africa twin 650 (RD03)

[the_10]

Vendo Africa Twin 650 (RD03)
Modello 1989 immatricolato 1990
Omologata a libretto misura gomma posteriore 140 (oltre all’originale 130)
81000 KM

Lavori da poco eseguiti:
Disco freno posteriore e pastiglie
Manopole
Nottolino contaKM
Rivestimento sella
Kit catena, corona, pignone
appena sostituiti filtro aria e le 4 candele

Accessori:
cavalletto centrale
paraserbatoio rikycross versione con spoiler
presa di corrente per navigatore al blocchetto chiavi
camere d’aria rinforzate (21" 4 mm, 17" 2 mm)

Con valutazione a parte:
(Pezzi di ricambio nuovi non montati perché non ancora necessario)
Disco freno anteriore nuovo imballato
Cuscinetti ruota anteriore nuovi imballati
Cuscinetti ruota posteriore nuovi imballati
gomma anteriore continental TKC quasi nuova
camera 21" 4 mm nuova
camera 17" 2 mm nuova



In vendita (con foto) anche qui:
http://www.moto.it/moto-usate/honda/africa-twin-nxr-650/africa-twin-nxr-650/index.html?msg=4200227

[the_10]

€2000
Senza specchietti risers e pezzi di ricambio
Se il moderatore potesse cambiare il prezzo nel titolo...grazie!

[Colomer77]

ciao, come sono messe le centraline ed il regolatore di tensione? unico neo di qs moto?
per caso è iscritta FMI o ASI.
grazie

[the_10]

Tutto funzionante mai avuto problemi.
Non iscritta (per me è inutile)

[pivello]

Scusate l'intromissione: le centraline vanno solo posizionate in orizzontale qualora si voglia essere proprio tranquilli(operazione self made) e il regolatore se dovesse rompersi costa un centinaio di euro circa(ci sono vari modi per comprarlo bene) ma anche qui con una stagnatura si può prevenire l'inconveniente.
Tutto questo per dire che l'Africa è affidabilissima e se dovesse rompersi le riparazioni sono proprio a buon mercato.
Ti valga come up


Tapatalka in compagnia

[the_10]

Oppure si alza un filo la sella...

[Colomer77]

ragazzi conosco benissimo qs moto perchè sino all'anno scorso ne avevo due e ci ho fatto diversi viaggi. ne ho venduta una ma mi son quasi trovato pentito da rivalutare l'acquisto.
tutte le modifiche da fare le conosco bene ma se una delle 2 centraline è già "compromessa" si può anche fare la modifica della sella, riposizionarle ma è ormai troppo tardi.
anche il regolatore se è partito, saldare i fili eliminando il connettore di plastica è ormai troppo tardi.
con questo non voglio assolutamente dire che la moto non vale i soldi richiesti, era solo per capire se le centraline e regolatore sono ok.

ora cmq hai scatenato in me la:arrow: per la tua moto...

[pivello]

Bravi. Anche io ne ho una, anche se non somiglia più a come mamma l'ha fatta :)


Tapatalka in compagnia

[the_10]

con questo non voglio assolutamente dire che la moto non vale i soldi richiesti, era solo per capire se le centraline e regolatore sono ok.

ora cmq hai scatenato in me la:arrow: per la tua moto...

non sono un meccanico, posso solo dire che quando la comprai la feci controllare da un noto meccanico e restauratore esperto di questi modelli.
fece solo un tagliando e mi disse tutto ok. usandola nonho mai avuto problemi...

[MUMU]

Che scimmia che mi sale!!!

[Panda]

mhmhmhm ......hai mp

[the_10]

risposto, grazie

[the_10]

aggiornato primo post

[Rino74]

Naggia a te !!!!! Veramente molto bella .... Faresti un cambio alla pari con un 750 del 1991 colorazione hrc?


Tapatalk is bekkkk !!!!

[the_10]

Ciao Rino, come va?
Grazie ma ormai sono d'accordo con Colomer77
Grazie

[barthy]

Bellissima.Io pochi giorni fa ne ho acquistata una che mi divertirò a restaurare completamente.

[the_10]

Venduta a Colomer77