adesso abbia un buco di erogazione verso i 2800 giri. Secondo voi rimettendo tutto originale risolvo il problema...... Se vogliamo chiamarlo tale 😆

Inviato da Me che sono io.....!

[gaspare]

Basta tornare sul silenziatore originale, o ancor meglio Akra, per avere più corpo in basso.
In ogni caso con i collettori ci sta bene una rimappatura... penzaci. ;-)

[aigor73]

Ciao... Grazie mille ;)

Inviato da Me che sono io.....!

[BarbaBertu]

esatto Aigor, o rimappi per bene, oppure rimetti tutto originale.... non sono un grande fan degli impianti completi sulle moto stradali (il terminale cambia poco)

[aigor73]

Anche io... Ma me la sono trovata così...

Inviato da Me che sono io.....!

[aigor73]

Domanda: le centraline BMW sono "aperte" così con qualsiasi banco prova può lavorarci? Oppure si deve andare in una officina specializza BMW?

Igor

Inviato da Me che sono io.....!

[vespasiano]

Lavorarci in che senso?

[aigor73]

Cambiare la mappatura

Inviato da Me che sono io.....!

[gaspare]

Non è una cosa alla portata di tutte le officine, comunque ci sono diverse soluzioni.
Si cerca in Interner e si trova; vi sono anche delle officine nel circuito dei QdE points che sono in grado di fare questa manipolazione attraverso via seriale; i costi oscillano da 350 a 450 €. ...oppure su altri forum trovi anche chi fa per cifre popolari, aprendo però la centralina per accedere a porta BDM (come i riparatori), senza però che questo costituisca problema: ho solo menzionato la cosa per dovere di cronaca.

Personalmente sono andato infatti con soddisfazione sulla seconda soluzione.
In termini di resa è sicuramente l'intervento con il rapporto costi/benefici più vantaggioso che si possa ottenere!!

[aigor73]

Grazie delle informazioni ;)

Inviato da Me che sono io.....!

[aigor73]

Oggi vado a fare il primo giretto serio in Romagna... 400/500km Così vediamo se ho fatto un buon acquisto :cool:

Inviato da Me che sono io.....!

[davidedp]

Ciao
ieri sera ho montato il mio nuovo scarico Roads Italia Projsix esagonale in finitura nero...
a mio modo di vedere è ben realizzato, molto bello esteticamente (non mi piacciono i tondi), la perdita ai bassi è davvero minima (almeno in una prima analisi) e con un prezzo davvero interessante...

il suono tutto sommato è migliorato anche se (probabilmente sono troppo bene abituato.. le mie ultime moto sono state una Hypermotard, Guzzi Stelvio, HD XR1200) mi aspettavo un suono più cupo e profondo...

aaa dimenticavo ho ancora su il DB Killer, dovrò provarlo anche senza....

[darkduke986]

Metti qualche foto!! Io per i due monster che ho avuto ho sempre preso roadsitalia e mi sono sempre trovato bene!

[davidedp]

eccone un paio....

http://i.imgur.com/0IICcIo.jpg

http://i.imgur.com/ZheUHDh.jpg

[BarbaBertu]

scusate, era qui che si parlava di un dbkiller alternativo per l'Akra? non riesco più a trovare nulla... credo ne stesse parlando il buon Fagot...

[gaspare]

Negativo: ero io, e qui rettifico quanto già detto.
Due i dB killer disponibili: cilindrico con "paracadute" e conico con "paracadute".
Non ci sono in realtà dB killer privi del dispositivo...
Lo svarione era mio, dal fatto che ho acquistato di seconda mano lo scarico, che mi era stato detto "non modificato".

Riassuntino, quindi.
Cilindrico con paracadute lo si trova sugli scarichi Akra-BMW (logo Laser) ed è evidentemente per soddisfare il più restrittivo dei mercati in cui viene commercializzata la moto...
Conico con paracadute è invece nei terminali Akra punto-e-basta (logo adesivo).
I due - se ben mi ricordo hanno comunque lo stesso foro di uscita, ma questa la verificherò.
Il mio, invece, era Akra/adesivo con dB killer troncato a ca 70 mm dal foro di uscita.
Il rendimento è ottimo a tutti i regimi, e la rumorosità assolutamente tollerabile (anche dalle FdO).
Chiaramente non supera il test-paletta, ma per questo si possono anche saldare anche un paio di tondini sottili all'interno...

[BarbaBertu]

grazie Gaspare... ho messo su un akra originale, con logo serigrafato, e devo dire che il suono è moooolto morigerato, a tutti i regimi fa meno casino dell'originale.
sono invece molto soddisfatto del rendimento, la spinta ai medi è migliorata parecchio (merito forse anche di filtro e sonda).

però il suono non mi soddisfa: secondo te c'è modo di modificare il dbk senza comprometterne l'omologazione? pensavo a qualcosa tipo forarne il cilindro, ma ho paura di compromettere la fluidodinamica dello scarico.

[gaspare]

Di nulla...

Si: la versione con il logo Laser è fin troppo educata...
Riguardo al dB killer, sono d'accordo con te nel timore di forare lateralmente.
Io l'ho inizialmente montato come l'ho trovato, senza ispezione perchè la vite di fermo sembrava bloccata; dal momento che poi a livello acustico era accettabile ma non lasciava spazio a interventi, ho lasciato semplicemente com'era.

Devo dire che anche il livello di resa (troncato in quel modo) è tale da mettersi il cuore in pace.
A causa di un equivoco ho creduto si trattasse di un dB killer particolare, ma mi han corretto.
In realtà avrei dovuto insospettirmi per il fatto che non passava la prova-paletta, ma ero stratranquillo nel difendere la mia posizione di regolarità.
Ora un pò meno, e penso che provvederò a breve.
Il rumore (ripeto: maschio ma accettabilissimo) e le prestazioni vanno benone così; per la paletta, farò saldare a croce due piccoli tondini (1mm?) sull'imbocco interno per evitare la fecondazione da parte Polstrada, e sono a posto!

[tuddu]

Confermo quanto detto da Gaspare. Akra con db-killer conico e paracadute: sound molto silenzioso, anche troppo. Resa buona a bassissimi, e qualcosina (poco ai medi).
DB-killer cilindrico, accorciato (di poco) e paracadute ri-saldato (non opera mia, era così sul silenziatore acquistato di seconda mano) e foratura sul tubo cilindrico. Meno ai bassissimi, e un pochino ai medi ed alti. Sempre molto silenzioso.
DK cilindrico tagliato in lunghezza a 60-80 mm. dal fondello (bicchierino).
Resa migliorata ai medi ed alti, qualcosa resta anche ai bassissimi, ma meno dei precedenti due.
Sound: ovattato se peli il gas, un po' più deciso se apri, ma sempre molto, molto educato. Se incontri le F.O. basta parzializzare che non si accorgono che ci sei.
Manca la croce dietro per la prova paletta...pace.
Anche tenendo tutto aperto il gas è comunque ancora civile, nulla a che vedere con SC PROJECT tutto originale (avuto e bellissimo !!!!) e Leo (molto, molto rumoroso e meno bello).

[wolter]

... E comunque, la "prova paletta" non prova nulla.
Se volgliono multarti possono contestarti:
1- la mancanza di una delle due omologazioni per emissioni e rumorosità;
2- un eccesso di rumorosità per modifica allo scarico o deterioramento dello stesso.
L'infrazione al punto 2 deve essere rilevata con uno strumento apposito ed in determinate condizioni riportate sul CdS.
Ogni altro metodo di fantasia è facilmente contestabile.

[BarbaBertu]

quindi la versione non serigrafata ha un suono migliore?

[gaspare]

Infatti: la prova paletta è un test easy per terrorizzare su due piedi e giustificare eventuali maggiori indagini, fino all'estrema conseguenza della visita in Motorizzazione.
Non prova nulla, ma se non la si supera, si entra direttamente nell'elenco degli indagati senza passare dal via.

Veramente: io dal punto di vista rumore sono tranquillissimo, ed è per questo che non ho ancora provveduto

[gaspare]

quindi la versione non serigrafata ha un suono migliore?

Affermativo, ma francamente mi sento di consigliare la troncatura: solamente benefici senza spese aggiuntive importanti.

[BarbaBertu]

stasera smonto e do un'occhiata a come è fatto... poi vedo come procedere :)

[julo72]

What's "prova paletta"?

[BarbaBertu]

FdO ti fermano e come metodo empirico per essere sicuri che sei "stappato", infilano il manico della paletta nello scarico... se affonda, significa che lo scarico è libero

[BarbaBertu]

(smonto appena trovo una chiave che riesca a togliere il bulloncino :mad: )

[aigor73]

Per chi è interessato. Ho un collettore scatalizzato arrow con terminale in carbonio e certificato di omologazione.

Mandatemi mp che ci accordiamo

Inviato da Me che sono io......!

[BarbaBertu]

eventualmente solo collettore?

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[aigor73]

No vendo tutto in blocco Grazie

Inviato da Me che sono io......!

[ghetoch]

Barbabertu se ti interessa ancora ho i colli deca, fammi sapere, ciao.

[pieroffroad]

Sto' rimettendo a posto la moto,dopo un incidente in galleria ,in autostrada,senza essermi fatto nulla!!!
Il preventivo bmw è allucinante...non è che qualcuno che sta facendo espserimenti di scarichi,abbia un collettore di serie che gli avanzi?
se riesco a rimettere a posto la moto con un amico quasi-meccanico,vi farei vedere la differenza di spesa veramente imbarazzante che c'è con il preventivo bmw!
Purtroppo si sa,siamo considerati i "paperoni" dei motociclisti e loro ci sguazzano.

[paulposition]

metti un annuncio "CERCO" nel mercatino.

[wolter]

Purtroppo si sa,siamo considerati i "paperoni" dei motociclisti e loro ci sguazzano.

Questo vale da sempre e per tutti i marchi, purtroppo.

Rimetti in sesto in fretta te e la moto che t'è andata di lusso! :D

[BarbaBertu]

io ho un terminale originale, se ti può interessare.

[pieroffroad]

grazie ragazzi,l'annuncio l'ho pubblicato da un po' di tempo......speriamo,per il terminale non mi serve,si è salvato! Grazie ancora

[bigiolino]

Eliminazione catalizzatore

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[bigiolino]

Eliminazione catalizzatore

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Vorrei sapere se qualcuno.ha eliminato il catalizzatore per aumentare la coppia o i cv.


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[fly#07]

Per caso ho visto questi scarichi...qualcuno li conosce?

http://www.ebay.it/itm/DOMINATOR-TERMINALE-SCARICO-HP1-BMW-F800GS-F650GS-08-12-F700GS-F800R-F800GT-DBK-/201503958314?hash=item2eea92652a:g:AqAAAOSwpRRWmKT ~

http://www.ebay.it/itm/Terminale-di-scarico-BMW-F-800-GS-08-16-Cobra-SC3-Slip-On-alluminio-/182180874299?hash=item2a6ad3883b:g:XJ4AAOSwGIRXa1D J

http://www.ebay.it/itm/TERMINALE-SCARICO-TITANIO-CARBONIO-BMW-800-GS-R-ADVENTURE-NUOVI-EXHAUST-SYSTEM-/141583415949?hash=item20f7077a8d:g:5GQAAOSwBLlU6a5 6

[Franz87]

Ho letto diversi thread ma senza avere opinioni sull'arrow Maxi Race-Tech in titanio. Purtroppo i video su youtube sono contrastanti (quasi tutti con il dbkiller disinserito). Chi mi da qualche delucidazione? Non cerco prestazioni ma un bel sound. Akrapovic sembra sia il top, ma anche come prezzo siamo fuori (460 euro circa vs 650 prezzo della rete)

[batarisTA]

Se può essere interessante ho appena montato un terminale Roads modello Specisl ovale in carbonio, il motore mi pare vada uguale (mi interessava che non avesse perdite ai regimi di utilizzo quotidiano 3k/5k giri), è più bello, snello, leggero dell'originale ed ha un bel rumore.... (ho provato anche senza db ma meglio evitare....). si presenta così:
https://lh3.googleusercontent.com/LA8Sy-j-G6HgsnojMhZwjaOkIXsi7yAr1LhulFCdMDgrqoZsVJ3TbSlRHA 14FGjd697MeJDvjxQ4zCUWx57TisH3T0gJuru6SOLq1hACMDkJ BWEZtERUFMb5nfOTc_jW3rU7uu2XxuLTVwcexN02FKZu4dqbza X7nlcOS8KyMmai4X3JKCDjnkdcnlmiezjlusN0a2UXDS5JVVz_ 2UF9kv73rI9LB__InGXPtcn9Ii7kuIpNw2z2ruIeV-izQYIZ3viW8mpQfk8D_mZIhfIi2FnNmyDIheQIzYHEAhvfhmR_ Fezd4DPIn3Hh7fheyyFd2REN3cmUaFV28hVGGh_aq3BRSSSPAm QtrTcYu5W3NH9a42WfAF4e-Z9xMijlXZk8_7uJk4ML4utpAwhb707ow_9YsreF2pGV4tkOYqk fHZwKdthRjqOKj4pDo0lXXoBkA8346ntQ83vp-sDxBPzn0DeROSqNBJrypXUcdxr-W9vksV45mlXzTPsjONA53N5cdPFVJYHdfnMbzRI99foisr1rz1 IZ2pt0pQcmG_GxAbCEe737451BBdZsPq23fsfbTMEQt3Imy0Jy e6D03J71K97mHcEcAqzASVpN0c3Y-0oxKPgV=w1084-h813-no
Dimenticavo.... 234 euro spedito a casa

adesso?
https://lh3.googleusercontent.com/XrcsRpGEmVdaQ1wUAbiSWMgI6yDFvCBfeBue_N-xxHpsTzj_IoRdj1x2169NK7AtJ-kW7SZanji2l7aYs7RqZSNFeb--bNzafqhdKszWo4s88uqNnHx-QW5l-aLOiWrqlZfJXZmMFD-M302ZlX6IfemoHzLMs_Qnd6DUhpYV1D34Dz9JFjLg2VmAiOIVI Sb42Rhkw6N1BIGotdf0SzvLifsk-I11olJegLh2nJdSL6Pyibx4A4Sv154oSEKyKZbCp_q9BJg5SlX DftKn02kmwQ8-JEiYCMu-f2D2T-ARuJkEBFCYOkp-ndxTIlCyG-20xEp_AorNjWQuUDLylj-bNWuFWJpQhNN3nEKMfj6OpN-b7R46rjWKDpNR9tHSOVQoz109ku97YNlDVQnSYyS7mR5XufTDQ lM1Z-_C9vTR2fR5pI3stoxCl2Kp8AREi3aiN4-oY4qtIL4jbY82l6fpEgK6GWgwnLicji10C9t4JdFM_xmf-USAnGwA0DJnvI3pqDACy7wYs0L9O6pIVL8r58QoStcixbXNXiW 30zhWMicO_hlXp2ecaIzSGbhFYdmJQ4CvCg1zQjJBPk3UwDvpV wttnmFP7nUILRa4hCT_Cl-lPAME=w1084-h813-no
https://lh3.googleusercontent.com/_THYQKOyLB4BAqaYqzW7kA_NFCgQ7I7I9Bk3vxv5l79Y4sAnTh szSh7D_-h-r2ErjaGx5GY8EQAQvSCHnXjKjNHK7c-h0YcwnNVdnSvJVD44yhrIFXRDG07eF-HabiRD32ZAJiz0moQVeUf7924xxnnrU4yIcThtGfuYwdp2rAhr pKYcKcDnwpLwK8B_trHZkjRfVlOHSA2zJdmZKi3hH07bVHbW-HAHM3YzBPaEOa7nJwdUQlnX-igHxhHW1dUTd00HXcas-62W7-k_0asx3emVMnQ9N31oVz3xtyytrEvnMDJWRYLNKMsncqpa74HU 6vdzunoLwAj-k6w6AgJsep9KdB80BNEI6-zENMlcSeE6EDfvW0NCEQ5vbf7pU5oDA5euYj0SIdaD3IMNewaO w-Fk6GLQaoFRF9be23E_3-HKtrSm6OWsSTNgPriJWhBAkFHsVS-70kCIIzq1hUioXXp-3ADCOXRrctaUFwWuRNHs-PB92XK9abl3IfeypOquDbZ08tZbrHacjHqQ8Tj7hKW8wZxJls8 cxQPz6ayEk41O9ncsDrjnUST-UnmqN5s80tBe65FKwjMFh9NZ70O2vd1_pD6m2hqosSWjrAssHX NE0bJC=w1084-h813-no

[darkduke986]

Non si vede la foto, peccato perché è tra le mie scelte la roads...ne ho presi tre modelli e montati su ducati e mi sono sempre trovato bene!

[batarisTA]

Questo link dovrebbe essere visibile....
https://www.dropbox.com/s/r1zgh6hzusrwp48/greta%206%20rid.JPG?dl=0
https://www.dropbox.com/s/m2sksg4u20tzy2w/greta%2012%20rid.JPG?dl=0

[smart7]

Ciao a tutti oggi comprato uno slip on della leovince in acciaio, fondello in plastica e fascetta in fibra di carbonio.
Vorrei capire due cose, che leggendo il topic nn mi sono chiare:
È omologato al 100%? (Con dbk ovviamente)
Perderò potenza ai bassi? (Tiro il motore raramente)
Lo scarico after marke farà vibrare più la moto?

Dimenticavo, pagato 259.90 spedito.

[darkduke986]

Qualcuno ha montato SC Project in titanio e sa dirmi come va e se monta senza problemi con i telai delle valigie vario?

[Anto61]

Sto valutando di cambiare il terminale e mi stavo indirizzando su roadsitalia nel modello projsix, qualcuno mi potrebbe dare un parere per esperienza diretta o no, grazie

[davidedp]

io ho preso il ROADS da un anno e dopo quasi 15.0000km va che è una meraviglia...

lo consiglio vivamente...

[darkduke986]

Quale hai preso? Foto? Problemi con telai valigie?

[davidedp]

ho preso il projsix esagonale e con il telaio Givi che vedete in foto nessun problema...

qualche giorno fa ho preso il telaio per le borse vario ma non l'ho ancora montato, penso che non ci siano problemi ma ve lo confermo tra qualche giorno..


http://i.imgur.com/NZdc6WQ.jpg

http://i.imgur.com/iQxFW69.jpg

[Anto61]

http://uploads.tapatalk-cdn.com/20161110/b7b77d5ac9036b2267807f41a8cd914e.jpg

http://uploads.tapatalk-cdn.com/20161110/bb7f1ab52e1bf74658b754aeec22607e.jpg

Arrivato oggi, Projsix esagonale, montato subito, direi anche abbastanza in fretta e questo il risultato finale, il sound proprio bello ad un costo assolutamente concorrenziale


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[darkduke986]

Bello è bello, vedo che finalmente hanno migliorato un po le fascette reggi scarico anche! L'hai anche provato per vedere come va??

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[Anto61]

https://vimeo.com/192101943

Questo il sound.....


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[darkduke986]

guardando su ebay ci sono dei termignoni nuovi vendita a circa 230€, il venditore sembra anche molto affidabile viste le recensioni ma il prezzo mi sembra troppo basso per il prodotto... Che dite? Potrebbe essere che la nuova gs 800 è euro 4 e quindi i vecchi terminali non montano più? O è qualche clone cinese?

[gaspare]

Inox non vende tantissimo... secondo me comunque è roba ritirata da un fallimento.
Che vadano bene come prestazioni è un altro discorso.

[PierreSBK71]

Per chi chiedeva info sul ROADS ProJSix:

Lo avevo sulla Tiger800XC, e ha fatto (con me), 20.000 e rotti km. Sound fantastico, prodotto fatto molto bene.

Consigliatissimo. Al punto che me lo riprenderò anche per la 800ADV.

[Anto61]

Per chi chiedeva info sul ROADS ProJSix:



Lo avevo sulla Tiger800XC, e ha fatto (con me), 20.000 e rotti km. Sound fantastico, prodotto fatto molto bene.



Consigliatissimo. Al punto che me lo riprenderò anche per la 800ADV.



Grazie mi conforti ulteriormente nell'acquisto che fin da subito mi è sembrato ottimo


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[darkduke986]

Inox non vende tantissimo... secondo me comunque è roba ritirata da un fallimento.
Che vadano bene come prestazioni è un altro discorso.
No infatti, inox non lo compra nessuno optato tutti per titanio o carbonio, ma notizie su come va il termignoni sulla nostra? Altrimenti propenso per il roadsitalia anche io...

[gaspare]

Io di scarichi ne ho provati diversi prima di fermarmi su Akrapovic, che ha dimostrato di essere l'unico migliore dell'originale.
Non vorrei però che questa considerazione lasciasse aperta la porta a una conclusione di tipo meramente statistico del tipo: "difficile che vada bene", anzi!

Termignoni ha una certa storia alle spalle, e la documentazione reperibile sul sito denota una certa serietà - ma di fatto non conosco nessuno che l'abbia montato, né pare disponibile alcuna recensione al proposito.
Occorre dire che la diffusione dello scarico è una cartina al tornasole di due fattori: efficienza e costo.
...lasciamo stare il sound, ricercato generalmente da persone per il resto di bocca buona (salvo incompatibilità con il timbro).
In altre parole: se uno scarico vende molto significa che va molto bene o costa poco rispetto alla concorrenza. ...o entrambi.
Ora, la scarsa diffusione di Termignoni sembra da imputarsi al costo.
Anche Akra non era a buon mercato, ma la prestazione era garantita, e poi si è legata al marchio.
Non nascondo poi che nelle mie sperimentazioni presi in considerazione anche Termignoni, ma il costo risultò eccessivo, senza ovviamente le stesse garanzie di Akra (che comprai comunque di seconda mano).

In definitiva: ora che ci sono dei silenziatori del genere a così buon prezzo, io non esiterei a comprare.
Motivi per non acquistare QUEL Termignoni?
1. Scalda;
2. Avrà il caratteristico timbro dell'acciaio inox, quindi affine al silenziatore di serie.

Per il resto, nulla osta.

Aggiungo una cosa: Titanio OK, ma fra Carbonio e Inox per me è meglio Inox.
Costa meno, e se non si hanno preconcetti con il timbro del materiale, risulta decisamente più robusto.
Il Carbonio ha i suoi fans per il discorso temperatura, peso e suono ovattato, ma è molto critico in zona fondelli con la rivettatura: tutti i costruttori lo producono perché vende, ma nessuno a quattr'occhi lo consiglia a causa di questo problema.

[darkduke986]

Concordo, aggiungo inoltre che il carbonio tende a ingiallire con il tempo e quindi a rovinarsi... Diciamo che quel termignoni potrebbe non portare i benefici che sto cercando cioè meno calore e meno peso...

[gaspare]

Meno peso... sicuramente peserà più del fratellino in Carbonio (e di poco più di quello in Ti), ma altrettanto sicuramente meno del boiler originale!
A mio parere varrebbe la pena di chiedere a Termignoni direttamente il dato: ho provato a guardare nel DS ma la cosa non è specificata.

Per quanto al calore... quei silenziatori non sono generalmente a diaframmi, il che comporta uno spessore di fonoassorbente (anche coibente) di rilievo.
Ergo: scalderà molto meno dell'originale. ...ma più del Carbonio.

L'inox è anche giustamente snobbato (rispetto al Ti), ma con un prezzo del genere a mio avviso è un ottimo affare.

[eruzione]

Ho ereditato insieme alla moto presa usata uno scarico GPR, bello, più piccolo come sezione, più leggero e molto più silenzioso (col casco sento qualcosa giusto quando spalanco il gas mentre le auto che mi precedono possono solo vedermi) ma la cosa che non digerisco è il minor spunto all'apertura del gas per avere forse 2 cv a 6000 giri, cosa comune, penso, di tutti gli scarichi aperti.
L'ho tenuto su il primo mese poi ho rimesso il boiler che anche se è un po' rumoroso non smorza lo spunto.
A voi non dà fastidio il calo di prestazioni o è solo il mio?

[gaspare]

...lasciamo stare il sound, ricercato generalmente da persone per il resto di bocca buona (salvo incompatibilità con il timbro).

Non aggiungo altro.

[darkduke986]

Gaspare nemmeno io ho trovato il dato ufficiale sul sito Termignoni, proverò a inviare loro una mail per capire...Il problema noto è quello che riporta Eruzione, con questi scarichi si va a perdere qualcosa ai bassi, escludendo l'Akra, e tra Termignoni e Roads magari la prima ha "studiato" uno scarico migliore senza nulla togliere a Roads che ho sempre montato su Ducati. Altro dubbio è il prezzo stracciato, non vorrei che sia un "clone" anche se il venditore è affidabile!

[gaspare]

A conforto proverei a contattare anche il venditore ma, ripeto, ha tutta l'aria di uno stock ritirato da un fallimento.

[tira85]

Ciao a tutti ,
qualcuno di voi ha mai provato a montare il collettore completo con scarico???

[gaspare]

Presente!

Collettori QD e silenziatore Akrapovic.
Dimmi.

[tira85]

Hai notato qualche differenza ( suono a parte) migliore ripresa accelerazione, o è rimasta come prima?

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[gaspare]

Collettori: grandissima differenza ai bassi e medi.
Alti difficile da stimare ma differenza non avvertibile se non per un minore allungo.
Cosa insopportabile per uno che tira tutte le marce in zona rossa: non per me.
Questa è peculiarità dei QD; gli altri hanno benefici minori ma comunque avvertibili e incrementano in modo più uniforme la curva di coppia.

Silenziatore: Akra si avverte ed è l'unico fra quanti ho provato che presenta benefici rispetto all'originale.

Se cambi solo uno dei due è cosa buona affiancare la IAT modificata; se cambi entrambi è da ritenersi necessaria la rimappatura - più che altro per sfruttare al meglio i soldi spesi nell'hardware.

Personalmente, facendo il bilancio costi/benefici mi sento di consigliare collettori e mappatura, lasciando stare il silenziatore: dei tre è quello che regala meno prestazioni e aiuta ad essere mimetici. ;)

[tira85]

Grazie! Volevo montare i collettori arrow , ho già anche silenziatore akra......i collettori QD hai speso molto? Io ho trovato gli arrow a 300 euri.....
Immaginavo che sarebbe stata da rimappare😒.....dove la hai fatta rimappare?

Inviato dal mio SM-G900F utilizzando Tapatalk

[gaspare]

I QD costano parecchio, sicuramente oltre 500 €: occorre richiedere direttamente in ditta.
Dovessi tornare indietro riprenderei quelli per le loro caratteristiche: il nostro motore è fisiologicamente debole ai bassi, e quelli sono gli unici che curano in modo veramente efficace il problema.

Per la rimappatura ci sono diverse opzioni, non ultima quella ligure, ma mi sento di consigliare vivamente l'accessorio del banco altrimenti non la finisci più se hai il palato sottile.

[gius1989]

Qualcuno di voi ha montato lo scarico GPR Furore sulla vostra F800gs?? Consigli?? Sono indeciso tra la leovince lv one e la gpr!! Grazie

[darkduke986]

Domanda, qualcuno ha provato il Leovince in alluminio? Quello con anche il fondello metallico per intenderci; ne ho adocchiato uno sul mercatino, mi stavo chiedendo se però sarebbe conveniente abbinarci anche un filtro dell'aria K&N o BMC... Monto già un aggeggio per ingannare la IAT... :rolleyes:

[jarno]

Io ho iat modificata (Belinassu), filtro bmc e terminale Mivv oval. Il motore gira davvero bene...

[MASSI K75]

Ho montato da poco SC Project ovale inTitanio
La moto letteralmente "vola"
Sempre pronta ai bassi ma con un allungo notevole, quasi troppo !

[tokigno]

il solo scarico fa tutta questa differenza?

[tokigno]

è questo lo scarico SC?
http://www.subito.it/accessori-moto/scarico-f-800gs-omologato-roma-200561776.htm

[Rivi]

Il solos carico non fa molta differenza, forse solo a livello di suono (che però è una cosa soggettiva) a livello di prestazioni o si va su akrapovic o non vi sono migliorie praticamente, come si diceva già prima allora è meglio cambiare i collettori

[MASSI K75]

Tokigno se vai sul sito della Sc Project ci sono solo 2 modelli x 650 gs, quello tondo e quelo ovale

Ritorno invece sul discorso prestazioni; in passato ho montato Akrapovic (che ritengo i migliori) prima su una Ktm Duke poi su una Ktm Supermoto 950 quindi li conosco bene.....
Questa volta ho preferito cambiare, ho voluto provare Sc anche perche' nuovo costa circa la meta'
Sono contentissimo, devo dire che la differenza e' veramente esagerata
non ha perso nulla ai bassi, ma ha un' allungo strepitoso

Rivi, se lo provi sono sicuro che cambierai idea !

[Tag86]

Ciao a tutti,
anch'io vorrei cambiare scarico, ho la "scusa" che l'originale ha un segno minuscolo :)
Al solito le scelte sono molte, a pelle opterei su qualcosa in Titanio per il calore, andando spesso in 2 può evitare ustioni...
Sulla vecchia Hornet montai l'Akra, bellissimo, funziona e non scalda. Per l'800GS però costa proprio troppo, non vorrei spendere 700€, e usato non si trova nulla.
Quindi andrei su SC-Project, va veramente bene come dite? Alternative valide?

[Albies]

Ciao ragazzi ho appena acquistato un BMW f 650 gs del 2009 e montato ho uno scarico remus molto simile all originale sia terminale che collettori.il concessionario mi ha fornito anche l originale. Problema...lo scarico remus è omologato ma non ha il foglio di omologazione.ho mandato una mail alla remus e loro l hanno girata al loro importatore una concessionaria di Parma la quale mi ha chiesto una foto della moto nella quale si veda lo scarico completo,una foto del fondello e una foto dei numeri sul fondello. Inoltre devo pagare un bollettino di 30€ e allegarlo....vi risulta la cosa?non è che qualche buon anima ha un foglio di omologazione da spedirmi???

[Albies]

[QUOTE=Albies;9388296]Ciao ragazzi ho appena acquistato un BMW f 650 gs del 2009 e montato ho uno scarico remus molto simile all originale sia terminale che collettori.il concessionario mi ha fornito anche l originale. Problema...lo scarico remus è omologato ma non ha il foglio di omologazione.ho mandato una mail alla remus e loro l hanno girata al loro importatore una concessionaria di Parma la quale mi ha chiesto una foto della moto nella quale si veda lo scarico completo,una foto del fondello e una foto dei numeri sul fondello. Inoltre devo pagare un bollettino di 30€ e allegarlo....vi risulta la cosa?non è che qualche buon anima ha un foglio di omologazione da spedirmi???altra domandona....consigliate di tenere montato lo scarico oppure di rimontare l originale?https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170404/12da5f41f4807f712931afe254f1cd6d.jpg

[ZioBraun]

Qualcuno di voi ha montato il termignoni in acciao carbon loock? Ne ho trovatouno a buon prezzo e sono tentato di prenderlo, ma non vorrei perdere nulla ai bassi visto che già non spinge molto l'800. Consigli eventualmente?

[gaspare]

Albies, è assolutamente la prima volta che viene richiesto denaro per ottenere copia del certificato di omologazione.
Questo è generico per tipo di motore, quindi la "pratica" non è legata all'esemplare, con le complicazioni del caso, né tantomeno deve essere in originale o in carta da bollo.
Normalmente viene reso disponibile sui siti nazionali dei vari produttori come un normalissimo download...
Io parlerei direttamente al telefono con costoro per accertarmi della cosa e delle motivazioni legate al versamento, facendo notare la differenza con le altre marche e anticipando che la cosa verrà segnalata alla casa madre.
Passaggio obbligato, ma a naso otterrai qualcosa solo dopo aver scritto di questa "anomalia" in Remus direttamente.

Lo devi tener montato o no?
Io direi di si: sicuro per i collettori... opinabile per il silenziatore, ma entrano parametri di giudizio molto personali.
Tecnicamente confido che SE il silenziatore fa perdere qualcosa ai bassi, questo tanto è recuperato dai collettori.
In ogni caso costa poco provare entrambi i silenziatori e scegliere quel che più generalmente aggrada.
Giocare con i collettori è già più complicato, ma su quelli non avrei dubbi a prescindere.

[Albies]

Albies, è assolutamente la prima volta che viene richiesto denaro per ottenere copia del certificato di omologazione.
Questo è generico per tipo di motore, quindi la "pratica" non è legata all'esemplare, con le complicazioni del caso, né tantomeno deve essere in originale o in carta da bollo.
Normalmente viene reso disponibile sui siti nazionali dei vari produttori come un normalissimo download...
Io parlerei direttamente al telefono con costoro per accertarmi della cosa e delle motivazioni legate al versamento, facendo notare la differenza con le altre marche e anticipando che la cosa verrà segnalata alla casa madre.
Passaggio obbligato, ma a naso otterrai qualcosa solo dopo aver scritto di questa "anomalia" in Remus direttamente.

Lo devi tener montato o no?
Io direi di si: sicuro per i collettori... opinabile per il silenziatore, ma entrano parametri di giudizio molto personali.
Tecnicamente confido che SE il silenziatore fa perdere qualcosa ai bassi, questo tanto è recuperato dai collettori.
In ogni caso costa poco provare entrambi i silenziatori e scegliere quel che più generalmente aggrada.
Giocare con i collettori è già più complicato, ma su quelli non avrei dubbi a prescindere.



Ho parlato con il mio meccanico e mi ha confermato la cosa...se fosse stato solamente il terminale la differenza non si sarebbe notata ma mi ha consigliato di tenere anche i collettori visto che così la moto respira meglio.....la richiesta l ho rifatta direttamente alla remus e questa volta i costi sono passati dalle 30€ a 10€...



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[tokigno]

già più ragionevole. diciamo un rimborso spese...

[zucco f 700 gs]

Pesa 2,3 kg. L originale non so quanto pesi ma non penso come questo. Cmq esteticamente per il mio gusto personale è tra i più belli. Pre stazionamento vi diro


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ciao hai montato il termignoni? come ti trovi? sono interessato a prenderlo!

[zucco f 700 gs]

montato oggi sc project acciaio satinato nero con fondello in carbonio! direi ottimo prodotto,ottimo sound con db killer,la resa ai bassi rimane invariata e agli alti sembra che sia leggermente migliorata! sabato parto e faccio 3 giorni in moto alle gole del verdon in francia con 8 amici,al rientro vi faro sapere bene come va la sc project! ciao a tutti.:D

[Pitbull74]

Buonasera a tutti. Ho appena preso lo scarico leovince LV one e frugando nello scatolone ho trovato un rondellone piatto forato ( sembrerebbe del diametro del collettore), che nel disegno tecnico non c'è. Qualcuno di Voi ha questo tipo di scarico? ( ho letto quasi tutte le pagine e ho visto che montate altro).

Grazie

[batarisTA]

Ciao a tutti, chiedo una opinione non sulle prestazioni ma sul rumore dello scarico: tra tutti gli aftermarket che avete provato, ce n'è qualcuno che è più silenzioso dell'originale? Io ho montato un Roads in carbonio che va bene, ha un bel sound ma facendo viaggi lunghi vorrei evitare le lamentele della mia compagna di viaggio.....
Grazie!
danilo'batarisTA

[eruzione]

Ho ereditato insieme alla moto presa usata uno scarico GPR, bello, più piccolo come sezione, più leggero e molto più silenzioso (col casco sento qualcosa giusto quando spalanco il gas mentre le auto che mi precedono possono solo vedermi) ma la cosa che non digerisco è il minor spunto all'apertura del gas per avere forse 2 cv a 6000 giri, cosa comune, penso, di tutti gli scarichi aperti.
L'ho tenuto su il primo mese poi ho rimesso il boiler che anche se è un po' rumoroso non smorza lo spunto.
A voi non dà fastidio il calo di prestazioni o è solo il mio?

Stavo rispondendo ma poi mi sono ricordato che l'avevo già scritto quindi mi autoquoto ma aggiungo il link del mio modello
http://www.gpr.it/scarichi.htm?method=loadDettagliImmagini&idForn=6

[batarisTA]

Stavo rispondendo ma poi mi sono ricordato che l'avevo già scritto quindi mi autoquoto ma aggiungo il link del mio modello
http://www.gpr.it/scarichi.htm?method=loadDettagliImmagini&idForn=6

Quindi questo sarebbe più silenzioso dell' originale?

[eruzione]

Confermo, fossimo stati vicini avrei potuto fartelo provare

[Specialr]

Scusate cosa ne pensate di montare su una '08 uno scarico originale di una '17?
Ho l'originale con qualche graffietto e non vorrei perdere coppia e potenza con un aftermarket..


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[darkduke986]

Ci stavo pensando anche io, sarebbe solo estetica, ma bisognerebbe capire se il nuovo terminale internamente è tanto differente dato che rispetta le normative EURO 4...

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[batarisTA]

Ciao a tutti, come scritto qualche post or sono stavo cercando uno scarico che fosse silenzioso, Eruzione mi ha consigliato il GPR ma nel frattempo mi è capitata un'occasione di un Akrapovic usato praticamente nuovo. l'ho montato l'altroieri ed oggi ho fatto 200 km di test con la mia compagna: è proprio quello che cercavo! Ho lasciato su il Db killer ed è ottimo per il comfort di marcia. Come resa credo che la centralina debba adattarsi ma, al momento, non ho percepito variazioni nelle prestazioni rispetto al Roads in carbonio che avevo montato. Altre differenze: scalda un po' di più ed è un po' più ingombrante. Avendo i sostegni valige della Holan, simmetrici, ho avuto qualche problema a farlo passare perchè sta proprio a filo. Ora per montare la valigia sx dovrò modificarne l'attacco altrimenti poggiando sullo scarico rovinerebbe entrambi. A lavoro finito magari posterò qualche foto.
Per il Roads metterò annuncio sul mercatino, se qualcuno è interessato.
Mandi!
Danilo'batarisTA

[batarisTA]

Alla fine il Roads in carbonio lo vorrei vendere ma perchè non riesco ad inserire l'annuncio nel mercatino? Sbaglio qualcosa nell'oggetto? :confused:

[MUMU]

quando hai provato?
Perchè da regolamento possono postare solo gli utenti che hanno almeno 100 msg o un anno di iscrizione e tu l'anno l'hai superato da appena 12 giorni.

[eruzione]

Ottimo acquisto
In effetti l'akra è l'unico che terrei in considerazione se dovessi cambiare il boiler ma non credevo fosse più silenzioso.
Comunque per lunghi tragitti autostradali, quando mi ricordo, uso i tappi.

[mrnippo]

Scusate cosa ne pensate di montare su una '08 uno scarico originale di una '17?
Ho l'originale con qualche graffietto e non vorrei perdere coppia e potenza con un aftermarket..


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ciao io lo sto facendo adesso. Ho preso l' originale modello 2017 per via di un tamponamento sullo scarico della mia f700, che adesso è bozzato.
Il tizio che mi ha venduto lo scarico 2017 ne ha un altro a disposizione.
L' ho pagato 80 euro ed è nuovo. Se interessa scrivimi in pvt, ti fornisco i riferimenti del tizio e ti spiego perchè costa cosi poco (è originale)

[mrnippo]

Ci stavo pensando anche io, sarebbe solo estetica, ma bisognerebbe capire se il nuovo terminale internamente è tanto differente dato che rispetta le normative EURO 4...

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L' ho appena preso e devo ancora montarlo, il tizio che me lo ha venduto mi ha detto che dovrebbe avere una sonorità leggermente più cupa rispetto all' originale pre-2017.
Personalmente l' ho preso solo perchè il mio era danneggiato e dovevo sostituirlo, non lo volevo rumoroso e la forma del fondello del 2017 è molto meglio di quella precedente per i miei gusti

[batarisTA]

Ottimo acquisto
In effetti l'akra è l'unico che terrei in considerazione se dovessi cambiare il boiler ma non credevo fosse più silenzioso.
Comunque per lunghi tragitti autostradali, quando mi ricordo, uso i tappi.

L'Akra che ho trovato usato, la versione con adesivo e dB killer a forma di paracadute per intenderci, quando l'ho montato era senza il dbk. Messo in moto era cmq a livello dell'originale. Con il dbk installato poi senti tutti gli altri rumori meccanici tipo cambio marcia stock della catena ecc.ecc. ma il motore Dov'è? Consigliatissimo per viaggi lunghi con signora ed interfono....;)
Il Roads di suo ha un rumore di tonalità più bassa e meno metallica rispetto all'originale, volume un pò superiore ma non da fuorilegge. Senza dbk su strada improponibile: sembra di stare a cavallo di un elicottero apache...

[batarisTA]

quando hai provato?
Perchè da regolamento possono postare solo gli utenti che hanno almeno 100 msg o un anno di iscrizione e tu l'anno l'hai superato da appena 12 giorni.

Allora è per il numero messaggi.....:confused:

[Desmoscemo]

ciao io lo sto facendo adesso. Ho preso l' originale modello 2017 per via di un tamponamento sullo scarico della mia f700, che adesso è bozzato.

Il tizio che mi ha venduto lo scarico 2017 ne ha un altro a disposizione.

L' ho pagato 80 euro ed è nuovo. Se interessa scrivimi in pvt, ti fornisco i riferimenti del tizio e ti spiego perchè costa cosi poco (è originale)



Allora? Come va? Che sarei curioso di acquistarlo

[graziano56]

Salve ragazzi, ho preso un 800 adventure del 2018 Euro 4,e volevo mettere uno scarico sportivo senza andare sull'originale Akrapovic (costa una follia ma mi piace), mi sapete dire qual è quello con il suono migliore? Mi piace un timbro sul basso e non metallico.
Grazie per i consigli.

[graziano56]

Mi sapete dire se l'Akrapovic per le versioni fino al 2013 va bene anche per le versioni euro 4 fino al 2018?