Consiglio tecnico

[intubato]

Volevo sapere dai possessori della r 1100 rt, con marmitta catalittica se tra i 2800 e 3400 giri strattona un pò.
Grazie e un saluto a tutti.

[pippo68]

e' il suo bello.......

[intubato]

Ma cè il sistema per ridurlo? Grazie

[u00328431]

Cerca 'seghettamenti' nel forum e 'surging bmw r' su google, ti si aprirà un magico mondo...

[pippo68]

Mha ti dirò a me non è che da poi così fastidio......
L'rt ha tanti piccoli difettucci,ma quello credo che sia il più veniale.....

[intubato]

Hai ragione, ormai mi sto abbituando. Un consiglio per quando piego con zaino al seguito e raschio il cavalletto? Saluti

[robertag]

:rolleyes:...!!!!!....:rolleyes::mad: smonta il cavalletto ed appogiala al muro oppure ad un albero se sei in campagna....:lol:

[EagleBBG]

Hai ragione, ormai mi sto abbituando. Un consiglio per quando piego con zaino al seguito e raschio il cavalletto? Saluti

Regola il precarico. Se già fatto... è ora di cambiare ammortizzatori. ;)

[snipe]

quoto Eagle controlla o cambia l'ammortizzatore..

[intubato]

grazie per i buoni consigli, regolo il pre carico. Normalmente dopo quanti km si cambiano?

[Alting]

Non c'è una regola fissa per il cambio, dipende da molti fattori tipo quanto ha camminato a pieno carico, città o autostrada ecc.
Già dai 40000 è meglio cominciare a fare prove, quando scende dal cavalletto se sobbalza più volte, se in due vi mettete a spingere il posteriore in basso nel ritorno rimbalza più volte...il fatto è che ci si abitua all'andamento e "sembra" che ne abbiano ancora, io ho tirato fino agli 80000, ma ho esagerato.
Dico cambio ma anche rigenerazione, perchè ci son due scuole di pensiero, a te la scelta, ma anche il suggerimento su chi rigenera con cognizione di causa (e scrive anche qui):

http://www.rinaldisospensioni.it/

Circa i seghettamenti io ho avuto vantaggio con:

http://www.boosterplug.com/shop/frontpage.html

Se il 21 ci vediamo te ne parlo:D.

[intubato]

Grazie mille ci vedremo il 21.