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Visualizza la versione completa : Tibet... Con quale moto Bmw ci andreste?


doktoren
25-07-2012, 20:49
Officina BMW.
Si parlava del più e del meno col capo meccanico...

Ad un certo punto mi fa: "Se mi proponessero un viaggio in tibet, potendo scegliere qualsiasi moto BMW, io partirei con quella..."
Indovinate che moto era? ;)

E voi con che moto partireste?! :)

doktoren
25-07-2012, 20:51
Ps. Io ci andrei con una R 80 g/s :lol:

RE_NIKO77
25-07-2012, 21:05
Banalmente.....ma partirei con la mia ADV! ;)

Zio Erwin
25-07-2012, 21:14
Vai con la Stelvio che ci facciamo delle risate.....

motorrader
25-07-2012, 21:15
...R 80 G/S senza dubbio...:eek:

vitmez
25-07-2012, 21:30
La risposta è una sola : R80GS !!!

EnricoSL900
25-07-2012, 21:39
Io partirei più volentieri con una Stelvio che con una GS1200. Se non altro se si rompe qualcosa posso dire che non ero informato............. :lol::lol::lol:

Alessio gs
25-07-2012, 21:45
Con un 100gs sicuro....ciao...

goro66
25-07-2012, 22:06
con la mia honda xl lm made in japan forse mi sentirei piu' sicuro

giulianino
25-07-2012, 22:09
Ktm adventure !!!!!

Il Maiale
25-07-2012, 22:10
col GS 1200, con l 80 gs non andrei neanche al bar....

goro66
25-07-2012, 22:11
ho avuto quella moto .......sai e' difficile trovare un meccanico su in tibet

Il Maiale
25-07-2012, 22:14
giro Tunisia e Marocco, con i gs 1200 mai nmessun problema, quando mi capita uno con un gs 80....mi ci vuole un meccanico solo per lui!.....era un cesso negli anni 80, adesso è un cesso vecchio

vitmez
25-07-2012, 22:17
Chi parla male della R80GS lo fa solo perchè non la ha conosciuta !

goro66
25-07-2012, 22:20
un mio amico carissimo posside quella moto bmw 80 gs parigi dakar lo invidio perche' sono innamorato di quella moto ma di meccanica cavolo e' molto delicata ..purtroppo, per non dire molto inaffidabile

Il Maiale
25-07-2012, 22:22
è una moto totalmente inaffidabile! punto

maxstirner
25-07-2012, 22:28
con la mia :cool:

Karlo1200S
25-07-2012, 22:40
R 80 G/S, senza dubbi!

Alessio gs
25-07-2012, 22:43
è una moto totalmente inaffidabile! punto

Mah......ciao...

Karlo1200S
25-07-2012, 22:43
giro Tunisia e Marocco, con i gs 1200 mai nmessun problema, quando mi capita uno con un gs 80....mi ci vuole un meccanico solo per lui!.....era un cesso negli anni 80, adesso è un cesso vecchio

Indovina quale delle 4 moto che ho adesso, non mi ha mai lasciato a piedi? :lol::lol::lol:

brontolo
26-07-2012, 07:44
Il problema è che forse l'80gs NUOVO, potrebbe essere anche affidabile, ma chi si presenta con l'80gs per un giro in Tunisia o Marocco credendo di avere LA moto magari si fida dell'assistenza del conce BMW che cambia l'olio, forse. Invece per fare certi viaggi la moto va manutenuta per bene ...... controllando l'impossibile! E su moto di 30 anni qualcosa si spacca ..... anche perchè le 80gs hanno tutte, tutte .... pochissimi km, poi, si rompono!

Delle due, l'una: o è inaffidabile (per essere usata da moto, non per andare al bar o a prendere il giornale) o i km dichiarati non sono veri.

Il Maiale
26-07-2012, 08:06
Robby, io vado a statistiche! Ogni 80 che mi capita si rompe, in off nelle buche dopo 6 ore inizia a perdere pezzi! Gli alternatori vanno e non vanno, le pompe della benzina anche, se poi son tenute così così si rompono. La più nuova é dell 82? Boh. In ogni caso é sempre una moto con 30 anni e tecnologia di 30 fa!
Io mi fido molto di più di un gs di 3 mesi!

Poi io in tibet nn ci vado, e col cazzo che ci andrei in moto!
Perón il gs lo uso tutti i giorni, 6/8 ore al giorno. Su strada, nel fiume, nella sabbia..."O tratto di merda....faccio cosí ma giro la chiave e va.

Panda
26-07-2012, 09:00
indianlopa ha avuto problemi con il gs80


io partirei con la mia, una tanichetta da 5lt per borsa, e i ttx che ha appena montato il maiale.......:)

l'adv col pieno è troppo pesante, forse è meglio evitare

super bike
26-07-2012, 09:11
Solo ed esclusivamente con la mia r 80 G/s PD......meccanica obsoleta ma riparabile in qualsisi parte del mondo con pochissimi attrezzi!!!!!
@Il maiale : la pompa della benzina sul r 80 del '82 nn c'è !!!!!!

indianlopa
26-07-2012, 09:18
potendo scegliere ..o con la mia 80 o con un altro ferro vecchio....Stefano se hai prbm con un 1200 che cazzo fai? un 80 o un altro ferro vecchio si ripara sempre....con qualche pz adattato...;)

Karlo1200S
26-07-2012, 10:25
Se aspetto che si rompa la pompa della benzina sul mio g/s... aspetto a lungo:lol::lol::lol:

doktoren
26-07-2012, 11:26
:cool: Per la cronaca la moto scelta dal meccanico era una r100gs paris dakar...

Panda
26-07-2012, 11:30
pensandoci meglio............... un 690 con serba maggiorato e zega laterali


http://25.media.tumblr.com/tumblr_m0u38bPQ9q1rr264fo1_500.jpg


http://johnlt.smugmug.com/Motorcycles/Stable/i-xtGrjvz/0/XL/IMG4119-XL.jpg

Charly
26-07-2012, 11:38
Con XL 600 prima menzionata e la mia vespa sono sicuro di andare e tornare con pochissimi disagi.

I 2V possono essere molto rognosi; si tratta di una meccanica spartana e abbastanza umana ma hanno un impianto elettrico che fa pena. Prenderei su un 2V solo a patto di conoscerlo bene (magari mio sin dall'inizio o da diversi anni).

Gli ultimi GS non saprei ma a naso li eviterei.

indianlopa
26-07-2012, 11:44
Panda hai mai smontato un 690?? auguri.....se poi va tutto bene è una moto eccezzionale....giampiero c'è andato in india....da casa...ma era obbligato a farlo col 690;)

ps.potendo scegliere : sempre carburatori....

Il Maiale
26-07-2012, 13:02
Ma il gusto di girare in moto? Zio cane con un ravatto del genere mi dovrebbero dare un 100 euro a km

barbablu
26-07-2012, 13:52
Ed un gs 1100 ?

Marcello Carucci
26-07-2012, 15:10
Anche io partirei con una bella bmw vecchio stampo a carburatori si quelle INDISTRUTTIBILI

FrankGS1200ADV
26-07-2012, 15:25
Andrei con mia.

63roger63
26-07-2012, 15:39
l'adv col pieno è troppo pesante, forse è meglio evitare

:lol:...ancora con 'sta storia dell'ADV che pesa con il pieno...:lol:

Sono una decina di litri, di benzina, di differenza con la STD.
Se su di una moto caricata per un viaggio...magari con passeggero, danno "noia" una decina di kg in più di benzina...forse si è sbagliato la "taglia" della moto. IMHO.

Karlo1200S
26-07-2012, 15:48
In effetti un G/S, a pieno carico, pesa un centinaio di kg in meno di un Adv a pieno carico...

giulioben
26-07-2012, 15:55
Bisogna andarci con una moto seria che lo abbia già fatto.....:lol:

http://www.facebook.com/video/video.php?v=1690973763948

Vara Dero
26-07-2012, 16:09
Scusate........
ma li non noleggiano le Royal Enfield ?

ZAGOR
26-07-2012, 18:29
Scusate........
ma li non noleggiano le Royal Enfield ?


Si.. in effetti pare che si portino dietro i "meccanici" perche' alla sera sono sempre rotte ( a detta di chi c'è stato):lol:

Io comunque andrei con la mia GS ;)

brontolo
26-07-2012, 18:35
Robby, (..)

Ma ci credo! Quello che dici tu in fatto di moto è quasi il vangelo per me!

La mia pensata, oddio, pensata è una parola grossa, era per dire che molti prendono delle inculate galattiche comprando quel ravatto, tanto non avranno mai prob andando al bar o prendere il caffè la domenica mattina. I problemi nascono quando la si usa come una moto e si scassa tutto (dopo il megatagliandone biemmevi) ;)

E il discorso non si riferisce alla moto dell'indiano che in pratica è stata riscostruita prima di partire!

Claudio Piccolo
26-07-2012, 18:45
XT600..... il mio meccanico l'altro giorno mi fa vedere un pistone smussato con una fascia strappata e fusa su un lato del mantello, era di un XT 600... quel motore prima di essere smontato andava ancora avanti. Un altra volta mi dice, gli arriva un cliente con un'XT che fa un rumore impressionante... mi guarda l'olio per piacere?... nessuna traccia sull'astina, ne aggiunge un kilo intero ricontrolla...ancora nessuna traccia!!! e la moto andava ancora!... quei motori dice vanno SEMPRE!... (magari portarsi una centralina di ricambio).

andreone
26-07-2012, 18:50
Robby, io vado a statistiche! Ogni 80 che mi capita si rompe, in off nelle buche dopo 6 ore inizia a perdere pezzi! Gli alternatori vanno e non vanno, le pompe della benzina anche, se poi son tenute così così si rompono. La più nuova é dell 82? Boh. In ogni caso é sempre una moto con 30 anni e tecnologia di 30 fa!
Io mi fido molto di più di un gs di 3 mesi!

difficile dargli torto...:)

Panda
26-07-2012, 18:51
http://img9.imageshack.us/img9/3273/15086571.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/9/15086571.jpg/)

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)


NA ROBETTA COSI ?

(MAGARI CON IL 21 AVANTI)

yellowblu
26-07-2012, 23:47
con questa.........se non l'avessi venduta

http://www.quellidellelica.com/vbforum/picture.php?albumid=5692&pictureid=11739

ankorags
27-07-2012, 00:01
:cool: Per la cronaca la moto scelta dal meccanico era una r100gs paris dakar...
ah ah... bona anche quella te la raccomando.... vai al mex 35...
http://www.quellidellelica.com/vbforum/showthread.php?t=50891&highlight=ande&page=2


io, se dovessi scegliere una BMW per un viaggio del genere, la penso esattamente come il maiale.

bikelink
27-07-2012, 08:02
un gs800 , rivisto in qualche dettaglio

doktoren
27-07-2012, 08:24
Infatti il senso era: e ci vai con un gs 100, può rompersi a livello meccanico e in qualche modo lo si fa sistemare. Se vai con un gs 1200, appena si rompe qualcosa di elettronico sono caxxi... :hello2:

feromone
27-07-2012, 08:33
Con qualsiasi moto, purchè non sia la mia!

1100 Gs forever

Il Maiale
27-07-2012, 11:27
Ma voi rompete le moto ogni volta che le usate?

ettore61
27-07-2012, 12:50
con la vespa.

michele2980
27-07-2012, 17:21
io andrei con la ms .......(mastercard):lol: me la farebbero strisciare tra le chiappe di qualche somaro :lol::lol:

ps faccio il meccanico purtroppo non di moto (conce audi)ed è un luogo comune che il meccanico dica che si stava meglio quando si stava peggio ,che non le fanno più come una volta ,che non c'è più la mezza stagione ecc lo stesso meccanico nel' 82 avrebbe detto che ci sarebbe andato in bici così non si portava le chiavi:lol:......

morale tutto si rompe !

andym
27-07-2012, 17:28
f800gs.....IMPECCABILE!!

Boxer Born
27-07-2012, 17:31
Per il Tibet và bene qualsiasi (o quasi) moto...
Il giorno che andrò in Tibet, la rottura della moto sarà l'ultimo dei miei pensieri in quanto avrò già deciso con quale moto andare e potete scommetterci che sarà sicuramente a posto; qualsiasi essa sia.
Se pensate di affrontare un viaggio del genere con la paura di rompere beh, meglio andare al mare a M. Marittima.

indianlopa
27-07-2012, 21:09
zk....Ste siam finiti in un forum di esperti grandi viaggiatori.....

sento Giampiero se ha qualche dubbio sulla prox moto...può sempre prendere spunto da qui...

benedetti figlioli....quando si parte x un viaggio del genere, in solitaria o in max 2, bisogna sapere quello a cui si va incontro....e ho qualche dubbio, permettetemelo, che sappiate quello che vi aspetta. tutto ciò con il max rispetto perchè non so con chi parlo.... ho incontrato persone con la bici in mezzo al sahara (partito dal giappone) come con un monomarcia in costa d'avorio partito da amburgo......max rispetto.

EnricoSL900
27-07-2012, 22:16
Ma... dopo tre pagine di discussione... ora che ci penso............................................. ................................... :confused:













































.......... cazzo ci devo andare a fare in Tibet??????? :confused:

andrew1
27-07-2012, 22:26
Con la mia XT 2kf.

Se dovessi andarci con una moto nuova, certamente una jap.

In quei posti serve affidabilità non immagine.

F650GS
27-07-2012, 22:56
Sicuramente non con un boxer. O troppo vecchie o troppo delicate.

moretto
27-07-2012, 23:04
quoto f650gs....con un mono ....diciamo tipo Dakar.....siiiiii ;)

Flying*D
27-07-2012, 23:45
Che poi, io andrei in bhutan...