Visualizza la versione completa : Consigli per l'acquisto. Astinenza da moto!!! NO USATO!!!
madagascaaar
26-07-2012, 01:28
Venduto il GS 1200 Std ed archiviata la pratica Dorsoduro causa "acciacchi di vecchiaia" e "trasferte di lavoro estive", avevo deciso di rimandare l'acquisto al prossimo anno ma sono in CRISI DI ASTINENZA!
Quindi se quando torno dalle ferie il 5 agosto mi si chiude la vena, procedo!
Inizialmente m'ero orientato sul GS ADV ma dopo averlo provato ho capito che non fa per me!
Lo standard lo ricomprerei ma accessoriato con 2 cagate mi chiedono ancora 16000€ e per una moto che sta per uscire di produzione mi paion troppi!
Dopo un Day Ride sul Passo Penice mi sono preso benissimo per la Crosstourer! Mi piace moltissimo come guida ed estetica ma ha un difettuccio notevole: consuma tanto! I 13 al litro sono un successone a leggere sul loro Forum e pA cosa non mi convince!
"Alla luce di ciò" e considerato che negli ultimi 2 anni avrò percorso in moto neanche 10mila km, la scelta più sensata anche come rapporto spesa/resa/reale utilizzo, mi pare quella di una MEDIA CILINDRATA.
Le soluzioni sono la Honda Crossrunner ABS (9,500€) la F 800 GS ABS (11,000€ :confused:) e la TIGER 800 std ABS(9.900€ già con scarico Arrow).
La Crossrunner mi piace un casino (monobraccio da orgasmo), ha un motore spettacolare e consuma il giusto (18 al lt. senza problemi) è piuttosto comoda (soprattutto col parabrezza alto) ed è molto divertente da guidare.
La F 800 ha costi di gestione ridicoli ed è spettacolare da guidare, ma quel bicilindrico in linea proprio non mi piace e vibra fastidiosamente solleticandomi chiappe e wallera! Esteticamente.....'nsomma.....
La Tiger consumicchia (16 al lt. con guida allegra senza scannarla), ha un bellissimo motore ma non ho idea di come vada...dalla sua ha il prezzo perché gli accessori vengon via praticamente gratis...ma è il brutto anatroccolo del gruppo!
Insomma voi che fareste?
Quale scegliereste e PERCHE'?
Aspettereste COMUNQUE l'Eicma in attesa di (improbabili) novità nel segmento medie?
Chissà come nascono le leggende metropolitane, ho avuto 2 crosstourer, la prima con cambio manuale, l'attuale con il dct, ho percorso 3000 km con la prima e in tutti gli usi allegri, ho sempre fatto la media di 17/18 km lt,
Adesso con la dct i consumi sono calati e percorro tranquillamente 18/20 km lt, dato che la mia banda è composta principalmente da amici bmwuisti, non vedo assolutamente tutta questa differenza, anzi se si tiracchia abbiamo verificato che consumano uguali!
Ciao mich
pikkolomondano
26-07-2012, 07:49
Dire che la tiger è il brutto anatroccolo mi pare esagerato. Come motore ed affidabilità, per quello che ho sentito è paragonabile a tutte le altre case. Visto che in ogni caso non sembra hai frettissima... provale tutte e tre e poi decidi. Tanto di moto test ce ne sono di tutte e tre le marche
E prendere la Tiger 1050? Ha un motore eccezionale e la trovi a poco.
Se usata te la regalano quasi...
Difetti: è orrenda esteticamente ed il mono post è da sostituire subito.
geminino77
26-07-2012, 09:36
ti davo il mio r1200r .....alla fine ho preso l RT e la mia l' ha presa una ragazza che e' strafelice ...facevi un vero affare con la mia...
Panzerkampfwagen
26-07-2012, 09:52
monobraccio da orgasmo è un inno alla sega?
...io prenderei la F 800 GS.........
Panzerkampfwagen
26-07-2012, 09:54
La Crossrunner mi piace motore spettacolare consuma il giusto comoda divertente
e che aspetti?
....vai di Crossrunner...;) !!
dcsr75krapfen
26-07-2012, 10:32
io prenderei una 990 sm-t o sm-r :arrow:
madagascaaar
26-07-2012, 10:41
Chissà come nascono le leggende metropolitane, ho avuto 2 crosstourer, la prima con cambio manuale, l'attuale con il dct, ho percorso 3000 km con la prima e in tutti gli usi allegri, ho sempre fatto la media di 17/18 km lt.....
Ciao mich
Parliamone...mi mandi tuo Cel in Mp???
madagascaaar
26-07-2012, 10:43
...Tiger 1050?
Difetti: è orrenda esteticamente ed il mono post è da sostituire subito.
Appunto... :(
madagascaaar
26-07-2012, 10:45
La Crossrunner mi piace motore spettacolare consuma il giusto comoda divertente
e che aspetti?
Di provarla ziokane! I pareri sono positivissimi ma se nn tocco con mano...
monobraccio da orgasmo è un inno alla sega?
:!:
madagascaaar
26-07-2012, 10:47
ti davo il mio r 1200 r...
Cervicale e vecchiaia incipiente anzi oserei "arrembante" m'han fatto capire che le nude (moto!) non fanno per me...Dorsoduro docet!
geminino77
26-07-2012, 11:16
immagino io con l rt ora sto una favola ultra confertevole....
Tiger 800,senza dubbio. Ottimo rapporto qualita' /prezzo, comoda anche in due, ben rifinita, gran bel motore e, come da te segnalato, gli accessori vengono offerti a prezzi interessantissimi.:)
Insomma voi che fareste?
Quale scegliereste e PERCHE'?
http://moto.motorionline.com/wp-content/uploads/2010/10/Kawasaki-Z1000SX-2.jpg
gmt.marco
26-07-2012, 13:27
......ciao max,la settimana scorsa ho provato la tiger 800 xc....gran mezzo!!!.......poi se non ricordo male la tua guida è molto soft:lol:, per cui anche un vespino ti va più che bene;)......(anche se personalmente ora ogni volta che vedo un gs mi si strizzano le palle!!!):confused::confused::confused:
Madagascaaar, vuoi proprio una moto "enduro" (che poi enduro non sono) ?
fastfreddy
26-07-2012, 13:44
Shiver 750 GT ABS
perché è bella e secondo me è migliore delle citate da guidare, non di poco
http://www.it.aprilia.it/it-IT/Model/13680/Shiver+750+GT+ABS/Overview.aspx
madagascaaar
26-07-2012, 14:04
Madagascaaar, vuoi proprio una moto "enduro" (che poi enduro non sono) ?
Vai spara!
madagascaaar
26-07-2012, 14:10
@fastfreddy:
Vengo da una Dorsoduro....preferirei cambiare!
@Sandrin:
Provata....non mi piace come frena. Gran motore, bel telaio, molto neutra e piuttosto comoda. Ma alla prima pinzata decisa ha cominciato a scodare...non m'è piaciuta.
Secondo me, visto che c'e' il rischio che eventuali novita' dell'autunno possano tentarti, a non considerare un usato sbagli.
Se ritieni che potrebbe essere un mezzo "di transizione" tra la tua ex GS 1200 e quello che alla fine deciderai, prendere ora un usato ti permetterebbe di perderci molto meno soldi.
Se ti si chiude la vena il 5 Agosto un nuovo quando lo immatricoli? A Ferragosto? Non credo, slitterai a fine Agosto se non ai primi di Settembre (e' successo a me l'anno scorso con la macchina) e considera che ai primi di Ottobre c'e' l'INTERMOT dove dovrebbero gia' vedersi molte novita'. Conviene? Un usato invece rischi di averlo sotto le chiappe gia' il 7 Agosto, lo usi due mesi e se ad Ottobre/Novembre vedi qualche cosa che ti stuzzica lo ordini, lo ritiri nel 2013 dando indietro la tua e perdendoci poco.
Per la moto da scegliere poi nessuno lo puo' sapere meglio di te. Tra quelle che hai citato io prenderei il GS, ma mi tenterebbe una hypermotard o, usata, una multistrada 1200 o una KTM SMT.
visto che a Garmish han gia' presentato l'erede cercherei di spuntare un prezzaccio per una f800gs.
La Crossrunner provala a lungo.
Dopo averl ausata mezzora ero entusiasto, dopo averla avuta sotto il culo un giorno ho trovato la posizione di guida molto faticosa.
Ma ognuno di noi ha le sue "quote" quello che per me è scomodo per altri è confort puro.
La Crosstourer invece ne ha un bel po'....per me
sicuramente sono fuori dal coro ma essendo di transizione e senza svenarsi,
suzuky v strom e yamaha tdm ( offerta nuova a prezzi stracciatissimi )
non le hai prese in considerazione ???
E prendere la Tiger 1050? Ha un motore eccezionale e la trovi a poco.
Se usata te la regalano quasi...
Difetti: è orrenda esteticamente ed il mono post è da sostituire subito.
Io ne vendo una col mono già sostituito.
Youzanuvole
26-07-2012, 18:09
Versys e' nel genere.
Cambiando genere cbr600f
Dopo un Day Ride sul Passo Penice mi sono preso benissimo per la Crosstourer! Mi piace moltissimo come guida ed estetica ma ha un difettuccio notevole: consuma tanto! I 13 al litro sono un successone a leggere sul loro Forum e pA cosa non mi convince!
Chissà come nascono le leggende metropolitane, ho avuto 2 crosstourer, la prima con cambio manuale, l'attuale con il dct, ho percorso 3000 km con la prima e in tutti gli usi allegri, ho sempre fatto la media di 17/18 km lt,
Adesso con la dct i consumi sono calati e percorro tranquillamente 18/20 km lt…
L'equivoco deriva dal fatto che sulla Crosstourer è possibile scegliere fra 3 diverse mappature, anche se la cosa non è risaputa ai più.
La mappatura "optimist", quella scelta da Panzer, consente tranquillamente 18-20 km/l.
Con la mappatura "realist", usata da me, nell'uso comune e per nulla impiccato (cosa che, almeno nel mio caso, implica anche l'attraversamento di paesi, con i relativi rallentamenti e fermate agli incroci) i consumi si attestano sui 15-16 km/l.
Infine, la mappatura "pessimist" garantisce mai più di 13km/l. Anche in discesa, a favore di vento, col motore spento.
Il settaggio fra le 3 mappature disponibili si effettua tenendo premuti i pulsanti sul cruscotto, girando contemporaneamente intorno alla moto, su un piede solo, purché sia mercoledì.
L'inserimento della modalità "optimist" è indicato dall'apparizione di un apposito segnale sul display:
http://img209.imageshack.us/img209/865/cross2b.jpg
:lol:
P.S. Tanto per fare un confronto, usando allo stesso modo la Tiger 1050, facevo 17-18 km/l. Con la tdm900, 20-21.
e pensare che sono stato volutamente pessimista, nel giro effettuato in Provenza eravamo 20 moto, solo 2 CT, entrambe con cambio meccanico, Martinelli e il sottoscritto, tutti gli altri cari amici boxeronizzati, fai così chiedi a loro la differenza alla pompa di benzina, ti anticipo che resterai sorpreso...
se hai anche tu la CT non fare caso al computer, quello si che è pessimista, azzera i km e fai il pieno, tra l'altro in francia la verde costa 1530.
saluti mich
Tricheco
27-07-2012, 08:22
mah.............
Io la crossrunner la prenderei al volo,non è altro che il Vfr vtech con manubrio rialzato e carene dedicate....
Moto affidabile e con un motore non paragonabile ad un bicilindrico....
Ma si sa io sono di parte e per il 4 cilindri aV ho un debole.....
Parlando di crosstourer ,Domenica ho fatto un girello con gli amici del Vfritaliaclub e c'era pure un 1200 dct...mi ha impressionato per la silenziosità e regolarità,non l'ho provato ma il motore me pias .....
La F 800 ha costi di gestione ridicoli ed è spettacolare da guidare, ma quel bicilindrico in linea proprio non mi piace e vibra fastidiosamente solleticandomi chiappe e wallera! Esteticamente.....'nsomma.....
tutto vero ;););) ... ho ancora male al cu.o dal giro di ieri :(
infatti è in vendita ;)
Cerea a W
"Alla luce di ciò" e considerato che negli ultimi 2 anni avrò percorso in moto neanche 10mila km,...
Scusa se mi permetto ma se fai pochi km i consumi diventano secondari, prendi la moto che più ti piace e via:cool:
[QUOTE=Loooop;6855226]L'equivoco deriva dal fatto che sulla Crosstourer è possibile scegliere fra 3 diverse mappature, anche se la cosa non è risaputa ai più.
Mi hai fatto ribaltare :lol::lol:
Eccerto!!!
effettivamente fa ridere...
Ma se ridere per ridere basta disinformare invece che informare allora siamo ben messi!
Dopo un Day Ride sul Passo Penice mi sono preso benissimo per la Crosstourer! Mi piace moltissimo come guida ed estetica ma ha un difettuccio notevole: consuma tanto! I 13 al litro sono un successone a leggere sul loro Forum e pA cosa non mi convince!
"
Confermo trattarsi di leggenda metropolitana. Ad oggi sulla mia CT, cambio tradizionale, dopo 8000 km percorsi, viaggio a medie sui 17 / litro.
E andando spedito...
Dpelago CrossTourer 1200
e aggiungo che tutti i miei amici bmwuisti se tentano di tenere il mio passo consumano esattamente come la CT.
madagascaaar
29-07-2012, 01:21
tutto vero ;););) ... ho ancora male al cu.o dal giro di ieri :(
infatti è in vendita ;)
Cerea a W
Vista. Se mi chiami se ne parla. Ma ti dico subito che si discute sul prezzo!! Eheh
madagascaaar
03-08-2012, 09:35
Se ti si chiude la vena il 5 Agosto un nuovo quando lo immatricoli? A Ferragosto? Non credo, slitterai a fine Agosto se non ai primi di Settembre (e' successo a me l'anno scorso con la macchina) e considera che ai primi di Ottobre c'e' l'INTERMOT dove dovrebbero gia' vedersi molte novita'. Conviene? Un usato invece rischi di averlo sotto le chiappe gia' il 7 Agosto, lo usi due mesi e se ad Ottobre/Novembre vedi qualche cosa che ti stuzzica lo ordini, lo ritiri nel 2013 dando indietro la tua e perdendoci poco.....
La dimostrazione che sentire più pareri è sempre buona cosa. In effetti un usato di transizione potrebbe essere la scelta più giusta. L'unica postilla al suggerimento di Denta è che scelgo qlcosa di meno impegnativo...e più facile da gestire e rivendere!
Grazie Denta!;)
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