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Visualizza la versione completa : Paura nella Campagna


acciaio
17-09-2012, 03:47
Ciao a tutti mi è successo un inconveniente spiacevole con la mia k 1600 gt
Ero andato a fare un pranzetto con i parenti e compagna e figlio ,loro in auto io naturalmente in moto.
Ho fatto una 50ina di km per arrivare al podere ,poi dopo il pranzo mentre tutti erano gia partiti in auto ... salgo in moto e niente, tasto accensione e niente, proprio niente:rolleyes:.....ho pensato alla batteria ma mi ricordo che la k6 segnalava se la batteria era scarica...invece sembra tutto a posto.
Provo e riprovo per un quarto d'ora ma niente ....:mad: il quadro non segnalava niente ,provo anche a spinta sii lasciamo stare, guardo anche i fusibili cosi' per non saper cosa fare.
Poi mi viene in mente ...faccio il reset del sistema ,sii ma chi ha mai letto un manuale o un libretto di istruzioni? (mio grande difetto) allora giro la chiave tutta a sinistra per una decina di secondi senza nessuna speranza....e invece subito dopo premo il tasto di accensione e il motore si avvia come non fosse successo niente.:!:.
Tornato a casa ho provato e riprovato e va sempre in moto...boh
Qualcuno di voi sa cosa possa essere successo alla moto? ho fatto un reset o è stato un caso?,possibili cause della morte apparente?
Grazie a tutti

zangi
17-09-2012, 04:23
Stava bene nel podere...non ne voleva sapere

Bërlicafojòt
17-09-2012, 05:51
Probabilmente il tuo blocchetto dx a problemi,ad ogni modo portala in officina e segnala l accaduto.....

Però quella della chiave me la devi spiegare dove l hai sentita.....

Sgomma
17-09-2012, 06:23
A me è successa la stessa cosa col GS..non dico con questo che la causa sia la medesima...

comunque ho avuto uno spegnimento improvviso mentre camminavo, poi dopo poco sono riuscito a rimetterla in moto.
10 gg dopo ero a fare un giro con degli amici, arrivati in cima ad un passo scendiamo per andare al bar del paesino per un caffè..quando sono montato in sella per ripartire, ho spinto il pulsante di avviamento ma la moto era assolutamente muta, morta!!... e non c'è stato nulla da fare!!:mad::mad:

lasciata la moto e rientrato con un amico, torno a prendere la moto col carrello, la porto dal conce, Il tutto è stato causato da un cedimento improvviso della batteria!!:mad::mad: sostituita la batteria tutto è tornato nella norma!!

prisma
17-09-2012, 19:15
Ti rimando a questo 3D
http://www.quellidellelica.com/vbforum/showthread.php?t=366791
credo il problema sia identico: fatti cambiare immediatamente il blocchetto dx

acciaio
18-09-2012, 03:56
La portero' in officina per fargli dare un occhiata.
La str...ta della chiave viene da retaggi di qualche moto d'epoca che davvero aveva questo sistema

capostaz
18-09-2012, 04:07
A me invece ieri è successa una cosa, che comunque è sicuramente dovuta alla mia poca esperienza con il GS, visto che è mio dai primi di agosto.
Ho letto il manuale di istruzioni fin da subito ma questo particolare non me lo ricordavo.
I fatti:
Andiamo da amici a Lazise sul Garda e parcheggio la moto nel loro garage.
Al momento della ripartenza, salgo sulla moto e questa regolarmente si accende, solo che si spegne appena innesto la marcia.
Riprovo per varie volte, e sempre si spegne.... estraggo la chiave, ma lo scherzo me lo continua a fare.
Mi guardo attorno un pò sconsolato e.... IL CAVALLETTO LATERALE!!!!
Era rimasto giù, dopo che avevo fatto salire la mia Signora e mi ero dimenticato di sollevarlo come sempre avevo fatto.
A volte anche le cose semplici ci sfuggono...

SoloKappistaASogliola
18-09-2012, 07:46
Capostazione.... Motociclista da parecchio tu? :)

capostaz
18-09-2012, 16:10
Capostazione.... Motociclista da parecchio tu? :)
dueruotista da parecchio.. motociclista (serio) da 2 mesi...:blob: