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ugolino
24-11-2012, 15:03
Quale scegliereste fra un r1200r 2010 con 3500km senza abs/esa con pochi accessori,contro r1200r 2010 con 27000km ful opzional.dimenticavo entrambe con borse originali,le due a pari prezzo.Qule scegliereste.:confused:

papipapi
24-11-2012, 15:07
Indubbiamente la R 1200 R 2010, riguardo ai Km 27000 è ancora in rotaggio ;) :toothy2:

doc raf
24-11-2012, 15:07
Sicuramente quella con ABS ecc ecc.
27000 km per il 1200 sono bruscolini....;)

PS @ papipapi : sono tutte e due del 2010....:lol:

papipapi
24-11-2012, 18:53
Maremma non mi ero accorto che rano tutte e 2 del 2010 :mad:, comunque quella con ABS :toothy2:

ghima
24-11-2012, 18:56
anche io quella con ABS
non so come si faccia a comperare una BMW senza ABS; anche io sulla mia lo stacco ogni tanto ma non avercelo mai..dai..

giorgio967
24-11-2012, 20:29
Mi aggiungo al gruppo di amici con ABS..:lol::laughing::lol:....un optionals che dal 2013 sara di serie su tutte le bmw :eek: ,se lo provi non torni più indietro :D

Serpico77
24-11-2012, 20:46
la 2°. Pensa io ho venduto la mia a 25200...per l'RT da 29000

Massimino
24-11-2012, 21:59
Io ti direi quella con meno "menate"....nel senso meno possibilità di problemi...tanti optionals equivalgono a tanta elettronica, che equivale a doverci far mettere le mani solo dal concessionario...a me piace sporcarmi le mani e sapere che il lavoro l'ho fatto davvero...però è solo un'opinione e inoltre, è facile, o cmq più semplice, dire una cosa del genere se si possiede una 850 come la mia...se avessi la 1200 forse ci "aggieggerei!meno!!!

Metzs
25-11-2012, 00:05
Sicuramente quella con ABS!!!

pignabianca
25-11-2012, 08:51
3500 km sono davvero pochi...io sceglierei quella

vitmez
25-11-2012, 09:03
Non avere dubbi : prendi quella con ABS/ESA !
Io ho fatto una scelta inversa quattro anni fa (R1200R no ABS/ESA) e poi mi sono pentito 1.000 volte.
Per i kilometri non sono nulla !

dino_g
25-11-2012, 11:58
Quella con abs.

geminino77
25-11-2012, 13:15
io ho avuto r1200r senza abs....e non era la fine del mondo......di

vitmez
25-11-2012, 13:23
Quello che non conosco e se, sulla R come sulla RT, all'ABS è collegata anche la frenata integrale assistita o no !

ugolino
25-11-2012, 13:29
Grazie per i consigli,adesso mi si sono presentate diverse occasioni BMW che non so piu che pesci pigliare.Sara che in inverno tutti hanno voglia di disfarsi delle vecchie per delle nuove.Che confusione.

Mixmax37
25-11-2012, 15:25
Allora prendila adesso che poi in primavera tutti si svegliano motociclisti e allora i costi salgono.
Vai tranquillo, se con ABS, tanto meglio!

papipapi
25-11-2012, 16:56
Lo sapevo, adesso è nel panico totale :mad::mad::toothy2:

belty
25-11-2012, 23:17
Io l'ho presa senza abs, ma con computer di bordo (molto utile) e borse (utilissime).
Ho poi aggiunto un cupolino ed è diventata perfetta.
Quella con pochissimi km è praticamente nuova.
Leggo che in diversi hanno avuto problemi con l'elettronica dell'abs.
belty

ugolino
26-11-2012, 12:24
Hai ragione sono nel panico,ancora una domandina,un conc mi ha detto spendi 1000 euri in piu e ti porti a casa questa che e un BIALBERO,cambia cosi tanto dalla 2 alle 4 valvole voi che le usate.Io provando le due da tranquillo non ho trovato differenze.Ditemi voi.

andrea68
26-11-2012, 13:10
se dovessi fare la tua scelta prenderei quella con l'abs ... maggiore sicurezza e maggior valore ;)

... e come giustamente dice papipapi, prendi quella del 2010 :lol:

auguri

Metzs
26-11-2012, 13:19
Il bialbero è sicuramente l'evoluzione... ma 1.000 euro non so se sono giustificate per un anno di differenza tra una versione e l'altra a parità di condizioni.

rasù
26-11-2012, 13:23
cambia cosi tanto dalla 2 alle 4 valvole voi che le usate

le valvole son 4 per cilindro dal 1993.... monoalbero e bialbero son differenti nei meccanismi che le movimentano. all'atto pratico non c'è grande differenza tra i due sistemi, il 1200 veramente innovativo è quello della nuova GS raffreddato a liquido.

geminino77
26-11-2012, 14:01
metzs vendigli la tua che fa un affare......

doc raf
26-11-2012, 17:10
monoalbero e bialbero son differenti nei meccanismi che le movimentano. all'atto pratico non c'è grande differenza tra i due sistemi
Permettimi di non essere d'accordo con l'ultima affermazione....il bialbero l'ho provato ed è molto più elastico del mio che è monoalbero.;)

rasù
26-11-2012, 17:18
ovviamente i motori migliorano man mano che prosegue lo sviluppo, ci mancherebbe che peggiorassero!

Metzs
26-11-2012, 18:06
metzs vendigli la tua che fa un affare...

Andrea,
ugolino non è convinto della mia moto... non sa cosa si perde :lol::lol::lol:

dino_g
26-11-2012, 21:51
ovviamente i motori migliorano man mano che prosegue lo sviluppo, ci mancherebbe che peggiorassero!

Si potrebbe chiedere se quelli con le K 4c sono d'accordo...

rasù
26-11-2012, 22:10
il frontemarcia 1300 credo sia meglio del frontemarcia 1200. i sogliola ovviamente erano un'altra cosa!

dino_g
26-11-2012, 23:51
Concordo 101% sui sogliola.

doc raf
27-11-2012, 08:57
i sogliola ovviamente erano un'altra cosa!

Te l'appoggio ....😃😃


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desden
27-11-2012, 11:10
ci sarebbe anche la mia...

http://annunci.ebay.it/annunci/moto-e-scooter/genova-annunci-genova/bmw-r1200r/33715970

dino_g
27-11-2012, 14:17
Desden, abbiamo capito che c'è la tua in vendita.... Almeno mettila sul nostro mercatino, se puoi.
Se non puoi falla finita con questa pubblicità fuori regolamento.

desden
27-11-2012, 16:07
Ok dino, la metto sul mercatino volentieri.

Cmnq sono un privato, sono iscritto al forum da più di un anno e non credo di aver fatto nulla fuori regolamento.
ciao

geminino77
27-11-2012, 17:22
se lo sanno i moderatori.....ocio.....

andrea68
27-11-2012, 21:21
ci sarebbe anche la mia...

http://annunci.ebay.it/annunci/moto-e-scooter/genova-annunci-genova/bmw-r1200r/33715970

a me sembra un pò cara ... a quel prezzo la trovi più recente e/o con abs

Metzs
27-11-2012, 21:56
tipo la mia... che per di più è sul mercatino :D:D:D
si fa per ridere!!!

andrea68
27-11-2012, 22:12
poi mi offri il caffè :lol:

75gp
28-11-2012, 10:04
a me sembra un pò cara ... a quel prezzo la trovi più recente e/o con abs

Concordo anch'io, ho acquistato il febbraio scorso a Genova per 8.800 € una r1200r del 2009 con 6500 km comprensiva di tutti gli optionals: ABS/ESA/ASC........ e confermo che l'ABS ce lo devi avere per forza perchè è chiaro che se vai a fare il giro in montagna o collina su strade asciutte non seve, ma sull'umido in città, in caso di emergenza serve eccome!!! non è mai capitato a nessuno che un'auto non dia la precedenza ad una moto?

powertia
28-11-2012, 12:00
Prendila con ABS, IMHO conviene per tre ragioni:
1. nel caso la rivendessi è più appetibile sul mercato;
2. nel caso la rivendessi puoi chiedere qualcosina in +;
3. basta una scivolata del cavolo e per rimetterla a posto spendi millemilaeuro, anche solo una scivoltata evitata grazie all'ABS e te lo sei già ripagato abbondantemente! (e magari eviti di grattarti pure tu!).

la mia è bilabero full optional e non ho ancora avuto il minimo problema di elettronica, la riprenderei così 1000 volte!