Visualizza la versione completa : R1200R 2011 che "tira a dx".....
Salve a tutti gli amici del forum. Da qualche giorno mi sono accorto che la mia mukka, se lascio lo sterzo, tende ad andare a destra. Il difetto l'ho riscontrato su più strade quindi non è un problema di asfalto. Ho portato la moto in conce (è ancora in garanzia) che, una volta provata, mi dice non aver riscontrato nulla. Visto che il problema persisteva, sono tornato dopo un mese insistendo nuovamente. Al ritiro della moto mi hanno detto di aver registrato la forcella! La moto non ha preso urti, ed ho chiesto come sia possibile che si sia verificato questo problema e mi hanno risposto che la forcella con telelever è più delicata di quella tradizionale.
Insomma riprendo la moto e sento che non è cambiato nulla!!! Cosa posso fare? C'è un sistema per verificare se la forcella è svergolata?Può esserci un 'altro motivo secondo voi?
Flyingzone
15-09-2012, 20:03
tutto normale....
Ma se proprio vuoi...Smonta il Boxer e monta un 4 Cilindri Honda,tirerà dritta come un dardo :)
ottimo, ora mi sento più tranquillo! Possibile che sia normale???
simobooster
15-09-2012, 20:30
quoto flying.... è un boxer...
è un boxer, cerca, troverai milioni di 3d che ne parlano.
quindi è una caratteristica del boxer tirare a dx....
Sulla forcella più delicata rispetto a quella tradizionale siete d'accordo oppure il conce, per liquidarmi, mi ha detto una sciocchezza?
Flyingzone
15-09-2012, 21:08
Vai a dare un calcio nel culo al mecca che ti ha starato la forcella !
zampa1990
15-09-2012, 23:24
è un boxer, cerca, troverai milioni di 3d che ne parlano.
Quotooooooooo
Massimino
16-09-2012, 07:55
è un boxer è normale....il pastore maremmano tira a sinistra!!!!!
Mixmax37
16-09-2012, 10:54
Ah be', poi quando è l'ora della pappa, vedi come tira a destra........!!!
:eek::eek::eek:
Flyingzone
16-09-2012, 14:22
Già che tira è buona cosa.....che sia a destra o a sinistra non dovresti fare tante storie :lol:
cinetica
16-09-2012, 23:57
Ma.... Io insisterei ancora un po' col conce.... :lol:
io fossi in te controllerei se i cilindri sinistro e destro sono allineati, se no allora devi farti prima allineare i cilindri e poi vedrai che non tirerà più a destra!
darrenstar
17-09-2012, 14:54
che cattivi che siete :)
andrea68
20-09-2012, 18:04
Che io sappia, devo averlo letto su qualche thread, il tiraggio è naturale del boxer per via del giro cardanico ... e se ho detto una blasfemia vedrai che sarò pubblicamente preso a cilindrate in testa :lol:
Saluti anche dalla mia bionda (che tira)
Tricheco
21-09-2012, 11:01
a me il boxer me pias
Metti dei mattoni nella borsa sx!
matteucci loris
21-09-2012, 13:13
sono alla seconda r1200r non o mai riscontrato questo difetto:eek: sono molto
scrupoloso e leggo molto QD allora prima di ritirarle mi sono sempre fatto allineare i cilindri va che è una meraviglia:):lol:
andrea68
21-09-2012, 15:18
Secondo me se non tira ha un problema :lol:
loris...era quello che avevo detto anche io...a quanto pare non tutte le concessionarie le lasciano con i cilindri allineati...
non c'è più la professionalità di una volta!
:)
Ma perchè devi andare senza mani?
E lasciado stare tutti i motivi per cui il boxer BMW tiri a destra (anche in fase di accelerazione da fermo) sei sicuro che quando lasci le mani sei perfettamente centrato sulla moto? Che i tuoi piedi siano posizionati nella stessa maniera sulle padane e che tu imprima loro la medesima forza?
Detto tutto ciò non è che per caso tieni il pisello a destra?:!:
A parte le cavolate, molte volte è più l'impressione che la realtà.
si bon va bene sfottere ...che non si deve fare comunque io ne ho avute 10 di bmw boxer nessuna ha mai tirato da nessuna parte
io fossi in te controllerei se i cilindri sinistro e destro sono allineati, se no allora devi farti prima allineare i cilindri e poi vedrai che non tirerà più a destra!
assolutamente!!!!!
andrea68
27-09-2012, 00:05
si bon va bene sfottere ...che non si deve fare comunque io ne ho avute 10 di bmw boxer nessuna ha mai tirato da nessuna parte
Se vuoi sapere perché la tua mukkina tira a dx, al di là delle vibrazioni più fisiologiche, parti dal presuppposto che una ragione c'è e ne hai esperienza.
Non so se le gomme il cardano le sospesioni o la forcella ritoccata dal meccanico ... ma intanto hai verificato che i cilindri siano allineati ad arte??
lamps
già detto...ha detto ch passerà in officina per procedere all'allineamento
pennarossa
28-09-2012, 21:46
Prova a controllare l'allineamento delle forcelle, verifica che la punta del parafango anteriore si allineata al centro della ruota. Se non è così allenta le viti della piastra inferiore della forcella e dell'asse ruota, riallinea parafango e ruota e riserra bene il tutto.
Ciao
si chiama " coppia di rovesciamento " mai sentito parlare ?
è tipica dei motori boxer !
matteucci loris
28-09-2012, 23:01
io metterei dei contropesi;):lol:
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