Visualizza la versione completa : Lo so, sono un bambino viziato, ma la Stelvio ntx....
Mi ingrifa sempre piu. Ma mi tenta anche la Morini desert.
Insomma, a settembre le provo, poi attendo l'eicma di novembre x vedere cosa presenta l'mv. Mi sa che l'orologio sta per battere l'ora del destino, in culo alle potenze demoplutocratiche straniere:D
La Stelvio, tutta nera opaca, con due tricolori ai lati, uno scarico giusto....... Mmmmmhhh, me la sogno di notte.
E si continua a non trombare!
Cosa e' la Morini desert!?
Commodoro
11-08-2012, 15:00
La Stelvio, tutta nera opaca, con due tricolori ai lati, uno scarico giusto.......
Beh devo ammettere che piace molto anche a me.
Cosa e' la Morini desert!?
vedi al sito della Morini www.motomorini.com
E' la nuova versione della granpasso.
E si continua a non trombare!
Bravo Celio. Ottimi gusti. A parto il non trombare... Azz mai visto il paron di svariate hotel che non tromba manco uno straccio di tedesca! Ospitami 3 gg e te ne trombo io una!
brontolo
11-08-2012, 15:36
Te celio, non la conti giusta! Non trombi .... la dice giusta il fauno, te non la conti giusta!
PS
motoMorini.com non funzia!
Www.motomorinimotorcycles.eu
E si continua a non trombare!
brontolo
11-08-2012, 15:45
E la Desert 'ndo sta?
Ma sono dei mentecatti. Manco il dominio web si son fatti dare dalla vecchia morini. Hahahaha che aziende del casso.
Magari......., qui tante promesse e chiacchiere ma fatti zero.
Ce' anche quella che dice alla cameriera che ho un chilo da sballo, ma non me la da.
Tornando ot, il problema e' vorrei tenermi anche il kappone.
E si continua a non trombare!
Panzerkampfwagen
11-08-2012, 15:47
Ammè la Stelvio piace. Non trombare un pó meno. La Morini nin zo.
Sent from here using Ciapatalk on my IFogn. Tzè.
nicola66
11-08-2012, 15:53
Tornando ot, il problema e' vorrei tenermi anche il kappone.
e la ragione di tenere 2 moto praticamente uguali quale sarebbe?
Anche le ipotesi della nuova Elephant mv, non sono brutte.
La Morini ha il grosso difetto di non avere abs.
E si continua a non trombare!
Io sta morini desert non la trovo ! E la gran passo di sempre
Rigorosamente dal 2011 in poi.
Se dopo ci metti anche questo.....
http://inlinethumb27.webshots.com/48858/2677121590087904108S600x600Q85.jpg
http://inlinethumb47.webshots.com/49838/2006125010087904108S600x600Q85.jpg
credimi....devi stare attento a come giri la manopola!
1965bmwwww
11-08-2012, 18:27
La dessert pero' e' una gran figata...col motore tutto nero opaco e il telaio titanio e' stupenda
Ecco, appunto, gli ultimi due Post non addormentano la scimmia.
E si continua a non trombare!
sartandrea
12-08-2012, 10:10
comunque questo fior fiore di moto italiana quasi "artigianale" a soli 11.300€ è la prova lampante di quanto pesa economicamente una rete di vendita
http://www.helmethairblog.com/wp-content/uploads/2007/11/2008-moto-morini-granpasso-a.jpg
giessehpn
12-08-2012, 12:54
@va in mona celio: comincia a provarle, magari la scimmia passa... oppure diventa un gorilla!
giessehpn
12-08-2012, 12:55
Concordo con il messaggio 18 a proposito dei costi di una rete vendita degna di tale nome.
se prova la granpasso oltre a non trombare non dormirà piu!!!
Trovo la Granpasso un gran bel ferro, guardo ogni giorno il sito Moto Morini, in attesa di vedere qualche km 0 a un buon prezzo.
Ce' qualcuno che e' riuscito a provarla?
sartandrea
12-08-2012, 13:26
per non parlare di questa a 9.900€
http://3.bp.blogspot.com/-TeC7xqAnmH8/T9M9YP4GNVI/AAAAAAAAXL8/v2t1m-hd6eU/s640/Morini+Scrambler+1200+2012+01.jpg
invece di questa a 9.400€
http://www.motorcyclespecs.co.za/Gallery%20C/Triumph%20Scrambler%20900%2090%20%202.jpg
non entro nel merito dei gusti estetici, ma a livello tecnico il confronto è improponibile
eppure, per rimanere nel merito della rete di vendita, se parli con un qualsiasi conce tutti confermano dei margini di guadagno quasi irrisori...
Sono gran belle moto, se andassero anche bene sarebbe il massimo, uso il condizionale perche' non le conosco.
Il senso di averle entrambi o tutte in garage? Semplice, intanto credo non siano assolutamente moto uguali, almeno gs e 990, cosi come Guzzi e kappona, ma poi se uno avesse i soldi e su volesse fare i cazzi suoi penso basterebbe, o no?
doktoren
12-08-2012, 14:52
Ncs... Non mi piacciono.
La Stelvio, tutta nera opaca, con due tricolori ai lati, uno scarico giusto....... Mmmmmhhh, me la sogno di notte.
E si continua a non trombare!
Sulla prima mi trovi personalmente stra-d'accordo...bellissima !!!!!!!!!
In merito alla seconda...per nulla :lol:
......te sarè anca un ceo vizià.......ma te ghe l'età de metarte a posto.......
......ma zk.....si rivà a star ben e adeso voli "farve mal"........ capiseme.......
Panzerkampfwagen
12-08-2012, 15:54
Va il Panz che pillolone di saggezza, qui.
Sent from here using Ciapatalk on my IFogn. Tzè.
Le :arrow: vanno sempre soddisfatte
Nero lava, 'na figata.... ce l'ha uno dei miei compagni di merende, ma.....
detto alla romana,
a questa, che glie voi dì?
http://img849.imageshack.us/img849/1973/img0047mw.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/849/img0047mw.jpg/)
saveriomaraia
12-08-2012, 22:57
e la ragione di tenere 2 moto praticamente uguali quale sarebbe?
Stelvio e kappona?????? Maddaaaaai.
Certo è chiaro cosa intendi, sarebbe meglio Stelvio e 690, ma dire uguali.....
Cmq ciao celio, vai di Stelvio e rapporti orali che risolvi 2 problemi.
:-)
Aifonn e palpalatappa.
Se avessi il posto (garage) ed i soldi (sich!) sicuramente la mia mukka non sarebbe sola (sicuramente non avrei venduto alcune delle precedenti).
Ma la MUKKA resta la n.ro UNO !!!!
@ Saverio, ciao, intendevo che anche Stelvio e 990 sono due cose diverse.
saveriomaraia
13-08-2012, 11:10
@Celio anch'io intendevo la stessa cosa.
Stavo rispondendo a Nicola, ma rileggendo vedo che mi sono espresso male.
Pur capendo cosa intende (nicola) cioè che sono due moto della stessa categoria, secondo me non si puó proprio dire "uguali", sono su due pianeti diversi.
Fai bene, potendo, a tenerle tutte e due. Poi è chiaro che se tieni la Stelvio per il lungo raggio e il k per il divertimento a breve distanza, un 690 potrebbe esser meglio....ma il 990 ha il grosso vantaggio di essere già in garage.
Per quanto lontano, ti notifico che qui dalle mie parti c'è un conce Guzzi/ktm che magari puó accomodare al meglio certe fantasie.
In più, vicino vicino c'è anche la SP bonifica del Tronto...
:lol:
Aifonn e palpalatappa.
Roberbero
13-08-2012, 11:13
In più, vicino vicino c'è anche la SP bonifica del Tronto...
Famosa per le "Curve"
Non complichiamoci la vita, BMW e pe pù !!!!!!!!! Mi son da Milan.
Paoletto
13-08-2012, 11:50
Gran figata la stelvio. Finchè non monti le borse laterali, purtroppo
per quanto reputi la stelvio una gran bella moto, se dovessi pensare ad una seconda moto ne vorrei una totalmente diversa... ma queste sono esigenze personali.
Forse non mi sono scritto bene, SE POTESSI LE TERREI ENTRAMBI, ma siccome non potessi.....,
Non so nemmeno se la cambieressi, visto che la kappona e' a casa da 3 mesi.
Ho solo dato sfogo ai miei capricciosi desideri da bambino.
giessehpn
13-08-2012, 12:43
Quotando l'appunto di Paoletto, ...credo che rimanere bambini a tempo indeterminato...non sia così male per lo spirito...
Gran figata la stelvio. Finchè non monti le borse laterali, purtroppo
Non e' che le alu del gs siano dei capolavori.
Paoletto
13-08-2012, 19:24
Non è una questione di estetica,anzi, le TRAX nere sono molto belle, il problema è che non ne hanno fatto un modello dedicato e con le borse montate la stelvio diventa sproporzionatamente larga, quasi quanto una smart. Nel traffico e in strade strette diventa un incubo.http://allmotorcyclepictures.com/wp-content/uploads/2010/09/2010-Moto-Guzzi-Stelvio-1200-NTX-rear.jpg
Su questo allora concordo con te.
Ma io le valige le uso solo in viaggio lungo con mia moglie, e quasi mai da solo, preferisco uno zaino sotto ragno sul sellino post.
Minkia! A parte mia moglie, non trovo motivi validi x rinunciare:D
Celio, te la racconto così come è successa.
Vado da anni in una officina ufficiale MG, era anche sede di un MC Guzzi del quale ho fatto parte. Per dire che son moto non mi sono estranee.
Un giorno arriva un socio con una Stelvio nuova nuova, due bottiglie, una soppressa, la bagnamo. Che bella qui, 'sto particolare potevano farlo meglio, comunque non è male.. solite cose.
Ci salgo sopra.. e mentre son lì che spippolo con leve e comandi si ferma un'auto -targa tedesca- per chiedere informazioni. Due bionde sui trenta, tutte le cose a posto. Anche troppo. Scendono, chiedono info (dovevano andare a Jesolo, avevano già fatto tre giri del put esterno alle mura).. e prima di risalire una delle due mi guarda e fa:
"pella moto italiana.. molto.. come dire? Maschia! Federe te li sopra fare me foglia di fare molto sturm und drang di sesso con te!"
Non dico altro... (se non "va in mona!")
*
Mi ingrifa sempre piu. Ma mi tenta anche la Morini desert.
Insomma, a settembre le provo, poi attendo l'eicma di novembre x vedere cosa presenta l'mv. Mi sa che l'orologio sta per battere l'ora del destino, in culo alle potenze demoplutocratiche straniere:D
La Stelvio, tutta nera opaca, con due tricolori ai lati, uno scarico giusto....... Mmmmmhhh, me la sogno di notte.
E si continua a non trombare!
In che senso?
ahahahahah:lol:
Il senso di averle entrambi o tutte in garage? Semplice.. se uno avesse i soldi e su volesse fare i cazzi suoi penso basterebbe, o no?
muahahahah quoto dibbrutto :lol:
CISAIOLO
13-08-2012, 21:11
Sia la Stelvio che il Kappone sono due grandi moto,io pereferisco la Stelvio.
@ Paolo, sei piu infido e carogna di un pusher nigeriano
Oggi un viennese con una stelvio giallo arancio metallizzata, borse nere, molto bella, in viaggio fino ad Ancona, poi traversa e risale la Dalmazia.
Ci siamo messi a parlare, secondo lui "voi italiani siete bravi a fare Casino, avete una moto stupenda in casa e comprate quelle tedesche, oppure quella roba li" e guardava schifato il kappone.
@paolo
la stelvio con le trax montate non è certamente stretta ma nemmeno le altre sono tanto strette (europee o giapponesi che siano).... a me ad esempio non hanno mai dato problemi.
Per quanto riguarda il commento dell'austriaco, beh.... mi sembra un po' forzato ;)
Bah, ste megamoto da 300 kg con sella e baricentro a un metro da terra mi piacciono sempre meno. Se devo viaggiare piuttosto mi prendo un k1200lt da 6000 euro più' un gs800 per fare scavezzi il fine settimana.
..meglio un K1200GT da 3500..
Ho gia' avuto la Pan. Se catafalco deve essere almeno voglio star sdraiato in poltrona con stereo a aria condizionata. E viaggiare come in spider.
Non conosco le kgt, e la pan, nel senso che non le ho provate.
Ma tanto non ho privato nemmeno la stelvio.
Ma mi intrisa sempre di piu.
sono scelte e gusti personali, io quelle "megamoto" le trovo molto comode, divertenti e adatte per viaggiare.... e di certo non prendere la 800 come ruzzino per i we ;)
morfeo76
19-08-2012, 10:03
Queste megamoto ,le puoi usare per viaggiare ,ed anche per andare al bar con gl'amici.
Sono tanto comode ,specie se come me hai problemi a mani ,polsi ,ginocchia :) ,quando ormai pensavo di dover abbandonare il motociclismo ,ho provato la Stelvio e sono rinato.
Provale e fatti una tua opinione !
Buona moto.
nicola66
19-08-2012, 10:41
la megamoto perfetta
http://www.bmwnews.it/wp-content/gallery/gamma-2012/BMW%20Z4%20sDrive20i.jpg
e per combinazione la fa proprio BMW. Ma sarete fortunati?
MOTOGUZZISTI ma vi pagano ?? o lo fate gratis !!
Si, ci pagano....invidia?
MOTOGUZZISTI ma vi pagano ?? o lo fate gratis !!
Bella la battuta, capottato dal ridere.
@giofort
sono pure duro, mica l'ho capita?? :lol:;)
proseccoboxer
19-08-2012, 17:08
ma catate dò badanti dè vinti ani ...recion!
@giofort
sono pure duro, mica l'ho capita?? :lol:;)
non l'hai capita ?? ma va' che non ci credo !! :(:(
io invece quando guardo una stelvio comincio ad osservarla dal cupolino...... e m'innamoro
e quando guido un california ne apprezzo la stabilità di strada dopo i 130 km
non preoseguo con la V 11 perche' stiamo parlando di moto e non vorrei andare fuori tema :lol::lol:
Se interpreto bene il tuo pa post, parlo a giofrost, non ti piace la stelvio, legittimo, e puoi scriverlo dove vuoi.
uno dei motivi che mi ha spinto a liberarmi del adv my 2010 (5^bmw) e' stato, oltre al fatto che e' uno scooter a marce, anche il desiderio di non conformi con il gregge.
Quello che non capisco e' il cagare cazzi quando non e' richiesto.
Io non compro nulla perche fa Figo o e' di moda, le mode le faccio io.
Se invece ho intepretato male considera nullo questa mia risposta.
uno dei motivi che mi ha spinto a liberarmi del adv my 2010 (5^bmw) e' stato, oltre al fatto che e' uno scooter a marce, anche il desiderio di non conformi con il gregge.
ti comprendo ma non ti condivido non sono salito su una stelvio l'ho solamente guardata, la mia esperienza di uso e' stata 3 mesi su un california 3.500 km,
siamo parlando di un progetto vecchio anni luce, stiamo parlando di moto e non di zappatrici ......
ti consiglio solamente di controllare come' la pompa benzina interna al serbatoio
di una BMW ed il suo funzionamento e poi fai il paragone con quella Gussi
1° modo di fissaggio 8 viti a modo Ural contro ghiera a guarnizione tripla
2° modo di inserimento e uscita da panico
3° collegamento tra pompa e tubi esterni con tubo al silicone e fascetta sa e getta......si svila il tubo e sei a piedi
vuoi proseguire con il cambio ?? ma non ne vale neanche la pena
si puo' scendere da adv e salire su honda su yamaha su ktm 990 o su multistrada tutte hanno una evoluzione tecnica, e tutto il mondo ti comprende, che poi tu ti trova bene o male poco importa, male che vada la vendi e ricomperi, spero che ti vada bene l'acquisto STELVIO, lo spero vivamente, perche' oltre a guzzi non so' chi te la ritira ?
non e' tanto quanto costa ... e' poi cosa vale l'oggetto diventato di tua proprietà... ci saprai dire obbiettivamente
in casa BMW sappiamo come comportarci .......
noiseiskinky
20-08-2012, 09:10
ti comprendo ma non ti condivido non sono salito su una stelvio l'ho solamente guardata, la mia esperienza di uso e' stata 3 mesi su un california 3.500 km,
siamo parlando di un progetto vecchio anni luce, stiamo parlando di moto e non di zappatrici ......
appunto, che poco c'azzecca con la Stelvio
ti consiglio solamente di controllare come' la pompa benzina interna al serbatoio
ti consiglio di dare un'occhiata ai disegni tecnici sui manuali della Stelvio, (NON quelli del California), si trovano online
...
vuoi proseguire con il cambio ?? ma non ne vale neanche la pena
forse avresti dovuto provarlo il cambio della stelvio
si puo' scendere da adv e salire su honda su yamaha su ktm 990 o su multistrada tutte hanno una evoluzione tecnica, e tutto il mondo ti comprende,....
....
in casa BMW sappiamo come comportarci .......
a volte e' bello restare incompresi, e' un modo per dire "sono cxxxi miei" senza urlarlo troppo.
A casa mia ci comportiamo cosi'.
@ giofort. se leggi bene non ho scritto che la compro sicuro, solo che quella e un' altro paio mi invogliano. Sugli aspetti tecnici non entro, io Guido con il culo, ascolto le mie sensazioni, faccio cosi da 30 anni, e le ultime bmw non trasmettono nulla.
Riguardo la tua ultima frase "in bmw sapete come comportarvi", guarda, x esperienza diretta, forse tu sai come comportati non certo bmw, ho allungato di 7 anni e 3 moto solo grazie a persone (1 venditore e 2 meccanici) che erano corretti e preparai, infatti non ci sono più. io potevo sporgere querela a suo tempo, e l'ispettore......., lasciamo stare. e se un cliente da 4 moto in 11 anni con relativi accessori chiama in officina lo fai parlare con un pirla di rerceptionist? E se lo stesso ti chiama , informazioni su una moto nuova lo tratti come uno scooterista appena arrivato?
Lavorano stare va il comportamento di bmw.
(serio-on):Giofort......fatti un giretto insieme a chi usa la Stelvio, poi ne riparliamo.
Il discordo sarebbe troppo lungo.
(serio-off): Minkia....ogni volta che spunta fuori il nome Gussi o Biaggi, qui su Q.d.E. si attivano gli anticorpi, peggio degli antibiotici...ahahahaha!
Dogwalker
20-08-2012, 10:01
Giofort, secondo me non hai scelto degli esempi proprio felicissimi neh?
ti consiglio solamente di controllare come' la pompa benzina interna al serbatoio di una BMW ed il suo funzionamento e poi fai il paragone con quella Gussi
Ma quella BMW, non era quella che ha sofferto di molteplici guasti causati da infiltrazioni d'acqua, ed è stata richiamata ufficialmente, dopo appena cinque anni di segnalazioni? ;)
http://www.motoricambicerignola.com/motostore/media/catalog/product//I/M/IMG_2985.JPG
Quella della Stelvio sarà meno figa, ma ancora non ho notizie di guasti associati.
http://i63.photobucket.com/albums/h140/big_tex_2002/Stelvio/pump006.jpg
3° collegamento tra pompa e tubi esterni con tubo al silicone e fascetta sa e getta......si svila il tubo e sei a piedi
Ma non era BMW che ha avuto problemi con gli innesti a sgancio rapido del tubo della benzina? ;)
http://www.berghemrrader.it/elika/rapid1.jpg
I tubi della benzina della Stelvio saranno meno fighi, ma ancora non ho notizie di guasti associati.
http://www.piaggiospares.co.uk/spares/epcImages/13352/33.29.jpg
Le fascette, in realtà, non sono neanche strettamente necessarie.
http://www.gutsibits.co.uk/prod_img/lrg/IMG_2028.jpg
DogW
MOTOGUZZISTI ma vi pagano ?? o lo fate gratis !!
L'ho fanno gratis, opera caritatevole ma non convincono quasi nessuno.
Tempo sprecato.
Ecco un altro professor....anticorpo!
Posto meno indicato per far proselitismo.
Ho il dubbio che molti non sappiano leggere.
Ho cercato di fare proselitismo? De che poi? Ho aperto una discusione un po cazzona e aogostana su un mio prurito, e zac! Arrivano i geni. Mi sa che siete tutti fedeli lettori di pianetabicilindrico.
Ho il dubbio che molti non sappiano leggere.
Ho cercato di fare proselitismo? De che poi? Ho aperto una discusione un po cazzona e aogostana su un mio prurito, e zac! Arrivano i geni. Mi sa che siete tutti fedeli lettori di pianetabicilindrico.
Ogni tanto si entra in rotta di collisione quando si parla o si cazzeggia di moto, mi spiace perché poi, fuori dal forum, ho sempre incontrato persone valide e con il sale in zucca.
Ci tengo a dire che io ancora mi diverto a uscire con la mia stelvio e per questo mi auguro che lo possiate fare anche voi.
drop, giofort..... tanto per portare la pace, come ho già detto in altre discussioni/provocazioni, se avete voglia di fare un giro in moto insieme lo faccio volentieri, così ci scambiamo pareri usando le moto sulla strada e non sul forum... non temete, il ritmo lo lascio scegliere a voi ;):lol:
amen
giessehpn
20-08-2012, 12:49
Grande ALS!!!
In generale, si dovrebbe scrivere di moto DOPO averle provate. Poi magari anche parlarne male, ma DOPO.:)
feromone
20-08-2012, 13:01
Ahahahahahaah! il mondo è bello perché è vario.....come le valigie!
Anche a me piace la Stelvio.....però bisogna dirlo sottovoce, altrimenti potremmo essere cacciati aahahahahah!
1100 GS forever
fra giacomo
20-08-2012, 13:22
La stelvio è figa, come la morini gran passo e la kappona a me piace anche la supertenerè...sono come la gnokka....mi piacerebbe provarle e divertirmici con tutte
caro Zep, tu sei uno dei pochi che ne può parlare con cognizione di causa ;)
Sono d'accordo con te, le moto vanno provate, possibilmente riprovate e poi si possono emettere pareri sensati.
Comunque sono serio quando dico che mi spiace vedere tante discussioni (non solo su questo forum e non solo dedicati alle moto) prendere subito pieghe storte... oserei dire che mi ricordano certi atteggiamenti della politica italiana.... non è importante cosa si propone ma cosa si può fare per sporcare il pensiero altrui.
Vabbè, torniamo alle nostre moto ;)
sabato ho fatto un giro con una piccola mandria di tedesche, a fine giornata davanti una bibita fresca c'è chi si "lamentava" del consumo eccessivo della propria moto, stimato in circa 17-18 km/lt a quella andatura.... la mia vecchietta al rientro a casa ha dato i 19,78 km/lt (reali, tra due pieni successivi) ... in montagna a passo turistico (ma non da pensionati) i consumi sono molto buoni. Probabilmente la mia consuma meno di altre stelvio o forse quella adv ha consumi un pelo sopra media ma il dato oggettivo è interessante. L'importante è avere una moto in ordine e possibilmente aver voglia di metterci le mani dentro per tenerla ben manutenuta. Sulla mia, sempre per portare esempi reali, lavoro su alcuni parametri della centralina perché non mi soddisfano le risposte della mappatura alle forti variazioni di T e P.
Su strada poi la stelvio va guidata più del GS ma ritengo che, disinserito l'abs, consenta una guida più aggressiva rispetto alla tedesca. Questo è solo un pensiero, quando ho testato il GS non mi sono preso le stesse libertà che mi prendo sulla mia.
Senza inutili pregiudizi, provate 'ste moto e poi capirete quale è quella più adatta per voi stessi..... io lo dico da non talebano: con le ultime 4 moto ho cambiato sempre marca quindi non avrei timore a parlare male della stelvio se lo ritenessi giusto.
...sono come la gnokka....mi piacerebbe provarle e divertirmici con tutte
:lol: e alla fine dei conti non so dove si spenda meno ;)
Allora torniamo in tema.
Fate una colletta pro mea cosi mi tengo la kappona prendo la stelvio, e con il resto vado a gnoka.
Poi vi faccio un dettagliato report su dove sia meglio buttare i skej
fammi pensare... umhh tu sei uno, non sei un campione statistico significativo... facciamo così: tu metti a disposizione la tua kappone, noi la testiamo e vediamo cosa riusciamo a tirar su come gnocca!!
Vabbè, fa un caldo bestiale e non vanno i condizionatori...... la finisco qua :lol:
saveriomaraia
20-08-2012, 16:34
@Als,
Perchè disinserisci l'ABS Per guidare
Aggressivo?!
Aifonn e palpalatappa.
Lo preferisco perché il limite preferisco sentirlo io piuttosto che l'elettronica... soprattutto sulle nostre salite appenniniche la strada non è liscia come un biliardo e sullo sconnesso l'abs ha delle risposte diverse da quelle attese. Probabilmente è più un aspetto psicologico che reale.
dico la mia, giusto per dar man forte a celio sul suo pensiero circa le bmw.
Oggi ho provato il ktm 990 adventure e la prima cosa che ho pensato una volta sceso è stata: "Questa è una moto... la mia è più una macchina che una moto...".
Io l'abs non ce l'ho.....
Rigorosamente dal 2011 in poi.
Se dopo ci metti anche questo.....
[...]
credimi....devi stare attento a come giri la manopola!
Ma dai, il mio scarico....sulla mia moto. Non scherzo è proprio la mia....:):)
Già che ci sono posso dire che rende molto bene, fluida e regolare e ancora più piena in basso. ON-OFF inesistente. E 5 Kg meno dell'originale.
CISAIOLO
22-08-2012, 11:51
Vedo con rammarico che lo ZIO ha in giro qualche nipotino.
ogni giorno sfianca una donna e una stelvio (modernismo)
Inviato dal mio GT-I9100 con Tapatalk 2
Vedo con rammarico che lo ZIO ha in giro qualche nipotino.
Tanti nipoti e ancor più pronipoti.
Mi ingrifa sempre piu. Ma mi tenta anche la Morini desert.
...
E si continua a non trombare!
mah! sarà per questo forse, ma vedo che hai visto la luce, fratello! :lol: :D
p.s. sottoscrivo senza "se" e senza "ma" per la post 2011.
Pier_il_polso
22-08-2012, 21:32
Lascia perdere Morini, prendi la Stelvio che è bellissima ;)
Ps: sei abbastanza alto vero ?';)
saveriomaraia
23-08-2012, 09:00
Si. Un pó impolverato a volte, ma abbastanza alto.
Aifonn e palpalatappa.
Ciao Saverio, che bella giornata quel di'
Lascia perdere Morini, prendi la Stelvio che è bellissima ;)
Ps: sei abbastanza alto vero ?';)
questa la incornicio, compare! :D :!: :lol:
Comunque, tutti i giorni mi guardo le foto e i video della stelvio, mi sta venendo una brama....., era da qualche anno che non provavo un desiderio cosi x una moto.
Mi dico che e' una guzzi, che non la rivendero mai, che e' pesante, che le valige sono bruta, e altre robe cosi, ma il gorilla continua a ridere
Ti aiuto io. Oggi ne ho vista una parheggiata al sole, sul Cereda. E' veramente ma veramente figa. Ma veramente. In foto o in vetrina dal conce non dice niente. Ma dal vero e' davvero maschia.
saveriomaraia
23-08-2012, 22:40
Ciao Saverio...
Si, ricordo con gran piacere.
Senti Celio, a me esteticamente la stelvio è sempre piaciuta più del GS. Unico neo IMHO è che ha un po' meno vocazione off (per me ne ha già troppo poca il GS) ma se tieni anche sua maestà il kappone....
Un altro neo famoso delle guzzi, cioè l'inaffidabilità, a sentire qua in giro sembra essere niente altro che una leggenda metropolitana: nessuno che denunci un problema....ma sarà vero?
Magari apri un tread dal titolo GUZZISTI FATE OUTING!
Vistomai che qualcuno confessa.
Aifonn e palpalatappa.
@ Saverio, la kappona non posso permettermi di tenerla, al massimo potrei riprendermi il yamaha tt, ne avevo uno nel 87 che era un cavallo selvaggio.
x la predisposizione of delle moto, dipende sempre dal manico, 2 esempi, x il gs vediti i filmati del maiale, x la stelvio cerca su youtube "stelvio-bogota", poi mi dici.
@ste, il gorilla ride e ringrazia.
Sapete se e' piu alta dell'adv?
Confessso di aver cambiato i dischi anteriori a 73000 km e diverse lampadine del faro, costano un c... , le lampadine, ma ci vuole un'ora di rottura di palle per cambiarle.
Però il cardano non piscia olio come quello crucco:lol: e non ha la tristemente nota antenna!
Mi pare sia 86/82. Bassa quindi. Tutto il giorno che ci penso anche io a 'sta stelvio azz...
E costa na botta in meno, su moto.it se ne trovano diverse di aziendali.
saveriomaraia
23-08-2012, 23:10
Si è bassa, o forse è La Sella più stretta a dare agilità, ma se scendi da un GS la Stelvio è assai manovrabile da fermo.
Cmq la vocazione off di una moto è una cosa, quello che ci fanno il maiale e gli altri della sua razza su youtube è un'altra.
Se cerchi in giro c'è anche uno che va per sentieri con una r1 con le tassellate (vero!)
Aifonn e palpalatappa.
Pier_il_polso
23-08-2012, 23:26
questa la incornicio, compare! :D :!: :lol:
L'ho scritto per farti contento :lol:
Comunque, tutti i giorni mi guardo le foto e i video della stelvio, mi sta venendo una brama....., era da qualche anno che non provavo un desiderio cosi x una moto.....
Se vuoi vedere un pò dei miei video (circa una 90inta), accomodati pure!
http://www.youtube.com/user/Sideral65?feature=mhee
PS: realizzati con una semplicissima fotocamera digitale da pochi euro applicata al casco tramite "coso" realizzato da me. Non ridete....:confused:
intanto arrapatevi con la mia...
http://innovazioni.org/varie/bell.jpg
i "problemi", piccoli o più grandi, ce l'hanno tutte le moto. Anche le stelvio, alcune, hanno avuto qualche problema nelle varie versioni. Se dicessi il contrario sarei sicuramente poco onesto.
Mi permetto di dire e di dare sempre il solito consiglio: assicuratevi che l'officina per i tagliandi sia una buona officina. Basta chiedere e, zona per zona, vengono indicate quelle affidabili e competenti da quelle da cialtroni.
Questo problema con le officine io l'ho avuto con le due precedenti giappnonesi (suzuki e yamaha). Con la yamaha a 88k km ho buttato via la moto perché non avevano fatto ciò che avevo pagato!!, con la suzuki ne ho provate 3 e poi, garanzia o non garanzia, ho smesso di andarci ed ho fatto da solo. Sbagliando e poi imparando.
Tornando a parlare di stelvio ho avuto questi problemi (sempre risolti a spese di MG):
- sostituzione cerchio posteriore per perdita attacco raggi
- sostituzione stepper per difettosità nel numero dei passi (minimo)
- rettifica cerchi anteriori (sostituita marca delle pastiglie e mai più problemi)
- sostituite pipette candele
Mai una perdita di olio, consumo olio motore quasi inesistente (sono a 90k prossimo al tagliando e il livello è perfetto. Consumi di benzina migliori oggi rispetto a moto nuova (per nuova intendo sotto i 10k km)
Unica modifica significativa apportata è stata la revisione idraulica del mono con modifica molla (rinforzata visto che sono di appetito!!) a 50k.
Le piccole manutenzioni ordinarie le faccio da solo e sono semplici. Con un software di controllo e gestione, intervengo su alcuni parametri della centralina per fare dei controlli periodici ai sensori e variare il CO secondo i miei gusti.
ultima considerazione... mi sento di consigliarla a chi la usa e fa km, per me è una moto che va meglio se viene fatta lavorare piuttosto che usata a pezzi e bocconi. Faccio un esempio: la mia (sempre riferimento alla esperienza personale) va meglio dopo un 40-50 km che è in marcia rispetto ai primi km. Se vado in città e faccio piccoli spostamenti, il motore non è mai bello fluido e prestante come dopo alcune decine di km che lavora.
É un motore che gira bene a qualunque rotazione ma sente il bisogno ogni tanto di girare alto quindi fatela allungare bene fino al limitatore (o cambio marcia se non volete insistere troppo) e andrà molto meglio, consumando meno.
Chiudo, per me è una gran bella moto, divertente, affidabile ma non è adatta a tutti. Per quanto sia una moto facile da guidare, non è così facile come il GS, richiede maggiore impegno fisico. Noi abbiamo quella con il serbatoio piccolo e questo è, ad oggi, l'unico vera pecca della "mia" stelvio ma questo non ci ha impedito di viaggiare oltre i confini dell'europa senza alcun problema.
noiseiskinky
24-08-2012, 11:00
delel foto belle si vedono nella home di
http://www.stelvio2stelvio.it/
se lasciate scorrere le foto della home ce ne sono alcune interessanti della Stelvio all'opera :)
scusa ma che figura di merca ci faccio? la mia è sempre pulita come un GS da bar...
E' quello del filmato che ho indicato io
era "merda" sopra eh!!!! :lol:
ma qua si può dire?! non è che prendo il primo ban?!?!
No non ho capito cos'era merda
catenaccio
24-08-2012, 11:35
'inchia che viaggetto il tipo!!!
il ban te lo darei per quel top case:lol::lol::lol::lol:
cmq anche a me piace tanto e poi ha un saund niente male, ma la foto di quella nera tricolore dove la trovo?
non è una BMW, non è considerabile una eresia, e poi è un po' deformato dalla compattina che ho usato, dal vivo è più meglio!
dipende da me il top case non mi piace su nessuna moto
e c'hai ragione, ma serve per ufficio e borsa pc/documenti, al collo mi pesa! :lol:
con le laterali mi si nota troppo quando "taglio" le rotonde!
fastfreddy
24-08-2012, 22:04
io ho avuto una perdita d'olio dalla testa sx apparentemente risolta ...l'avevo ricondotta allo speronamento subito ma in questi giorni si è ripresentata su entrambi i cilindri ...ho saputo di teste difettose sulle versioni precedenti all'attuale che venivano sostituite in garanzia ...spero non si tratti di questo problema ...per il resto niente da segnalare
als, ma tu hai risolto con il nuovo stepper? ...avevo capito che non era risolvibile perché era quello del 1100 ...comunque, per la cronaca, basta lasciarlo girare per qualche secondo prima di partire e il minimo si stabilizza
dragonrecon
25-08-2012, 16:34
Scusate l'intromissione ma avendo attualmente sia una Stelvio NTX-la seconda- che un GS Adventure-il terzo- posso dire che sono entrambe due bellissime moto.
Per quanto riguarda l'uso delle moto in OFF ho avuto qualche piccola esperienza sia in Europa che in Tunisia e devo dire che si comportano egregiamente tutte e due.
Per inciso con la Stelvio ho fatto un tratto su sabbia in due con borse e bagagli e non ho avuto nessuno problema.
Con l'Adv sempre in due con bagagli ho percorso tutta l'Eroica no problem.
Certo che se si vuole fare un OFF impegnativo è tutto un altro discorso.
giessehpn
25-08-2012, 17:45
Riquoto ALS e concordo anche con Dragonreacon. Avute entrambe; buone tutte e due. Dovessi riprendermene una delle due: GS, rigorosamente standard.
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