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Chiaramente due mesi fuori garanzia e dopo 46000Km ,l'ammortizzatore
posteriore perde olio.
Secondo voi, ci sono speranze che me lo passino in garanzia lo stesso?
Superteso
20-09-2012, 22:15
Tentar non nuoce....
using ToPa.talk...
Prova. Al massimo ti dicono di no... ;)
Non pensarci nemmeno..metti mano al portafoglio comprati un giallone e vedrai la tua moto rinascere! È dopo il primo giro penserai soldi spesi bene.. Ciao
Ma dai ...... Anche te che combini ....!
Come si fa' a tenere una BMW senza garanzia ..... :)
300 neuri da Rinaldi e passa la paura... ed avrai davvero una moto nuova senza spendere un patrimonio!
Ma dai ...... Anche te che combini ....!
Come si fa' a tenere una BMW senza garanzia ..... :)
Incredibile ci sono persone che non lo hanno ancora capito:)
Ma dai ...... Anche te che combini ....!
Come si fa' a tenere una BMW senza garanzia ..... :)
C'è la crisi.
Se me lo passano Ok,altrimenti revisione.Qualcuno ha provato ad andare a Milano da Oram?
Conosco molto bene Oram e a me ha sempre fatto ottimi lavori.
Se no a Monza c'è un altro guru delle sospensioni: Cirafici.
...Bias...una bella revisione...e via.......
La mia è fuori garanzia da 192000 km e va da dio ;-)
Cmq a quel kilimetraggio un ammo è gia alla frutta e andrebbe revisionato
Quando revisioni per 10/20 neuri in più io ho sempre rifatto le tenute dei due ammo indistintamente che siano scoppiati o no
Io ho due ohlins ed la primo volta ( anteriore) è scoppiato dopo 54000km rifatti entrambi (logicamente) la seconda ho rifatto 56000km ....sembrano "tarati a kilometraggio :-)
Te lo passano in garanzia solo se hai anche la flangia crepata...
Conosco molto bene Oram e a me ha sempre fatto ottimi lavori.
Se no a Monza c'è un altro guru delle sospensioni: Cirafici.
Da Cirafici c'ero stato ma solo ammo nuovi.
Quindi Oram mi confermi che è bravo?
Tricheco
21-09-2012, 09:21
mah............
Mi pare strano, so per certo che Cirafici fa (o almeno faceva) anche le revisioni.
Comunque se vai da Oram o da Rinaldi sei tranquillo. :)
dopo 46000Km
Mi pare abbia fatto il suo porco lavoro poveraccio ;)
nonelaser
21-09-2012, 11:18
Ma scusate l'ignoranza... succede sempre e solo al posteriore? E vale la pena, in questo caso, intervenire contemporaneamente anche sull'anteriore?
...secondo me ...si.........
si, secondo me vale la pena farli tutti e due una volta che uno si è rotto, almeno hai l'olio nuovo, e uguale, su tutti e due!
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