Visualizza la versione completa : decatalizzatore mukkina
spillicino
27-10-2012, 09:53
:arrow:fatto. Mi sono deciso, ho smontato il terminale GRP ed ho messo la Y con il terminale originale: che musica!! Grazie e a tutti coloro che hanno postato, nel tempo, le proprie esperienze. Per me, possessore di BMW da solo 1 anno, i posti degli esperti cono certamente una mano santa!! GRAZIE:eek:
spillicino
27-10-2012, 09:56
Anzi, approfitto, se qualcuno volesse lo scarico GPR TRIOVAL ACCIAIO praticamente nuovo, è in vendita su altri canali!
caPoteAM
28-10-2012, 21:58
tienilo che se ti fermano puoi rimontarlo
andrea68
28-10-2012, 22:17
... anche per la revisione
spillicino
28-10-2012, 23:37
no, non mi sono spiegato!! Venderei il terminale GPR, non il catalizzatore!!
:arrow:fatto. Mi sono deciso, ho smontato il terminale GRP ed ho messo la Y con il terminale originale: che musica!! Grazie e a tutti coloro che hanno postato, nel tempo, le proprie esperienze. Per me, possessore di BMW da solo 1 anno, i posti degli esperti cono certamente una mano santa!! GRAZIE:eek:
Vedi che ora devi pensare all'eprom...
!!Toni!!
29-10-2012, 09:42
Ciao Spillicino, anch'io avrei intenzione di fare il tuo stesso lavoretto, ma ho timore che il sound diventi un pò troppo tipo "Monster" o simili. Attendiamo con ansia le tue considerazioni sia sul sound ma anche sugli eventuali aumenti di prestazioni.
Grazie
alexcolo
29-10-2012, 17:00
agevola video con audio...
Decatalizzato pure io ma agendo su collettore originale(tagliato alla fine del cata.svuotato con trapano e 1 ora di lavoro,)fatto risaldare spesa EURO 10
e non si vede niente,montato power comm. v altrimenti troppo magra.
Per il fatto revisione me la passano facilmente.....
con il terminale originale a sound fà pena (sembra una vecchia 127 smarmittata) prima avevo akrapovic,venduto e messo uno artigianale in fase di prova solo x fattore estetico(volevo qualcosa di sportivo) e adesso si che fà un bel rombo....:D:D
spillicino
29-10-2012, 22:05
A prova conclusa, renderò la mia piccola esperienza!! Grazie a tutti!!
ciao, cpiacerebbe anche a me modificarla, che Y hai montato?
spillicino
30-10-2012, 18:23
non saprei, l'ho acquistata usata su ebay, comunque, la migliore è la remus!!
mmm....migliore per il nome ed il prezzo?
guarda un po' questa
http://www.mandp.co.uk/productinfo/561593/Exhausts/Exhaust-Systems-and-Silencers/Motad
montata da un anno ed è perfetta.
Per Toni sopra, il sound diventa bello corposo solo in accelerata, ma a livelli sempre accettabili (specie per le orecchie delle FFOO), direi come il GS1200 2010.
Corsaro73
30-10-2012, 23:19
No catalizzatore=penale
fate vobis
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!!Toni!!
31-10-2012, 07:57
mmm....migliore per il nome ed il prezzo?
guarda un po' questa
http://www.mandp.co.uk/productinfo/561593/Exhausts/Exhaust-Systems-and-Silencers/Motad
montata da un anno ed è perfetta.
Per Toni sopra, il sound diventa bello corposo solo in accelerata, ma a livelli sempre accettabili (specie per le orecchie delle FFOO), direi come il GS1200 2010.
Ma gli attacchi curvi per i cilindri? Devono essere ricavati segando gli originali?
per la 1150 è solo un togli e rimonta, niente taglia e cuci
ma all'inizio si parlava di questa? non ho la lente per l'avatar:lol:.
:D
Total Black
01-11-2012, 02:26
Per la F800R solo Arrow distribuisce collettori decat.?
Robychief
01-11-2012, 07:40
mmmm....ci stavo pensando a fare il movimento ma ho bisogno di info...a parte il fatto che nn è legale(trascurabile) qualcuno sa dirmi dove trovo qualcosa di smonta-monta x il gs1200-07 e se nn chiedo troppo eventuali gap acquisiti post-cata?
spillicino
01-11-2012, 08:27
x toni: nooooo, non devi segare proprio nulla! togli 1= metti 1. Comunque, alla fine si tratta di un tubo che sopoorti le alte temperature, perciò sono più o meno tutte uguali!!
certo che è bene sapere che la moto, così con la y, NON è in regola!!
spillicino
01-11-2012, 08:36
ok... y e scarico originale.....soound fantastico, vivamente consigliato. La moto sembra "stappata", il sound è moooooolto più corposo, ma non aggressivo, la ripresa è migliore, il vuoto di giri tra 2500 e 3000 giri praticamente sparito!! Non ho avuto modo di controllare i consumi... Lamps
!!Toni!!
02-11-2012, 07:52
x toni: nooooo, non devi segare proprio nulla! togli 1= metti 1. Comunque, alla fine si tratta di un tubo che sopoorti le alte temperature, perciò sono più o meno tutte uguali!!
certo che è bene sapere che la moto, così con la y, NON è in regola!!
Sulla r1200r i collettori e il decatalizzatore sono un unico pezzo. Avevo pensato eventualmente di utilizzare la tua soluzione, adattandola ai raccordi curvi. Sinceramente non mi va di spendere 300/350 €urazzi per la Y Leovoince o simili.
giuseppe122
02-11-2012, 11:06
mi sa che bisogna proprio farlo.....
sul modello bialbero ho provato i collettori decatalizzati con terminale originale e con Akra dopo due settimane ho rimontato i suoi collettori originali. io ho una GSA e con le borse di alluminio montate il rumore è insopportabile specie se ci fai dei viaggetti (non vi dico poi quando siete in galleria!). fate tesoro dell'esperienza altrui....
spillicino
04-11-2012, 07:52
In effetti già il 1200 ha un soundo completamente diverso. Quindi dacatalizzarlo non gioverebbe certo al rumore, ma, credo, senz'altro alle prestazioni. Peraltro, con un 1150 da 85 cv potrebbe essere "lecito" chiedere qualcosa in più, ma il 1200 già ha circa 30 cv in più....quindi credo siano più che sufficienti!!! E poi, se vogliamo correre, ci sono le jap, per la serie "sparagn e comparisc"!!!! ......................Ma non sono BMW. Purtroppo, io ho provato solo Ducati e BMW ed in effetti..........entrambe regalano emozioni veramente uniche!! LAMPS......
Ciao ragazzi!! sulla mia F800R ho deciso di cambiare i collettori mettendo quelli sportivi non kat! Ho trovato un offerta e non vorrei farmela scappare.
L'unica mia paura sono i controlli... chiedendo in giro a motociclisti anche di 20 anni mi hanno detto di andare tranquillo, che mai sono andati a controllare il kat se ci fosse o meno...
A voi è mai successo in un controllo che vi facessero le pulci e rispettivo verbale o peggio??
grazie mille!:!:
salve,io per prova me la sono costruito la y "in rame" il sound a minimo non si sente ma su è molto corposo. da premettere che a minimo seghettava molto in allungo si perdono quasi 20 kmh e come consumo beveva una meraviglia (in costiera che si fa 2^ e 3^).poi rimesso tutto originale.
angelob78
17-12-2012, 15:05
scusate......ho un po' di confusione!!!
io ho una 1150 r del 2001(monocandela),ho tolto il catalizzatore ho messo filtro e scarico,avevo anche messo una centralina della rapid (evo),camminando e dopo varie prove ho visto che la moto va molto meglio senza la centralina,piu' fluida nell'erogazione addirittura ho poprio l'impressione che ia piu' potente senza, ma di scoppi in rilascio non e' proprio ,neanche minimamente anzi lo scarico e' molto "affumato" nero insomma ma la moto va benissimo, voi direte quale' allor il problema?
vorrei solo capire visto che si parla continuamente di smagrimento se con tali modifiche nn si mette un eprom o centraline praticamente in tutti i forum......sono fortunato o in relata tutto cio nn e' imperativo?
No catalizzatore=penaleEh?!
Cosa?
Dove?
Come?
Quando?
angelob78
17-12-2012, 15:24
allora:
bmw r 1150 r del 2001
montata y
montato scarico fatto da uno qui in sicilia
filtro bmc
centralina rb evo (adesso tolta)
nessun scoppiettio niente di niente anzi sono convinto da profano che sia addirittura ancora grassa.
detto tutto cio' volevo capirne di piu' visto che ovunque si parla che senza eprom o centralina si rischia di smagrire tanto
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