Ultime modifiche!

[zampa1990]

http://img.tapatalk.com/5234695a-8115-5947.jpghttp://img.tapatalk.com/5234695a-8124-0ccf.jpghttp://img.tapatalk.com/5234695a-8133-edee.jpg

[doktoren]

E quel filo a vista?!

[ZATLAN]

un bassorilievo?

[zampa1990]

Sara utilizzato solo quando serve! Ahaha

[dino_g]

Se scherzi va bene altrimenti fa davvero schifo...

[zampa1990]

Non scherzo... Scusa dove dovrei farlo passare il filo del caricabatterie per iphone?? Sotto al motore cosi si scalda per benino? E poi considera che lo lascio attaccato solo per il viaggio autostradale e al momento non ne ho uno da dedicare esclusivamente alla moto... = soluzione migliore...

[dugongo64]

Qnd ne avrai due (su ebay dalla cina costano pochi $), passalo pure sotto al serbatoio, non succede nulla, aiutati con un sondino tipo quello che si passa nei corrugati, per farlo passare e aderire bene al serbatoio
Ciao

[Fastraf]

quoto dugongo, per alimentare il garmin ho fatto così....

[zampa1990]

Qnd ne avrai due (su ebay dalla cina costano pochi $), passalo pure sotto al serbatoio, non succede nulla, aiutati con un sondino tipo quello che si passa nei corrugati, per farlo passare e aderire bene al serbatoio
Ciao

Proveró sicuramente... Ma nel caso in cui non lo utilizzo lo avete fermato da qualche parte?

[Fastraf]

Nel posizionare il cavo di alimentazione è meglio che parti dal manubrio e vai verso il sottosella.
Inserisci il cavo al iphone e gli lasci un pò di tolleranza, altrimenti quando giri il manubrio potrebbe tirare troppo.
Poi con le fascette lo fissi mano mano fino ad arrivare nel punto in cui prenderai l'alimentazione.
Così facendo il cavo che ti ritrovi è il minimo indispensabile e lo riponi meglio nei pressi della strumentazione.

[zampa1990]

Grazie raf! Provvedero!

[stork]

Scusa ma sfruttare la presa che è situata dietro al claxo no....?!?!

[daniedj]

Semplice ed efficace.oggi ho comprato il porta cellulare della cellularline e ho intenzione di attaccare il convertitore accendi sigari come te..il provlblema è che vorrei trovare un modo per bloccare temporaneamente la spina che va alla presa di corrente sottosella, quando non è attaccata ..
Tipo una pinza a molla,o un gancio..

Inviato dal mio HTC Desire con Tapatalk 2

[daniedj]

Apparte che io non l'ho ancora trovata sta benedetta spina sul clacson.:-( ...su questa moto lo spazio per metterci tutte le prese non è molto..

Inviato dal mio HTC Desire con Tapatalk 2

[Alk]

Zampa puoi per favore dirmi quali pezzi hai comprato e come alimenti l'ambaradan?
Io ho un iphone e non mi regge una giornata intera, vorrei mettere un ram mount o qualcosa che lo tiene sul manubrio ed alimentarlo, ma l'usb p a 5 volt, quindi da qualche parte immagino tu abbia messo un riduttore di tension, sarei interessato a fare la stessa cosa.

Confermo quanto detto sopra, io ho finito di montare il garmin ieri, fai passare tutto sotto il serbatoio, dop aver rimosso i fianchetti lato sx (da sopra la moto) fai spuntare i fili fino alla sella, come nelle foto che avevo postato io qui:
http://www.quellidellelica.com/vbforum/showthread.php?t=105204&page=8

Ho finito ieri di montare anche il cavetto speciale per alimentare lo zumo dal +chiave. :)
Se ti servono foto migliori te le posso fare.

Tieni presente che se fai passare il filo come ho fatto io, il calore non ti darà problemi.

[Fastraf]

Scusa ma sfruttare la presa che è situata dietro al claxo no....?!?!
Si anche questa è un'altra possibilità.
Nel mio caso avendo il cavetto di alimentazione originale per non doverlo stivare tutto nella zona anteriore del serbatoio, ho preferito sfruttare tutta la lunghezza del cavo.
Poi mi sono attaccato al negativo della batteria e a un filo sottochiave.

[zampa1990]

Allora io ho acquistato sempre della interphone il riduttore presa bmw - accendisigari che converte direttamente il voltaggio (costo 10 euro al concessionario BMW), dopodichè ho attaccato la presa da auto usb e ci ho collegato l'iphone... Il tutto funziona perfettamente...
P.s. Io ho cambiato la posizione dello spinotto originale di corrente collocandolo sotto la sella. Troppo scomodo esterno e sotto la coscia.

Se avessi usato il collegamento anteriore (vicino al clacson):
1- non avrei mai trovato un cavo per iphone da 30 cm...
2- avrei avuto il problema del voltaggio diverso e quindi avrei dovuto fare tutti i passaggi per la trasformazione.
3- non potrei lasciare collegata la presa dell'iphone lì davanti perchè materialmente dovrei ridurre la lunghezza di troppe cose.

Cosi mi trovo molto bene.
Stasera se riesco faccio la modifica postata da alk.

Ovviamente ho poi acquistato il kit smiphone della cellular...

[zampa1990]

Riprendo in mano il topic per chiedere, chi ha fatto il collegamento permanente con cavetto fisso vicino al clacson, come ha fatto a ricoprire il connettore per il cellulare per evitare che ci vada l'acqua quando piove e compromettere il tutto??

[caPoteAM]

basa comprare una presa come questa:
http://www.puntomoto.com/default.asp?cmd=getProd&cmdID=19147&idC=55&idA=3

oppure
http://www.powerlinkproducts.co.uk

[Alk]

ZK ma costano un ciulo!

[zampa1990]

Quoto alk... E poi io devo connettere la presa ad una presa per auto!

[zampa1990]

Alk tu come chiudi il connettore alla quale attacchi il navigatore quando non lo utilizzi? Per non farci andare acqua...

[Alk]

Il nav si aggancia al ram mount che p già impermeabile di suo, con il coperchietto in dotazione, ed i fili corrono fino alla presa moto vicino al clacson, quindi è tutto impermeabile, a tenuta. Non è USB. I fili del cavetto giallo hanno il connettore a tenuta, li ho saldati a quelli del ram mount del navigatore, e la saldatura giace sotto il serbatoio, dopo che l'ho anche nastrata con il nastro da elettricista (purtroppo non avevo la gomma termorestringente).

Il giro dei fili che ho fatto è quello delle foto, parto dal ram mount, vado sotto il serbatoio, arrivo alla sella, faccio spuntare i connettori per l'audio etc dove c'è la presa accendisigari (tanto non li userò mai), torno indietro con l'alimentazione (non mi allaccio più alla batteria) ripassando sotto il serbatoio e con la saldatura fatta completo la linea per arrivare al connettore "clacson" che ha i fili gialli (ora neri perché ho nastrato tutto anche li, mi faceva schifo vedere del giallo sotto la mia bimba). In pratica faccio un vai e vieni con i cavi, fino alla sella, ed è venuto perfetto, non mi avanza cavo in giro ed ho le prese dove le voglio.

Di fatto non ho un connettore USB al momento. Volevo dotarmene per mettere in carica l'iphone quando sono in moto, ma cerco una soluzione più economica e non ho ancora realizzato nulla.

[zampa1990]

Tutto chiarissimo... Ma quindi tieni il tutto sempre montato da quel che ho capito... Anche perchè se cosi non fosse avresti un cavo vicino al clacson scoperto (che è poi quello che mi sta creando paranoie...)
Se passo il cavo sotto al serbatoio mi rimane un pezzo di cavo di 20/30 cm obbligatorio posizionato vicino al cruscottino o vicino al clacson... Ma questo con quelli cinesi puó compromettere l'utilizzo perchè se prende l'acqua il connettore che va nell'iphone è finita... Come faccio? Nel mio caso secondo me conviene attaccare e staccare il tutto... Pur non essendo esteticamente infallibile è abbastanza comodo e sicuro... Anche se, se piove e ho il cell scarico mi tocca andare a sentimento o a fermarmi per vedere la strada... Che dite?

[Alk]

Si si, tutto sempre montato, il ram mount è fatto apposta. Rimuovo solo il nav dalla sua "doc" quando la moto è ferma, e metto il coperchietto apposito per proteggere i contatti in caso piovesse.
Quando il nav è montato invece è già tutto ermetico, nasce così il ram mount per lo zumo 660.

Avresti bisogno di uno smiphone impermeabile con doc interna, dove monti il cel e lo chiudi, poi il cavo stagno parte estrnamente dalla doc e finisce sotto la sella dove hai fatto o collegamenti con la presa accendisigari. A quel punto non ci sarebbero problemi.

Lo smiphone che hai comprato non chiude stagno il cel, questo non va bene, ci voleva qualcosa tipo il porta nav tom tom da auto, con la finestrella trasparente.
Ci sono cover per iphone che permetto anche l'uso del touch, ci vorrebbe qualcosa del genere ma per montaggio su moto.

[zampa1990]

Certo che chiude stagno il cell... È impermeabile...

[zampa1990]

Sbaglio io?
Cioè tu in pratica mi consiglieresti di lasciare il cavo dentro al dok cosi da tenerlo sempre impermeabilizzato??

[Alk]

Aspetta, perché parli di un cavo che rimane scoperto vicino al clacson? non capisco.
Dalla presa del clacson, nel mio caso, partono 3 fili gialli, 2 di alimentazione più un terzo per l'odometro (credo). I due di alimentazione sono saldati ai fili di alimentazione del nav, quello dell'odometro l'ho fatto su attorno agli altri due di alimentazione gialli, nastrando tutto di nero, quindi non ci sono problemi.
A me le lunghezze tornano perfettamente usando il cavo giallo della bmw, senza che mi resti nulla in avanzo.
Ma è chiaro che a me il ram mount ha un cavo di 1,5m che nel vai e vieni per la sella viene impiegato e me lo trovo lungo il giusto per saldarlo ai fili gialli.

A te serve un 5V, quindi dovresti partire dalla batteria 12V con un cavo doppio, rosso nero, arrivi al connettore usb che converte a 5V e saldi/nastri i fili, lasciando che sia tutto sotto sella, poi fai il plug del cavo usb sempre sotto la sella, parti con il filo ed arrivi al montaggio dello smiphone (che ho guardato, lo danno per impermeabile ma impermeabile non può essere avendo le finestrelle per la fotocamera, il taso centrale etc).

Mi sono perso qualcosa?

[Alk]

mmm... serve foto... controllo meglio quelle che hai postato, non capisco perché dici che non è impermeabile.

[Alk]

Dalle foto che hai fatto non capisco dove arrivi quel filo bianco, passa dove ci sono le forche e poi? dove cavolo arriva per alimentare il cel nella doc?

[zampa1990]

Allora le finestrelle sono tutte impermeabilizzate da una specie di plastica che non lo rende diciamo brutalmente scoperto... Cioè tu non tocchi il cellulare in qualsiasi punto vai a toccare l'smiphone anche se dalle foto non sembra. Il tasto centrale è un tastone sporgente che va ad agire sul tasto home per iphone.
Detto ció ti garantisco che l'smiphone è totalemente impermeabile...
Io come avrai capito uso l'iphone da navigatore... Vorrei peró un utilizzo free, in questo senso:
Vorrei collegare l'iphone soltanto quando necessario e non avere fili a "penzoloni"... Perchè quando non utilizzo l'iphone per i viaggi ho intenzione di rimuovere il tutto...
Questo con la tua soluzione non mi sembra possibile.
Ti spiego cosa ho fatto io:
1 - ho svitato la presa originale predisposta da bmw e l'ho collocata sotto la sella fissandola per bene;
2 - ho collegato alla presa il convertitore da presa bmw a presa per auto (il voltaggio è convertito con questa)
3 - ho collegato il caricabatterie per auto al convertitore;
4 - ( che dovrei fare) portare il cavo sotto il serbatoio fino all'anteriore della moto;
5 - (che dovrei fare) fissare il cavo in modo che, quando non viene utilizzato si veda il meno possibile, sia ben protetto dalla possibilità di pioggia il connettore o spinotto.

Spero di aver chiarito un po' le cose e come sempre grazie per la tua cortesia e disponibilità!

[zampa1990]

Scusami alk! Il cavo è caduto diciamo verso le forcelle nella foto!! Parte dalla sella e arriva esattamente al porta iphone! Nella foto sembra far il giro del serbatoio ma cosi non è!

[zampa1990]

Il cavo esce da sotto la sella ed arriva esattamente alla dock per iphone... Sol che è caduto giu lo spinotto! Credevo fosse scontato che arrivasse li ma ho sbagliato a non specificare!

[Alk]

Figurati, "Uno è lieto di poter servire" (cit. L'uomo Bicentenario)

Mmmm... allora il tuo problema è che smonti lo smiphone ogni volta e lasci un cavo a penzoloni, quello che arriva alla doc. Io pensavo che il cavo fosse un tutt'uno con la doc, come è per il ram mount del mio nav, non ceh si potesse scollegare. Intendo bene?
Che tipo di connettore è quello che arriva allo smiphone?
Ci sono dei cappucci apple se ricordo bene, se è del tipo apple. E potresti usare una di quelle fascette a velcro per fissarlo ogni volta nascosto, quando non lo usi collegato alla doc. (sempre se alla prima buca non perdi il cappuccio per strada)

Io fossi in te lo lascerei sempre collegato allo smiphone, perché rimuovere ogni volta lo smiphone? Togli il cel da dentro lo smiphone invece di rimuovere tutto, no?

[Alk]

Lasci lo smiphone e tieni il cavo che passa sotto il serba intendo. Così non vedi nulla e non devi proteggere nulla. Se intendo bene.

[Alk]

Diversamente rimuovi lo smiphone, compri un cappuccio apple e fissi il cavo che fuoriesce da sotto il serba con con una fascetta a velcro, incappucciandolo.

[Alk]

Questi hanno il cappuccio:
http://www.taiwantrade.com.tw/copartnet/samples-detail/en_US/659973

[zampa1990]

Ottimi consigli terró il tutto ben presente!

[zampa1990]

Ora manca solo da vedere un eventuale cappuccio...
Dove posso trovarlo?? Potrei venerare chi riesce a fornirmi indicazioni! ( alk tu sei gia venerato)

[zampa1990]

Alk sei talmente avanti che non avevo visto il tuo ultimo messaggio!! Mille grazie davvero!

[zampa1990]

Questo fa al caso mio... Perfetto!
http://www.iphoneitalia.com/xtrememac-incharge-caricabatterie-da-auto-per-iphone-la-recensione-di-iphoneitalia-375819.html

[Alk]

;) :D
Magari se chiedi ad un negozio apple, ti regalano dei cappucci d'avanzo. Si sa mai che ne siano pieni e non se ne facciano nulla.

[zampa1990]

😉😉😃😃😃😃 magari cosi non dovrei svenarmi a cercarne uno col cappuccio...