Ok, finalmente l'ho provata... e adesso???

[Robi69]

Bene, bene... sono ormai un paio d'anni che "ci giro intorno" e stasera, complice questa inserzione (http://www.moto.it/moto-usate/bmw/r-1200-rt/r-1200-rt--2008-09/index.html?msg=4027981), mi sono deciso e sono entrato in concessionaria.
Ho chiesto giusto un paio di info "canoniche" (anche se nell'inserzione era già spiegato tutto), e poi ho fatto la fatidica domanda "sarebbe possibile provarne una?" pensando che avrebbero storto il naso, ed invece... "certo, anche subito se vuole! mi dia la patente che facciamo la documentazione... ecco le chiavi... vede, l'esa funziona così....... prego, vada pure!!!!!!!!"
E così, timido timido, ho parcheggiato la mia Transalp e sono partito...
Beh, che dire... sono bastati veramente pochissimi metri per trovarmi a mio agio: posizione comoda, sella ultra-comoda, sospensioni eccezionali (anche se devo ammettere che regolandola su sport è decisamente più semplice da accompagnare in curva all'inizio, mentre il concessionario mi aveva suggerito di lasciarla in comfort), riparo dall'aria incredibile e... caspita, non scalda!!!
Io che sono sempre stato abituato ad avere dei "fornetti" sotto al sedere in estate, qui invece il "comfort climatico" è incredibile... anche il fatto che non arrivi quasi per nulla l'aria, non significa affatto morire di caldo come supponevo... altro punto a favore.
E la frenata? allucinante... è vero che avevo già avuto l'occasione di provare un GS1200 e mi ero accorto del gran vantaggio dell'avantreno BMW, ma questa è stratosferica!
Alla fine sono stato in giro per mezz'ora, tra città, curve e rettilinei veloci e... non volevo più riconsegnarla :lol:
A questo punto la :arrow: è incarognita più che mai... stasera ci dormo sopra, se ci riesco, e domani ripasso a trattare (stavano chiudendo quando sono rientrato, hehehe).
Voi che dite sul fatto che quella che ho provato era una 2012 nuova nuova?
Tralasciando l'erogazione, per quel che riguarda ciclistica, freni, ecc... la 2009 dovrebbe essere molto simile, vero?
Il conce mi ha detto di sì, ma ci terrei a sentire i vostri pareri...
Infine, e perdonatemi se mi sono dilungato, come prezzo ci siamo?
Ha qualche segno sulle borse e le gomme saranno al 70%, per il resto però è tenuta molto bene... ovvio che proverò a trattare un po', ma come partenza non mi pare esagerato, vero?

Roberto

[dosa]

sbaglio o si nota un segno sul cilindro?

[MARTU]

... Il prezzo è onesto, visto gli opt che ha..
Stride solo il fatto che non ti abbia fatto provare la moto che desideri comprare ma una moto nuova :confused:

Nelle immagini ho notato che il coperchio della testa sinistra è graffiato, stessa cosa vale per il coperchio della valigia laterale...

Prima di procedere con l'acquisto fai solo attenzione che ESA e ciclistica siano in ordine

[bmwfranco]

Non posso dare pareri sulle post 2010 ma la mia del 2007 va benissimo. Non mi sembra però che ci sia stata una rivoluzione nel 2010. 24K km è ancora in rodaggio. Per mia esperienza il meglio lo da dopo i 50K Km. Che garanzie da il venditore?

[wedgetail]

e adesso? Ormai ti tocca staccar l'assegno..

[Paolo Grandi]

Dal 2010 è stato introdotto il motore bialbero e la valvola di scarico.
La moto ha guadagnato un'erogazione migliore.
La 2012 ha una prima marcia leggermente più corta (migliorano le partenze a pieno carico).

Insomma nessun stravolgimento. Il carattere della moto è quello. Giusto però provare l'esemplare a cui sei interessato ;)

[1965bmwwww]

Hanno messo le ridotte? Ma quanta roba vi portate dietro...;)

[Enzofi]

l'aratro da sempre problemi partendo in salita

[squalo]

Se...l'RT1200 ha le ridotte!!!! :lol:

[fastfreddy]

caspita, non scalda!!!
Io che sono sempre stato abituato ad avere dei "fornetti" sotto al sedere in estate, qui invece il "comfort climatico" è incredibile...

i motori raffreddati ad aria sono migliori da questo punto di vista ...non ce n'è di kazzi :glasses7:

[pieroge]

.......io ne ho comprata una del 2009 sempre li' a saronno aveva 41k tagliandata e garantita stilnuovo ...come la tua !! ( ormai e' tua dai !! ) ne venivo da un scooterone. ho fatto un volo piu' che un salto direi. e stupenda e sempre ammirata ad ogni semaforo,e' veramente bella,gli accessori della tua ok alla grande, prezzo.molto giusto io l'ho pagata mille euro in meno . altro che transalp..........comprala stop.
triplo lampeggio. a te' ciao

[Robi69]

Come sarebbe a dire "prezzo molto giusto" se la tua l'hai pagata mille euro in meno??? :confuse: (il conce non è quello di Saronno ma quello nuovo che ha aperto pochi mesi fa a Varese)

Confermo che ha un paio di segni sulle valigie ed anche uno sul cilindro di sinistra, ma mi ha garantito che non è incidentata, si è solo "appoggiato" da fermo (infatti nella foto si può anche vedere la strisciata sulla valigia, potrebbe quindi essere vero che è stato solo un appoggio sfortunato...), comunque la garanzia è stillnuovo per un anno, per cui se salta fuori qualche rogna sono coperto.
Certo mi appellerò a quei graffietti e alle gomme non al 100% per tirare un po' il prezzo... mah, domani vado a trattare, vediamo cosa succede... devo solo stare attento a non farmi ingabolare che già mi ha accennato a "finanziamenti imperdibili" per comprarla nuova se voglio :mad:

[Claudio Piccolo]

non sputate sul Transalp sono stato in val d'Aosta la settimana scorsa con un amico che aveva il 600 prima serie... io ero con la Nimitz, ma lui i 130/140 in autostrada li teneva tranquillamente e in montagna era a casa sua... l'unica cosa lui di media faceva 17/18kmlt io 20/21....:D:lol:....comunque gran moto il Transalp e lo porti facile anche su sterrati di quelli seri.

[pieroge]

nel senso che l'ho pagata mille meno ma aveva 17mila km in piu',ti pare poco ? io difatti ti ho detto a saronno che e' sempre prov di varese no ?

per piccolo : io non ho denigrato il transalp, ma stiamo parlando di rt mi pare ? e tu vorresti dire che il transalp e' simile al ? rt ? sono due moto diverse !

[fastfreddy]

devo solo stare attento a non farmi ingabolare che già mi ha accennato a "finanziamenti imperdibili" per comprarla nuova se voglio :mad:

basta ricordarsi che 1 secondo dopo che ci hai messo il culo sopra vale il 30% in meno e passa la paura :lol: ;)

[pieroge]

per quanto riguarda i segni sulle valige bhe'..su 100 rt ne salvi 20 che segni non ne hanno.

[pieroge]

a me' hanno regalato casco bmw.e passaggio di proprieta' pagati da bmw.

[Enzino62]

Bene, bene... sono ormai un paio d'anni che "ci giro intorno" e stasera, complice questa inserzione (http://www.moto.it/moto-usate/bmw/r-1200-rt/r-1200-rt--2008-09/index.html?msg=4027981), mi sono deciso e sono entrato in concessionaria.
Ho chiesto giusto un paio di info "canoniche" (anche se nell'inserzione era già spiegato tutto), e poi ho fatto la fatidica domanda "sarebbe possibile provarne una?" pensando che avrebbero storto il naso, ed invece... "certo, anche subito se vuole! mi dia la patente che facciamo la documentazione... ecco le chiavi... vede, l'esa funziona così....... prego, vada pure!!!!!!!!"
E così, timido timido, ho parcheggiato la mia Transalp e sono partito...
Beh, che dire... sono bastati veramente pochissimi metri per trovarmi a mio agio: posizione comoda, sella ultra-comoda, sospensioni eccezionali (anche se devo ammettere che regolandola su sport è decisamente più semplice da accompagnare in curva all'inizio, mentre il concessionario mi aveva suggerito di lasciarla in comfort), riparo dall'aria incredibile e... caspita, non scalda!!!
Io che sono sempre stato abituato ad avere dei "fornetti" sotto al sedere in estate, qui invece il "comfort climatico" è incredibile... anche il fatto che non arrivi quasi per nulla l'aria, non significa affatto morire di caldo come supponevo... altro punto a favore.
E la frenata? allucinante... è vero che avevo già avuto l'occasione di provare un GS1200 e mi ero accorto del gran vantaggio dell'avantreno BMW, ma questa è stratosferica!
Alla fine sono stato in giro per mezz'ora, tra città, curve e rettilinei veloci e... non volevo più riconsegnarla :lol:
A questo punto la :arrow: è incarognita più che mai... stasera ci dormo sopra, se ci riesco, e domani ripasso a trattare (stavano chiudendo quando sono rientrato, hehehe).
Voi che dite sul fatto che quella che ho provato era una 2012 nuova nuova?
Tralasciando l'erogazione, per quel che riguarda ciclistica, freni, ecc... la 2009 dovrebbe essere molto simile, vero?
Il conce mi ha detto di sì, ma ci terrei a sentire i vostri pareri...
Infine, e perdonatemi se mi sono dilungato, come prezzo ci siamo?
Ha qualche segno sulle borse e le gomme saranno al 70%, per il resto però è tenuta molto bene... ovvio che proverò a trattare un po', ma come partenza non mi pare esagerato, vero?

Roberto


Azzo...mi hai fatto venir voglia di riandare in garage e riprendere la mia motina..l'avevo appena riposta dopo un giretto-gelato con signora:D:D:D:D

[Spitfire]

Sì vede che paolo b non è più moderatore.... Un quote del genere non gli sarebbe mai sfuggito.... :-)

Inviato con BoroTalk 3

[pieroge]

dimenticavo una cosa .roberto
hai tanti accessori ma ti manca uno importante e funzionale una bella staffa portanavigatore...........non ti azzardare a comprare robaccia qui tra noi c'e un mago ; enzino62............chiedila a lui ti piacera' sicuramente.
pieroge.

[Robi69]

basta ricordarsi che 1 secondo dopo che ci hai messo il culo sopra vale il 30% in meno e passa la paura :lol: ;)

Si si, hai ragione... e poi la differenza sarebbe veramente troppa, almeno 7000 euro per averla accessorista allo stesso modo, per cui non se ne parla!!!

@pieroge: hai ragione sui km, ma se poi sei riuscito a farci stare dentro anche il trapasso e gadget vari, direi che ti hanno trattato veramente molto molto bene!!!

[pieroge]

si ho avuto una piccola fortuna in quel mese ( marzo ) se acquistavi bmw usate...........casa madre regalava casco ( o finanziamento interessi zeroe in piu' passaggio ).ma ho visto che in quel concessionario trattano sempre bene sia come costi--usato..ed altro............e di questi tempi non e' male.

[Robby63]

l'ABS ce l'ha? Sarò un pilota scarso ma per me ora è fondamentale

[pieroge]

e poi lo dice anche SOFIA LOREN ; ACCATATAVELLA JAMM

[pieroge]

ROBBY63...........
si, ha anche diversi ( quasi tutti ) accessori optional

[Isabella]

manca solo la radio, la sella riscaldata e la borsa da serbatoio (scomodissima, per di più, mentre la sella riscaldata è una goduria in inverno).
avessi io gli 11mila e spicci te la soffiavo al volo per regalarla al Pradu...

[pieroge]

isabella

fino a 20 gg fa' dove ho preso la mia ne avevano una del 2008 a 9800 euri

[Isabella]

ecco, agli 800 ci arrivo... sono i 9K che mi danno da pensare! ;)

[gcap]

Ciao

giusto per farti fare un paragone. Ad ottobre 2011 ho preso a Vimercate (conc. ufficiale) un 2008 (quindi stessa tua serie) con 8926 km in Premium Selection e senza un graffio.
Rispetto alla 'tua' non ha il controllo di trazione ma aveva Tot Tom Rider, Selle riscaldabili ,Para Cilindri Alluminio, Borsa Serbatoio Originale, Scarico Cromato(mi sembrano bluastri anche i tuoi). Pagata 12000 compresi trapasso e mantenitore di carica.
Forse qualcosina riesci a limare però considera che io non avevo usato (avevo venduto privatamente il mio KTM 990 Adv-R di un anno).

Buona trattativa

[Oban]

...Stride solo il fatto che non ti abbia fatto provare la moto che desideri comprare ma una moto nuova...

In effetti, sarebbe opportuno che ti facesse provare quella che vuoi comperare, non si sa mai :)

[PATERNATALIS]

l'ABS ce l'ha?
:mad::mad::mad: Proporrei di bannarlo per almeno 6 mesi.......

[barney 1]

l'ABS ce l'ha? Sarò un pilota scarso ma per me ora è fondamentale

No, pero' non ha neppure le ruote....:lol:

[motorrader]

...Dovrebbe essere vietata fino al sopraggiungere di una certa eta'... :mad:
:lol: :lol: :lol:

[Robby63]

:mad::mad::mad: Proporrei di bannarlo per almeno 6 mesi.......

immagino che l'ABS fosse di serie anche nel modello precedente, avendo preso una 2010 non lo sapevo..

[GCarlo_PV]

Prendila altrimenti la :arrow:ti farà fare delle brutte ferie.
Io ho avuto sia Transalp che Deauville, e ti posso assicurare che sembra quasi di avere il condizionatore sulla RT rispetto a quei 2 modelli Honda....;)
Anche mia moglie si trova molto meglio come posto a sedere sulla mukka e mi ha detto che bello non sento le ventate di aria calda come sulla precedente moto...:)

[pic poc]

sicuramente ti faranno garanzia un anno. nell'insieme da prendere. fatti fare tagliando 20000km se non c'e.

[Robi69]

Dunque... oggi sono andato a rivederla e fare due chiacchere col venditore: la moto è veramente bella, me la sono guardata per bene in ogni dettaglio, ma purtroppo non ne vuole sapere di scendere col prezzo o di ritirare la mia ad una cifra decente, per cui non abbiamo concluso nulla :(
Quando riaprirà dopo le ferie tornerò a sondare il terreno, intanto mi guardo in giro e comincio a mettere in vendita la mia, tanto ormai la :arrow: non la ferma più nessuno :lol:

[pic poc]

ne trovi di altre a meno. basta vender la tua che non dovrebbe esser difficile

[barney 1]

Io ho preso un rt 2010; un altro mondo rispetto alla F800S da cui venivo.
Bisogna abituarsi alla follia di dover controllare l'olio spesso (una follia nel2012...) con una procedura barocca e a cambiare lampadine.
Per il resto 5000km di soddisfazione.
Ciao.

[squalo]

Io ho preso una RT 2012 e in 5000 Km non ho minimamente controllato l'olio.
C'è il computer che segnala l'eventuale mancanza. Il fatto che non dica nulla significa che forse la storia del consumo d'olio è un po sopravvalutata, probabilmente perchè in effetti, controllarlo a mano non è semplice.

[Tonymanero]

Vorrei sfatare questo luogo comune del consumo dell'olio eccessivo ... sono sempre arrivato in tutta tranquillità da un tagliando all'altro e anche ora, dopo 5000Km, il livello lo vedo appena sceso ma sono certo che arriverò ai 10k senza alcun rabbocco ... ma non è che ve ne perdete un poco per strada o avete la macchia sotto la moto in garage?

Lamps

[Tonymanero]

@Roby69, rimandare l'acquisto a dopo le ferie trasformerà la scimmia in un gorilla...hahahaha ...
Se la prendevi ora ti facevi un gran bel regalo e delle meravigliose chilometriche vacanze!

Benvenuto!

Lamps

[barney 1]

@sqalo e tonymanero: allora ha veramente ragione Enzino....!

[Paja]

Ciao ragazzi, sono indeciso se portare a casa la GS oppure la RT... Mi spaventa il peso da fermo, anche se le ho provate tutte e due la RT come protezione dall'aria è stupenda... Per me che piace viaggiare anche se evito le autostrade oppure le uso se strettamente necessario... Ho una 800 GS che mi piace molto per sound ma vibra un pò troppo per i miei gusti...
Lamps

[Enzino62]

se è per vibrare sia RT che GS non te lo faranno rimpiangere per niente.
tutti i bicilindrici vibrano,perche'devono vibrare.

[Robi69]

@paja

Riguardo alle vibrazioni devo dire che, per quel poco che ho potuto provarlo, il bicilindrico del RT vibra veramente poco... meno della mia Transalp e molto ma molto meno del GS800 (che avevo avuto un paio d'anni fa come moto sostitutiva per un giorno intero e per cui ho provato a fondo).
Parlando invece del peso, una volta in movimento non lo senti affatto e, se come me non sei un gigante (io sono 175cm), nella gestione "da fermo" molto meglio un RT di un GS1200 ;)