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Visualizza la versione completa : [filmato] crash S1000RR e il rider rimane incastrato sotto la moto


asdolo
11-07-2012, 21:34
http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=6EBvQEJBVZk#!

incidente molto particolare.. ma con l'abs non dovrebbe evitare il bloccaggio della ruota anteriore? sarà stato disattivato?... buona visione!

flagalli
11-07-2012, 21:53
Non e possibile che la ruota sia finita nei binari (pinzata), e poi quando ha ripreso aderenza sull'asfalto si sia inchiodata??? Comunque... Che botta:rolleyes:

varamondo
11-07-2012, 21:59
Scusate, ma a me ha fatto ridere...

sailor
11-07-2012, 22:14
che lecca!!!sembrava comunque un incidente da cartoni animati, poretto!

Pesciolino69
11-07-2012, 22:16
Che sfiga!

gene79
11-07-2012, 22:20
ma è stata colpa del pedone, ha inchiodato per quello, non sembra?! Sarebbe da prendere a randellate, il solito pedone del cazzo!

asdolo
11-07-2012, 22:28
la dinamica è semplice. Il motociclista vede il pedone, pinza il freno anteriore al massimo e si ribalta. Il pedone, che culo della madonna dovrebbe erigere una statua al rider etc., ne esce indenne.

asdolo
11-07-2012, 22:30
Non era sui binari (era un po' a destra), nel caso fosse stato sui binari lo pneumatico sarebbe scivolato (ipotesi dolorosa per il pedone).

udelpa
11-07-2012, 22:31
confermo, pedone c.....one!!!:mad::mad::mad:

Gioxx
11-07-2012, 22:35
Va che puo' cambiar le gomme...comodo..

Alessio gs
11-07-2012, 22:40
che stecca, comunque direi SVEGLIAaaaaaaaa...ciao....

Biemmevuo
11-07-2012, 22:42
...strano....non leggo ancora commenti degli "integralisti sostenitori dell'abs"! dove saran finiti? :confused:

biwu
11-07-2012, 22:50
L'aderenza c'era (anche troppa), l'abs perchè sarebbe dovuto intervenire?
Son cose che succedono con freni racing in strada, quando si frena, frenano sul serio :lol:

ankorags
11-07-2012, 22:57
freni veramente potenti, si è praticamente fermato all'istante.

Gioxx
11-07-2012, 23:10
E volete dirmi che se aveva l'abs faceva instess? Ahahahh

-LUIS-
11-07-2012, 23:15
Io rosolerei a fuoco lento il pedone!

Inviato dal Droide

Alessio gs
11-07-2012, 23:18
a che velocità inizia a intervenire l'ABS in sta moto?...ciao...

Alessio gs
11-07-2012, 23:22
Retifico rivisto rapido era rapido secondo me non aveva l'ABS inserito ma dico secondo me .....ciao...

Gioxx
11-07-2012, 23:28
Secondo me non lo aveva...

Alessio gs
11-07-2012, 23:35
corretto scusa gioxx...ciao...

bobo1978
11-07-2012, 23:49
Ribaltato.....
:)

Superteso
12-07-2012, 01:33
E si..... Proprio ribaltato!


using ToPa.talk...

Tricheco
12-07-2012, 08:00
porca pupazza

Boro
12-07-2012, 08:07
Mica si e' bloccata la ruota, e' caduto ribaltandosi. L'abs non e' nemmeno intervenuto.

63roger63
12-07-2012, 08:40
...strano....non leggo ancora commenti degli "integralisti sostenitori dell'abs"! dove saran finiti? :confused:

L'ABS non c'entra una cippa ...il grip c'era...anche troppo e il panic stop ha fatto il resto.
Il motociclista ha pinzato l'anteriore...la ruota ha fatto presa e si è ribaltato.

L'ABS entra in funzione quando la ruota inizia a scivolare...questo non era il caso.

Panda
12-07-2012, 08:43
ma il pedone?????

complimenti

StiloJ
12-07-2012, 08:51
L'ABS non riesce a contrastare la tendenza al sollevamento del posteriore nelle frenate cosiddette "panic stop"(c'è scritto chiaramente anche sul libretto d'uso della moto). Inoltre la moto, non ha ammortizzatori con elevata escursione che possano assorbire, affondando, il repentino trasferimento di carico sull'avantreno, con il risultato che la moto si ribalta.
A me ha colpito l'estrema calma con cui la gente scende e decide di togliere di dosso la moto al mal capitato! Che flemma e nessuno che lo degna di una parola!!

motomix
12-07-2012, 08:52
lo doveva investire.



:lol:

Saruman
12-07-2012, 08:59
Mamma che brutto modo di toccare l'asfalto!
Per la serie:"La potenza è nulla senza controllo"... vale anche per i freni!!!
Con la mia credo mi si sarebbero bloccate entrambe le ruote e avrei caricato il pedone a cavalcioni del parafango... riuscendo a rimanere tutti in piedi, forse, finiva che ci si faceva meno male...

Wotan
12-07-2012, 09:14
Di solito l'ABS evita gli stoppie, ma sulla S1000RR ciò non avviene sempre, credo che dipenda anche dai settaggi dell'elettronica.
Comunque, quella del video è senza ABS, si vedono bene i dischi anteriori senza ruota fonica.
Il pedone è veramente uno str@nzo, ma è anche più alto delle auto, in città te lo devi aspettare.

drummer62
12-07-2012, 09:19
Guardando con attenzione sembra che la moto si sposti sulla sx e si incastri nella rotaia, il che avrebbe potuto favorire il ribaltamento. Mi sembra troppo improvviso per essere dovuto solo alla frenata.

Wotan
12-07-2012, 09:31
La rotaia non favorisce il ribaltamento, perché la ruota ci scivola dentro, casomai favorisce la caduta di lato.

jocanguro
12-07-2012, 09:41
Quoto Drummer !!
per me non centra niente l'abs , e nemmeno la potenza dei freni ...
è troppo istantaneo il blocco e ribaltamento , secondo me gli si è incastrata la ruota davanti dentro la rotaia e si è ribaltato ...
successe anche tanti anni fa a un mio amico col motorino, si rialzo' che parlava inglese.. ci mise un po' a ri-capire che stava a roma... :lol:

le rotaie sono micidiali ... alla larga !! o tagliarle ben angolate !!!

drummer62
12-07-2012, 09:43
Hai ragione, Wot (le abbiamo anche a Milano, ne so qualcosa) ma mi sembra che la prenda un po' di taglio ...
Boh, è troppo strano un simile ribaltamento.

Wotan
12-07-2012, 10:10
Se lo giudicate strano, è perché non avete mai frenato con una S1000RR.
Sono riuscito senza problemi a farci uno stoppie sul bagnato.

FrankGS1200ADV
12-07-2012, 12:41
scusate, ma......

sto morendo dalle risate !!

mah!

NumberOne
12-07-2012, 12:57
Mi è successa la stessa cosa..... in bici a 12-13 anni! Mountanbike nuova di un amico, rincorsa per "accoppare una bella sgommatona col posteriore" ma per "sbaglio" ho premuto a tutta forza il freno anteriore. Non c'ho capito un cazzo, ho fatto una capriola in avanti e dopo 5 minuti che stavo a terra dolorante e sanguinante ho visto volare sopra di me la bici che è atterrata rovinosamente sull'asfalto 20 mt più avanti!
Venivo da una vacanza da casa di mia nonna che aveva un garelli sul quale mi facevo un giro ogni gg, vallo a capire perchè le bici hanno i freni invertiti rispetto alle moto!

bias
12-07-2012, 13:03
Con l'ABS non poteva succedere il ribaltamento.

Diavoletto
12-07-2012, 13:10
sul 1000rr dovrebbe esserci la stategia antilift up se non ricordo male...
quindi con abs on non si sarebbe ribaltato

Gioxx
12-07-2012, 13:15
Ancge secondo me....

Wot casso centra lo stopiss col bagnato...anzi che gomme avevi...:-)

Wotan
12-07-2012, 13:34
Pilot Pure, e l'asfalto era quello di Vallelunga. ;)
Confermo che la strategia c'è, ma che non sempre è attiva.

tommasoadv
12-07-2012, 13:42
pazzesco.... il pedone cmq lo cazzierei....

dEUS
12-07-2012, 14:22
che musica di merda :(

Animal
12-07-2012, 14:27
L'aderenza c'era (anche troppa), l'abs perchè sarebbe dovuto intervenire?
Son cose che succedono con freni racing in strada, quando si frena, frenano sul serio :lol:


...esatto!......la velocità non era eccessiva...... ed i freni hanno lavorato fin troppo....

...il pedone sarebbe da far inculare da una tribù del Burundi...:mad::mad:

Diavoletto
12-07-2012, 14:28
Pilot Pure, e l'asfalto era quello di Vallelunga. ;)
Confermo che la strategia c'è, ma che non sempre è attiva.


spiace ma se c ´é é sempre attiva...
magari con abs regolabili cambia l intervento
ma e´ attiva.....
altrimenti ogni tua frenata in emergenza sarebbe un terno al 8

Animal
12-07-2012, 14:30
secondo me gli si è incastrata la ruota davanti dentro la rotaia e si è ribaltato ...
successe anche tanti anni fa a un mio amico col motorino,

...forse quella del motorino...si incastra....ma quella di una 1000RR....non credo...è troppo grossa.....

Wotan
12-07-2012, 15:13
spiace ma se c ´é é sempre attiva...
magari con abs regolabili cambia l intervento
ma e´ attiva.....
altrimenti ogni tua frenata in emergenza sarebbe un terno al 8Ok, allora funziona meglio o peggio in base al settaggio adottato, e nei settaggi cattivi non è in grado di evitare lo stoppie in caso di frenata brusca.

Diavoletto
12-07-2012, 15:18
bhe ovvio se hai la possibilitá di settarlo racing devi anche poter alzare il culo

asdolo
12-07-2012, 17:28
L'ABS entra in funzione quando la ruota inizia a scivolare...questo non era il caso.

l'abs evita che la ruota si blocchi e rimanga bloccata, lo scivolare è conseguenza della ruota bloccata.

Gioxx
12-07-2012, 17:32
Pilot Pure, e l'asfalto era quello di Vallelunga. ;)
.

Rotfl....ma va in mona :lol::lol:

Supermukkard
12-07-2012, 17:37
Io avrei fatto come nella discussione sull'attraversamento animali.

Manubrio ben saldo e..gassssssssssssssssss

bias
12-07-2012, 17:39
...strano....non leggo ancora commenti degli "integralisti sostenitori dell'abs"! dove saran finiti? :confused:

Appunto,questo succede senza ABS.

feromone
12-07-2012, 17:52
Pura curiosità, cosa sarebbe successo con l'ABS?
Non è che avrebbe preso in pieno quel coglione!

1100 Gs forever

dpelago
12-07-2012, 17:52
Di solito l'ABS evita gli stoppie, ma sulla S1000RR ciò non avviene sempre, credo che dipenda anche dai settaggi dell'elettronica.
.


Perdonami, ma se la frenata non provoca il bloccaggio della ruota anteriore ( se non a veicolo fermo ovviamente...) , l' ABS in teoria non interviene.

A me pare che il pilota non sia sufficientemente preparato in rapporto alla potenza frenante del mezzo che guida.

Non esiste elettronica in grado di contrastare la stupidità.

Dpelago CrossTourer 1200

bias
12-07-2012, 18:02
http://www.motociclismo.it/abs-per-moto-la-nona-generazione-di-bosch-moto-10040

pb966
12-07-2012, 18:03
sinceramente , la cosa che più mi ha colpito, è l'atteggiamento di totale distacco e disinteresse della gente.
quel coglione sul cabrio è rimasto seduto in macchina a guardare senza intervenire per svariati secondi.:mad:
Il resto della gente sembrava interessato solo a guardare senza fare un c....o

è vergognoso dalla caduta alla rimozione della moto da addosso 40 secondi:mad:

p.s. e quel coglione di pedone se ne è pure andato via

pippo68
12-07-2012, 18:06
Mi sembra però che la Honda ( mi sembra cbr 1000)oltre all'ABS ha il sistema anti ribaltamento......

feromone
12-07-2012, 18:08
Posso dire la mia da sostenitore dell'ABS?
Se ti compare all'improvviso davanti a pochi metri un pedone mentre viaggi a 70-80 km/h o lo prendi in pieno, o fai come quello del filmato.
ABS o non ABS.

1100 Gs forever

gianluGS
12-07-2012, 18:09
...strano....non leggo ancora commenti degli "integralisti sostenitori dell'abs"! dove saran finiti? :confused:

Strano si, e nemmeno di quelli che:"Correva troppo se l'è meritato!" oppure "Anche col verde bisogna mantenere la velocità moderata in vista di un possibile attraversamento di un pedone distratto" oppure "aveva sicuramente un tasso alcolemico di almeno 0,00005 per cento, va arrestato subito"

Non dite niente?

feromone
12-07-2012, 18:11
Per me era ubriaco.....contenti ora ahahahah!

1100 Gs forever

Trinity
12-07-2012, 18:27
l'abs e il dtc si possono disinserire,se ci si mette una frenata da panico ci si ribalta.
Diversamente con l'impostazione della mappa Race e abs e dtc attivi la mappa non impedisce il sollevamento della ruota posteriore (pag.103 del libretto di manutenzione)
;)

Wotan
12-07-2012, 18:31
Di solito l'ABS evita gli stoppie, ma sulla S1000RR ciò non avviene sempre, credo che dipenda anche dai settaggi dell'elettronica.

Perdonami, ma se la frenata non provoca il bloccaggio della ruota anteriore ( se non a veicolo fermo ovviamente...) , l' ABS in teoria non interviene.Non è come dici: molti ABS (tra cui quelli adottati sulle K e R BMW) prevedono una strategia antistoppie, che impedisce o comunque limita il sollevamento della ruota posteriore e quindi agisce prima del bloccaggio.
Considera che l'ABS non solo confronta le velocità di rotazione delle ruote tra loro, ma monitora anche la velocità con cui ogni ruota decelera, per cui funziona anche in caso di sollevamento della ruota posteriore e può ben essere tarato per evitare lo stoppie.

lucio1951
12-07-2012, 18:47
Secondo me è colpa dell'ABS, quello ha pensato " Guarda 'sto fesso di pedone, ma 'ndo cazzo và e chissà da dove viene, magari c'era anche della figa...o forse sta andando dove c'è figa....freno? Ma si, tanto ho l'ABS, 'zzo mi frega!"

dEUS
12-07-2012, 19:06
Secondo me è colpa dell'ABS, quello ha pensato " Guarda 'sto fesso di pedone, ma 'ndo cazzo và e chissà da dove viene, magari c'era anche della figa...o forse sta andando dove c'è figa....freno? Ma si, tanto ho l'ABS, 'zzo mi frega!"

SBAMM 'OPS, l'ho disattivato' :lol:

pacpeter
12-07-2012, 19:11
sulla s1000rr se fai panic stop ti ribalti. elettronica presente.

punto. altre moto non so .

wotan: chiedi a glock!!!!

condivido la tristezza di vedere come tutti quelli presenti con calma serafica hanno solo dopo tanto tempo aiutato il poveretto.
che schifo

Trinity
12-07-2012, 19:22
sapevo che non si sposta mai un ferito se non si è certi di saperlo fare o è personale qualificato a farlo o in caso di estremo pericolo (non è questo il caso)

feromone
12-07-2012, 19:53
Va bene non spostarlo, però almeno togliergli la moto da sopra!

1100 Gs forever

Trinity
12-07-2012, 19:59
:lol: anche questo è vero...

paolo b
12-07-2012, 20:05
Se il timing del video è corretto, da quando è accaduto l'incidente a quando (in cinque) hanno spostato la moto da sopra il motociclista a terra, sono passati 40".

Su una strada a due corsie per senso di marcia, con un discreto traffico. Non mi pare un atteggiamento indifferente, nè "rilassato". Anche solo per fermarsi e realizzare cosa è successo qualche secondo passa, soprattutto per quelli che provengono dalla direzione opposta... magari con un occhio a non farsi tamponare.

Probabilmente il motociclista non poteva correre dove stava correndo, ma il pedone (sbaglio o c'è un semaforo verde sulla dx, via libera per le corsie?) imho andrebbe denunciato per procurato incidente ed omissione di soccorso.

Artemide
12-07-2012, 20:16
ma il pedone imho andrebbe denunciato per procurato incidente ed omissione di soccorso.

Quoto. Quante volte vediamo pedoni che corrono attraversando con il rosso?

lucio1951
12-07-2012, 20:46
Uff, 'sti cazzo di semafori rossi, moto rosse, other men rossi....gli unici che non butterei nel cesso sono i peperoncini rossi......!

bigbe@r
12-07-2012, 20:55
quoto e rilancio con le rosse

pb966
13-07-2012, 08:53
Va bene non spostarlo, però almeno togliergli la moto da sopra!

1100 Gs forever

appunto !!

MAD BORSA
13-07-2012, 09:01
L'ABS non c'entra una cippa ...il grip c'era...anche troppo e il panic stop ha fatto il resto.
Il motociclista ha pinzato l'anteriore...la ruota ha fatto presa e si è ribaltato.

L'ABS entra in funzione quando la ruota inizia a scivolare...questo non era il caso.

ABS = Antilock Braking System, ovvero sistema anti bloccaggio della ruota...qua la ruota non si è bloccata, si è fermata... certo che sta diventando una vera fobia sta storia dell'abs...

pedone deficiente, impianto racing, pinzata decisa, ribaltamento

almeno ha salvato la moto col corpo, un vero prode...


ps: IMPARATE A GUIDAREEEEEEEE, NO ABS E DIAVOLERIE SALVA INFICIATOOOOO :lol:

MAD BORSA
13-07-2012, 09:04
Posso dire la mia da sostenitore dell'ABS?
Se ti compare all'improvviso davanti a pochi metri un pedone mentre viaggi a 70-80 km/h o lo prendi in pieno, o fai come quello del filmato.
ABS o non ABS.

1100 Gs forever


se hai l'abs, o lo prendi in pieno, o lo prendi in pieno a velocità ridotta perchè allunghi la frenata...c'è solo da sperare di scartare...

jocanguro
13-07-2012, 09:05
se l'è meritato!" oppure "Anche col verde bisogna mantenere la velocità moderata in vista di un possibile attraversamento di un pedone distratto" oppure "aveva sicuramente un tasso alcolemico

GRANDE !!!!


oggi qui è nuvolo ...
che dite disinserisco l'abs ???
e stasera vado a nuoto , bene lo reinserisco....:lol:
cara ... come chiamiano il nostro pargoletto che nasce tra quindici giorni ???
ma ovvio Abs ...:cool:
Rossi Abs , suona pure bene ... e poi è originale ...
:D

Trinity
13-07-2012, 09:13
in teoria c'è la tecnica di schivata di ostacoli improvvisi,ci ho fatto un corso,si frena solo dietro e si sterza davanti,la moto cambia un po' traiettoria e sfruttando il moto residuo si evita l'ostacolo...in teoria ;).

pacpeter
13-07-2012, 09:22
c'è la tecnica di schivata di ostacoli improvvisi,ci ho fatto un corso,si frena solo dietro e si sterza davanti,

sbagliato.....................................

MAD BORSA
13-07-2012, 09:36
se è a 40 cm nemmeno automan lo schiva

Trinity
13-07-2012, 10:13
sbagliato.....................................
Si puó conoscere anche la tua opinione?E' troppo conciso.

pacpeter
13-07-2012, 10:36
non si frena. si tira la frizione , la moto deve essere libera e si sterza. se Hai anche solo il freno motore non riesci ad essere così veloce nello scartare l'ostacolo.

ma quale scuola ti insegna a frenare con il post? lo vorrei proprio sapere

dEUS
13-07-2012, 10:51
drift school :cool:

Trinity
13-07-2012, 14:42
a me hanno insegnato diversamente...

edit:ma con la tecnica da te descritta saresti riuscito a evitare il contatto illustrato dal filmato?

utente cancellato_
13-07-2012, 15:00
Credo che l' impatto fosse ineluttabile.
L'imprevisto si chiama così perchè imprevedibile
spesso inevitabile
andar più piano
Santìn de Santa Rita nella tasca
**p
PS uno una volta mi disse: "L' ABS non serve, IO intraverso la moto !"
Bravo.

Trinity
13-07-2012, 19:39
io lo tengo attivo, non mi credo un manico indistruttibile

Il Maiale
13-07-2012, 19:45
Comodo x dare il grasso alla catena

antomar
13-07-2012, 23:11
Se stoppate il filmato a 0:17 ed ingrandite a finestra intera, davanti alla moto ribaltata si notano due macchie vicino/sulla rotaia. Potrebbero essere tutto ed il contrario di tutto, l'immagine non è nitida...tracce di frenata? Non mi pare...una buca dove la ruota anteriore ci si è venuta a trovare dentro proprio al momento dello stop? Pezzi della moto non mi sembrano...sta di fatto che osservando il filmato in movimento la moto pare ci si venga a trovare sopra proprio al momento della pinzata.
Comunque il biker cadendo in quella maniera credo si sia preso una bella legnata sul frontale del casco (mi è parso un BMW intregrale, e quando lo toglie e lo poggia per terra sembra non abbia più la visiera).

pacpeter
14-07-2012, 10:38
Io non ho detto che avrei evitato quella caduta. Ho detto che la tecnica di evitamento ostacolo e' quella. Inoltre l'ostacolo va evitato ma poi bisogna anche essere in grado di rientrare nella propria corsia

Wotan
14-07-2012, 10:59
Comunque, lì c'era poco da evitare, le alternative erano tra capottare e investire il pedone.
Ecco perché uso sempre moto con l'ABS: se devo rischiare di ammazzarmi per un cretino, che almeno anche lui sia coinvolto! :lol:

varamukk
14-07-2012, 11:23
Bravo Claudio, in fin dei conti la colpa è sua...

Pacifico
14-07-2012, 11:39
Io avrei cercato di centrarlo in pieno... A quella velocità magari non cadeva :)

Trinity
14-07-2012, 19:26
vedendola da quest'ottica Pacifico il ragionamento calza,il pedone è lontano dalle strisce,attraversa all'improvviso in mezzo al traffico...correndo...è notte...forse centrarlo gli avrebbe dato una botterella per la modesta velocità e il motociclista sarebbe stato in piedi...boh...concorso di colpa?Così invece si paga tutto lui...

ToroMatto
20-07-2012, 13:32
Ho beccato questo in rete, vengono i brividi!

http://www.youtube.com/watch?v=JnVrEkhkuPY

jocanguro
20-07-2012, 16:27
Eh gia !!!
ma li si è distratto !!! è andato tutto a destra contro le auto ferme !!!

comunque ci fa bene vedere questi filmati, ci aiuta a pensare a quanto basta un niente per farsi TANTO !!! male .. e quindi stare piu accorti e calmini...
:D:D:D

Garzy
20-07-2012, 18:37
Per tornare al filmato origine: with my compliments per il pedone!!! Che tra l'altro se non erro, non soccorre neppure!!!