Visualizza la versione completa : Passo Stelvio: Greenpass prima tappa verso una event card
capostaz
27-09-2012, 19:43
http://www.provincia.bz.it/usp/285.asp?art=404905
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Il Greenpass come inizio, una event card come obiettivo finale: nel vertice svoltosi ieri (26 settembre) a Passo Stelvio la Provincia, i Comuni e le Province confinanti hanno discusso le prossime tappe dell’introduzione del pedaggio per il transito sulla strada dello Stelvio.
Al Greenpass farà seguito, nelle intenzioni e possibilmente in tempi non troppo lunghi, una event card.
L'assessore provinciale Florian Mussner ha invitato ieri pomeriggio i rappresentanti della Provincia di Bolzano, dei Comuni sui due versanti dello Stelvio, della Provincia di Sondrio, del cantone dei Grigioni, dell'ANAS e del Parco nazionale dello Stelvio a un incontro in cui gettare le basi delle prossime fasi che porteranno alla nuova regolamentazione del traffico di transito sulla strada di valico. "È importante coinvolgere tutti gli interessati, scambiare le informazioni e concordare le prossime azioni passi attraverso il contributo di tutti", sottolinea l'assessore Mussner.
Un primo passo verso la nuova regolamentazione è stato compiuto dalla Giunta provinciale con l'introduzione del cosiddetto Greenpass, che dal prossimo anno diventerà obbligatorio sulla strada per lo Stelvio. "Non lo intendiamo come un pedaggio ma piuttosto come la possibilità di accedere a un'attrazione naturale rappresentata dalla strada e dal paesaggio", spiega Mussner. Il Greenpass va inoltre visto come un inizio "verso la prospettiva di una event card, richiesta in particolare dai Comuni attorno al passo. Un progetto quindi ancora valido."
Infatti, ricorda ancora l'assessore ai lavori pubblici, "abbiamo previsto che il 20% delle entrate del Greenpass vada a beneficio dei Comuni e del settore turistico, tra l'altro anche per l'elaborazione di questa event card." In concreto si tratta di sviluppare una carta che consenta a motociclisti e automobilisti non solo di percorrere la strada dello Stelvio ma allo stesso tempo di beneficiare di ingressi ridotti (o gratuiti) alle attrazioni lungo il tracciato e attorno al Passo. "Possono essere coinvolti nella carta i musei e le altre attrazioni, piscine o bagni termali in Alto Adige, nei Grigioni e nella Provincia di Sondrio", spiega Florian Mussner. La realizzazione di una simile card richiede però un impegno non semplice e non è fattibile in tempi brevi. "Per questo siamo partiti con il Greenpass, dal quale contiamo di ricavare anche i mezzi per sviluppare la event card", conclude Mussner.
capostaz
27-09-2012, 19:46
http://www.provincia.bz.it/usp/285.asp?art=404905&aktuelles_action=300&aktuelles_image_id=579346
http://www.provincia.bz.it/usp/285.asp?art=404905&aktuelles_action=300&aktuelles_image_id=579347
Vertice a Passo Stelvio sul Greenpass e la futura carta per le attrazioni
Superteso
27-09-2012, 19:54
Ahahahah
using ToPa.talk...
Paolo Grandi
27-09-2012, 20:13
Ci sono tanti altri bei passi, in Italia...e all'estero...:cool:
Davidess
27-09-2012, 20:51
Quoto Paolo Grandi, a GRATIS!!!
vi rendete conto di quanti soldi possono disporre/spostare quelle facce lì?
ormai è andata.
se guadagnanoè un successo.
se rimettono l'hanno fatto per l'ambiente ed è un soccesso.
con un consenso corale come quello, ai voglia a sbraitare, gli altri.
l'uomo molto nero
28-09-2012, 09:17
L'assessore provinciale ... ha invitato ieri pomeriggio ... a un incontro in cui gettare le basi delle prossime fasi che porteranno alla nuova regolamentazione del traffico di transito sulla strada di valico.
sì, ma quanti siete? ... UN FIORINO! (http://www.youtube.com/watch?v=Jg2MmVjwxyg)
proprio così: "non ci resta che piangere"
capostaz
28-09-2012, 10:04
Purtroppo in Provincia di Bolzano i partiti Verdi ed Ecologisti hanno un peso molto importante e la coscienza di chi ci governa è spesso assoggettata a questi personaggi.
Quest'anno sono stato sullo Stelvio 3 volte e forse riesci ad andarci ancora un'altra volta
allo stelvio ci sono stato già due volte, vorrà dire che viaggerò maggiormente in FRANCE
Io li lascerei morire di fame tutti. Sciopero del traffico e andate a fare in c....o
Io li lascerei morire di fame tutti. Sciopero del traffico e andate a fare in c....o
hai ragione basterebbe che tutti non ci si andasse più
e si attaccherebberò :mad::mad:
Le regioni hanno un sacco di soldi da buttare, specie quelle a statuto speciale. Almeno per ora...
super bike
28-09-2012, 14:31
Stelvio vaf.......da oggi 1 in meno!!!!!
Ogni qualvolta si apre una discussione su questo argomento si cade sempre sul solito luogo comune delle regioni a statuto speciale. Vero ci sono più soldi rispetto ad altre come pur vero che, almeno per quanto concerne il TAA, che questi soldi vengono amministrati con profitto per la società. Il risultato è di fronte ad ogni turista che trascorre qualche giorno in questi luoghi, ed è pur vero che non tutto ciò che luccica è oro. Il balzello richiesto al passo dello Stelvio va letto in un'ottica più ampia rispetto alle facili conclusioni che vengono espresse. ovviamente ognuno sarà libero di fare delle scelte; ci sarà chi pagherà e chi preferirà girare altrove. Mi viene anche da pensare che quando il balzello lo applicano gli austriaci sulle loro strade non leggo le stesse lamentele come per la questione stelvio.
il presidente della Provincia Autonoma di Bolzano, Luis Durnwalder, ha una busta paga mensile di 25.620 euro, più di Barack Obama, che si ferma a 23.083.
geminino77
28-09-2012, 15:16
perfetto come rendere le strade libere.....ci sono tanti altri passi a costo ZERO....ma come si fa....dico io
lo stelvio è un passo che mette in comunicazione due regioni italiane e, in un certo tratto, consente di scendere in svizzera. decidere unilateralmente (così mi pare) di metterci un pedaggio non mi sembra un grande segno di intelligenza e di rispetto. la regione a statuto speciale dispone di risorse che la ragione a statuto ordinario non dispone. senza polemica, ma è comunque una regione che gode di più risorse rispetto a quante ne produca. sono stato in trentino alto adige tre volte quest'estate, sempre in moto e sempre per turismo. sicuramente se sarò costretto in futuro a pagare un pedaggio per la "possibilità di accedere a un'attrazione naturale rappresentata dalla strada e dal paesaggio" che - per inciso - non appartengono solo alla efficiente regione a statuto speciale, allora deciderò di mettere le mie ruote altrove.
buoni km
samarcanda
29-09-2012, 14:53
considerando che in Italia abbiamo la benzina più cara d'Europa, le autostrade più care d'Europa, c'è un autovelox ogni 2 abitanti e le multe sono salatissime, le assicurazioni sono un salasso, ci mancava solo che qualche genio si inventasse i passi di montagna a pagamento :violent1:
Paolo Grandi
29-09-2012, 15:10
.... Mi viene anche da pensare che quando il balzello lo applicano gli austriaci sulle loro strade non leggo le stesse lamentele come per la questione stelvio.
C'è da dire che queste strade sono tenute in modo perfetto. Si vedrà se lo Stelvio riceverà le medesime cure.
Peraltro non sono d'accordo neppure con la politica austriaca.
2 volte sul Grossglockner, 2 sul Rombo, dubito che mi rivedranno passare. A meno di necessità dovute all'itinerario scelto. In tal caso li valuterò come valuto un percorso autostradale; cioè, se posso, evito... ;)
dopodiché pedaggio al tenda e così via...
sul brillantissimo esempio dello stelvio qualunque amministratore potrà invocare l'applicazione d'una tassa di passaggio.
ormai è tutto a pedaggio, siamo un popoli di tartassati; paghiamo per circolare sulle strade della repubblica la cui sovranità appartiene al popolo, ma ormai non ci resta che stare assolutamente ben fermi, visto dove ce lo hanno messo, altrimenti li facciamo anche godere...
C'è da dire che queste strade sono tenute in modo perfetto. Si vedrà se lo Stelvio riceverà le medesime cure.
Peraltro non sono d'accordo neppure con la politica austriaca.
2 volte sul Grossglockner, 2 sul Rombo, dubito che mi rivedranno passare. A meno di necessità dovute all'itinerario scelto. In tal caso li valuterò come valuto un percorso autostradale; cioè, se posso, evito... ;)
Sarebbe ridicolo che incassino un balzello per lasciare il patrimonio stradale nell'incuria; da come tengono il resto delle loro cose mi verrebbe da pensare che migliorerà. Che dire circa Rombo e gross; a me pare che gli appassionati girano sempre.
cmq preferirei pagare di gran lunga allo stelvio e entrare gratis in un museo forse anche l'arte dovrebbe appartenere al popolo
papipapi
29-09-2012, 15:58
il presidente della Provincia Autonoma di Bolzano, Luis Durnwalder, ha una busta paga mensile di 25.620 euro, più di Barack Obama, che si ferma a 23.083.
Mi auguro lorde:mad::mad:
Non c'è più religione :rolleyes:, a lui che gli frega del Passo. Ci sono stato 3 Volte e come dice l'amico gcapche approvo in pieno ed anche l'amico super bike ed aggiungo ciavete rotto i ......bip bip bip bip :protest::thebirdm::toothy2:
Paolo Grandi
29-09-2012, 17:47
Sarebbe ridicolo che incassino un balzello per lasciare il patrimonio stradale nell'incuria...
I soldi delle multe dovrebbero essere in parte reinvestiti per aumentare l’affidabilità e lo stato delle infrastrutture che interessano le vie di comunicazione stradale, la segnaletica, la sicurezza stradale...
Parliamo di un giro di denaro pari a circa 2 mld di € annui. Se la parte di cui sopra fosse correttamente utilizzata per tali scopi, avremmo strade perfette e una consistente riduzione della incidentalità :(
Oltre all'inutilità di simili provvedimenti.
Ma siamo in Italia, altro non aggiungo, se non che spero che questa voce di bilancio della Regione sia poi attentamente monitorata nella sua destinazione ;)
Ogni qualvolta si apre una discussione su questo argomento si cade sempre sul solito luogo comune delle regioni a statuto speciale. Vero ci sono più soldi rispetto ad altre come pur vero che, almeno per quanto concerne il TAA, che questi soldi vengono amministrati con profitto per la società. Il risultato è di fronte ad ogni turista che trascorre qualche giorno in questi luoghi, ed è pur vero che non tutto ciò che luccica è oro. Il balzello richiesto al passo dello Stelvio va letto in un'ottica più ampia rispetto alle facili conclusioni che vengono espresse. ovviamente ognuno sarà libero di fare delle scelte; ci sarà chi pagherà e chi preferirà girare altrove. Mi viene anche da pensare che quando il balzello lo applicano gli austriaci sulle loro strade non leggo le stesse lamentele come per la questione stelvio.
Perfetto, ma cosa ne diresti se tutte le regioni facessero lo stesso?
Che si vergognino loro e tutte le loro generazioni future.
rufus.eco
29-09-2012, 19:29
ma perchè non raccogliamo un po di firme per togliergli questo Statuto Speciale ,poi vediamo se con i loro soldi e non con i nostri fanno tutte queste belle cosine ?e i Verdi lo diventeranno di rabbia,e si' vedrai come si incazzano ,e basta dare soldi a tutti
cacciatore
01-10-2012, 14:57
Peccato..............lo Stelvio non mi vede più!
bhe..sullo stelvio ci sono stato parecchie volte, in moto in bici e a sciare,è a 1h.1/2 da casa vorrà dire che andrò solo in bici, chissà cosa hanno pensato per quei sciatori che vanno spesso in autunno a sciare ad allenarsi come sci club,e agonisti vari, fra pedaggio,giornaliero e benzina,che tartassata....mi sa che qualcuno si lamenterà ,gestori dei locali compresi...per il resto anzichè fare un giretto allo Stelvio andrò altrove ce ne sono di passi alpini da fare...
Domenica provo a farlo per l'ultima volta .....a gratis:D
Neve permettendo.
trottalemme
03-10-2012, 13:43
...
Caro Enzo, stalvolta sono in disaccordo con te. Una relazione fra il balzello che verrà imposto per salire al Passo Stelvio e lo Statuto finanziario della Regione TAA c'è ed è evidente.
Infatti, considerato che nel 2009 la spesa pubblica pro-capite in Italia era di 3.820 euro e che quella in TAA era di 5.830, e considerato che il TAA
detiene il record per stipendi dei propri amministratori, è legittimo pensare che:
1. gli italiani "non TAA" pagano già abbastanza i costi pubblici della Regione, specialmente se pensiamo che il TAA trattiene il 90% delle tasse che raccoglie:
2. i fondi per la manutenzione della strada e dell'ambiente potrebbe derivare da un adeguamento di stipendi e compensi pubblici degli amministratori invece che da un balzello.
Tommasino
03-10-2012, 14:25
TAA
detiene il record per stipendi dei propri amministratori, è legittimo pensare che:
1. gli italiani "non TAA" pagano già abbastanza i costi pubblici della Regione, specialmente se pensiamo che il TAA trattiene il 90% delle tasse che raccoglie:
2. i fondi per la manutenzione della strada e dell'ambiente potrebbe derivare da un adeguamento di stipendi e compensi pubblici degli amministratori invece che da un balzello.
E giusto per sottolineare il tutto:
Lo scandalo delle Regioni - GLI STATUTI SPECIALI
Nelle «autonome» il 25% delle spese
Entrate in linea con la popolazione - Uscite per organi istituzionali sopra la media nazionale - IL PRIMATO - La Sicilia nel 2011 valeva da sola un quinto dei costi totali registrati a livello nazionale dagli organi regionali
ROMA
Dei quasi 180 miliardi di spesa regionale complessiva un quarto si registra nei territori a statuto speciale. E ciò nonostante in Valle d'Aosta, Trentino-Alto Adige, Friuli Venezia Giulia, Sicilia e Sardegna risieda solo il 15% della popolazione disseminata lungo lo Stivale. Uno "spread" di quasi mille punti che emerge dall'analisi incrociata dei dati Istat su entrate e uscite dell'ultimo quarantennio e che, al tempo stesso, racchiude in sé uno dei tanti paradossi del decentramento all'italiana.
Il dato non è nuovo visto che è dalla loro nascita che le 5 Regioni speciali viaggiano su un livello di uscite nettamente al di sopra della quota di abitanti
A poco da parlare il crucco bolzanino, per convenienza...
mpescatori
03-10-2012, 15:58
Pur essendo ligure, abito a Roma da ormai quasi 30 anni per motivi di lavoro.
Da "giovine" ho fatto lo Stelvio taaante volte... abitavo a Bolzano e per vedere gli amici tra Como e Lecco mi divertivo a percorrere la Valtellina piuttosto che buttarmi a capofitto in autostrada.
Da quando sono sceso a Roma, ho fatto lo Stelvio solo due volte, e mi dispiace.
Va sottolineato che la strata NON è stata fatta né dagli Austriaci né dagli Italiani né dagli Austriaci ma - se ricordo bene - da Napoleone.
Mi presenterò al casello e pagherò con vecchi Franchi...:lol:
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