Visualizza la versione completa : duke batte ducati...
barbasma
30-07-2005, 11:18
http://www.motorbox.com/Moto/VisteeProvate/KTMSuperDuke_SpeedWeek.html
Onore al Duca di Mattinghofen che si è presentato a Brno quasi per scherzo ed ha vinto la categoria naked della Speed Week 2005, portandoci così per la prima volta sul gradino più alto del podio. La bicilindrica austriaca ha dimostrato di essere non non solo emozionante da usare su strada, ma anche molto efficace tra i cordoli dove ha sfoggiato una prestazione superlativa. La storia completa raccontata giorno per giorno
http://www.motorbox.com/static/upl/W/0001/WallpaperKTMSuperDukeBrno-6979-005-f.jpg
absolute beginner
30-07-2005, 11:31
Questa si che è una naked... ;)
Lamps!
P.S. Ogni riferimento al K 1200 R è puramente voluto... :lol:
barbasma
30-07-2005, 11:33
risponde la sezione MARKETING BMVV...
"le K1200R corrono da sole perchè non possono mischiarsi con tale vile plebaglia motociclistica"
:lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
absolute beginner
30-07-2005, 11:36
risponde la sezione MARKETING BMVV...
"le K1200R corrono da sole perchè non possono mischiarsi con tale vile plebaglia motociclistica che le bastonerebbe inesorabilmente"
:lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
CHETTELODICAFFARE... :lol:
Lamps!
barbasma
30-07-2005, 11:49
shhhhhhhh...
ma non lo sai che la K1200R ha un grafico di coppia.... bla bla bla.... e l'accellerazione sul miglio marino.... bla bla bla... :confused: :confused: :lol: :lol: :lol:
absolute beginner
30-07-2005, 12:02
shhhhhhhh...
ma non lo sai che la K1200R ha un grafico di coppia.... bla bla bla.... e l'accellerazione sul miglio marino.... bla bla bla... :confused: :confused: :lol: :lol: :lol:
Agile come una ballerina di danza classica...da 70 kg! :lol:
Lamps!
Boxerforever
30-07-2005, 12:27
Questa si che è una naked... ;)
Lamps!
P.S. Ogni riferimento al K 1200 R è puramente voluto... :lol:
:lol: :lol: Concordo.
P.S Ducati con che girava?S4R o ST4 derivate?
risponde la sezione MARKETING BMVV...
"le K1200R corrono da sole perchè non possono mischiarsi con tale vile plebaglia motociclistica"
:lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
ehm... la power cup al mugello ha fatto la pole in 2.02.957 ....
in teoria a Brno le Puwer cup correranno il weekend dell moto Gp (28 agosto) ... vedremo i tempi .... mi pare di capire che il Ducone ha girato sull 1:19 ... vedarèm ....
BimboMix
30-07-2005, 13:15
Comunque....
Dal primo che ho visto la foto della super dIuuKe mi son detto....
Ora incominciano ad esser veramente c....i nel c...o per tutti
Secondo me la KTM sta sfornando della gran roba, e fanno bene!!! Così magari anche i nostri simpatici ingegneri tedeschi si sentiranno un po' incentivati a lavoricchiare di più no?
Non vedo l'ora di quando usciranno le KTM da strada.......
ehm... la power cup al mugello ha fatto la pole in 2.02.957 ....
in teoria a Brno le Puwer cup correranno il weekend dell moto Gp (28 agosto) ... vedremo i tempi .... mi pare di capire che il Ducone ha girato sull 1:19 ... vedarèm ....
Quale era la pole della boxercup? Qualcuno lo sa e puo' cosi' permettere un raffronto?
Quale era la pole della boxercup? Qualcuno lo sa e puo' cosi' permettere un raffronto?
se non sbaglio 7 secondi più alta ...
BimboMix
30-07-2005, 13:37
se non sbaglio 7 secondi più alta ...
Limortacci!! he he he, però dai, la essuccia è così caruccia che le se perdona tutto he he he
KR: io non mi presto nemmeno a rispondere a certe sterili, stolte e basse insinuazioni da gaglioffo.....:(
la S però ha però parecchi cv in meno..............
Boxerforever
30-07-2005, 14:42
ehm... la power cup al mugello ha fatto la pole in 2.02.957 ....
in teoria a Brno le Puwer cup correranno il weekend dell moto Gp (28 agosto) ... vedremo i tempi .... mi pare di capire che il Ducone ha girato sull 1:19 ... vedarèm ....
O.K...i tempi del Mugello per la KR sono di rispetto...diciamo allineati a quelli dei migliori tester in sella alle varie sportive 1000 di penultima/ultima generazione.Confrontare i tempi della BXC v.s PWR CUP ci stà(Panichi miglior tempo 2.07 in prova>SE BEN RICORDO
<
,ma quelli della Motogp()Ducati o meno)con la KR è pura fantasia ;) al limite lo si può fare in alcuni circuiti comuni a MotoGp v.s SBK...li' ne escono dati curiosi. ;)
P.S Se si voliono confrontare i tempi KR al Mugello con una MotoGp prendete gli ultimi in classifica della MotoGp e aggiungete 4-5secondi al giro. ;)
Boxerforever
30-07-2005, 14:57
Da questo sito potete verificare i tempi al Mugello della scorsa stagione Motogp di un pilota onestissimo senza infamia e senza lode che generalmente si qualifica entro le prime 10posizioni(pole)...la KR è una moto stradale,e gira(al Mugello) sui tempi di una stradale 1000 di serie(ben portata ovvio :cool: )Quindi?volete andar forte?prendetevi una Jap! :lol: :lol: :lol:
http://www.battaini.com/web_2004/resoconti_2004/Mugello%20QP2.pdf
Comunque....
Dal primo che ho visto la foto della super dIuuKe mi son detto....
Ora incominciano ad esser veramente c....i nel c...o per tutti
Secondo me la KTM sta sfornando della gran roba, e fanno bene!!! Così magari anche i nostri simpatici ingegneri tedeschi si sentiranno un po' incentivati a lavoricchiare di più no?
Non vedo l'ora di quando usciranno le KTM da strada.......
hai perfettamente ragione, ho provato il superduke e mi sono appassionato...
pero', pero' oggi sono andato a ritirare il mio ktm supermotard dopo un semplice tagliando, es. 2 litri di olio motorex 52 euro (naturalmente occorre poi aggiungere la manodopera) ed ho assistito alla consegna di un superduke
nuovo, il venditore raccomandava di riportare la moto per il tagliando dei 1000 km perche' a questo chilometraggio e' prevista la regolazione valvole!
no, non comprero' mai una moto nuova di fabbrica sulla quale dopo 2 giorni un meccanico qualunque ci deve mettere le mani per interventi importanti e decisivi!
per me e' il bicilindrico KTM e' un prodotto artigianale che se lo avesse messo in vendita una casa italiana tutti avrebbero gridato allo scandalo...
e difatti negli usa non lo vendono ancora.
per me un prodotto stradale DEVE avere 2 requisiti che testimoniano la presenza di un prodotto serio e collaudato:
- primo tagliando gratuito od inesistente come sulle auto
- frequenza tagliandi almeno ogni 10.000 km
nel panorame mondiale solo BMW garantisce questo!
ciao
bim
barbasma
30-07-2005, 22:50
uhmmm...
ma chettifrega se nel primo tagliando bisogna controllare le valvole????
poi si fa ogni 15.000 km...
è una richiesta tecnica dovuta all'assestamento del motore post produzione...
per altro si fa anche sul boxer... anche se il tagliando è gratuito...
comunque se 5 anni di battiti in testa sul 1150 senza soluzione.... e un anno e mezzo di problemi sul 1200 per trovare una mappatura decente (oltre alla gente che ha rivenduto le prime serie per la disperazione sui problemi che ha avuto)... il K1200 ritirato dal mercato... l'unico 4 cilindri che vibra e seghetta....me lo chiami SERIETA'...
abbbehhhh....
attenzione a fare i confronti.... le moto non sono auto....
barba, fammi leggere dov'e' scritto che il tagliando della lc8 si fa ogni 15.000 km e la compro subito!
ciao
barbasma
31-07-2005, 08:38
x bim
ogni 7500 si cambia olio, filtro olio... controlli vari.... STOP!!!
valvole e candele e filtro aria.... OGNI 15.000 KM...
sai quanto ho pagato l'ultimo tagliando???
120 euro!!!! ;) ;) ;) ;) ;)
qui sul forum i tagliandi più bassi dei boxer passano i 250 euro come ridere...
io ho avuto due GS prima del KTM e ti assicuro che a parità di KTM (25.000-30.000 all'anno) costano quasi uguale di mantenimento...
io per lo meno per la revisione delle sospensioni ho pagato 230 euro... e per una frizione 250 (si cambia in 10 minuti).... tutti i ricambi costano almeno la metà dei BMW... TUTTI... sovrastrutture comprese...
cupolino 40 euro
sella 90 euro
x bim
ogni 7500 si cambia olio, filtro olio... controlli vari.... STOP!!!
valvole e candele e filtro aria.... OGNI 15.000 KM...
sai quanto ho pagato l'ultimo tagliando???
120 euro!!!! ;) ;) ;) ;) ;)
qui sul forum i tagliandi più bassi dei boxer passano i 250 euro come ridere...
io ho avuto due GS prima del KTM e ti assicuro che a parità di KTM (25.000-30.000 all'anno) costano quasi uguale di mantenimento...
io per lo meno per la revisione delle sospensioni ho pagato 230 euro... e per una frizione 250 (si cambia in 10 minuti).... tutti i ricambi costano almeno la metà dei BMW... TUTTI... sovrastrutture comprese...
cupolino 40 euro
sella 90 euro
Ma porca trota Barba alle 6:38 di domenica mattina , invece di parlare di moto, perchè non raccatti la Krota e non vai a farti un giro...
Vuoi venire a lavorare al posto mio....che io vado fino a Livigno a sgranchirmi un pò...?!?!?!? :mad:
barbasma
31-07-2005, 08:51
ciao vigilbusone...
di moto ho quasi la nausea.... ho fatto 3 giorni di ferie a Bormio girando... su e giù per i passi...
la uso tutti i WE...
la seconda di agosto sono a casa e vado a trovare amici a seefeld e poi a ferragosto con il gommista andiamo sulla routes des grand alps per 3 giorni di delirio curvaiolo... turistico... :evil4: :confused: beh abbiamo tutti e due le valige...
Boxerforever
01-08-2005, 10:05
:evil4: :confused: beh abbiamo tutti e due le valige...
Tu ciai le borse...sotto gli okki,meno pugnette nèh! :sad5: :toothy7:
P.S Ciao Montip! :D
ehm... la power cup al mugello ha fatto la pole in 2.02.957 ....
se non sbaglio 7 secondi più alta ...
il mugello non puo' far testo in un confronto k1200r/r1100s,
c'e' un rettilineo da 1200 e passa metri...
Commodoro
01-08-2005, 10:58
no, non comprero' mai una moto nuova di fabbrica sulla quale dopo 2 giorni un meccanico qualunque ci deve mettere le mani per interventi importanti e decisivi!
Per favore non diciamo c@g@te la regolazione delle valvole non è un intervento importante e decisivo ma un'operazione di routine che qualunque meccanico deve saper fare. Se hai dei dubbi su questo il livello medio dei meccanici BMW deve essere proprio scarsino :lol:
barbasma
01-08-2005, 11:18
ah ecco... ;)
Boxerforever
01-08-2005, 11:34
Per favore non diciamo c@g@te la regolazione delle valvole non è un intervento importante e decisivo ma un'operazione di routine che qualunque meccanico deve saper fare. Se hai dei dubbi su questo il livello medio dei meccanici BMW deve essere proprio scarsino :lol:
Le uniche valvole difficili da regolare sono quelle di sfogo che ciascuno di noi ha...in secondo posto metterei quelle del Desmo4,la KTM nn la conosco se nn tramite le nenie tedianti del Barba,che per inciso manco sà dove sono le candele(ha la scatola dei Minerva intatta) :lol: il boxer 2&4valvole lo si registra in 30min di piacevole bricolage meccanico.
;)
Commodoro tuciai la Honda...le valvole non le ha... :lol: ;)
barbasma
01-08-2005, 11:39
le valvole dell'LC8 sono difficili da regolare solo nel senso che bisogna come in tutti i vtwin togliere tutto quello che sta sopra il motore...cassa filtro e carburatori.... per aprire le teste... per il resto l'ho visto fare dal mecca e ci vogliono 5 minuti di numero con lo spessimetro... avendo i bicchierini in caso basta sostituire le pastiglie..
Boxerforever
01-08-2005, 15:47
basta sostituire le pastiglie..[/QUOTE]
Ricordati le aspirine nèh! :lol:
Tu ciai le borse...sotto gli okki,meno pugnette nèh! :sad5: :toothy7:
P.S Ciao Montip! :D
Ohiiiiii...ciao Yuri....mi sa che ci veidamo prima del concerto del Liga...
Oggi il Barba mi ha illustrato la vostra idea di turismo ferragostano...la moglie ringrazia... :violent3: ci sto veramente facendo un pensiero!!! :D :D :D
barbasma
01-08-2005, 19:22
x boxerforever
quello che non mi ha spiegato il mecca è quanta acqua serve per sciogliere le pastiglie nei bicchierini.... :lol: :lol: :lol:
x montip
azzo riformiamo il nucleo dei fondatori RANDAGI.... manca solo il basso di torace.... :D :D :D :D
Boxerforever
01-08-2005, 20:05
x boxerforever
quello che non mi ha spiegato il mecca è quanta acqua serve per sciogliere le pastiglie nei bicchierini.... :lol: :lol: :lol:
x montip
azzo riformiamo il nucleo dei fondatori RANDAGI.... manca solo il basso di torace.... :D :D :D :D
X Barba;il mecca spera che tu le ingoia senz'acqua in modo da nn rompergli più le palle con le tue domande :lol: :lol: :lol:
X Montip...a distanza di un anno sarebbe una buona occasione per rimettere dei punti fermi sul nostro menàge... :lol: ;)
P.S Al Liga Tour 200.000 biglietti venduti :D sai che casino!? :lol:
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