Valore 1150gsadv.....

[uccio63]

...sarei intenzionato a prendere questa moto (una delle poche bmw che non ho mai avuto e a detta di molti in questo forum una delle più belle di sempre:eek::eek:) in modo da fare una specie di "investimento".....so che nelle moto questa parola non è adatta....però vorrei che a distanza di tempo se dovessi (anche se la mia intenzione è di tenermela) venderla non perderci troppo...secondo voi è il momento giusto o il prezzo scenderà ancora? Il valore balla da 6.000 a 8.500 euro (una bella forbice!!:rolleyes:) quindi se la trovassi a 6.500 in buone condizioni si potrebbe ammazzare la :arrow:?
Anche perchè con il mercato non si sa mai...magari tra poco diventa una moto ricercata e il prezzo anzichè scendere comincia a salire....;)

Accetto suggerimenti e consigli anche da chi l'ha già avuta...twin spark...abs si o no ecc.. eccc..:!:

[doktoren]

Ne ho cercato una pure io, si il prezzo è quello... Solo che adv stanno quasi tutte oltre i 75,000 km e sono moto "vissute". Io sinceramente per una moto di quasi 10 anni e 70.000 km non me la sono sentito di fare questa scelta. Benchè Sul discorso rivalutazione futura... anch'io sono dell'opinione che in prospettiva sarà un 'investimento'.

[BurtBaccara]

bhè nel mercatino c'è uno che vende un ADV anniversario con 21k km a 10k €

[Animal]

la mia ha quasi 30.000 km ed è un 25° full optional + tris ALU.....

....ferma dal conce, tempo fa, ricevetti una "importante" offerta da un cliente del conce ............ me la son tenuta.....

[urian]

anche io volevo una 1150 gs ma costava usata come le 2005-2006, alla fine ho preso un 2010, perchè sarà anche una moto storica ma costa troppo e secondo me è sopravalutata...

[slint]

se non hai fretta e cerchi bene...dalla germania all'italia...l'affare salta fuori...poi col soldo in mano di questi tempi hai il coltello (ancora di piu') dalla parte del manico.
Buona caccia.

[Bellissimo]

anche secondo me che l'ho avuta è una moto sopravvalutata...
però tiene il prezzo alla grande, certo che a 6500 euro la puoi trovare solo molto ma molto stressata.

[feromone]

Per stressare un 1150 devi avere fatto minimo 200.000 chilometri o averla portata in fuoristrada.
Moto impegnativa per i "piccolini", però di una bellezza estrema.
Io l'ho preferita al 1200 e ad altre scelte più razionali....volevo quella e poco mi interessava di risparmiare qualche migliaio di euro.

1100 Gs forever

[masma]

Io potevo comprare un 1200adv, però ho comprato un 1150 pari al nuovo. Secondo me il prezzo non calerà più e fra circa 8 anni salirà.

topotalkato con Note

[Unknown]

Più della quantità dei km sarebbe importante sapere come è stata trattata.
Quei motori ben tenuti superano tranquillamente i 200k

Il valore varia anche calcolando gli accessori montati.

Ad oggi,una adv originale,in perfette condizioni,anche con pochi km,senza accessori non di serie non la vendi a più di 6500-6800.

[simonetof]

http://www.moto.it/moto-usate/bmw/r-1150-gs/r-1150-gs-adventure/index.html?msg=3996070


..................e questa??

[masma]

Risposta ad Andreas

E ti sembra poco per una moto di 10 anni che costava 12.000 (scontata)?
Vale come un 1200 del 2007/2008!

topotalkato con Note

[masma]

http://www.moto.it/moto-usate/bmw/r-1150-gs/r-1150-gs-adventure/index.html?msg=3996070


..................e questa??

Questa non è adv...

topotalkato con Note

[feromone]

Risposta ad Andreas

E ti sembra poco per una moto di 10 anni che costava 12.000 (scontata)?
Vale come un 1200 del 2007/2008!

topotalkato con Note

A dire la verità nel 2002 costava 14.741 euro senza accessori.
http://www.motorbox.com/moto/quotazione-prezzi-usato/bmw-r-1150-gs-adventure/7-103-210/l/
Con valigie, ABS, manopole riscaldate, faretti e griglia facilissimo superare i 17.000....e oltre.

1100 Gs forever

[caPoteAM]

gran bella moto, ci avevo pensato anche io dopo il furto del 1200, ma prezzo e normative antinquinamento hanno sconsigliato il passo.

[Tricheco]

gran bel ferro

[NumberOne]

1200 certo. Ogni volta che mi fermo trovo qualcuno che gironzola attorno alla mia mota. Anche se è di fianco alla 1200. Chissà perché....
E comunque trovatemi un 1200adv a 6k euro. La 1150adv non va paragonata al 1200std, ma all'adv che non si trova sotto gli 8.5k euro.

[duca_di_well]

Che moto "orrenda" :lol:, ieri superati i 265.000 km. :lol:

[NumberOne]

265k km... sul carratrezzi??? :lol:

[bardino]

mah, secondo me il prezzo varia anche da chi era il precedente proprietario, certo se era uno tipo Rocco Siffredi..... ahahahaa !

[Ziubelu]

Mah non capisco l'acquisto per "investimento".. ne hanno vendute troppe perchè diventi una moto ricercata. Certo è possibile che tra qualche anno qualcuno cerchi una moto leggendaria e retrò... ma ne troverebbe cmq quante ne vuole.. e quando l'offerta supera la domanda l'investimento non esiste perchè il prezzo cala.

A me piace moltissimo e io avevo fatto lo stesso ragionamento ma pensando un 1150LE che a mio parere avrebbe tenuto molto di più il prezzo e sarebbe stato forse un discreto investimento.. ha quel plus che il 98% delle moto sul mercato non ha.. però il prezzo lo sta tenendo già troppo adesso.. ne ho viste alcune in vendita a € 13.000 ... follia pura !

[Animal]

...Ziù....se vuoi...la mia...te la do a 12.500 ehehheheheheheheh

[Ziubelu]

La tua è usurata ... col culone che ti ritrovi !!!!! AH AH AH AH

[feromone]

Scusa Ziubelu quale sarebbe il plus di un 1150 ADV LE rispetto ad una 1150 ADV normalmente accessoriata?
Il colore bianco?
Potenza del marketing BMW!

1100 Gs forever

[Ziubelu]

Il Plus è solamente commerciale.. è la semplice tiratura limitata. E' un prodotto che non ha semplicemente un colore diverso, è un modello "Anniversario" e a prescindere dalle caratteristiche tecniche praticamente identiche all'ADV standard ha un appeal diverso.

Quando un produttore fa una tiratura limitata di un qualsiasi prodotto: ricordo persino le lattine della cocacola con litografie particolari, swatch, fumetti etc.. il mercato del collezionismo parte a 1000 ! C'è gente che impazzisce per tutto quello che è in qualche modo speciale e unico. Di LE ne hanno fatte pochissime e questo nel mercato del collezionismo (non dei semplici motociclisti) vale moltissimo !

[NumberOne]

Ma da dove si evince che la LE è autentica? Ho letti inserzioni di vendita che garantivano l'originalità come dichiarato da mamma bmw... da dove?
Sinceramente, qundo ho riverniciato la mia avrei potuto farla bianca è blù, spendendo gli stessissimi soldi. Peccato, ora varebbe 12k cocuzze! :lol:

[uastasi]

il numero di telaio non mente

[NumberOne]

Ok. Ma c'è un database dove controllare se è LE? Solo col numero di telaio che ci faccio?

[uastasi]

se non sbaglio al database e' garantito l'accesso solo ai concessionari
se non sbaglio

[Animal]

...anche col VIN risali a data di produzione e località......dato che .....da luglio 2005 a dicembre 2005 fecero (se non ricordo male) solo le LE .....

[Ziubelu]

Beh io do per scontato che sia possibile e facile risalire all'origine del mezzo.. se così non fosse sarebbe na cagata pazzesca e comicerei a ritirare ADV a 8000 euro per trasformarle in LE rivendendole a 11000 la settimana dopo !






p.s. mi sembrava strano che Animal avesse una cazzo di LE originale !!

[Animal]

...pirla............................ehehhehehehehe hehehehhehe

[raffaele8820]

in un primo momento avevo deciso di venderla.... ma ci ho ripensato...
adesso è ferma in garage da circa un anno... sto usando la gs 100... appena le mie finanze si riprendono riprenderò ache l'ADV.... meno male che non l'ho venduta...

[bluejay]

in un primo momento avevo deciso di venderla.... ma ci ho ripensato......

Hai fatto bene ! :thumbup:

Col parco "macchine" che ti ritrovi, sarebbe stato un peccato dar via il 1150, secondo me.

;)

[Unknown]

Risposta ad Andreas

E ti sembra poco per una moto di 10 anni che costava 12.000 (scontata)?
Vale come un 1200 del 2007/2008!

topotalkato con Note


Se riesci a trovarne una con le caratteristiche che ho elencato a di meno prendila al volo.

Che paragone sarebbe tra una adv1150 e una std 1200?:lol:

I mercatini sono pieni di std1200,chissà com'è?:lol:

[PHARMABIKE]

Vorrei possederne una per fare bussines :lol:

[Denta]

anche io volevo una 1150 gs ma costava usata come le 2005-2006...

Infatti, e vuoi mettere una 1150 adventure (che trovi tranquillamente 2004-2005) a paragone di quel ciofecone che era il 1200 standard annate 2004-2005...? Magari giallo paglierino con sella grigia? :rolleyes:
1150 anche standard come la mia 100 volte :-)

[feromone]

Di ciofecone 1200 ne trovi di tutte le annate ahahahahah!

1100 Gs forever

[uccio63]

@simonetof...quella è bella :eek: non è un adv però mi piace molto non è regalata probabilmente perchè è una colorazione speciale....

@ziubelu il tuo ragionamento è giusto infatti il mio non vuole essere un investimento ma un limitare i danni diciamo così ;) su una moto che mi piace veramente tanto...:eek: tieni conto che ho avuto 2 adv 1200 (un 2007 e un 30°) adesso ho un HD Road King...:eek: quindi fra le moto possibili questa secondo me è la più bella da affiancarci...la LE ci ho pensato ma zio can 12.500 euro...è il doppio del budget...

il discorso km è giusto perchè sapessi chi l'ha tenuta anche 80.000 non mi spaventerebbero...ne ho vista una a 5000 euro con 60000km con 5 :rolleyes: proprietari...non è facile ma la caccia continua...:cool::cool:

[feromone]

A me non spaventano nemmeno il numero di proprietari....meglio 5 precisini che un solo scassone.

1100 Gs forever

[Cecca]

Io dopo un po' pazienza ho trovato un 2003 ts nero con motore nero ,abs e bla bla bla a poco piu di sette
Km 37000 e lo scorso luglio

Adesso ,sempre intorno a quelle cifre c e' da tribulare meno a cercare :)

[Cecca]

Dimenticavo : servizi documentati e una buona prova su strad d chi ne ha gia' una uguale per sapere se e' a posto

[Youzanuvole]

...Ziù....se vuoi...la mia...te la do...

Oh!

Bell'amico :confused:

;)

[masma]

Bello il motore nero! :thumbup:

topotalkato con Note

[mary]

Chi desidera comperare un'ADV 1150 non stia ad aspettare di fare " l'affare del secolo ", lo comperi subito e ...via...
Gli affari si chiamano così perchè " accadono di rado "!

[zangi]

Quoto Mary...
Mai visto un affare come moto.a meno di pezzi di inizio secolo.

[Superteso]

Di solito..... Per fare gli affari.... Servono due persone.... Ma è solo uno che ci guadagna!


using ToPa.talk...

[cobra65]

Non discuto del fascino ne dell'affidabilità... ma, provate le due adventure, tra 1150 e 1200 non c'è storia! Per me 1200 tutta la vita... Sul fatto che una moto possa essere un investimento, di questi tempi la vedo dura... ma dura davvero!

[zangi]

Ma a leggerne...molti in effetti sono convinti di avere una reliquia santa piu`che na`moto.
Molti annuci in effetti......farebbero meglio a venderle al louvre.

[nicola66]

Più della quantità dei km sarebbe importante sapere come è stata trattata.
Quei motori ben tenuti superano tranquillamente i 200k


che 2 pistoni, 2 cilindri e un albero motore di un 1150 con 80cv reali scarsi li possano superare non mi pare un risultato eccezionale.
anche perchè poi è tutto il resto che si scassa. e si scassa davvero.

[nio974]

Non discuto del fascino ne dell'affidabilità... ma, provate le due adventure, tra 1150 e 1200 non c'è storia! Per me 1200 tutta la vita... Sul fatto che una moto possa essere un investimento, di questi tempi la vedo dura... ma dura davvero!

Sono d'accordissimo con te però sull'ultima parte,esperienza personale,ho da ridire qualcosa.
Dopo più di un'anno dopo averla messa in vendita finalmente a giugno sono riusciuto a vendere il 1150 ADV,ad un'amatore si intende,a circa 3/400 euro in meno di quanto l'avevo pagata io due anni fà.
E' vero che la mia era super,iper e bla bla...optional,ma è anche vero che si può dire di non averci smenato nulla.
In contemporanea ho trovato un 1200 ADV del 2006,un'affare,con tutti gli optional dell'annata e praticamente tra tutto l'operazione mi è costata solo 20 euro!!!:rolleyes::rolleyes::rolleyes:

[Superteso]

Questo xché di 1200 ne è pieno il mondo...


using ToPa.talk...

[mary]

Già!
La r 80GS vale ancora molto oltre che per tutte le sue caratteristiche, anche perchè ce n'erano molto poche...

[fatasco]

...anche col VIN .....da luglio 2005 a dicembre 2005 fecero (se non ricordo male) solo le LE .....


La mia é di giugno 2005 e, incredibile curiosità, come numero di telaio ha solo l'ultimo numero diverso da quella di Huey. Una immatricolata a Pistoia, l'altra a Belluno😃😃

[Unknown]

anche perchè poi è tutto il resto che si scassa. e si scassa davvero.

A che ti riferisci?

Io l'ho avuta 4 anni e l'ho "sfruttata" abbastanza.
Unico problema il classico trafilaggio d'olio dal paraolio del cambio che usciva dalla cuffia del cardano.
E nessuno che conosca io ha mai avuto problemi.

Cosa si scassa davvero?

[Superteso]

Le O_O
a sentir ste robe....


using ToPa.talk...

[Unknown]

Le O_O
a sentir ste robe....




E chi te obbliga?

[nicola66]

A che ti riferisci?

Cosa si scassa davvero?


cuscinetti del cambio e del cardano spesso e sovente.

[Superteso]

70.000km mai cambiato na mazza!!!!
Questo inverno rigenerato ammortizza da Rinaldi!


using ToPa.talk...

[nicola66]

le ultime parole famose.

[Superteso]

Te oltre a sparare cazz@te porti pure sfiga...


using ToPa.talk...

[Someone]

Mio fratello vende un Gs 1150 che a occhio non era un Adv ma ha il serbatoio di quel modello. 4000 Euro, ma ha 142.000 Km......(il motore ne ha 70.000)

[Animal]

La mia é di giugno 2005 e, incredibile curiosità, come numero di telaio ha solo l'ultimo numero diverso

...infatti Fa....non ero sicuro dei due riferimenti....forse era giugno 2005 e non luglio....

sento il Bissio...lui senza dubbio lo sa... ;-)

[uastasi]

anche la mia e' viscina viscina alle vostre........

[Animal]

...verificato......da giugno a settembre......2005

[Unknown]

cuscinetti del cambio e del cardano spesso e sovente.

A già come no...anche le saldature che saltano sul radiatore dell'acqua...

[nicola66]

almeno aspetta che esca il boxer a liquido, poi aggiungeremo anche quelle al resto.

[masma]

.......................