Visualizza la versione completa : Ou smanettoni, espertoni, Pacpeteroni..spiegatemi
Spiegatemi......la differenza tra DOT e DOT...e non intendo l'anno o la settimana...
Proprio la differenza di sensazione da un DOT di un anno ad un DOT di un mese....
solo chi ha provato....non a caso...a caso lo so anche io!!!!:lol::D
Non lo sò, io per evitare la spugnetta lo cambio ogni 15 giorni, 16 al massimo
Gomme Endrew....gomme.
http://www.motociclismo.it/le-gomme-vecchie-sono-buone-moto-51929
GIANFRANCO
10-07-2012, 18:19
perchè ci tieni tanto a sapere le differenze ??? sempre olio dei freni è!
GIANFRANCO
10-07-2012, 18:28
che minchia ridi?? Fai una domanda su un cazzo di olio, e ridi?? Mah..
vabbè, provo a spiegartelo io, uno è 4, perchè è QUATTRO, e l'altro è 5, perchè è CINQUE.
Qual'è la differenza tra un olio e l'altro? Nessuna.
Uno serve per i freni e l'altro pure.
E' come dire che il rotondo è tondo, ed il quadrato è drato. Ma sempre due figure geometriche sono. Semplice.
Se non ti è chiaro, te lo rispiego.
Ma va in mona Gianfri....
Qui siamo sulla stanza dei k frontemarci...e non si scherza...:lol:
Gomme Endrew....gomme.
Quelle le cambio ancora più spesso, se vedo una che mi piace cambio e metto quella, anzi adesso che mi hai messo quel link mi piaccino quelle in mezzo, domani mattina vado dal gommista a cambiarle
Bravo...metti quelle in mezzo..che non sbagli!
GIANFRANCO
10-07-2012, 18:32
e io ti sembro uno che scherza???? Io non scherzo mai!
Più il DOT è alto e più è alta la temperatura di ebollizione.
La dicitura "DOT" identifica il rispetto di alcune caratteristiche minime, serve per uniformare e classificare i diversi tipi di liquido freni (come API per gli olii motore).
Un olio per poter essere marcato DOT3 o DOT4 deve superare alcune caratteristiche minime, principalmente il punto di ebollizione ed il punto di ebollizione "in umido", cioè con una certa percentuale di umidità all'interno.
Le specifiche DOT si possono riassumere con questi valori:
dbp ("dry boiling point") - Punto di ebollizione minimo
DOT3: 205°C
DOT4: 230°C
DOT5: 250°C
DOT5.1: 260°C
wbp ("wet boiling point") - Punto di ebollizione minimo in umido
DOT3: 140°C
DOT4: 155°C
DOT5.1: 175°C
.... poi, se invece vuoi sapere come si legge l'anno di produzione delle gomme, e le differenze, allora fammi le domande sull'olio... :lol: :lol:
:lol::lol::lol::lol::lol::lol:ro
GIANFRANCO
10-07-2012, 18:40
devo abituarmi piano piano a questa sezione...
chissà se riusciro' ad adeguarmici, voi siete troppo seri.
Pechè cosa vuoi qui......
te rischi di litigare qui dentro....
Gioxx, ho avuto fino a due settimane fa un DOT 2007 all'anteriore ed ho tuttora un DOT 2005 al posteriore, una Pilot I.
Che dirti, io ci ho guidato il cancellone senza forche ne mono come sempre, senza star lì a farmi troppe paranoie e devo dire che scherzi strani non me ne hanno fatti.
e ti assicuro che non mi sono risparmiato, nei limiti del mezzo in questione.
Umum ...te non fai testo....tu vai anche con due marmi di carrara sotto....
GIANFRANCO
10-07-2012, 19:05
Pechè cosa vuoi qui......
te rischi di litigare qui dentro....
mi voglio accattare una moto che cammini, tutto qui.
Dato che qui c'avete le moto che camminano, sto pensando di prenderne una, che abbia 4 sifoni che fanno su e giu'. Ecco perchè vengo a guardare qui, ma se non mi volete me ritorno di lì'. Anzi, vado a lavorare, è ora.. gli sfizzeri chiamano.
No no sta qui che ne vediam dwlle belle...ahah
EnricoSL900
10-07-2012, 21:46
Le mie hanno la data di scadenza come lo yogurth.
Ma è passata da due anni.............................................. .................. :confused:
SoloKappistaASogliola
10-07-2012, 22:12
Finalmente Il gianfry inizia ad ammettere l'inferiorità del suo frullone.. Pero' Gianfry occhio che il tuo è uno degli ultimi "ghisa" e puoi confrontarlo con le sogliole.. I frontemarci ti daranno l'idea della plasticaccia... :lol:
A proposito GioXX i miei Dot più anziani sono e maggiore esperienza hanno.. :lol:
pacpeter
10-07-2012, 22:47
gianfrà: sei vecchio n'dò casso vai con una motopotente? :lol:
poi devi mettere il dot 5.1 nelle gomme, il dot 2012 nei freni............. un casino..........:lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol :
vai di kawa 1000 quello col cupolo, ti levi tutti i pruriti......... se vuoi esaggggggggggerare il nuovo 1400 che ti stira le rughe........:lol:
pacpeter
10-07-2012, 22:47
eppi vogliamo parlare di carcassa? meglio morbida o dura?
Ou nemmeno te mi rispondi....era un thread serio....quindi...sapete solo le cose smplici...
GIANFRANCO
10-07-2012, 22:51
ma che vuoi sapere, seriamente, dai.. dimmi, guardo nella palla di vetro, e ti risponderò.
Non voglio te...voglio i guru della stanza....
GIANFRANCO
10-07-2012, 22:56
io di guru c'ho la maglietta addosso adesso, va bene uguale? E' rossa con un fiore al centro, e pure un mezzo buco che si vede appena, me lo feci perchè ero in moto, e mi zompo' una scintilla dalla sigaretta, e mo' la uso come pigiama. Se vuoi..
pacpeter
10-07-2012, 22:59
ehmmmmmm vabbè, poi non ci restare male se sono troppo tennico.
la differenza prestazionale tra un dot di un mese e quello di un anno la apprezzi solo nella guida al limite, quindi che ti frega? comunque per la reazione molecolare principalmente deovuta all'ozono con il nerofumo della gomma, LO pneumatico perde progressivamente elasticità e capacità di sopportare elevate temperature. la gomma diventa progressivamente più dura salvo poi ammorbidirsi troppo con il riscaldamento e scivolare.
il peggio è che perde la progressività per cui la scivolata diventa brusca, con serio pericolo di caduta.
in compenso il pericolo di high-side viene scongiurato in quanto anche alla ripresa dell'aderenza per la chiusura del gas, essa essendo precaria non farà di conseguenza da trampolino per disarcionare il povero pilota.
vuoi sapere altro?
SoloKappistaASogliola
10-07-2012, 22:59
gioxxxxxx barbone! compra le gomme con i dot più freschi.. che quelle vecchie le prendiamo noi a sconto...
No Pac tu parli di mescola...e pista.....non ci siamo!
Tutto fumo qui dentro...e corriere...
SoloKappistaASogliola
10-07-2012, 23:09
Ue' gioxx ma che minc@ia vuoi sapere?? :lol:
La scritta "DOT" è seguita da alcuni numeri, es DOT 1411. il DOT identifica l'età della gomma. 1411 significa che la gomma è stata prodotta nella 14esima settimana del 2011.
Questo è tutto per il dot.
Poi interviene cio' che il Pac ha scritto che si sintetizza così.
Più è vecchia la gomma e più "potrebbe" essere stata sottoposta ai cicli di riscaldamento/raffreddamento che nel alterano le caratteristiche della gomma. insomma per fa cag@re una gomma deve avere un dot di almeno 3 anni prima, sporca da morire di polvere e se la fai rimbalzare invece di far.. blonk .. fa clonck..
Tutte le altre vanno benissimo.. e ora a dormire e non tritare più i maroni!! :lol:
pacpeter
10-07-2012, 23:22
dot vecchio= più economiche...................
GIANFRANCO
10-07-2012, 23:25
Giox, non vuoi sapere il perchè su alcune gomme c'è un pallino rosso, disegnato, al lato del fianco del pneumatico?
GIANFRANCO
10-07-2012, 23:27
Comunque, dato che qui dentro bisogna essere seri, il DOT sulle gomme, esiste solo dal 2000.
Il bollino é per la posizione valvola...
Ou và che son il motorista....zk....mica un Pacpeter qualsiasi...
GIANFRANCO
10-07-2012, 23:32
well done. ;)
di botto zelig mi è diventato noioso......................
Hei tu....morettino....ero davanti a casa tua la scorsa settimana..ma senza una sera libera...casso...la prox volta che sarà a settembre ti chiamo e passi a prendermi al Principati.
azz e me lo dici anche????? che faccia tosta, la prossima volta fammi un fischio che ti sento da casa e passo a prenderti...................
GIANFRANCO
10-07-2012, 23:48
La prossima volta, vi passo a prendere io a tutti e due, dato che tra noi tre, quello LIBERO, per davvero, dal lunedì al venerdì, mi sa che sono solo io!
se................sono due anni che aspetto sotto al portone che passi a prendermi..............
dai però non male l'idea, gios fatti sentire qualche giorno prima che vieni così organizziamo con gianfranco....
GIANFRANCO
10-07-2012, 23:51
guarda, mo' mi fai incazzare, giuro che mi fai arrabbiare, e lo sai che io se mi arrabbio, ti prendo e non ti faccio niente, eh?
domani sera, mi metto in auto e ti vengo a prendere.
Lo faccio Andrea, davvero.
(Siete a casa, tu e Dani, domani?? Esco dall'ufficio e vengo, eh?)
proprio domani no perchè è il compleanno della mogliettina e siamo dai suoi per festeggiamenti, dopodomani come sei messo?
GIANFRANCO
10-07-2012, 23:57
aspè..
oggi che è? Martedì, mercoledì? Fammi vedere il calendario.
Oggi è 11, è mercoledì, e domani è ancora mercoledì, e dopodomani è giovedì e non mi posso muovere! Cazz... ho la partita alle 21:°° su al Vomero.
Vabbè fammi sapere, noi spesso siamo a casa, domani ti chiamo e scambiamo 4 chiacchiere
GIANFRANCO
11-07-2012, 00:01
Per le chiacchiere, sempre, lo sai,
ma per incontrarci, Andrè, dopo il 28 luglio. :(
Prometto che vengo a prendervi io da casa e ci andiamo a fare un giretto.
Che vergogna, è piu' di un anno che sono qui, e non sono ancora venuto a trovarvi.
ok, mi segno la data eh?????
GIANFRANCO
11-07-2012, 00:03
E' quello che ho fatto io. ;)
Poi, se magari riesco anche a portarmi dietro la mugliera, per un week end, almeno ci facciamo una pizza in 4 e mezzo (il mezzo è la tua piccola!)
Andrea...son gia stato 4 volte al Principati negli ultimi due mesi....a settembre dovrei tornare...ti avverto...che ti devo riportare il k...voglio un rr adesso...ahahaahh
pacpeter
11-07-2012, 09:25
la smettete di pomiciare voi tre? qui si parla di cose serie
non ho capito ,ma Gioxx per vendere il culo va davanti la casa di Xero?
pacpeter
11-07-2012, 09:57
parrebbe sia così
Va bon...quindi il mio guru Pacpeter non mi sa rispondere quindi...io provo...
Ho ordinato due Qualifier dot 11 per andare in ferie...quindi anche se non hanno sto eccesso di grip..va ben lo stesso che mi sganasso 5000 km di buche e autostrada....
e poi
quelle gomme mi piacevano un sacco...le due no.!
185 euri a casa...se sbrissio in terra è colpa di Pacpetere!
per onestà.......con le Qualifier 2 mi son trovato male pure io,preferivo le 1 ma questo giro mi son fatto convincere dal Cammello calvo ed ho montato le Roadsmart 2......non sono male ma come leggo costano un centino in più delle Q1
SoloKappistaASogliola
11-07-2012, 12:12
Cioe'?? hai fatto sta pippa di 3d per delle gomme al max di un anno??? Gioxx ma vattelapprenderein... :lol:
si Bob... ma le q 1 le trovi solo vecchie....
le due le ho messe l'anno scorso per le ferie ma non mi ci son trovato.
Ho dei bei ricordi delle q normali!
Cioe'?? hai fatto sta pippa di 3d per delle gomme al max di un anno??? Gioxx ma vattelapprenderein... :lol:
Skas.....ma qui che controllano l'olio con il calibro e cambiano la catena di distribuzione ogni venerdì ti sembra che un anno siano bruscolini?...:lol::lol:
immagino le abbia prese da Nik....è uno dei pochi ad avere le Q1 del 2011..
No le ha anche giovo..a meno di nik..oppure gommadiretto...
pacpeter
11-07-2012, 12:18
se non ti ci sei trovato, delle roadsmart II no, vè? tanto sono sovrapponibili.......anzi, migliori
SoloKappistaASogliola
11-07-2012, 12:41
Skas.....ma qui che controllano l'olio con il calibro e cambiano la catena di distribuzione ogni venerdì ti sembra che un anno siano bruscolini?...:lol::lol:
aggiungerei.. e hanno la spia dello scaldabagno accesa quando vanno sui passi!! come darti torto??? :lol:
Orka, neanche il tempo di vedere un nuovo post e siamo già a pagina 3....
Comunque, le gomme più nuove mai messe erano state prodotte circa un mese prima del montaggio (Michelin Power One), e mi ci sono trovato così così (buon grip per 500 km, poi via via sempre meno, e a 2.000km erano finite...), tanto da non riprovare mai più Michelin.
Le gomme più vecchie mai provate le ho sulla macchina: sono ancora quelle originali del '99, 47.000 km e solo nell'ultimo anno c'è un certo decadimento. Nel 2011 ho fatto testacoda a un paio di rotonde (nello stesso giorno!), ma poi mi ha fatto fatica cambiarle, di battistrada ce n'è un sacco...
Sulla moto cambio le gomme quasi ogni mese, e francamente la differenza tra un treno e l'altro si sente. Ma non saprei dire se dipenda più da dove e come sono state stoccate, da cambiamenti nel processo produttivo (le gomme nuovo modello appena uscite vanno sempre meglio, o magari è una mia impressione?), piuttosto che dalla vecchiaia.
Minkia 12 treni all'anno...
Pac non capisco....mai messe road..
Gioxx per queste domande dovevi chiamarmi prima.
Ora ormai l'acquisto l'hai fatto!!!
Zk sempre paura di spendere quei 2 euro di telefono...
se cosa chiedevo a te?
ahhahahahaha
Ho visto le foto Garmiss...sei bello asciutto....
Sulla moto cambio le gomme quasi ogni mese
:rolleyes: :rolleyes: :rolleyes:
pacpeter
11-07-2012, 16:05
le road II sono migliori delle qualif II , e di parecchio pure. oltretutto non capisco cosa le facciano a fare ( le QII) visto che le più nuove road II hanno la stessa tipologia di utilizzo
pacpeter
11-07-2012, 16:05
ukking: ogni mese? ma quanti km ci fai?
le road II sono migliori delle qualif II , e di parecchio pure. oltretutto non capisco cosa le facciano a fare ( le QII) visto che le più nuove road II hanno la stessa tipologia di utilizzo
Urca...nooo...il tranello della q2.......
No dai Pac...dissento,la rs2gran gomma(specie il post,l'anteriore troppi spazi vuoti)...la q2
Xe meio.
Aia.........e qui a chi dovrò credere?
al Zanges o al Pac?
calcola bene le dimensioni fisiche.....
Se va in ferie su in due...
Crede a me!!
Da solo..Zangi...
Doic...te forse è tanto che non mi vedi...anzi invitami a casa tua!
pacpeter
11-07-2012, 16:49
zagi: prima ce le hai sfrantumate su come sono ottime le rsII e ora mi dici che le qII son meglio?
nein!!!!! non condivido. trovo più filing con le rsII . i troppi vuoti sull'ant non gli fanno perdere precisione, non lo sento assolutamente , anzi proprio l'anteriore delle rsII lo trovo più stabile, comunicativo e preciso delle QII .
ma voi ci avete il davanti strano.........
ho detto.
Pac,mica ritiro quel che penso.....
Solo che comprai 2 coppie di q2.
La prima messa su,chiusa a 4000k..estate.
La seconda...press piu`basse e moto alzata dietro.(credo siam d'accordo che la q2ha la gomma bassa al post)risultato nettamente migliore,poi tradotto 2mila k in piu`nulla di che,ma mi ci son divertito di piu`.
Sulla rs2 sono d'accordo,la post poi ha prestazioni....alte per essere una st.
Ma non saprei d'estate,l'ho usata e`la rimetto d'inverno.
uh....perchè d'estate usi le tassellate del trattore?
Ou paracarri...va' devo arrangiarmi...
http://www.motociclismo.it/gomme-vecchie-parla-pirelli-moto-52002
pacpeter
11-07-2012, 18:38
l'acqua calda...............
p.s mai guardato il dot delle mie gomme....................
Ou paracarri...va' devo arrangiarmi...
Ecco bravo prova a sentire Marzola...
Ahahahahahahahah
compro sempre avanzi di magazzino a stock....
Ma come consumatore ritengo pure giusto che oltre i 3anni..le gomme si paghino al 50%.
Altrimenti....obbligare i costruttori allo smaltimento.
Faccio circa 20.000km l'anno, e le cambio ogni mese da primavera a autunno, poi metto un qualcosa di turistico per l'inverno.
Il problema è che qualunque cosa metta sui cerchi, dura circa 3.000km..
Autostrada quasi zero (e comunque gonfio le gomme a 3,2ant e 3,5 post), quindi tutti passi di montagna a andatura sportiva.
Ora però che ho trovato una zavorrina sto cambiando abitudini..
Il problema è che qualunque cosa metta sui cerchi, dura circa 3.000km..
Ma anche l'anteriore?
(e comunque gonfio le gomme a 3,2ant e 3,5 post)
Come mai?
Sì, le finisco sempre entrambe contemporaneamente, anche se nel centro c'è ancora battistrada, i lati mi finiscono prima.
Per l'autostrada, se ne faccio un bel pò, gonfio così tanto le gomme per non spiattellarle; arrivato a destinazione, le sgonfio. Preciso però che lì io viaggio a velocità codice, mai più di 140. Se vi piace esagerare, meglio gonfiarle regolarmente, altrimenti penso potrebbe salire troppo la temperatura.
In ogni caso ho notato che così lo spiattellamento è molto limitato, e pure la benzina viene trangugiata più lentamente...
Forse hai ragione,ma sulle gomme c'e` una scritta del valore max di gonfiaggio....mi sembri oltre bene...
Ma io son credulone.....
Pupazza....io solitamente ne faccio 7/9 mila di km...ma son turista quindi non conta...
La pressione mi sembra altina......però............secondo me così scivolano parecchio....:lol:
Forse pesa piu` di me.......
La vedo dura...
il bello che a leggere nel forum un sacco di gente sgonfia le gomme perchè rendono diversamente e questo le gonfia come una mongolfiera.......
Rotfl.....gli piacciono di spalla dura Doic
eh, magari lo tamponano in centro curva.......
nicola66
12-07-2012, 17:59
oh ma perchè chiamate DOT la data di fabbricazione che non c'entra niente?
departm of tranp....
Si hai ragione ......ma volgarmente ci capiamo....Nic.
nicola66
12-07-2012, 18:05
chiamala dat(a) al limite
siamo gente semplice noi............
Scusa Nicola.....alla prossima sarà mia premura chiamarla data...sempre che me l'abbia data...
L'anno scorso andando a Garmisch in una stazione di servizio mi son prestato a gonfiare le gomme al Conte...
Ho messo 4,3 ant e 4,5 post
Andava cosí forte che io e Wiston quando siamo arrivati lo abbiamo trovato docciato, cambiato e gia alla seconda birra...
praticamente gia ubriaco....
Ahh il Passin si presta...brao
Per l'autostrada, se ne faccio un bel pò, gonfio così tanto le gomme per non spiattellarle;
scusa ma che ti frega, tanto consumi prima i lati, io metterei delle pressioni più normali, magari ti durano qualche km in più.
Forse non l'ho scritto chiaramente...
La pressione alta la uso SOLO, SOLO in autostrada!
Forse scivolerebbe, ma tanto sul dritto e ad andature normali, non succede.
ah...ok.....ora è tutto chiaro.
se......fatti fare un disegnino
http://www.demotivationalposters.org/image/demotivational-poster/1008/msa-a-motifake-service-announcement-correct-tire-pressure-sa-demotivational-poster-1281968461.jpg
:-o
andrea.rc
13-07-2012, 17:08
Io sulla BMW ho un DOT00 al posteriore e DOT96 anteriore, non mi accorgo di niente.... sono coì fermo.....
Comunque qust'anno credo che le cambierò, con il caldo si stanno letteralmente sbriciolando, in due casi sono restato in pedi con delle energiche scarpate, e a mia moglie non è stata contenta:rolleyes:
...comunque...questa del post 107 ...me la salvo...!:confused:
proseccoboxer
07-08-2012, 15:30
le 2 anteriori sono ottime a quella pressione,peccato nn veder le valvole dritte visto che pare nn indossare la camera d'aria sotto il vestitino bianco
avete anche la foto delle posteriori messa così bella china ?
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