La nuova GS

[Alvit]

Leggo tra le caratteristiche cambio rinnovato e frizione in bagno d'olio. Che vuol dire che non ci sara' piu' da sfare mezza moto per cambiare la frizione??

[chuckbird]

Minchia... :lol:

[papipapi]

Allora quella di adesso è un :pottytra: "la GS" non la RR :eek: :laughing::toothy2:

[Roberbero]

Si! la frizione non è più in mezzo tra motore e cambio, ma chiusa da un coperchio.
Prima dovevi separare il motore dal cambio, con la nuova basterà togliere il coperchio, detto carter frizione, come in quasi tutte le moto.

[Marvel]

conoscendo alcuni modi modi di intervenire in bmw questo non vuol dire che costi poco sostituirla.....

......il materiale di attrito proverà da marte....:lol::lol:

[Enzino62]

Leggo tra le caratteristiche cambio rinnovato e frizione in bagno d'olio. Che vuol dire che non ci sara' piu' da sfare mezza moto per cambiare la frizione??

e come dire"cardano rivisto"vuoi che adesso non spacchi piu'il cuscinetto, paraolio e lesioni la flangia???ma va la'...vuoi che perda la sue caratteristiche??:D

[euronove]

se oltre a mettere la frizione a bagno hanno anche eliminato il consumo d'olio, si potrà parlare di cambi d'olio sul GS come si fa con le moto normali :D

[lolly]

Leggo tra le caratteristiche cambio rinnovato e frizione in bagno d'olio. Che vuol dire che non ci sara' piu' da sfare mezza moto per cambiare la frizione??

no, vuol dire che olter che a smontar mezza moto devi anche cambiar 4 kg di olio motore:lol: , e se ha serbatoio separato olio cambio e frizione dovrai solo cambiare 1 kg di 75/90 bello profumato:(

[lolly]

Si! la frizione non è più in mezzo tra motore e cambio, ma chiusa da un coperchio.

http://www.motofichas.com/images/stories/imagenes/novedades/bmw/r-1200-gs-2013/bmw-r1200gs-2013-motor-p.jpg

questo è l'unico spaccato che ho trovato e sembra proprio che l'abbiano spostata davanti :rolleyes: e che non sia più una frizione monodisco... bel cambiamento!